【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，一个开关或一个插座最多可接两台电动工具
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相关试题
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司安全生产令》，坚决贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，把电网安全稳定运行作为公司的生命线，全力做好安全供电
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》，公司实行生产安全举报制度，鼓励任何单位和个人对隐瞒未报的安全事故事件进行举报。各级安全生产机构可直接受理任何单位和个人的举报事项，并按管辖职责进行调查处理
【判断题】
依据《中华人民共和国安全生产法》，任何单位和个人不得阻挠和干涉对事故依法调查处理
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，成套接地线应由有透明护套的多股软铜线和专用线夹组成。接地线截面不应小于20mm2，并应满足装设地点短路电流的要求
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，发现厂站、高压配电线路有系统接地故障时，不应测量接地网的接地电阻
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，具体管理单位或建设单位应对承包商实际到场人员的个人资格和本规程考试成绩进行真实性复查与评估，确保实际到场人员满足现场作业的安全要求
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，不应采用缠绕的方法进行接地或短路。接地线应使用专用的线夹固定在导体上
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司现场电气操作票业务指导书（变电部分）（2017）》，发布和接受操作任务时，必须互报单位、姓名，使用规范术语、双重名称，严格执行复诵制，双方录音
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，单人操作时，可以进行登高或登杆操作
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定，在厂站内通信设备上进行的工作，应办理厂站工作票
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,手工票填写环节允许使用电子版打印
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,在未办理工作票的终结手续或未经工作负责人同意、工作班人员全部撤离现场前，任何人不准将工作设备合闸送电
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，涉及单一变电站或多个变电站，为完成一个操作任务，现场端的电气操作票与调度端的操作票，或现场与现场端间的电气操作票，在填写之前应相互沟通、协调与配合
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》工作人员在现场工作过程中，凡遇到异常情况（如直流系统接地等）或断路器跳闸、阀闭锁时，不论与本身工作是否有关，应立即停止工作，保持现状，待查明原因，确定与本工作无关时方可继续工作；若异常情况或断路器跳闸、阀闭锁是本身工作所引起，应保留现场并立即通知运行值班人员，以便及时处理
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在带电设备附近测量绝缘电阻时，测量人员和绝缘电阻表安放位置应保持安全距离，以免绝缘电阻表引线或引线支持物触碰带电部分。移动引线时，应注意监护，防止工作人员触电
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,新建设备与运行设备应有明显的或可判断的断开点，施工人员应做好可靠的安全措施，严防因新建设备施工导致误碰、误跳运行设备
【判断题】
依据《中国南方电网调度运行操作管理规定》规定，变电站运行值班员操作35kV无功补偿装置前，可根据现场运行规程自行退出变电站AVC功能，操作完成后自行投入
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，在电气设备上或生产场所工作，应根据工作性质选用相应的电气工作票、检修申请单或规范性书面记录
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，安全工器具室内应配置适用的柜、架，不准存放不合格的安全工器具及其他物品
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司现场电气操作票业务指导书（变电部分）（2017）》，死开关：是指断路器控制电源断开、机构闭锁或人为锁定，使其不能合闸的状态
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司现场电气操作票业务指导书（变电部分）（2017）》，用母联断路器对母线充电时，应投入母联断路器母差保护（或母线差动保护），充电正常后退出差动保护
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，工作人员不应擅自移动或拆除接地线
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,动火工作负责人，宜具备电气工作票工作负责人资格。动火作业作为电气工作票的附加工作时，电气工作票负责人可以担任动火工作负责人
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,由厂家提供技术性服务、配合施工单位施工的项目，由工作许可人进行安全技术交代，并指定专人在工作现场进行安全监护
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定，在同一电气连接部分，未拆除一次回路接线或解开二次回路接线的情况下，在许可高压试验前必须收回其他相关工作的工作票，其他相关工作可继续进行
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,当使用手工票时，若工作票签发人不在现场，工作负责人应将工作票拍照、扫描或传真方式提交签发人审核，审核通过后由签发人通知工作负责人代签名
【判断题】
依据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务
【判断题】
滴瓶内壁粘污了MnO2，最好用NaOH溶液除去。
【判断题】
放置在对称套筒内的离心管质量可以不同。
【判断题】
当离心机电源关闭后可用手帮助停止转动。
【判断题】
电动离心机分离非晶型沉淀可采用1000转/分，转动3-4分钟。
【判断题】
搅拌离心管中定性溶液仅是为了加速反应物的沉淀。
【判断题】
定性分析中的沉淀与液体的分离可用离心机进行。
【判断题】
在定量分析中溶液与沉淀的分离最快的方法是离心机分离的方法。
【判断题】
从离心管中将沉淀和溶液分离时，允许损失少量溶液。
【判断题】
从离心管中将沉淀和溶液分离时，不允许损失少量溶液。
【判断题】
固相萃取的机理是对目标物的吸附，与其他物质进行分离的一种方法。
推荐试题
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。 （摘自维修手册）
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。
【填空题】
1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101，检查蓄电池电压表，应大于104V。___
【填空题】
2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片 宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域 长度<60mm擦伤深度<0.7mm ；___
【填空题】
3.双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【填空题】
4.空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。___
【填空题】
5.三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。___
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
7.为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。___
【填空题】
8.长沙地铁1号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。___
【填空题】
9.长沙地铁1号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。___
【填空题】
10.动圈麦克风灵敏度低，因此特别适合在嘈杂环境中讲话，在人工广播时乘客听不到环境噪音。___
【填空题】
11.当列车正常激活后，激活端广播控制盒上主机灯显示为绿色。___
【填空题】
12.车门MVB 网络系统是冗余的，一旦其中1 个主门控器出现网络故障，则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。___
【填空题】
13.车门直流电机上设有磁性编码器 门位置传感器 ，位于电机轴上用于电机速度检测，EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。___
【填空题】
14.空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。___
【填空题】
15.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
16.单个空调机组的总风量为≥4000m3/h/机组，新风量为≥ 1300 m3/h/机组___
【填空题】
17.每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。___
【填空题】
18.MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。___
【填空题】
19.每列车装有6 个中继模块REP，分别安装于各节车辆中，REP 提供信号的中继放大。___
【填空题】
20.NRM模式下，列车在非零速时操作紧急解锁装置，车门被解锁，列车启动未出站台___将实施紧急制动，待列车停止后乘客手动开门。___
【填空题】
21.长沙地铁1号线列车当电网电压在1000V～1850V之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。___
【填空题】
22.长沙地铁1号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可用硬线实现紧急牵引功能。___
【填空题】
23.长沙地铁1号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障，故障数据包括故障信息和历史数据。___
【填空题】
24.长沙地铁1号线列车电-空转换点速度为 3－8km/h______
【填空题】
25.长沙地铁1号线列车在牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。___
【填空题】
26.长沙地铁1号线列车的制动电阻安装于车辆底架下，每节动车一个，采用强迫风冷冷却方式___
【填空题】
27.长沙地铁1号线非永磁列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机，控制方式为车控。___
【填空题】
28.长沙地铁1号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V___
【填空题】
29.长沙地铁1号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。___
【填空题】
30.长沙地铁1号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池___
【填空题】
31.长沙地铁1号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时，触点断开___，温度保护装置就会给系统一个信号，牵引逆变器切除电制动，从而保护制动电阻装置。___
【填空题】
32.1号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验___方式。___
【填空题】
33.在电客车制动时，牵引电传动系统优先进行再生制动，最大限度地将能量返回电网___
【填空题】
34.牵引逆变器作为整个交传系统的重要组成部分，它的基本功能是，把从直流电源获得的直流电压变换成频率和幅值都可调的三相交流电，并给牵引电机供电。___
【填空题】
35.中继模块REP 作为列车级总线和车辆级总线的网关，实现数据转发功能。___
【简答题】
双塔干燥器功能检查内容有哪些？（摘自年检规程）
答：双塔干燥器工作周期为一分钟干燥一分钟再生，共两分钟。由干燥状态向再生状态（或由再生状态向干燥状态）转换时会向外部排气，监察时应听到排气声音，并观察干燥器内侧指示灯显示情况，绿色长亮为正常工作状态，绿色闪烁或无光亮为故障状态。
