本题考查的是确定人工定额消耗量的基本方法。基本工作时间和辅助工作时间属于工序时间；准备与结束工作时间、不可避免中断时间和休息时间属于规范时间。参见教材P63。
相关试题
【多选题】
确定材料消耗量的基本方法包括（ ）。
A. 现场技术测定法
B. 实验室试验法
C. 现场统计法
D. 理论计算法
E. 工作日对比法
【多选题】
在外墙面干挂石材的施工中，所用下列材料属于形成工程实体材料的有（ ）。
A. 不锈钢挂件
B. 防水剂
C. 脚手架
D. 型钢龙骨
E. 安全网
【多选题】
施工中材料的消耗分为必须消耗的材料和损失的材料，在确定材料定额消耗量时，必须消耗的材料
A. 非实体性材料
B. 不可避免的场外运输损耗材料
C. 不可避免的施工废料
D. 不可避免的仓储损耗材料
E. 不可避免的施工操作中损耗材料
【多选题】
下列关于现场统计法确定材料消耗量的表述，正确的有（ ）。
A. 主要用于编制材料净用量定额
B. 能更深入、更详细地研究各种因素对材料消耗的影响
C. 准确程度受统计资料和实际使用材料的影响
D. 不能作为确定材料净用量定额和材料损耗定额的依据，只能作为编制定额的辅助性方法
E. 一般只能确定材料总消耗量，不能确定净用量和损耗量
【多选题】
施工机械台班产量定额应通过（ ）确定。
A. 机械1h 纯工作正常生产率
B. 工作班延续时间
C. 机械时间利用系数
D. 劳动定额
E. 多余工作时间
【多选题】
在人工单价的组成内容中，停工学习、执行国家或社会义务的工资属于（ ）。
A. 计件工资
B. 奖金
C. 特殊情况下支付的工资
D. 职工福利费
【多选题】
根据国家法律、法规和政策规定，员工产假期间的工资，应当列入（ ）。
A. 津贴补贴
B. 特殊情况下支付的工资
C. 职工福利费
D. 劳动保险费
【多选题】
已知年日历天数为365 天，双休日共104 天，法定节日10 天。根据有关规定，职工学习天数2 天，培训天数1 天，探亲天数1 天，其他未工作天数5 天，则月平均法定工作日为（ ）天。
A. 30.42
B. 21.75
C. 20.92
D. 20.17
【多选题】
在人工日工资单价的管理中，工程造价管理机构也需要确定人工日工资单价，高级技工的工资不得低于工程所在地所发布的最低工资标准的（ ）倍。
A. 1.3
B. 1.5
C. 2.0
D. 3.0
【多选题】
下列因素中，不属于影响人工日工资单价因素的是（ ）。
A. 社会平均工资水平
B. 劳动力市场供需变化
C. 工厂生产指数
D. 生活消费指数
【多选题】
下列关于建筑安装材料费的说法中，正确的是（ ）。
A. 在建筑工程中，材料费约占总造价的30%～40%
B. 材料单价是指建筑材料从其来源地运到施工工地仓库，直至入库形成的综合单价
C. 材料运杂费是指国内采购材料自来源地、国外采购材料自到岸港运至工地仓库或指定堆放地点，直至出库所发生的费用
D. 建筑材料产地与使用地点的距离各地差异很大，因此材料单价原则上按地区范围编制
【多选题】
在材料单价的组成和确定中，材料单价的计算公式为（ ）。
A. 材料单价=（供应价格+运杂费）×（1+运输损耗费率）×（1+采购及保管费率）
B. 材料单价=（供应价格+运杂费+运输损耗费率）×（1+采购及保管费率）
C. 材料单价=（供应价格+运杂费+采购及保管费率）×（1+运输损耗费率）
D. 材料单价=供应价格×（1+运杂费费率）×（1+采购及保管费率）
【多选题】
某材料（适用13%增值税税率）自A、B 两地采购，如下A地采购300T,原价50元/T运杂费10元/T，B地采购200T，原价55元/T运杂费8元/T，运输损耗率4%，采购保管费5%。则材料单价为（）元/T
A. 53.84
B. 57.58
C. 59.47
D. 66.83
【多选题】
已知购买某种材料（适用13%增值税），含税原价为2000 元/吨，材料运杂费为50 元/吨（含税价格），运输损耗率为0.5%，采购保管费率为4%，则该材料单价中的采购及保管费应为（ ）元/吨。（该材料采用“两票制”支付方式）
A. 72.99
B. 85.90
C. 1831.33
D. 1833.75
【多选题】
某工地水泥（适用13%增值税率）从三个地方采购，其采购量及有关费用如下所示，（表中原价、运杂费均为含税价格，且材料采用“一票制”支付方式），采购及保管费率均为3%，甲地采购200T，原价250，运杂费20，运输损耗率0.5%，乙地采购300T，原价230，运杂费18，运输损耗0.4%，丙地采购250，原价240，运杂费15，运输损耗0.4%。则该工地水泥的基价为（ ）元/t。
A. 264.99
B. 234.53
C. 226.67
D. 227.34
【多选题】
关于材料单价的计算，下列计算公式中正确的是（ ）。
A. （供应价格+运杂费）×（1+运输损耗率）×（1+采购及保管费率）
B. （供应价格+运杂费）/【（1-运输损耗率）×（1-采购及保管费率）】
C. （供应价格+运杂费）×（1+采购及保管费率）/（1-采购及保管费率）
D. （供应价格+运杂费）×（1+运输损耗率）/（1-采购及保管费率）
【多选题】
下列不属于影响材料单价变动因素的是（ ）。
A. 市场供需
B. 流通环节的多少和供应体制
C. 运输距离和方法
D. 社会平均工资水平
【多选题】
施工机械耐用总台班数，指机械从投入使用至（ ）前使用的总台班数。
A. 大修
B. 报废
C. 工程竣工
D. 技术寿命到期
【多选题】
某大型施工机械预算价格为5 万元，机械耐用总台班为1250 台班，检修周期数为4，一次检修费为2000 元，维护费系数为60%，机上人工费和燃料动力费为60 元/台班。不考虑残值和其他有关费用，则该机械台班单价为（ ）元/台班。
A. 107.68
B. 110.24
C. 112.80
D. 52.80
【多选题】
已知某进口施工机械，到岸价格为2500 万元，关税税率22%，消费税税率10%，相关手续费和国内一次运杂费占施工机械原值的3%，银行财务费为15 万元，车辆购置税税率为5%，该施工机械的耐用总台班为15000 台班，残值率为5%，则该设备的台班折旧费为（ ）元/台班。
A. 2292.91
B. 2321.06
C. 2327.50
D. 2443.22
【多选题】
关于施工机械台班单价的确定，下列表述式正确的是（ ）。
A. 台班折旧费=机械原值×（1-残值率）/耐用总台班
B. 耐用总台班=检修间隔台班×（检修次数+1）
C. 台班检修费=一次检修费×检修次数/耐用总台班
D. 台班维护费=Σ（各级维护一次费用×各级维护次数）/耐用总台班
【多选题】
在施工机械台班单价的组成中，机械临时故障排除所需的费用属于（ ）。
A. 折旧费
B. 检修费
C. 维护费
D. 人工费
【多选题】
某施工机械耐用总台班为800 台班，检修周期数为4，每次检修费用为1200 元，自行检修比例20%，税率11%，则该机械的台班检修费为（ ）元/台班。
A. 3.6
B. 6.0
C. 4.1
D. 4.5
【多选题】
某施工机械配备司机2 人，若年制度工作日为260 天，年工作台班为250 台班，人工日工资单价为220 元，则该施工机械的台班人工费为（ ）元/台班。
A. 228.8
B. 423.1
C. 457.6
D. 562.5
【多选题】
在施工机械台班单价的组成中，对于安拆简单的轻型施工机械，安拆费及场外运费的运输距离应按（ ）km 计算。
【多选题】
下列施工机械，其安拆及场外运费需单独计算的是（ ）。
A. 利用辅助设施移动的施工机械，其辅助设施的折旧、搭设和拆除等费用
B. 移动需要起重及运输机械的轻型施工机械
C. 不需安拆的施工机械
D. 固定在车间的施工机械
【多选题】
某载重汽车配司机3 人，当年制度工作日为250 天，年工作台班为230 台班，人工日工资单价为50元。该载重汽车的台班人工费为（ ）元/台班。
A. 150
B. 180
C. 163
D. 166
【多选题】
某挖掘机配司机1 人，若年制度工作日为245 天，年工作台班为220 台班，人工工日单价为80 元，则该挖掘机的人工费为（ ）元/台班。
A. 71.8
B. 80.0
C. 89.1
D. 132.7
【多选题】
某光学仪器原值为150 万元，折旧年限为10 年，残值率是5%，年制度工作日为250 天，年仪器的年使用率为80%，则该光学仪器的台班折旧费是（ ）元/台班。
A. 855.0
B. 789.5
C. 712.5
D. 37.5
【多选题】
下列关于施工仪器仪表台班单价的说法，正确的是（ ）。
A. 进口施工仪器仪表原值应按编制期国内市场价格取定
B. 施工仪器仪表原值应按包含一次运杂费和采购保管费的价格取定
C. 耐用总台班=年制度工作日×年使用率
D. 施工仪器仪表台班单价中的费用组成包括检测软件的相关费用
【多选题】
根据现行建筑安装工程费用项目组成规定，下列费用项目已包括在人工日工资单价内的有（ ）。
A. 节约奖
B. 流动施工津贴
C. 高温作业临时津贴
D. 劳动保护费
E. 探亲假期间工资
【多选题】
下列费用包含或可能包含在材料价格中材料运杂费的有（ ）。
A. 附加工作费
B. 装卸费
C. 运输损耗
D. 调车费
E. 运输费
【多选题】
下列各项费用中，构成大型施工机械台班单价的有（ ）。
A. 折旧费
B. 检修费
C. 校验费
D. 材料费
E. 燃料动力费
【多选题】
影响建筑材料单价变动的因素包括（ ）。
A. 定额材料消耗量
B. 材料生产成本
C. 运输距离
D. 市场供求
E. 材料供应体制
【多选题】
根据《建设工程工程量清单计价规范》，下列可用于编制施工图预算的是（ ）。
A. 施工定额
B. 预算定额
C. 概算定额
D. 概算指标
【多选题】
下列有关预算定额的用途和作用，描述错误的是（ ）。
A. 预算定额是编制施工组织设计和施工方案的依据
B. 预算定额是编制施工图预算的基础
C. 预算定额是工程结算的依据
D. 预算定额是施工单位进行经济活动分析的依据
【多选题】
下列关于预算定额编制原则的说法中，错误的是（ ）。
A. 按社会先进水平确定预算定额
B. 对于不常用的、价值量小的项目，分项工程划分可以粗些
C. 要注意补充因采用新技术、新材料而出现的新的定额项目
D. 要合理确定预算定额计量单位，避免一量多用
【多选题】
下列人工用工项目中，属于预算定额与劳动定额差额的是（ ）。
A. 完成定额计量单位的主要用工
B. 检查工程质量影响机械操作时间
C. 移动临时水电线路而造成的影响工人操作的时间
D. 机械维修引起的操作人员停工
【多选题】
下列有关预算定额的消耗量和单价，描述正确的是（ ）。
A. 人工幅度差属于其他用工
B. 临时停机、停电影响机械操作时间不属于机械台班幅度差
C. 预算定额基价包括人工费、材料费、机具费、管理费和利润
D. 预算定额基价是根据现行定额和当地的价格水平编制的，故不具备稳定性
【多选题】
完成某分部分项工程1m3 需基本用工0.5 工日，超运距用工0.05 工日，辅助用工0.1 工日，人工幅度差系数为10%，则该工程预算定额人工工日消耗量为（ ）工日/10m3。
A. 5.85
B. 6.05
C. 7.00
D. 7.15
推荐试题
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，自动车钩高度测量，测量头车车钩中心线到轨面高度，高度范围应为985-1010mm，车钩钩头左右偏转角度不大于（ ）。___
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，二级修轮径差的限度为：同一转向架≤（ ）mm，同一车厢≤（ ）mm，相邻车厢间≤（ ）mm，同一轮对≤（ ）mm。___
A. 1、4、10、40
B. 4、10、1、40
C. 40、4、10、1
D. 4、4、40、1
【单选题】
CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,两个滑板高度差大于（ ）须更换。___
A. 1mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，动车组辅助空压机手动启动正确方式为（ ）。___
A. 用铁棒按下辅助空压机接触器触点
B. 用绝缘工装按下辅助空压机接触器触点
C. 用手按下辅助空压机接触器触点
D. 用对讲机天线按下辅助空压机接触器触点
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动 （ ）。___
A.
B. V手柄拔取 B. MR旋塞关闭
C. 电气连接切换器在合并位
D. 按下客室端部红色紧急按钮
【单选题】
CRH380A统型动车组受电弓碳滑板支撑接触面涂导电接触脂，螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂，M8螺母力矩 （ ） ，Pu管紧固（ ）。___
A. 10N/m ＜3N/m
B. 10N/m ＜5N/m
C. 15N/m ＜3N/m
D. 20N/m ＜3N/m
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，今创侧门运动间隙检查：开关门过程中，上滑轮及携门架不与周围车体发生干涉、刮碰，携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于（ ），下侧螺栓头与车体的间隙不小于（ ）。___
A. 2mm.3mm
B. 3mm.4 mm
C. 3mm.5mm
D. 5mm.6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于( )mm。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 4mm
【单选题】
CRH380A型动车组二级修客室侧门障碍返回功能检测准备好用（ ）检测块进行试验。___
A. 30 mm x 60 mm
B. 30mm x50
C. 50mm x50mm
D. 40mm x50
【单选题】
CRH380A型动车组内端门电机或控制器更换后且远程设定完后开门时间约为（ ）秒，关门时间约为（ ）秒。___
A. 2.5-3.5 3.5-4.5
B. 1.5-2.5 3.5-4.5
C. 2.5-3.5 2.5-4.5
D. 1.5-4.5 2.5-4.5
【单选题】
CRH2A统型动车组( )号车车体侧面装有连接外部电源的插座（AC400V、单相、50Hz）？___
【多选题】
CRH2型动车组空调装置控制部分由（ ）组成。 ___
A. 逆变器
B. 冷凝器
C. 直流电抗器
D. 接触器盘１
E. 接触器盘２
【多选题】
以下哪些部件属于CRH2型动车组牵引变流器组成结构？( )。 ___
A. 整流器
B. 逆变器
C. 无触点控制装置
D. 交流接触器
E. 控制电源
F. 直流平滑电路
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的数据记录功能包括（ ）。 ___
A. 故障时设备动作信息的记录
B. 主故障发生时的状态记录
C. 车辆性能信息的收集
D. 行驶距离及牵引、再生电力的累计
E. 车辆项目选择信息的收集
F. 车辆空调运转率及运行状态信息的收集
【多选题】
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有（ ） ___
A. VCB被远程切除
B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位
D. 总风源给VCB气路阀门被关闭
【多选题】
CRH2A型动车组辅助电源装置的故障保护功能有( )。 ___
A. 输入过电流；变流器过压
B. 变流器过流；变流器过载
C. 输出过压；输出低电压
D. 检测接地；输出短路
【多选题】
CRH380A统型动车组齿轮箱检查的内容有哪些( )。 ___
A. 齿轮箱无漏油、无破损、安装状态良好，各安装螺栓无松动，防松标记清晰无错位，防松铁丝无断裂。
B. 油位观察窗清晰，污浊时用布沾清水清洁（油位观察窗不得使用有机溶剂或稀释剂清理，以避免观察窗产生裂纹，清理时可用干净的布蘸清水或中性清洗剂擦拭），齿轮箱油量位于应在中刻度与上刻度之间，润滑油无变色、混浊现象。（注：在空车且停车状态20min后，确认油量）
C. 齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固，无破损；温度传感器及引线无损伤。
D. 接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观察窗两红色刻度线之间。
E. 齿轮箱支架（吊杆）装置外观无异常, 螺栓无松动,齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件安装状态良好无裂纹，无老化、溶胶、脱胶等现象，安装螺栓紧固，开口销无丢失、开口到位，裂纹长度≤20mm且深度≤5mm。飞石防护挡和安全托架安装紧固，安装螺栓防松标记清晰无错位。齿轮箱安全防护挡圆销安装螺栓无松动，开口销无丢失。
F. 检查齿轮箱温度试纸。对不清晰的温度试纸进行檫试，检查温度试纸齐全、显示清晰、无跳格显示，无鼓泡、受潮，试纸显示温度正常（确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃），显示异常的，需更换试纸，并跟踪。
【多选题】
CRH380A统型动车组APU组成包括（ ）。 ___
A. 输入变压器
B. 辅助变压器
C. 变频器
D. 逆变器
【多选题】
CRH380A统型动车组ARf的输出电源有( )。 ___
A. 非稳定单相AC100V系统
B. 稳定单相AC100V系统
C. 单相AC220V
D. DC100V
E. 稳定三相AC400V
【多选题】
CRH380A统型动车组动车转向架主要由哪几部份构成( )。 ___
A. 自动过分相、差压阀
B. 构架、轮对轴箱
C. 牵引装置、基础制动装置
D. 二系悬挂装置、驱动装置
【多选题】
CRH380A统型动车组旅客信息系统主要内容包括哪些( )。 ___
A. 车外温度
B. 车厢号
C. 车次
D. 到站信息
E. 运行速度
【多选题】
CRH2A型动车组人机接口的功能包括以下( )。 ___
A. 列车实际速度
B. 目标速度
C. 最大允许速度
D. 目标距离
【多选题】
下列关于CRH2型动车组动车组特高压系统描述正确的有（）。 ___
A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器
B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGS
C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子。
D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
【多选题】
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有( )原因。 ___
A. 两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位
B. 辅助风缸压力过低
C. EGS处于闭合状态
D. VCB处于闭合状态
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制装置的初期设定内容有（ ）。 ___
A. 车轮径设定(监控显示器)：车轮径变更时进行。
B. 时钟设定(监控显示器)：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
C. 数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置)：数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置，能识别编组搭载设备而设置的。
D. 空心轴温度设定（监控显示器）：随时监测轴温信息。
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的传输线分为（ ）。 ___
A. 光纤传输线
B. 自我诊断传输线
C. 同轴电缆传输线
D. USB传输线
【判断题】
CRH2A统型动车组1、2、3、4、5、6、7、0车安装有污物箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶，连接到2、6车高压设备箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业，故障处理后应及时通知质检员检查确认，并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换
【判断题】
CRH2A统型动车组二级修，牵引电机轴承注脂以20～25g加注量为标准
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨，密封泥无脱落,密封良好
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁，机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常，风机运转正常，无异音
【判断题】
CRH2A统型动车组接地继电器检查，动车组升弓供电后，1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压，测量值应小于5V
【判断题】
CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
【判断题】
CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时，双针压力表红色指针（MR管压力）需在2分钟内上升至880±10kpa，同时所有空气压缩机停止工作，MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时，确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
