【判断题】
在碘氧化硫代硫酸钠的反应中碘和硫代硫酸钠的系数比为2:1。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
高锰酸钾溶液见光易分解，在滴定过程中应注意快滴快摇。
【判断题】
间接碘量法中，为减少滴定误差应注意防止I2的挥发及I-会被空气中的O2所氧化。
【判断题】
间接碘量法中，以硫代硫酸钠为标准滴定溶液，它的基本单元为1/2Na2S2O3。
【判断题】
在制备碘标准溶液过程中，减少配制误差最有效的方法是用最纯的试剂。
【判断题】
在用硫代硫酸钠作标准滴定溶液的氧化还原滴定过程中，标准滴定溶液的浓度一般多选为0.2mol/L。
【判断题】
由于0.5mol/L标准滴定溶液很稳定，使用期至少可达二个月。
【判断题】
对于非水滴定中溶剂的选择应注意纯度高，粘度小，挥发性小，使用安全。
【判断题】
非水滴定中，以冰醋酸为溶剂，测定苯胺纯度时常选用百里酚蓝作指示剂。
【判断题】
非水滴定中，在配制高氯酸标准滴定溶液时应加入醋酸酐溶液来除去水分。
【判断题】
数显控温的结晶点测定仪，数值上下剧烈波动的常见起因是搅拌速度过慢或温控电路故障。
【判断题】
测定物质的比旋光度必须在室温20℃下进行。
【判断题】
共沉淀分离主要应用于大量组分的分析测定。
【判断题】
应用萃取分离法萃取的对象是被测组分，这样仅起到了被测组分与干扰组分的分离。
【判断题】
用有机溶剂（1）萃取水相（2）中的Ａ物质，萃取率为ＥＡ=.。
【判断题】
挥发和蒸馏分离法是利用物质挥发性的差异进行分离的一种方法。
【判断题】
21在移植气相色谱实验方法时只须验证其分离条件和定量方法是否适合你的试样测定要求。
【判断题】
气相色谱实验方法移植时注意改进其不足之处或有所创新。
【判断题】
由于是移植别人的气相色谱实验方法，不会有要注意的事项，否则不称移植。
【判断题】
在液相色谱方法移植中，流动相是否适合，必须通过实验来选择。
【判断题】
在液相色谱中，使用荧光检测器的作用是该检测器的线性范围宽。
【判断题】
原子吸收分光光度实验方法移植时应考虑试样组成，防止分析线受干扰。
【判断题】
原子吸收分光光度实验方法移植时不必考虑分析线的选择。
【判断题】
原子吸收分光光度实验方法移植时不必考虑试样的处理方法。
【判断题】
原子吸收分光光度实验方法移植时必须考虑火焰原子化器的高度。
【判断题】
留样过保留期后，清理应遵循可回收利用的，应返回生产车间再利用。
【判断题】
由于留样室在质检科，所以质检人员可直接去留样室取留样进行复检。
【判断题】
原始记录必须有唯一性标识（编号），方便追溯。
【判断题】
记录原始记录应及时、真实、完整，且字迹应端正清楚，不允许改错。
【判断题】
复核原始记录应包括检查原始记录的规范性。
【判断题】
复核人可以对原始记录中的原始数据进行纠正，并签上复核人的姓名即可。
【判断题】
在复核运算结果时，要认真査对套用的公式，对运算结果，可用抽检方法进行校。
【判断题】
标准化工作主要包括制定、发布与实施标准的过程，不包括对标准实施进行监督。
【判断题】
一级标准物质由国务院标准化行政主管部门批准、颁布并授权生产。
【判断题】
二级标准物质由国务院标准化行政主管部门批准、颁布并授权生产。
【判断题】
非水滴定测定醋酸钠含量时，由于常温下试样较难溶，应在沸水浴中加热使其溶解。
推荐试题
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___kPa。
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。
【单选题】
为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快 ，遇有空转预兆时立即___。
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。
【单选题】
制动空走时间与___无关。
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。
【单选题】
列车高速运行时，基本阻力主要是___。
【单选题】
加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。
【单选题】
列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___kPa。
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___次追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___kPa。
【单选题】
使用动车制动时，制动电流不得超过___。
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___kPa (设有自动控制装置的机车除外)。
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。
【单选题】
列车在接近隧道前，在允许范围内尽量___列车速度。
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。
【单选题】
一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。
【单选题】
制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播，就是空气波。
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
【单选题】
LKJ-2000监控装置采用___工作方式。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化___m所有内容记录一次。
