刷题
导入试题
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构,采用双电磁铁间接作用的结构原理,安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上,根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时,采用合适的方法,实现门的开启与关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时,用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置,系统将电磁阀电源切断,报警蜂鸣器报警,此时可以手动开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时,各车厢单门系统的内操作不能电控开门,外操作只能实现手动开门,10s后自动关门。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有:开关门到位开关,开关门位置的隔离开关二种。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括:左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门:用三角钥匙转动锁芯,逆时针旋转100度,便插入锁销,实现完全锁闭,此时门扇定位,就完成了一次完整的关门操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭,手动/电动转换开关被弹出,门系统有电时,门处于自动状态,按下双面操作开关后,门自动打开。延时30秒,门自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器真空发生器箱的压力开关(压力低于2.6bar保护)用于保护真空发生器,以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上,内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门组成包括:门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时,首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门集控操作,开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置,揿开门按钮,各车厢门系统得到信号后,蜂鸣器响2s后,左侧车门执行打开功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
当车速≥5km.h信号产生后,MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次,说明故障为防挤压失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门正常开启,门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后,可使用拉手手动开启车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作,由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下,才可手动将门从内或外打开或关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯:灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。
A. 对
B. 错
【判断题】
青藏车Q1、Q2跳闸一般由短路造成,此时一定不能立即重新合闸,必须首先观察KM1、KM2接触器是否因为触头粘连而无法释放,Q3、Q15、Q16是否跳闸,防雷浪涌保护器是否过载保护(报警窗口变红色),如确认是防雷浪涌保护器动作,则断开FU17、FU18,可继续供电,入库后更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜空调机组控制功能通过转换开关SA3分为“自动”、“停止”、“试验暖”、 “试验冷”。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息显示系统,主控站只能发送一些固定信息,如列车编组情况,运行线路和车次等信息,无法发送公共信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机故障灯亮,说明压缩机控制回路的热继电器、压力继电器或压缩机内埋式温度继电器保护动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,当客车逆变器箱发生故障时,在置于车上的信息显示屏上会有相应的故障显示或故障提示。
A. 对
B. 错
【判断题】
全列车影视系统无任何图象处理方法有检查混合器与衰减器、衰减器与四分支器的连接线是否正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
塞拉门手动打不开的处理方法是将底部轴承箱盖打开,卸下下连杆,校正下连杆上的两个弯度,使连杆上下活动时不与导筒摩擦。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器真空发生器不工作的原因只有真空通路一种情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
25K 型空调客车在乘务员室和走廊各设一个15W灯用于应急照明。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车管理器的数据下载系统是通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的人机交互界面主要包括四个主要页面:主页面,车厢监测,系统监测,修改车号。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级主机上有9块功能独立的模盒板卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的操作人员需要了解某监测子系统在整车的工作情况,可以进入系统监测再切换至对应子系统进行查看,然后可以通过选择不同系统进行观察。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调机组的干燥过滤器是将将来自蒸发器的氟利昂气体与未蒸发的液体分离出来,只将气体的氟利昂送给压缩机。
A. 对
B. 错
【判断题】
25K 型空调客车按负载的性质及用途,车上配线包括动力配线、照明配线、播音配线、电话配线及遥测控制线等。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCDS[列车编组维护]中车载设备25T型车选中KAX1\SF-CD,发电车选择TK-CZ4,青藏车选择TK-CZ3。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器为方便在运行中处理紧急情况,在客车风、水管路前设有截止阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美自动拉门控制系统由交流无刷电机及其驱动器、可编程控制器、接线端子排、开、关门到位接近开关、开关门位隔离开关等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
25T客车逆变器箱主电路为三相桥式电压型电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器、隔离变压器箱(株洲所)空载试验是指系统接入DC600V电源。给逆变器带上小风机(1~3kW)、变压器带小负载,应能正常启动运行,输出电流、电压、频率符合技术要求则可。
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器、隔离变压器箱(株洲所)额定负载试验是指系统接入DC600V电源。给逆变器和变压器带上额定负载运行,应能正常启动运行,输出电流、电压、频率符合技术要求则可。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
常用固体润滑剂有( )、 二硫化钼、 聚四氟乙烯等
A. 钠基润滑脂
B. 锂基润滑脂
C. N7
D. 石墨
【单选题】
钻孔清除切屑必须( )。(1.0分)
A. 用棉纱擦绞
B. 用嘴吹
C. 用戴手套的手清除
D. 用刷子清扫
【单选题】
对工件进行立体划线时,通常采用( )划线基准。(1.0分)
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
丝杠在丝螺母中转动并沿其轴向移动,丝杆与螺母形成( )。(1.0分)
A. 转动副
B. 移动副
C. 螺旋副
D. 滚动副
【单选题】
对形状复杂的碳钢件为防止开裂,采用零件加热后放人水中淬火,冷却到一定温度时,取出再放人油中,这种淬火方法称( )。(1.0分)
A. 单液淬火
B. 双液淬火
C. 分级淬火
D. 等温淬火
【单选题】
圆柱孔轴承的拆卸,可以用压力机,也可以用( )。(1.0分)
A. 拉出器
B. 锤击法
C. 热胀法
D. 冷缩法
【单选题】
链传动的损坏形式有链被拉长、链和链轮磨损、( )。(1.0分)
A. 脱链
B. 链断裂
C. 轴颈弯曲
D. 链和链轮配合松动
【单选题】
装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合( )的大小,确定适宜的压入方法。 (1.0分)
A. 间隙量
B. 过盈量
C. 公差
D. 公差带
【单选题】
工件在夹具中定位时,其定位点数多于所限制的6 个自由度的称为( )
A. 3个
B. 5个
C. 4个
D. 6个
【单选题】
正火和退火都能消除钢的内应力,得到细而均匀的组织,但他们的差别在于( )。(1.0分)
A. 正火比退火冷却速度快
B. 退火比正火冷却速度快
C. 正火随炉温冷却
D. 退火在空气中冷却
【单选题】
( )是液压传动的基本特点之一。 (1.0分)
A. 传动比恒定
B. 传动噪声大
C. 易实现无级变速和过载保护作用
D. 传动效率高
【单选题】
104分配阀的第二阶段局减时,会将制动主管的压缩空气由局减部送入( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 工作风缸
C. 缓解风缸
D. 副风缸
【单选题】
保证已确定的工件位置在加工过程中不发生变更的装置,称为( )装置。(1.0分)
A. 定位
B. 夹紧
C. 导向
D. 传动
【单选题】
诚实守信的认识和判断是( )。
A. 诚实守信与经济发展相矛盾
B. 诚实守信是市场经济应有的法则
C. 是否诚实守信要视具体对象而定
D. 诚实守信应以追求利益最大化为准则
【单选题】
104主阀局减膜板一侧通大气,另一侧通( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 列车管
D. 工作风缸
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机自阀常用制动区,BCCP响应( )压力变化,机车制动缸压力上升。(1.0分)
A. 均衡风缸
B. 列车管
C. 作用管
D. 平均管
【单选题】
CCB-II型制动机中制动显示屏左侧有( )个亮度调节键。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但分配阀排气口还排风不止的原因是( )。
A. 滑阀与滑阀座接触不良
B. 充气止回阀漏泄
C. 局减阀与阀口接触不良
D. 主活塞膜板穿孔
【单选题】
要做到遵纪守法,对每个职工来说,必须做到( )。
A. 有法可依
B. 反对“管“、“卡”、“压”
C. 反对自由主义
D. 努力学法,知法、守法、用法
【单选题】
段级修程中,各圆销与孔组装间隙不得超过( )。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
DK-1型空气制动阀在“电空位”时,其转换柱塞将( )。
A. 所用通路切断
B. 作用管与作用柱塞处沟通
C. 作用管与均衡风缸沟通
D. 作用管与调压阀管沟通
【单选题】
103型分配阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф0.8 mm
C. Ф0.5 mm
D. Ф0.2 mm
【单选题】
CCB-II型制动机DCV2变向阀从16/16TV或ELV中选择最高压力,向( )充风。
A. 均衡风缸
B. 20#风缸
C. 作用风缸
D. 制动缸
【单选题】
GK型三通阀减速部的作用是根据( )不同的,实现制动机产生不同的充气缓解作用。
A. 制动缸
B. 制动管
C. 副风缸
D. 制动阀
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是( )。(1.0分)
A. 自阀
B. 中继阀
C. 作用阀
D. 分配阀
【单选题】
120-1型控制阀节制阀剩余厚度不足( )时更换。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 8mm
【单选题】
弯管子有热弯和冷弯两种方法,一般直径小于( )的管子可以进行冷弯。
A. 12mm
B. 22mm
C. 32mm
D. 42mm
【单选题】
整体式向心滑动轴承装配过程的第二步是( )。
A. 轴套检验
B. 压入轴套
C. 轴套修整
D. 轴套定位
【单选题】
砂轮机的托架与砂轮间的距离应保持在( )以内
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
有机粘结剂的主要缺点是( )。
A. 强度低
B. 脆性大
C. 强度低和脆性大
D. 硬度高
【单选题】
整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验除了测定圆度误差及尺寸外,还要检验轴套孔中心线对轴套端面的( )。
A. 位置度
B. 垂直度
C. 对称度
D. 倾斜度
【单选题】
刀具材料的硬度、耐磨性越高,韧性( )。
A. 越差
B. 越好
C. 不变
D. 消失
【单选题】
F8型分配阀在缓解时,制动管的压缩空气通过充气阀充入( )。
A. 压力风缸
B. 缓解风缸
C. 副风缸
D. 制动缸
【单选题】
104主阀充气膜板下方通( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 容积室
D. 工作风缸
【单选题】
普通单车试验器手把置4位时为( )。
A. 快充位
B. 慢充位
C. 保压位
D. 制动、缓解感度位
【单选题】
使用手提式风钻、电钻,操作时站立位置要适当,钻孔高度不得超过工作者( ),不得用力过猛。(1.0分)
A. 头部
B. 肩部
C. 腰部
D. 腿部
【单选题】
在电气化线路上,严禁攀登车辆顶部进行( )等作业
A. 转向架检修
B. 轮对检修
C. 空调机组检修
D. 车钩检修
【单选题】
老婆婆
A. 1
B. 12
C. 2
D. 3
【填空题】
1.列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤应如何处理?*简答题*___
【填空题】
2.DC600V供电列车摘解DC110V电力连接器和39芯控制通信连接器有何规定?*简答题*___
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用