【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
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相关试题
【判断题】
J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时，采用合适的方法，实现门的开启与关闭。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时，用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置，系统将电磁阀电源切断，报警蜂鸣器报警，此时可以手动开门。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，10s后自动关门。
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关二种。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括：左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门：用三角钥匙转动锁芯，逆时针旋转100度，便插入锁销，实现完全锁闭，此时门扇定位，就完成了一次完整的关门操作。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭，手动/电动转换开关被弹出，门系统有电时，门处于自动状态，按下双面操作开关后，门自动打开。延时30秒，门自动关闭。
【判断题】
真空集便器真空发生器箱的压力开关（压力低于2.6bar保护）用于保护真空发生器，以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
【判断题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
【判断题】
欧特美电动内端拉门组成包括：门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时，首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门集控操作，开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置，揿开门按钮，各车厢门系统得到信号后，蜂鸣器响2s后，左侧车门执行打开功能。
【判断题】
当车速≥5km.h信号产生后，MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次，说明故障为防挤压失效。
【判断题】
欧特美电动内端拉门正常开启，门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后，可使用拉手手动开启车门。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作，由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。
【判断题】
欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下，才可手动将门从内或外打开或关闭。
【判断题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯：灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。
【判断题】
青藏车Q1、Q2跳闸一般由短路造成，此时一定不能立即重新合闸，必须首先观察KM1、KM2接触器是否因为触头粘连而无法释放，Q3、Q15、Q16是否跳闸，防雷浪涌保护器是否过载保护（报警窗口变红色），如确认是防雷浪涌保护器动作，则断开FU17、FU18，可继续供电，入库后更换。
【判断题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜空调机组控制功能通过转换开关SA3分为“自动”、“停止”、“试验暖”、 “试验冷”。
【判断题】
信息显示系统，主控站只能发送一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等信息，无法发送公共信息。
【判断题】
压缩机故障灯亮，说明压缩机控制回路的热继电器、压力继电器或压缩机内埋式温度继电器保护动作。
【判断题】
一般情况下，当客车逆变器箱发生故障时，在置于车上的信息显示屏上会有相应的故障显示或故障提示。
【判断题】
全列车影视系统无任何图象处理方法有检查混合器与衰减器、衰减器与四分支器的连接线是否正常。
【判断题】
塞拉门手动打不开的处理方法是将底部轴承箱盖打开，卸下下连杆，校正下连杆上的两个弯度，使连杆上下活动时不与导筒摩擦。
【判断题】
真空集便器真空发生器不工作的原因只有真空通路一种情况。
【判断题】
25K 型空调客车在乘务员室和走廊各设一个15W灯用于应急照明。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车管理器的数据下载系统是通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的人机交互界面主要包括四个主要页面：主页面，车厢监测，系统监测，修改车号。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级主机上有9块功能独立的模盒板卡。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的操作人员需要了解某监测子系统在整车的工作情况，可以进入系统监测再切换至对应子系统进行查看，然后可以通过选择不同系统进行观察。
【判断题】
客车空调机组的干燥过滤器是将将来自蒸发器的氟利昂气体与未蒸发的液体分离出来，只将气体的氟利昂送给压缩机。
【判断题】
25K 型空调客车按负载的性质及用途，车上配线包括动力配线、照明配线、播音配线、电话配线及遥测控制线等。
【判断题】
TCDS[列车编组维护]中车载设备25T型车选中KAX1\SF-CD，发电车选择TK-CZ4,青藏车选择TK-CZ3。
【判断题】
真空集便器为方便在运行中处理紧急情况，在客车风、水管路前设有截止阀。
【判断题】
欧特美自动拉门控制系统由交流无刷电机及其驱动器、可编程控制器、接线端子排、开、关门到位接近开关、开关门位隔离开关等组成。
【判断题】
逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电。
【判断题】
25T客车逆变器箱主电路为三相桥式电压型电路。
推荐试题
【单选题】
[167]压缩机盘车油来自___。
A. 润滑油管
B. 控制油管
C. 主油泵出口
D. 事故油泵
【单选题】
[168]液相干燥器充液线来自___。
A. 液相干燥器出口
B. 液相干燥器入口
C. 丙烯塔
D. 丙烯压缩机
【单选题】
[169]正常生产中，再生气压力受___压力控制。
A. 裂解气压缩机出口
B. 冷箱
C. 燃料气
D. 裂解气压缩机一段入口
【单选题】
[170]乙烯压缩机事故停车，裂解气压缩机___。
A. 按停车按钮
B. 维持正常
C. 从急冷区放空
D. 从五段放空
【单选题】
[171]丙烯压缩机事故停车，碳二加氢反应器___。
A. 手动停车
B. 维持正常
C. 降温运行
D. 联锁停车
【单选题】
[172]压缩机喘振流量主要由___决定。
A. 压缩机转速和压缩机结构本身
B. 吸入压力
C. 吸入温度
D. 压缩机缸体数
【单选题】
[173]裂解气压缩机复水器正常工作压力为___MPa。
A. -0.0196
B. -0.196
C. -0.072
D. -0.72
【单选题】
[174]裂解气压缩机注水流量计应___安装。
A. 水平
B. 倾斜
C. 垂直
D. 呈一定角度
【单选题】
[175]润滑油从油泵出来先经过( )再经过___进入润滑油及控制油系统。
A. 冷却器 过滤器
B. 过滤器 冷却器
C. 减压阀 冷却器
D. 减压阀 过滤器
【单选题】
[176]中后冷凝器的冷却水来自___。
A. 循环水泵
B. 热水站
C. 复水泵
D. 都不对
【单选题】
[177]压缩机停车后油箱温度会___。
【单选题】
[178]压缩机叶轮背靠背排列的目的是___。
A. 减小径向推力
B. 减小轴向推力
C. 根据工艺需要
D. 根据现场安装需要
【单选题】
[179]压缩机的级数实际就是压缩机的___数。
【单选题】
[180]3A分子筛中的A表示分子筛的( )，1A的长度是___米。
A. 孔径 1-10
B. 孔径 1-8
C. 分子筛直径 1-10
D. 分子筛直径 1-8
【单选题】
[181]D-209通过___控制热甲烷调节阀来调节热甲烷流量。
A. FV-20022
B. TV-20030
C. FV-20023
D. TV-20034
【单选题】
[182]D-210充液前要先___。
【单选题】
[183]裂解气压缩机透平为___式，入口蒸汽等级为( )，抽汽等级为( )。
A. 抽汽冷凝式 VHS（超高压蒸汽） MS（中压蒸汽）
B. 抽汽冷凝式 VHS（超高压蒸汽） HS（高压蒸汽）
C. 抽汽冷凝式 HS（高压蒸汽） MS（中压蒸汽）
D. 抽汽冷凝式 HS（高压蒸汽） LS（低压蒸汽）
【单选题】
[184]乙烯制冷压缩机透平为___式，入口蒸汽等级为( )，抽汽等级为( )。
A. 抽汽冷凝式 VHS（超高压蒸汽） MS（中压蒸汽）
B. 抽汽冷凝式 VHS（超高压蒸汽） HS（高压蒸汽）
C. 抽汽冷凝式 HS（高压蒸汽） MS（中压蒸汽）
D. 抽汽冷凝式 HS（高压蒸汽） LS（低压蒸汽）
【单选题】
[185]丙烯制冷压缩机透平为___式，入口蒸汽等级为( )，抽汽等级为( )。
A. 抽汽冷凝式 VHS（超高压蒸汽） MS（中压蒸汽）
B. 抽汽冷凝式 VHS（超高压蒸汽） HS（高压蒸汽）
C. 抽汽冷凝式 HS（高压蒸汽） MS（中压蒸汽）
D. 抽汽冷凝式 HS（高压蒸汽） LS（低压蒸汽）
【单选题】
[186]PID图上阀门标记NNF是指___。
A. 氮气无流量
B. 正常无袋流
C. 正常无故障
D. 正常无流量
【单选题】
[187]PID图上阀门标记NC是指___。
A. 氮气阀
B. 氮气关
C. 正常关
D. 正常无流量
【单选题】
[188]原始开车状态，干燥器首次分子筛装填后要用___再生。
【单选题】
[189]裂解气压缩机防喘振控制阀中，温度较低的阀位号是___。
A. FZV-20028A
B. FZV-20028B
C. FZV-20001
D. FZV-20005
【单选题】
[190]不合格乙烯返回到压缩机___段出口。
【单选题】
[191] 碱洗塔进料温度通过调节阀___调节E-206的（ ）流量来控制。
A. FV-20012 盘油
B. FV-20012 急冷水
C. FV-20011 盘油
D. FV-20011 急冷水
【单选题】
[192]裂解气干燥器D-209床层干燥剂约___用于吸收水分，余下部分为保护区床层吸收。
A. 0.7
B. 0.8
C. 0.9
D. 0.95
【单选题】
[193]进入T-203裂解气中含有无色而具有臭鸡蛋气味的气体，其水溶液显弱酸性的物质是___。
A. SO2
B. H2S
C. HCl
D. CO2
【单选题】
[194]C-601高压蒸汽管线吹扫的注意事项,下列说法错误的是___。
A. 应把汽轮机主汽阀阀芯抽出
B. 暖管-吹扫-降温-暖管-吹扫-降温反复进行
C. 吹扫暖管时不需要排液
D. 汽轮机的抽气管道止逆阀至机体的管线不便吹扫，可人工清扫
【单选题】
[195]关于蒸汽管线吹扫前应具备的条件，下列说法错误的是___。
A. 支架是否牢固
B. 出口设有排放消音设备
C. 蒸汽导向管无滑动障碍
D. 弹簧支吊架应加弹簧固定装置
【单选题】
[196]有关装置吹扫的说法,下列操作错误的是___。
A. 安全阀与管道连接处断开，并加盲板
B. 仪表引压管线不应该吹扫
C. 吹扫汽轮机入口管线时，汽轮机要处于盘车状态
D. 蒸汽吹扫时必须充分暖管，并注意疏水
【单选题】
[197]高压蒸汽(HS)管线暖管合格的标准是温度大于___。
A. 250℃
B. 350℃
C. 420℃
D. 500℃
【单选题】
[198]超高压蒸汽(VHS)管线暖管合格的标准是温度大于___。
A. 250℃
B. 350℃
C. 420℃
D. 500℃
【单选题】
[199]C-201带负荷试验时所用介质一般为___。
【单选题】
[200]裂解气压缩机一至四段冲洗油(冲洗水)量逐渐___。
A. 增大
B. 减少
C. 不变
D. 先增后减
【单选题】
[201]关于防喘振阀，下列说法正确的是___。
A. 防喘振阀一般设计成快关慢开阀
B. 开防喘振阀时先高压后低压
C. 关防喘振阀时要先高压后低压
D. 开防喘振阀时要快
【单选题】
[202]干气密封主密封的作用是___。
A. 防止机体内物料外泄
B. 防止润滑油外泄
C. 防止润滑油漏入机体
D. 防止大气进入机体
【单选题】
[203]压缩机开车时，要遵循___的原则。
A. 升速要慢
B. 先升压后提速
C. 先提速后提压
D. 升速要快
【单选题】
[204]压缩机升速通过临界转速区域时，下列说法正确的是___。
A. 升速应平稳而均匀
B. 可作一定时间的停留
C. 要快速通过临界转速区域，不得长时间停留
D. 发生异常情况应强行通过
【单选题】
[205]压缩机开车时，关小返回时，要遵循___。
A. 先关低压，后关高压
B. 先关高压，后关低压
C. 高低压要同时关
D. 返回设为自动
【单选题】
[206]裂解气压缩机氮气运转后，系统接收裂解气之前，主密封气应为___。
A. 氮气
B. 低压蒸汽
C. 低压乙烯气
D. 高压乙烯气
