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【单选题】
温带气旋、锋面、切变线、低涡、台风、东风波等,它们属于___。
A. 天气尺度系统
B. 中尺度系统
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在500百帕图上,东亚的中纬度以南地区为___时,有利于切变生成。
A. 纬向环流
B. 经向环流
【单选题】
台风强度主要取决于___。
A. 眼区的大小
B. 螺旋云带的长度
C. 范围的大小
D. 中心密实云区的大小及云顶亮度
【单选题】
台风是暖性低压,它的环流强度应随高度___。
A. 减小非曲直
B. 增大
【单选题】
在暴雨的动力过程相似预报方法中,获得有暴雨和无暴雨的大气过程变化的共同特征的方法是___。
A. 天气学分型、归类
B. 统计学聚类分析
C. 以天气学方法分为有暴雨和无暴雨两类,对两类各有关物理量场分别求平均
D. 将样本按实况分为有暴雨和无暴雨两类, 对两类各有关物理量场分别求平均
【单选题】
MCC 形成在___环境中。
A. 弱强迫大气
B. 强斜压
C. 强垂直切变
D. 大气锋生
【单选题】
高空急流附近风的垂直切变约为___。
A. 5m/s/km
B. 5~10 m/s/km
C. 15~20 m/s/km
D. 25~30 m/s/km
【单选题】
绝对不稳定只和___有关。
A. 温度层结
B. 湿度条件
【单选题】
冷锋从进入我国到完全移出大陆平均需___天的时间。
A. 3~4
B. 4~5
【单选题】
中小尺度系统的的垂直运动的量级一般为___。
A. 1~10米/秒
B. 10~15米/秒
C. 1~5米/秒
【单选题】
在水平温度梯度最大的区域上空的一定高度上,必然会出现与温度场相适应的强风区,若强风区风速达到___m/s以上,即称为“急流”。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
【单选题】
一般认为云内0℃层的高度在600hPa上下,-20℃高度在___等压面高度附近或以下有利于冰雹的生成。
A. 300hPa
B. 400hPa
C. 500hPa
D. 700 hPa
【单选题】
低空急流多位于高空西风急流入口区的右侧或南亚高压东部脊线附近。这种背景下,与低空急流相伴的强降水区位于低空急流的左侧,低空切变线的___。
A. 左侧
B. 右侧
C. 附近
D. 中部
【单选题】
上干、下湿的对流不稳定气层在T-lnP图上温度层结曲线与露点曲线呈喇叭状配置,有利于形成___。
A. 冰雹
B. 雷暴大风
C. 暴雨
D. 龙卷风
【单选题】
由( )表示的地转偏差,通常称为( )。___
A. :变压、变压风
B. :变压梯度、变压风
C. :变压、梯度风
D. :变压梯度、梯度风
【单选题】
台风具有向西北方向的内力,是因为作气旋式旋转而具有向( )方向的内力,和作上升运动而具有向( )方向的内力。___
A. :西、北
B. :西、西北
C. :北、西
D. :北、西北
【单选题】
粗糙的下垫面摩擦作用使风力减小,并使风向偏离等压线而指向( )。在摩擦层中,因摩擦随高度减小,所以风向作( )转变,而风速随高度增加。___
A. :低压一侧、顺时针
B. :低压一侧、反时针
C. :高压一侧、顺时针
D. :高压一侧、反时针
【单选题】
雷达探测脉冲在大气中传播,遇到降水粒子产生雷达回波是___。
A. 粒子对电磁波的反射
B. 粒子对电磁波的折射
C. 粒子对电磁波的散射
D. 粒子对电磁波的后向散射
【单选题】
人们把雷达观测到早上所出现的超折射回波,作为一种预算午后可能产生强雷雷暴的指标是因为___。
A. 低空有大量水汽
B. 低空有冷空气
C. 低空有风切变
D. 低空有暖干盖
【单选题】
雷达监测定位仪(闪电定位仪)是指利用闪电回击辐射的声、光、___特性来遥测电回击放电参数的一种自动化探测设备。
A. 速度
B. 电磁场
C. 能量
D. 强度
【单选题】
雷达气象方程说明回波功率与距离的___次方成反比。
A. 四
B. 三
C. 二
D. 一
【单选题】
使用PPI上的雷达资料时,不同R处回波___。
A. 处于相同的高度上
B. 处于不同的高度上
C. 处于相近的高度上
D. 不必考虑其它因素
【单选题】
大气中出现超折射时,电磁波传播路径___。
A. 是直线
B. 与地球曲率相同
C. 微微向上弯曲
D. 微微向下弯曲
【单选题】
在雷莱散射时,散射截面Qs比后向散射截面 ___。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 不好比较
【单选题】
质点在电磁波作用下产生散射时,散射能量在空间的分布是___。
A. 均匀的
B. 不均匀的
C. 仅前后向不同
D. 不好比较
【单选题】
通常,冰雹云的雷达回波比一般积雨云强,是由于冰雹云比积雨云的___。
A. 云中粒子的尺度大
B. 对流强
C. 水平尺度大
D. 垂直尺度高
【单选题】
雷达定量测量降水的误差主要是因为___。
A. 雷达难于精确测量参数
B. 计算方法精度低
C. z-I关系不稳定
D. 单部雷达探测范围有限
【单选题】
强度不变的同一积雨云从雷达站的315°方向200kM处向东南方向移动,在雷达上看起来积雨云回波的强度愈来愈强,这是因为___。
A. 积雨云高度愈来愈高
B. 积雨云尺度愈来愈大
C. 大气的衰减愈来愈小
D. 距离衰减愈来愈小
【单选题】
通常,超折射回波的本质是___。
A. 降水回波
B. 地物回波
C. 鸟的回波
D. 其它气象回波
【单选题】
在PPI上,典型的超级单体几乎都有___。
A. 强对流回波
B. 钩状回波
C. 指状回波
D. “V”形缺口
【单选题】
梅雨锋暴雨回波中,在RHI上,强回波位于O℃等温线的___。
A. 上下
B. 上部
C. 下部
D. 大部分在下部
【单选题】
在多普勒速度图上,某一点所谓零速度是指该点处的实际风向___。
A. 垂直于该点的径向
B. 平行于该点的径向
C. 与该点的径向成450 交角
D. 与该点的径向成1350交角
【单选题】
圆形的中气旋流场,在多普勒速度图上表示为有___。
A. 一个风速极大值
B. 强大的正风速区
C. 强大的负风速区
D. 一对对称的正负速度中心
【单选题】
雷达探测脉冲在大气中传播,遇到降水粒子产生雷达回波是___。
A. 粒子对电磁波的反射
B. 粒子对电磁波的折射
C. 粒子对电磁波的散射
D. 粒子对电磁波的后向散射。
【单选题】
大水滴的后向散射截面总比小水滴的后向散射截面___。
A. 大
B. 小
C. 稍大
D. 大很多。
【单选题】
大冰雹的后向散射截面随着降落过程其表面开始融化而___。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 大减
【单选题】
以低仰角探测到在雷达站西北方位300公里处有一块30—35dbZ回波区,可是当时雷达站及其周围地面观测均无降水(雷达站天线高度为200米,以0°仰角探测),这块回波可能是___。
A. 地物回波
B. 层状云的云顶回波
C. 发展中积状云的中部回波
D. 层状云的零度层亮带
【单选题】
国家气象中心高分辨率有限区域分析预报系统的英文缩写是___。
A. HIRLAM
B. MICAPS
C. HLAFS
D. HILAFS
【单选题】
GCOS 指全球___观测系统。
A. 地理
B. 气候
C. 天气
D. 资源
【单选题】
通过业务技术体制改革要建立资源高度共享、相互支撑、协调发展的综合观测、预报预测、公共服务、信息与技术保障、___和教育培训等体系。
A. 宏观调控
B. 人才保障
C. 技术改革
D. 科技创新
【单选题】
健全综合观测体系必需开展“三站四网”建设。“三站”是指:国家气候观象台、国家气象观测站、___天气观测站。
A. 国家
B. 省级
C. 区域
D. 中尺度
推荐试题
【判断题】
对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少每月进行一次测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
为规范城市轨道交通运营突发事件(以下简称运营突发事件)应急演练管理,提升应急处置能力,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求,制定城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、协同联动、有效融合的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害和恐怖袭击、刑事案件等社会安全事件以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形,不能参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。新编制或修订的,应在预案生效30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应建立城市轨道交通运营突发事件综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。运营单位专项应急预案、现场处置方案应报城市轨道交通运营主管部门备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接,总体阐述本单位运营突发事件的应急工作原则、应急组织机构及职责、专项应急预案体系、预警及信息报告、应急响应及保障措施等内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型,针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:列车驾驶员:列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下,会同公安、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景,每年至少组织两次实战演练,重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等,专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每3年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案,每半年至少组织一次实战演练,重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的,运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于80%。不鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的15个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展,每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次,不同现场处置方案的演练可合并开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
在演练过程中,城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用,加强信息获取和传递的时效性。鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练,运营单位要提前评估,落实安全防护措施,并提前对外发布宣传告知信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。
A. 对
B. 错
【判断题】
鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位,分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件,具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布,反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在2个月内修订完善相关预案和制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后30个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:电力调度员、环控调度员:大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练:(一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。(二)土建结构病害、轨道线路故障。(三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。(四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
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