【判断题】
原子吸收分光光度实验方法移植时不必考虑分析线的选择。
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原子吸收分光光度实验方法移植时不必考虑试样的处理方法。
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原子吸收分光光度实验方法移植时必须考虑火焰原子化器的高度。
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留样过保留期后,清理应遵循可回收利用的,应返回生产车间再利用。
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由于留样室在质检科,所以质检人员可直接去留样室取留样进行复检。
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原始记录必须有唯一性标识(编号),方便追溯。
【判断题】
记录原始记录应及时、真实、完整,且字迹应端正清楚,不允许改错。
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复核原始记录应包括检查原始记录的规范性。
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复核人可以对原始记录中的原始数据进行纠正,并签上复核人的姓名即可。
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在复核运算结果时,要认真査对套用的公式,对运算结果,可用抽检方法进行校。
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标准化工作主要包括制定、发布与实施标准的过程,不包括对标准实施进行监督。
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一级标准物质由国务院标准化行政主管部门批准、颁布并授权生产。
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二级标准物质由国务院标准化行政主管部门批准、颁布并授权生产。
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非水滴定测定醋酸钠含量时,由于常温下试样较难溶,应在沸水浴中加热使其溶解。
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部分在水溶液中不能滴定的弱酸、弱碱物质如苯酚、吡啶等可利用非水酸碱滴定法进行滴定。
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根据质子理论,NaH2PO4是一种酸式盐。
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拉平效应是指不同类型酸或碱的强度拉平到溶剂化质子的强度水平的现象。
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硫酸、盐酸、和硝酸三种酸在冰醋酸中的强度由强至弱的顺序是:硝酸>硫酸>盐酸。
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终点误差是指滴定终点与化学反应的计量点之间差。
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用丁二酮肟鉴定二价镍离子时可选用白色点滴板。
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滴瓶内壁粘污了有机物,可用铬酸洗液除去。
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微波分解处理试样时,一般将样品放在铂坩埚中。
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消化分解法适用于分解有机物试样,可测定有机物中的金属、硫、卤素等元素。此法常用硫酸、硝酸或混合酸分解试样。
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用磷酸溶样时如加热温度过高,时间过长,将析出难溶性的焦磷酸盐沉淀,并对玻璃器皿腐蚀严重。
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微波分解处理试样时,一般将样品放在铂坩埚中。
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制备固体样品时,粉碎过筛存下少数不易粉碎的颗粒可以倒掉。
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用氢氟酸溶解试样时,容器不能用玻璃器皿。
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色谱上同一个FPD可以同时检测硫和磷两种元素。
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FPD测定磷的时候,线性范围大约为10的3次方左右。
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FPD同FID一样,需要氨、氢气和空气,三者的合适比例为1:1:10。
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ECD一般可以采用高纯氮气或高纯氩气作为载气。
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ECD对于某些化合物的最小检出量可以达到pg级,因此它是所有检测器中最灵敏的。
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ECD对于结构相同的卤代径,当卤素为I时灵敏度最强,卤素为F时灵敏度最差。
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车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
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车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
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车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
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车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
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载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
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站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。
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电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。
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事故调查组在调查事故时,可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。
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因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。
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事故调查组根据事故性质确定,至少由 5 人组成。
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自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定非责任事故。若因处置不当造成次生事故,追究相关单位和人员的责任。
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冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞,致使列车、车辆等破损。
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在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进处理。
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正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。
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一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计。
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因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
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事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。
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造成 1 人死亡,或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。
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造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为一般 D 类事故。
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司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘为一般 D 类事故。
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电客列车带电进入停电区为一般 E 类事故。
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载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标为一般 D 类事故。
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运营列车夹物动车,造成运营后果的为一般 D 类事故。
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载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般 D 类事故。
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因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 45 分钟以上为一般 D类事故。
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运营时段正线擅自切除列车自动保护装置为一般 E 类事故。
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运营时段正线列车抱闸运行并造成运营后果的为一般 E 类事故。
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依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定,事故分 为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四级。
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依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】28 号文]规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和险性事故四级。
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建设中国特色社会主义,共产党员无需同党外群众亲密合作。
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党的政治建设是党的根本性建设,决定党的建设方向和效果,事关统揽推进伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想。
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