【多选题】
施工过程中,因发包人原因导致承包人工程返工,对承包人可以要求的补偿,下列描述正确的是( )。
A. 仅可以要求工期补偿
B. 可以要求利润补偿
C. 与发包人原因导致工程试运行失败时提出的补偿内容相同
D. 不可要求费用和工期外的补偿
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本题考查的是索赔。因发包人原因导致承包人工程返工,承包人可以要求补偿工期、费用和利润;因发包人原因导致工程试运行失败,承包人可以要求费用和利润补偿。参见教材P247。
相关试题
【多选题】
下列事件的发生,已经或将造成工期延误,则按照《标准施工招标文件》中相关合同条件,不可以获得工期补偿的是( )。
A. 发包人在工程竣工前提前占用工程
B. 因发包人的原因导致工程试运行失败
C. 发包人提供工程设备不合格
D. 异常恶劣的气候条件
【多选题】
根据《标准施工招标文件》(2007 年版)通用合同条款,承包人最有可能同时获得工期、费用和利润补偿的索赔事件是( )。【2016 年真题改编】
A. 基准日后法律的变化
B. 承包人提前竣工
C. 发包人提前向承包人提供工程设备
D. 发包人在工程竣工前占用工程
【多选题】
根据《标准施工招标文件》(2007 年版)通用合同条款,下列引起承包人索赔的事件中,只能获得工期补偿的是( )。
A. 发包人提前向承包人提供材料和工程设备
B. 工程暂停后因发包人原因导致无法按时复工
C. 因发包人原因导致工程试运行失败
D. 异常恶劣的气候条件导致工期延误
【多选题】
工程索赔中最关键和最主要的依据是( )。
A. 工程施工合同
B. 国家法律、法规
C. 国家、部门和地方有关的标准、规范和定额
D. 工程施工合同履行过程中与索赔事件有关的各种凭证
【多选题】
合同保函手续费为10 万元,合同工期100 天,合同履行过程中,因不可抗力事件使开工日期推迟10 天,异常恶劣气候停工3 天,因季节性大雨停工5 天,因设计分包单位延期交图停工3 天,发包人提供的材料不合格造成停工2 天。上述事件均未发生在同一时间,则甲施工总包单位可索赔的保函手续费为( )万元。
A. 0.5
B. 1.5
C. 1.8
D. 2.3
【多选题】
总部管理费的比率可以按照投标书中的总部管理费比率计算,一般为( )。
A. 2%~5%
B. 3%~8%
C. 5%~10%
D. 10%~15%
【多选题】
某建设项目业主与施工单位签订了可调价格合同。合同中约定:主导施工机械一台为施工单位租赁设备,台班单价800 元/台班,租赁费为500 元/台班,每台班分摊的施工机械进出场费是50 元/台班,人工日工资单价为50 元/工日,窝工工费20 元/工日。合同履行中,因工程师指令延迟造成全场停工3天,造成人员窝工60 个工日,机械窝工1 个台班;同时业主指令增加一项新工作,完成该工作需要6 天时间,机械6 台班,人工120 个工日,材料费15000 元,则施工单位可向业主提出直接工程费补偿额为( )元。
A. 25200
B. 23100
C. 27500
D. 27550
【多选题】
下列关于索赔的说法中,错误的是( )。
A. 无论是发包人还是总承包人原因所致的索赔,分包人都只能向总承包人提出索赔要求,而不能直接向发包人提出
B. 材料费索赔应包括运输费,仓储费,以及合理的损耗费用
C. 计算机械设备台班停滞费,如果机械设备是承包人自有设备,一般按机械设备台班费计算
D. 现场管理费的索赔包括承包人完成合同之外的额外工作以及由于发包人原因导致工期延期期间的现场管理费
【多选题】
某工程施工过程中发生如下事件:(1)因异常恶劣气候条件导致工程停工2 天,人员窝工20 个工作日;(2)遇到不利地质条件导致工程停工1 天,人员窝工10 个工日,处理不利地质条件用工15 个工日。若人工工资为200 元/工日,窝工补贴为100 元/工日,不考虑其他因素。根据《标准施工招标文件》通用合同条款,施工企业可向业主索赔的工期和费用分别是( )。
A. 3 天,6000 元
B. 1 天,3000 元
C. 3 天,4000 元
D. 1 天,4000 元
【多选题】
某施工合同约定人工工资为200 元/工日,窝工补贴按人工工资的25%计算,在施工过程中发生了如下事件:①出现异常恶劣天气导致工程停工2 天,人员窝工20 个工日;②因恶劣天气导致场外道路中断,抢修道路用工20 个工日;③几天后,场外停电,停工1 天,人员窝工10 个工日。承包人可向发包人索赔的人工费为( )元。
A. 1500
B. 2500
C. 4500
D. 5500
【多选题】
某土方工程业主与施工单位签订了土方施工合同;合同约定的土方工程价款为200 万元,合同工期为30 天。施工过程中,因出现了较深的软弱下卧层,致使土方工程价款增加40 万元,则施工方可提出的工期索赔为( )天。
【多选题】
共同延误的处理中,如果初始延误者是发包人原因,则在发包人原因造成的延误期内,承包人( )。
A. 只可得到工期延长
B. 只可得到经济补偿
C. 不能得到任何补偿
D. 既可得到工期延长,又可得到经济补偿
【多选题】
已知原合同价款450 万元,因发包人原因造成额外增加工程量60 万元,若原合同工期15 月,则可索赔工期为( )月。
【多选题】
关于施工合同履行过程中共同延误的处理原则,下列说法中正确的是( )。
A. 在初始延误发生作用期间,其他并发延误者按比例承担责任
B. 若初始延误者是发包人,则在其延误期内,承包人可得到经济补偿
C. 若初始延误者是客观原因,则在其延误期内,承包人不能得到经济补偿
D. 若初始延误者是承包人,则在其延误期内,承包人只能得到工期补偿
【多选题】
合同工程发生现场签证事项,未经( )签证确认,并且发包人也未书面同意,承包人便擅自实施相关工作的,所发生的费用由( )承担。
A. 发包人,发包人
B. 发包人,承包人
C. 设计人,承包人
D. 监理人,发包人
【多选题】
关于施工过程中的现场签证,下列说法中正确的是( )。
A. 发包人应按照现场签证内容计算价款,在竣工结算时一并支付
B. 没有计日工单价的现场签证,按承包商提出的价格计算并支付
C. 因发包人口头指令实施的现场签证事项,其发生的费用应由发包人承担
D. 经发包人授权的工程造价咨询人,可与承包人做现场签证
【多选题】
在现场签证的过程中,现场签证表中的对签证金额的复核由( )完成。
A. 造价工程师
B. 监理工程师
C. 承包人代表
D. 发包人代表
【多选题】
工程延误期间遇到国家法律、行政法规和相关政策变化引起工程造价变化的,下列处理方法正确的有( )。
A. 如果工程延误是由承包人原因导致,工程价款增加不予调整
B. 如果工程延误是由监理人原因导致,工程价款给予调整
C. 如果工程延误是由发包人导致,工程价款给予调整
D. 如果工程延误是由第三方导致,工程价款不予调整
E. 如果工程延误是承包人原因导致,工程价款减少予以调整
【多选题】
采用计日工计价的变更工作,承包人按合同约定向发包人提交的复核资料包括( )。
A. 工作名称、内容和数量
B. 投入该工作主要人员的姓名、工种、级别、耗用工时
C. 投入该工作的材料名称、类别和数量
D. 投入该工作的施工设备型号、台数和耗用台时
E. 现场签证表
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》(GB 50500-2013),关于计日工费用的确认和支付,下列说法中正确的有( )。
A. 承包人应按照确认的计日工现场签证报告核实该类项目的工程数量和单价
B. 已标价工程量清单中有该类计日工单价的,按照单价计算
C. 已标价工程量清单中没有该类计日工单价的,按承包人报价计算
D. 计日工价款应列入同期进度款支付
E. 发包人通知承包人以计日工方式实施的零星工作,承包人应予执行
【多选题】
当物价变化合同价款调整方法采用造价信息进行价格调整时,下列关于发承包双方承担风险的说法正确的有( )。
A. 当承包人投标报价中材料单价低于基准单价,施工期间材料单价跌幅以投标报价为基础超过合同约定的风险幅度值时,其超过部分按实调整
B. 当承包人投标报价中材料单价低于基准单价,施工期间材料单价涨幅以基准单价为基础超过合同约定的风险幅度值时,其超过部分按实调整
C. 当承包人投标报价中材料单价高于基准单价,施工期间材料单价跌幅以基准单价为基础超过合同约定的风险幅度值时,其超过部分按实调整
D. 当承包人投标报价中材料单价高于基准单价,施工期间材料单价涨幅以基准单价为基础超过合同约定的风险幅度值时,其超过部分按实调整
E. 当承包人投标报价中材料单价等于基准单价,施工期间材料单价涨、跌幅以基准单价为基础超过合同约定的风险幅度值时,其超过部分按实调整
【多选题】
关于施工期间合同暂估价的调整,下列做法中正确的有( )。
A. 不属于依法必须招标的材料,由承包人按照合同约定采购
B. 属于依法必须招标的工程设备,以中标价取代暂估价
C. 属于依法必须招标的专业工程,承包人不参加投标的,应由承包人作为招标人,组织招标的费用一般由发包人另行支付
D. 属于依法必须招标的专业工程,承包人参加投标的,应由发包人作为招标人,同等条件下优先选择承包人中标
E. 不属于依法必须招标的专业工程,应按合同内容确定专业工程价款
【多选题】
根据《标准施工招标文件》,赶工费用的主要内容包括( )。
A. 不经济使用人工的补贴
B. 材料提前交货可能增加的费用
C. 材料运输费的增加
D. 工程清理修复费
E. 不经济的使用机械增加
【多选题】
按索赔事件的性质不同,可以将工程索赔分为( )。
A. 工程延误索赔
B. 合同终止的索赔
C. 工期索赔
D. 费用索赔
E. 不可预见的不利条件索赔
【多选题】
下列承包人既可以索赔工期又可以索赔费用的情况包括( )。
A. 迟延提供图纸
B. 提前向承包人提供材料、工程设备
C. 承包人遭遇不利物质条件
D. 要求承包人提前竣工
E. 基准日后法律的变化
【多选题】
《标准施工招标文件》中规定的可以合理补偿承包人索赔的条款,下列阐述正确的有( )。
A. 施工中发现文物、古迹,可以索赔工期和费用
B. 因发包人原因导致承包人工程返工,只可索赔工期和费用
C. 发包人要求承包人提前竣工,可获得费用和利润补偿
D. 不可抗力造成工期延误,就此要求工期索赔
E. 发包人的原因导致试运行失败的,可获得费用和利润补偿
【多选题】
根据《标准施工招标文件》中的合同条款,关于合理补偿承包人索赔的说法,正确的有( )。
A. 承包人遇到不利物质条件可进行利润索赔
B. 因不可抗力造成工期延误可索赔工期
C. 异常恶劣天气导致的停工通常可以进行费用索赔
D. 发包人原因引起的暂停施工只能进行费用索赔
E. 提前向承包商提供材料,承包商只能索赔费用
【多选题】
根据《标准施工招标文件》通用合同条款,承包人可能同时获得工期和费用补偿、但不能获得利润补偿的索赔事件有( )。【2016 年真题改编】
A. 延迟提供施工场地
B. 因不可抗力造成工期延误
C. 发包人负责的材料延迟提供
D. 施工中遇到不利物质条件
E. 施工中发现文物
【多选题】
根据《标准施工招标文件》,承包人索赔依据的包括( )。
A. 工程施工合同文件
B. 国家法律、法规
C. 国家、部门和地方有关标准、规范和定额
D. 承包商的意愿和要求
E. 工程施工合同履行过程中与索赔事件有关的各种凭证
【多选题】
某施工合同约定,现场施工机械一台,由承包人租得,台班单价为200 元/台班,租赁费100 元/台班,每台班分摊的施工机械进出场费为40 元/台班,人工工资为50 元/工日,窝工补贴20 元/工日,以人工费和机械费为基数的综合费率为30%。在施工过程中,发生了如下事件:①遇异常恶劣天气导致停工2 天,人员窝工30 工日,机械窝工2 天;②发包人增加合同工作,用工20 工日,使用机械1 台班;③场外大范围停电致停工1 天,人员窝工20工日,机械窝工1 天。据此,下列选项正确的有( )。
A. 因异常恶劣天气停工可得的费用索赔额为800 元
B. 因停电所致停工,承包人可得的费用索赔额为500 元
C. 因发包人增加合同工作,承包人可得的费用索赔额为1560 元
D. 因停电所致停工,承包人可得的费用索赔额为540 元
E. 承包人可得的总索赔费用为2060 元
【多选题】
现场管理费索赔时,管理费费率的确认方法包括( )。
A. 合同百分比法
B. 行业平均水平法
C. 原始估价法
D. 历史数据法
E. 决策统计法
【多选题】
因发包人原因导致工程延期时,下列索赔事件能够成立的有( )。
A. 材料超期储存费用索赔
B. 材料保管不善造成的损坏费用索赔
C. 现场管理费索赔
D. 保险费索赔
E. 保函手续费索赔
【多选题】
对于工期索赔的说法,下列正确的有( )。
A. 因业主原因造成的某项工作施工进度拖延,属于可原谅的拖延
B. 因承包人原因造成的某项工作施工进度拖延,承包商可按所拖延时间索赔工期
C. 因第三方原因造成的某项工作施工进度拖延,属于不可原谅的延期
D. 因承包商原因造成的某项工作施工进度拖延,承包商不可索赔工期
E. 因工程师原因造成的某项工作施工进度拖延影响工期,承包商可提出工期索赔
【多选题】
工期索赔的计算方法包括( )。
A. 直接法
B. 网络图分析法
C. 标准差法
D. 工期对比法
E. 比例计算法
【多选题】
承包人向发包人提出工期索赔的具体依据包括( )。
A. 施工方的施工总进度规划
B. 施工日志、气象资料
C. 工程师的变更指令
D. 影响工期的干扰事件
E. 受干扰后的实际工程进度
【多选题】
下列关于现场签证的说法,正确的有( )。
A. 施工中遇到不利物质条件,承包商可提出现场签证
B. 施工合同履行期间出现现场签证事件的,发承包双方应调整合同价款
C. 承包商被要求完成合同以外的零星项目,可提出现场签证
D. 施工中合同工程内容与发包人要求不一致时,承包商可提出现场签证
E. 承包人应按照现场签证内容计算价款,报送发包人确认后,作为增加合同价款,与结算款同期支付
【多选题】
通常区分单价合同和总价合同规定不同的计量方法,成本加酬金合同按照( )的计量规定进行计量。
A. 设计合同
B. 施工合同
C. 总价合同
D. 单价合同
【多选题】
招标工程量清单中所列的数量,通常是根据( )计算的数量,是对合同工程的估计工程量。
A. 工程定额
B. 设计指标
C. 设计图纸
D. 施工组织设计
【多选题】
在施工合同履行期间,下列属于工程计量范围的是( )。
A. 工程变更修订的工程定额内容
B. 合同文件中规定的各种费用支付项目
C. 承包人原因造成的返工工程量
D. 擅自超出施工图纸施工的工程
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》(GB 50500-2013),关于工程计量,下列说法中正确的是( )。
A. 合同文件中规定的各种费用支付项目应予计量
B. 因异常恶劣天气造成的返工工程量不予计量
C. 成本加酬金合同应按照总价合同的计量规定进行计量
D. 总价合同应按实际完成的工程量计算
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【单选题】
以下情况需要对相关方排列优先级, 除了 ( )。
A. 项目有大量相关方
B. 相关方社群的成员频繁变化
C. 相关方出现的项目阶段不一样
D. 相关方之间关系复杂
【单选题】
项目规划阶段即将结束, 项目经理正在筹备开工会议。 项目经理担心不能召集几个非常重要的相关方参加这个会议, 他应该向谁求助?( )
A. 项目发起人
B. 团队成员
C. 客户
D. 职能经理
【单选题】
项目团队想要采用世界一流的做法来引导重要相关方大力支持项目。 项目团队可以用以下哪个技术来收集一流做法?( )
A. 文献检索
B. 图书馆服务
C. 专家判断
D. 标杆对照
【单选题】
某个相关方的参与程度没有达到要求。 项目经理应该通过以下哪个来解决这个问题? ( )
A. 不让该相关方再参与项目
B. 修改相关方参与计划
C. 备选方案分析
D. 修改项目管理计划
【单选题】
某相关方的当前参与程度分类为抵制型, 项目需要其参与程度为支持型, 项目管理团队正在策划如何把他的参与程度提高到项目所需的程度上来。 这是在进行 ( )。
A. 识别相关方过程
B. 管理相关方参与过程
C. 规划相关方参与过程
D. 监督相关方参与过程
【单选题】
以下哪项是相关方参与度评估矩阵中的内容? ( )
A. 相关方的联系方式
B. 相关方的当前参与程度与所需参与程度
C. 相关方的需求和期望
D. 相关方管理策略
【单选题】
根据相关方对项目的影响方向, 那些为项目临时贡献知识的专家, 应该被归为哪一类? ( )
【单选题】
用三维模型来呈现项目相关方的权力、 影响和作用, 能更加直观地呈现分析结果,这是哪种分类方法? ( )
A. 凸显模型
B. 影响方向
C. 相关方立方体
D. 权力影响作用方格
【单选题】
识别出众多相关方后, 使用哪个图形技术有助于分析不同相关方之间的联系 ?( )
A. 思维导图
B. 相关方参与度评估矩阵
C. 相关方立方体
D. 权力利益方格
【单选题】
在驾驶舱中,APU人工关车的可用电门有:___
A. APU防火电门;APU主电门
B. APU主电门
C. APU防火电门,APU起动电门
【单选题】
下面何种情况下由前APU燃油泵和隔离活门为APU供油:___
A. 地面上两分钟后
B. 飞行中低于FL255时
C. 飞行中高于FL255,当调整油箱已空
D. 以上A+B+C
【单选题】
APU主电门选择在ON位时:___
A. ON亮蓝色,APU系统被供电且APU在95%时起动,AVAILA亮
B. ON亮蓝色,APU系统被供电,只要起动按钮按下且进气门打开,APU即起动
【单选题】
当前APU泵向APU供油时,后APU泵是否工作:___
【单选题】
当后APU泵向APU供油时:___
A. 前APU泵不工作,APU隔离活门关闭
B. 前APU泵工作,APU隔离活门关闭,
C. 前APU泵不工作,APU隔离活门打开
D. 前APU泵工作,APU隔离活门打开
【单选题】
在核实,ECAM状态显示上的APU N值变成红色:___
A. N≥107%
B. N≥102%
C. N≥99%
【单选题】
ECAM状态显示上的APU排气温度最大值:___
A. 起动时为715度,APU运行温度为650度
B. 起动时为1250度,APU运行时为650度
C. 起动时为715度,APU运行时为625度,
D. 起动时为1250,APU运行时为625
【单选题】
APU燃油来自:___
A. 一号发动机的燃油集油槽
B. 一号发动机的燃油集油槽或调整管道或调整油箱
C. 调整管道或调整油箱
【单选题】
APU转速是通过下面那一项根据引气系统的要求确定的:___
A. 电子控制盒(ECB)
B. 空调系统(区域控制器)
C. 进气系统
【单选题】
除了驾驶舱APU面板上的开关外,APU还可用下列哪项关断:___
A. 加油/卸油面板上的APU紧急关断按钮
B. 按下APU灭火按钮
C. 按下外部内话面板上的APU关断按钮
D. 以上A,B和C均可
【单选题】
当APU主电门关断时,APU正常关车在何时发生:___
A. APU以100%转速继续降温运行100秒后,另外运行15秒,APU关断
B. APU以100%转速继续降温运行105秒后,另外运行15秒,APU关断
C. APU以100%转速继续降温运行100秒后,APU关断
D. APU以100%转速继续降温运行105秒后,APU关断
【单选题】
主电门在ON位置时___
A. APU开车
B. APU系统供电,电子控制盒运行一个电力检测程序
C. 进气风门关闭
【单选题】
APU能够提供引气的最大高度是多少?___
A. 17500FT
B. 22500FT
C. 25000FT
D. 37000FT
【单选题】
下列陈述哪一句正确?___
A. APU自动关车只会发生在地面
B. APU只能从驾驶舱内关车
C. APU只会在探测到火警时,才会自动关车
D. 如果在加油/卸油面板上的APU紧急关车按钮被按压,APU将会紧急关车
【单选题】
如果你发现APU火警,下面哪一句陈述是正确的:___
A. 在空中,APU将会紧急关车并且APU灭火瓶会自动释放
B. 在地面,你必须完成ECAM动作,从驾驶舱中将APU中关断
C. 在地面,APU将会自动关车,但你必须人工释放灭火瓶
D. 在地面,APU将会紧急关车并且APU灭火瓶将会自动释放
【单选题】
当乘务长撤离面板上的命令按钮按下时,是否起动警告:___
A. 是的,任何时候
B. 是的,只在地面
C. 是的,如果驾驶舱撤离开关放机长和乘务长位
D. 是的,它超控其他所有信号
【单选题】
驾驶舱紧急撤离面板上选择开关在机长位时,能否在客舱启动紧急撤离;___
A. 只能在客舱启动
B. 只能在驾驶舱启动
C. 先在驾驶舱启动,然后在客舱
【单选题】
应急照明系统:___
A. 由主DC汇流条和AC汇流条1供电,如果主DC汇流条失效,则由内部电瓶供电
B. 由主DC汇流条和AC汇流条2供电,如果主DC汇流条失效,则由内部电瓶供电
C. 无论任何情况下均由内部电瓶供电
【单选题】
在登机口,舱门窗下红灯闪烁表示:___
A. 滑梯预位且发动机工作
B. 发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压
C. 发动机工作,滑梯解除预位
【单选题】
舱门警告自动显示于:___
A. 当发动机运转,舱门未关时,在ECAM页面的发动机/警告显示上
B. 当释压时,在发动机/警告显示上,并伴有灯光闪亮
C. 通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮,在ECAM页面上
【单选题】
驾驶舱舷窗可打开于:___
A. 机内
B. 机外
C. 机内和机外
【单选题】
从机外打开客舱门会解除门以及滑梯的预位:___
【单选题】
氧气瓶最小压力应保证在客舱释压:___
A. 紧急下降时,在NORMAL位,保证全体机组人员使用10分钟
B. 紧急下降时,在NORMAL位,保证全体机组人员使用15分钟
C. 紧急下降时,在NORMAL位,保证全体机组人员使用20分钟
【单选题】
氧气选择开关在TEST/RESET(测试/复位)控制用于:___
A. 检查面罩供氧和流量指示器的工作
B. 阻止氧气进入面罩
C. 控制氧气进入面罩的流量
【单选题】
防烟罩使用后,如何使氧气流出:___
A. 只要讲防烟罩从袋子里取出,就会自动供氧
B. 必须拉下保护呼吸气袋的短绳
C. 戴上防烟罩后自动开始供氧
【单选题】
氧气选择开关在100%位时:___
A. 使用过滤的客舱空气
B. 使用纯氧
C. 使用高压纯氧
【单选题】
氧气选择开关在NORMAL(正常)位时:___
A. 提供空气/氧气的混合气,但当客舱高度超过35000英尺时,提供100%纯氧
B. 任何情况下只提供提供空气/氧气的混合气
C. 提供空气/氧气的混合气,但当客舱高度超过30000英尺时,提供100%纯氧
【单选题】
当客舱高度〉10000英尺时,旅客氧气面罩会自动打开:___
【单选题】
ECAM氧气/压力页面上,机组氧气压力小余多少时,出现琥珀色半框:___
A. 600PSI
B. 300PSI
C. 1000PSI
D. 1200PSI
【单选题】
机组氧气系统应足够保证:___
A. 在8000英尺座舱高度15分钟内所有机组人员使用100%氧气
B. 在5000英尺座舱高度15分钟内所有机组人员使用100%氧气
C. 在8000英尺座舱高度20分钟内所有机组人员使用100%氧气
D. 在5000英尺座舱高度20分钟内所有机组人员使用100%氧气
【单选题】
驾驶舱一共有几个可快速佩戴的氧气面罩:___