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【单选题】
下列特征中哪个不是雷暴大风的雷达回波特征___。
A. 反射率因子核心不断下降
B. 中层径向辐合MARC
C. 低层强烈辐散
D. 低层强烈辐合
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答案
D
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相关试题
【单选题】
下列因子中哪个不是有利于强冰雹产生的环境因素___。
A. CAPE值较大
B. 对流层中低层环境温度直减率较大
C. 0℃层高度不太高
D. 环境垂直风切变较大
【单选题】
降水算法要求用来导出降雨率的反射率因子的取样位于零度层亮带___的区域。
A. 下部
B. 以下
C. 以上
D. 上部
【单选题】
下列反射率因子特征中哪个不是强上升气流的指示___。
A. 低层强反射率因子梯度
B. 中低层弱回波区
C. 反射率因子超过40dBZ
D. 中高层回波悬垂
【单选题】
当地面锋面与中低层切变位置比较接近时,我们往往说上、下层系统的坡度较大,它是___的。
A. 有利于降水强度增大
B. 不利于降水增度增大
【单选题】
根据相对涡度平流的散合项、曲率项可以判断大气中常见的槽发展,疏散槽是___。
A. 加深
B. 填塞
C. 无变化
【单选题】
温带气旋、锋面、切变线、低涡、台风、东风波等,它们属于___。
A. 天气尺度系统
B. 中尺度系统
【单选题】
在500百帕图上,东亚的中纬度以南地区为___时,有利于切变生成。
A. 纬向环流
B. 经向环流
【单选题】
台风强度主要取决于___。
A. 眼区的大小
B. 螺旋云带的长度
C. 范围的大小
D. 中心密实云区的大小及云顶亮度
【单选题】
台风是暖性低压,它的环流强度应随高度___。
A. 减小非曲直
B. 增大
【单选题】
在暴雨的动力过程相似预报方法中,获得有暴雨和无暴雨的大气过程变化的共同特征的方法是___。
A. 天气学分型、归类
B. 统计学聚类分析
C. 以天气学方法分为有暴雨和无暴雨两类,对两类各有关物理量场分别求平均
D. 将样本按实况分为有暴雨和无暴雨两类, 对两类各有关物理量场分别求平均
【单选题】
MCC 形成在___环境中。
A. 弱强迫大气
B. 强斜压
C. 强垂直切变
D. 大气锋生
【单选题】
高空急流附近风的垂直切变约为___。
A. 5m/s/km
B. 5~10 m/s/km
C. 15~20 m/s/km
D. 25~30 m/s/km
【单选题】
绝对不稳定只和___有关。
A. 温度层结
B. 湿度条件
【单选题】
冷锋从进入我国到完全移出大陆平均需___天的时间。
A. 3~4
B. 4~5
【单选题】
中小尺度系统的的垂直运动的量级一般为___。
A. 1~10米/秒
B. 10~15米/秒
C. 1~5米/秒
【单选题】
在水平温度梯度最大的区域上空的一定高度上,必然会出现与温度场相适应的强风区,若强风区风速达到___m/s以上,即称为“急流”。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
【单选题】
一般认为云内0℃层的高度在600hPa上下,-20℃高度在___等压面高度附近或以下有利于冰雹的生成。
A. 300hPa
B. 400hPa
C. 500hPa
D. 700 hPa
【单选题】
低空急流多位于高空西风急流入口区的右侧或南亚高压东部脊线附近。这种背景下,与低空急流相伴的强降水区位于低空急流的左侧,低空切变线的___。
A. 左侧
B. 右侧
C. 附近
D. 中部
【单选题】
上干、下湿的对流不稳定气层在T-lnP图上温度层结曲线与露点曲线呈喇叭状配置,有利于形成___。
A. 冰雹
B. 雷暴大风
C. 暴雨
D. 龙卷风
【单选题】
由( )表示的地转偏差,通常称为( )。___
A. :变压、变压风
B. :变压梯度、变压风
C. :变压、梯度风
D. :变压梯度、梯度风
【单选题】
台风具有向西北方向的内力,是因为作气旋式旋转而具有向( )方向的内力,和作上升运动而具有向( )方向的内力。___
A. :西、北
B. :西、西北
C. :北、西
D. :北、西北
【单选题】
粗糙的下垫面摩擦作用使风力减小,并使风向偏离等压线而指向( )。在摩擦层中,因摩擦随高度减小,所以风向作( )转变,而风速随高度增加。___
A. :低压一侧、顺时针
B. :低压一侧、反时针
C. :高压一侧、顺时针
D. :高压一侧、反时针
【单选题】
雷达探测脉冲在大气中传播,遇到降水粒子产生雷达回波是___。
A. 粒子对电磁波的反射
B. 粒子对电磁波的折射
C. 粒子对电磁波的散射
D. 粒子对电磁波的后向散射
【单选题】
人们把雷达观测到早上所出现的超折射回波,作为一种预算午后可能产生强雷雷暴的指标是因为___。
A. 低空有大量水汽
B. 低空有冷空气
C. 低空有风切变
D. 低空有暖干盖
【单选题】
雷达监测定位仪(闪电定位仪)是指利用闪电回击辐射的声、光、___特性来遥测电回击放电参数的一种自动化探测设备。
A. 速度
B. 电磁场
C. 能量
D. 强度
【单选题】
雷达气象方程说明回波功率与距离的___次方成反比。
A. 四
B. 三
C. 二
D. 一
【单选题】
使用PPI上的雷达资料时,不同R处回波___。
A. 处于相同的高度上
B. 处于不同的高度上
C. 处于相近的高度上
D. 不必考虑其它因素
【单选题】
大气中出现超折射时,电磁波传播路径___。
A. 是直线
B. 与地球曲率相同
C. 微微向上弯曲
D. 微微向下弯曲
【单选题】
在雷莱散射时,散射截面Qs比后向散射截面 ___。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 不好比较
【单选题】
质点在电磁波作用下产生散射时,散射能量在空间的分布是___。
A. 均匀的
B. 不均匀的
C. 仅前后向不同
D. 不好比较
【单选题】
通常,冰雹云的雷达回波比一般积雨云强,是由于冰雹云比积雨云的___。
A. 云中粒子的尺度大
B. 对流强
C. 水平尺度大
D. 垂直尺度高
【单选题】
雷达定量测量降水的误差主要是因为___。
A. 雷达难于精确测量参数
B. 计算方法精度低
C. z-I关系不稳定
D. 单部雷达探测范围有限
【单选题】
强度不变的同一积雨云从雷达站的315°方向200kM处向东南方向移动,在雷达上看起来积雨云回波的强度愈来愈强,这是因为___。
A. 积雨云高度愈来愈高
B. 积雨云尺度愈来愈大
C. 大气的衰减愈来愈小
D. 距离衰减愈来愈小
【单选题】
通常,超折射回波的本质是___。
A. 降水回波
B. 地物回波
C. 鸟的回波
D. 其它气象回波
【单选题】
在PPI上,典型的超级单体几乎都有___。
A. 强对流回波
B. 钩状回波
C. 指状回波
D. “V”形缺口
【单选题】
梅雨锋暴雨回波中,在RHI上,强回波位于O℃等温线的___。
A. 上下
B. 上部
C. 下部
D. 大部分在下部
【单选题】
在多普勒速度图上,某一点所谓零速度是指该点处的实际风向___。
A. 垂直于该点的径向
B. 平行于该点的径向
C. 与该点的径向成450 交角
D. 与该点的径向成1350交角
【单选题】
圆形的中气旋流场,在多普勒速度图上表示为有___。
A. 一个风速极大值
B. 强大的正风速区
C. 强大的负风速区
D. 一对对称的正负速度中心
【单选题】
雷达探测脉冲在大气中传播,遇到降水粒子产生雷达回波是___。
A. 粒子对电磁波的反射
B. 粒子对电磁波的折射
C. 粒子对电磁波的散射
D. 粒子对电磁波的后向散射。
【单选题】
大水滴的后向散射截面总比小水滴的后向散射截面___。
A. 大
B. 小
C. 稍大
D. 大很多。
推荐试题
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质 量标准中:接地装置和碳刷外观及安装状态良好,接地线无松动。碳刷长度在25mm以上;编导线的芯线缺损量在25%以下。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质量标准中:0、1号车自动过分相接收装置外观及安装状态良好 。.
A. 对
B. 错
【判断题】
车组特高压电气系统,包含 的大部件有:受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷 器、高压电缆及高压连接器。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
在检查维修制动系统、受电 弓、前罩开闭 机构、自动车钩及转向架空气弹簧等由压缩空气供给能量的系统时,要防止因空气压力变化而可能引起的意外,避免人身和设备伤害。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
车顶作业时,必须采取动车 组防溜和人员防电、防滑措施。所有登顶人员上、下车顶 都必须登记,确保上、下车顶人员一一对应。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车载信息 系统的自诊断功能确保设备自身的正确工作。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
VCB的作用是在需要的情况 下自动断开主变压器的供电。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
EGS的作用是将高压系统强制性 接地,以便车辆维护时人员的安全。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组二级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差 不应超过30 N。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组的转向架安 装了抗侧滚扭杆。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组采用了光纤 进行信息传输。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
BCU计算制动力的三要素是制 动级位指令、列车运行速度和载重。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组必须专列回送,每列 编组不得超过16辆。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组三种风挡分 别是气密式外风挡、压缩形内风挡和防雪风挡等。.
A. 对
B. 错
【判断题】
耐雪制动是为了防止由于闸片 和制动盘面之间的积雪而引起制动力降低。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组关闭侧拉 门之后各车厢侧面的显示灯会熄灭,司机室驾驶台的关门显示灯会亮起 。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组在车体 外侧面上,设置了车侧显示灯、侧面目的地显示器、车号显示器。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组压紧 装置是通过油压动力缸来顶住侧门,将门和车体压紧密贴,保证车内的气密性。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥7mm,拖车≥7mm,外 观状态良好。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组MON中 央装置系统提供 一般、诊断、检修模式等三个功能模式。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车轮径860mm,最大磨耗时为790mm,车轮宽度为135 mm,车钩中心线 高度1000mm。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组 车内广播分为人工广播、语音自动广播、电台广播三种。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组 电空转化阀将送来的压缩空气调整到与制动指令相对应的空气压力,并作为指令压力送给中继阀。.
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。 一、二级检修 为运用检修, 在动车所内进行; 三、四、五级检修 为高级检修。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组 总定员613人。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组 司机室操纵台下搁脚台上安装有汽笛开关和 警惕脚踏 开关。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组 轴箱体前盖由铝合金制成。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A动车组受电弓 软连线有三种:弓头软连线、肘接软连线、底架软连线。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组 高压隔离开关最小动作气压 350kPa。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A(统型)动车组 真空集便系统污物箱装有三个液位开关,用于指示污物箱0%、20%、80%和100%四种液位。.
A. 对
B. 错
【判断题】
玻璃加热器电路的基本 单元由加热控制器、玻璃加热器及热传感器构成。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组标志 灯转换电路的基本单元由标志灯控制部、标志灯电阻器盘、前部标志灯及后部标志灯构成.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组的制动系 统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式,动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组检修标准车 轮直径之差:同一轮对≤1mm;同一转向架≤4mm;同一车厢≤4mm; 相邻车厢间≤40mm。.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动 车组裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓检 查时,铝托架有直径大于2mm的电蚀孔须更换。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓检查 时,两个滑板高度差大于2mm须更换。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓 专项检查时,检查弓角无裂纹,表面磨损纵向宽度大于3mm时更换。 .
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,确认作业股道接触网已断电,接地杆已挂,确认作业 车组已放电,防溜、安全防护号志已设置,三层渡板放下.
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项 检查时,目视检查阻尼器:外观及安装状态良好,无漏油现象。.
A. 对
B. 错
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