相关试题
【单选题】
我省天气轨道业务建设原则是：落实科学发展观，贯彻“公共气象、安全气象、资源气象”理念，以需求为导向，___，以数值预报为基础，依靠科技进步，提高天气和相关灾害的监测预警预报能力和水平，发展天气业务，为决策气象服务、公众气象服务、专业气象服务提供更多更好的天气及相关灾害的信息产品。
A. 以提高预报员技术水平为核心；
B. 以提高天气预报准确率为核心；
C. 以提高气象预报服务水平为核心；
D. 以提高突发灾害性天气预报准确率为核心。
【单选题】
近代地球科学面临着两大核心问题:___问题。
A. 全球变化和可持续发展；
B. 水资源与人口膨胀；
C. 生态和环境污染；
D. 全球变暖与生态平衡。
【单选题】
“6小时内可能发生雷电活动，可能会造成雷电灾害事故”，这段文字是对雷电___预警信号含义的正确描述。
【单选题】
气象灾情分为___等级。
A. 大型、中型、小型
B. 重大型、大型、中型、小型
C. 较大型、大型、中型、小型、较小型
D. 特大型、大型、中型、小型、较小型
【单选题】
___，市局要组织到现场调查。（由市局预报员填写）
A. 当发生小型及以上气象灾害
B. 当发生中型及以上气象灾害
C. 当发生大型及以上气象灾害
D. 当发生大型气象灾害
【单选题】
___，省局要组织到现场调查。（由省台预报员填写）
A. 当发生小型及以上气象灾害
B. 当发生中型及以上气象灾害
C. 当发生大型及以上气象灾害
D. 当发生大型气象灾害
【单选题】
根据山东气象产品标准化地理分区规定，我省共分为___大区。
A. 鲁北、鲁中、鲁南、半岛
B. 鲁西北、鲁中、鲁南、鲁东
C. 鲁西北、鲁中、鲁南、半岛
D. 鲁西北、鲁中、鲁东南、鲁西南、半岛
【单选题】
高空西风急流是指___的西风大槽前的西风急流。
A. 对流层上部和平流层下部
B. 对流层上部
C. 平流层下部
D. 对流层中部
【单选题】
当大气处于弱的层结稳定状态时，虽然在垂直方向上不能有上升气流的强烈发展，但在一定条件下可以发展斜升气流，这种机制称为___。它可以用来解释与锋面相平行的中尺度雨带的形成和发展。
A. 位势不稳定
B. 对流不稳定
C. 条件不稳定
D. 对称不稳定
【单选题】
副热带高压是一个动力性高压，它控制的范围内是比较均匀的___气团，大气基本为（ ）状态，盛行下沉气流，天气晴朗。
A. 暖、正压
B. 暖、斜压
C. 冷、正压
D. 冷、斜压
【单选题】
东亚地区冬季冷空气活动具有两种主要周期振荡，即单周和准40天周期振荡，弱冷空气活动具有（ ）的周期振荡，强冷空气具有（ ）的周期振荡。___
A. 单周、单周
B. 单周、准40天
C. 准40天、准40天
D. 准40天、单周
【单选题】
南方气旋中，造成山东降水几率最大的是___。
【单选题】
___台风影响山东出现大风的几率最高，强度最大。
A. 登陆北上类
B. 登陆转向类
C. 黄海西折类
D. 近海转向类
【单选题】
台风进入中纬度后，不再是上下一致的暖心结构，在垂直方向向___倾斜。
【单选题】
冷锋路径不同，其影响山东降水的几率也不同，其中以___降水几率最大。
【单选题】
冷涡结构的非对称性，决定了强对流天气大体是出现在冷涡的___。
A. 东北象限
B. 西北象限
C. 西南象限
D. 东南象限
【单选题】
在制作暴雨预报时，分析垂直运动方面重点考虑哪一层等压面___。
A. 地面
B. 850hPa
C. 700hPa
D. 500hPa
【单选题】
制作高温预报时，850hPa温度是重点考虑的条件，请选择850hPa温度的下限是___。
A. ≥12℃
B. ≥16℃
C. ≥20℃
D. ≥24℃
【单选题】
制作低温预报时，500hPa影响低槽后部冷中心是重点考虑的条件，请选择其上限是___。
A. ≤-40℃
B. ≤-44℃
C. ≤-48℃
D. ≤-52℃
【单选题】
新一代天气雷达能够测量降水粒子的___。
A. 水平速度
B. 径向速度
C. 垂直速度
D. 速度
【单选题】
下列哪个不是多普勒天气雷达的主要应用领域___。
A. 沙尘暴的探测和预警
B. 强对流的探测和预警
C. 降水估计
D. 改进数值预报模式的初值场
【单选题】
98D雷达的最大的最大不模糊探测距离是___。
A. 150公里
B. 230公里
C. 460公里
D. 500公里
【单选题】
多普勒两难是指___。
A. 不能同时测速度和强度
B. 不能同时得到好的速度和强度
C. 不能同时测速度和谱宽
D. 不能同时测谱宽和强度
【单选题】
下列特征中哪个不是雷暴大风的雷达回波特征___。
A. 反射率因子核心不断下降
B. 中层径向辐合MARC
C. 低层强烈辐散
D. 低层强烈辐合
【单选题】
下列因子中哪个不是有利于强冰雹产生的环境因素___。
A. CAPE值较大
B. 对流层中低层环境温度直减率较大
C. 0℃层高度不太高
D. 环境垂直风切变较大
【单选题】
降水算法要求用来导出降雨率的反射率因子的取样位于零度层亮带___的区域。
【单选题】
下列反射率因子特征中哪个不是强上升气流的指示___。
A. 低层强反射率因子梯度
B. 中低层弱回波区
C. 反射率因子超过40dBZ
D. 中高层回波悬垂
【单选题】
当地面锋面与中低层切变位置比较接近时，我们往往说上、下层系统的坡度较大，它是___的。
A. 有利于降水强度增大
B. 不利于降水增度增大
【单选题】
根据相对涡度平流的散合项、曲率项可以判断大气中常见的槽发展，疏散槽是___。
【单选题】
温带气旋、锋面、切变线、低涡、台风、东风波等，它们属于___。
【单选题】
在500百帕图上，东亚的中纬度以南地区为___时，有利于切变生成。
【单选题】
台风强度主要取决于___。
A. 眼区的大小
B. 螺旋云带的长度
C. 范围的大小
D. 中心密实云区的大小及云顶亮度
【单选题】
台风是暖性低压，它的环流强度应随高度___。
【单选题】
在暴雨的动力过程相似预报方法中，获得有暴雨和无暴雨的大气过程变化的共同特征的方法是___。
A. 天气学分型、归类
B. 统计学聚类分析
C. 以天气学方法分为有暴雨和无暴雨两类，对两类各有关物理量场分别求平均
D. 将样本按实况分为有暴雨和无暴雨两类， 对两类各有关物理量场分别求平均
【单选题】
MCC 形成在___环境中。
A. 弱强迫大气
B. 强斜压
C. 强垂直切变
D. 大气锋生
【单选题】
高空急流附近风的垂直切变约为___。
A. 5m/s/km
B. 5～10 m/s/km
C. 15～20 m/s/km
D. 25～30 m/s/km
【单选题】
冷锋从进入我国到完全移出大陆平均需___天的时间。
【单选题】
中小尺度系统的的垂直运动的量级一般为___。
A. 1～10米/秒
B. 10～15米/秒
C. 1～5米/秒
【单选题】
在水平温度梯度最大的区域上空的一定高度上，必然会出现与温度场相适应的强风区，若强风区风速达到___m/s以上，即称为“急流”。
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【单选题】
步进电动机的角位移或线位移与___
A. 脉冲数成正比
B. 脉冲频率f成正比
C. 驱动电源电压的大小成正比
D. 环境波动相关
【单选题】
有电枢电压，电动机嗡嘴响但不转，一会出现过流跳闸。故障原因可能是___
A. 电动机气隙碰通不饱和
B. 电动机气隙磁通饱和
C. 高碳电路损坏或没有加励磁
D. 电枢电压过低
【单选题】
直流电动机运行中转速突然急速升高并失控。故障原因可能是___。
A. 突然失去励磁电流
B. 电枢电压过大
C. 电枢电流过大
D. 励磁电流过大
【单选题】
直流电动机启动时设加励磁，电动机会过热烧毁，原因是电动机不转时___导致电枢电流很大。
A. 电枢回路的电阻很小
B. 电枢回路的反电动势很高
C. 电枢电压高
D. 电枢回路的反电动势为零
【单选题】
直流测速发电机输出电压与转速之间并不能保持确定的线性关系。其主要原因是___。
A. 电枢电阻的压降
B. 电枢电流的去磁作用
C. 负载电阻的非线性
D. 电刷的接触压降
【单选题】
双闭环直流调速系统调试中，出现转速给定值U.达到设定最大值时，而转速还未达到要求值，应___。
A. 逐步减小速度负反馈信号
B. 调整速度调节器ASR限幅
C. 调整电流调节器ACR限幅
D. 逐步减小电流负反馈信号
【单选题】
调速系统开机时电流调节器ACR立刻限幅，电动机速度达到最大值，或电动机忽转忽停出现振荡。可能的原因是___。
A. 系统受到严重干扰
B. 励磁电路故障
C. 限幅电路没有整定好
D. 反馈极性错误
【单选题】
直流电动机弱磁调速时，防飞车故障，应加___。
A. 失磁保护电路
B. 防磁饱和电路
C. 过压保护电路
D. 过流保护电路
【单选题】
直流电动机弱磁调速时，励磁电路接线务必可靠，防止发生___。
A. 运行中失磁造成飞车故障
B. 运行中失磁造成停车故障
C. 启动时失磁造成飞车故障
D. 启动时失磁造成转速失控故障
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中，调节给定电压，电动机转速有变化，但电枢电压很低。此故障的可能原因是___。
A. 主电路品闸管损坏
B. 品闸管触发角太小
C. 速度调节器电路故障
D. 电流调节器电路故障
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中，调节速度给定电压，电机转速不变化。此故障的可能原因是___。
A. 品闸管触发电路故障
B. PI调节器限幅值整定不当
C. 主电路晶闸管损坏
D. 电动机励磁饱和
【单选题】
品闸管一电动机调速系统的主回路电流断续时，开环机械特性___。
A. 变软
B. 变硬
C. 不变
D. 电动机停止
【单选题】
双闭环调速系统中转速调节器一般采用Pl调节器，I参数的调节主要影响系统的___
A. 稳态性能
B. 动态性能
C. 静差率
D. 调节时间
【单选题】
在晶闸管可逆调速系统中，为防止逆变失败，应设置___的保护环节。
A. 限制βmin
B. 限制αmin
C. 限制βmin和αmin
D. βmin和αmin任意限制一个
【单选题】
转速电流双闭环调速系统，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠___
A. 电流调节器
B. 转速、电流两个调节器
C. 转速调节器
D. 电流正反馈补偿
【单选题】
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象，可能的原因是___。
A. 电流正反馈欠补偿
B. 电流正反馈过补偿
C. 电流正反馈全补偿
D. 电流正反馈没补偿
【单选题】
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中，如果要使主回路允许最大电流值减小，应使___。
A. ASR输出电压限幅值增加
B. ACR输出电压限幅值增加
C. ASR输出电压限幅值减小
D. ACR输出电压限幅值减小
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中，电动机转速可调，转速不高且波动较大。此故障的可能原因是___。
A. Pl调节器限幅值电路故障
B. 电动机励磁电路故障
C. 品闸管或触发电路故障
D. 反馈电路故障
【单选题】
电压负反馈调速系统中，若电流截止负反馈也参与系统调节作用时，说明主电路中电枢电流___。
【单选题】
自动调速系统中转速反馈系数过大会引起___。
A. 系统稳态指标下降
B. 系统最高转速下降
C. 系统最高转速过高
D. 电动机停转
【单选题】
转速电流双闭环调速系统，电动机转速可调，低速时性能正常。但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有___。
A. 电流调节器ACR限幅值整定不当
B. 速度调节器ASR限幅值整定不当
C. 速度调节器ASR调节器的P参数整定不当
D. 速度调节器ASR调节器的I参数整定不当
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中，调节给定电压，电动机转速有变化，但电枢电压很低。此故障的可能原因是___。
A. 主电路晶闸管损坏
B. 品闸管触发角太小
C. 速度调节器电路故障
D. 电流调节器电路故障
【单选题】
若调速系统反馈极性错误，纠正的办法有___。
A. 直流测速发电机的两端接线对调
B. 电动机电枢的两端接线对调
C. 电动机励磁的两端接线对调
D. 加负给定电压
【单选题】
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环逻辑无环流可逆调速系统中，当转矩极性信号改变极性，并有___时，逻辑才允许进行切换。
A. 零电流信号
B. 零电压信号
C. 零给定信号
D. 零转速信号
【单选题】
欧陆514双闭环直流调速系统运行中，测速发电机反馈线松脱，系统会出现___
A. 转速迅速下降后停车，报警并跳闸
B. 转速迅速升高至最大，报警并跳闸
C. 转速保持不变
D. 转速先升高后恢复正常
【单选题】
电动机停车要精确定位，防止爬行时，变频器应采用___方式。
A. 能耗制动加直流制动
B. 能耗制动
C. 直流制动
D. 回馈制动
【单选题】
变频器过载故障的原因可能是___。
A. 加速时间设置太短、电网电压太高
B. 加速时间设置太短、电网电压太低
C. 加速时间设置太长、电网电压太高
D. 加速时间设置太长、电网电压太低
【单选题】
负载不变情况下，变频器出现过电流故障，原因可能是___。
A. 负载过重
B. 电源电压不稳
C. 转矩提升功能设置不当
D. 斜波时间设置过长
【单选题】
变频器一上电就过电流故障报警并跳闸。此故障原因不可能是___。
A. 变频器主电路有短路故障
B. 电动机有短路问题
C. 安装时有短路问题
D. 电动机参数设置问题
【单选题】
电动机拖动大惯性负载，在减速或停车时发生过电压报警。此故障可能的原因是___。
A. UT比设置有问题
B. 减速时间过长
C. 减速时间过短
D. 电动机参数设置错误
【单选题】
设置变频器的电动机参数时，要与电动机铭牌数据___。
A. 完全一致
B. 基本一致
C. 可以不一致
D. 根据控制要求变更
【单选题】
西门子MM420变频器参数P0004=3表示要访问的参数类别是___。
A. 电动机数据
B. 电动机控制
C. 命令和数字I/O
D. 变频器
【单选题】
一台使用多年的250kW电动机拖动鼓风机，经变频改造运行两个月后常出现过流跳闸。故障的原因可能是___。
A. 变频器选配不当
B. 变频器参数设置不当
C. 变频供电的高频谐波使电动机绝缘加速老化
D. 负载有时过重
【单选题】
变频器运行时过载报警，电动机不过热。此故障可能的原因是___。
A. 变频器过载整定值不合理，电动机过载
B. 电源三相不平衡，变频器过载整定值不合理
C. 电动机过载，变频器过载整定值不合理
D. 电网电压过高，电源三相不平衡
【单选题】
一合大功率电动机，变频器调速运行在低速段时电动机过热。此故障的原因可能是___。
A. 电动机参数设置不正确
B. U/f比设置不正确
C. 电动机功率小
D. 低速时电动机自身散热不能满足要求
【单选题】
变频器轻载低频运行，启动时过电流报警。此故障的原因可能是___。
A. U/f比设置过高
B. 电动机故障
C. 电动机参数设置不当
D. 电动机容量小
【单选题】
变频调速时，电动机出现过热，___的方法不能改进过热问题。
A. 尽可能不要低频运行
B. 换用变频电动机
C. 改进散热条件
D. 提高电源电压
【单选题】
教启动器启动完成后，旁路接触器刚动作就跳用。故障原因可能是___。
A. 启动参数不适合
B. 晶闸管模块故障
C. 启动控制方式不当
D. 旁路接触器与软启动器的接线相序不一致
【单选题】
软启动器进行启动操作后，电动机运转，但长时间达不到额定值。此故障原因不可能是___。
A. 启动参数不合适
B. 启动线路接线错误
C. 启动控制方式不当
D. 品闸管模块故障
【单选题】
教启动器启动完成后，旁路接触器刚动作就跳闸。故障原因可能是___。
A. 启动电流过大
B. 旁路接触器接线相序不对
C. 启动转矩过大
D. 电动机过载
