【单选题】
160km/h<ν≤250km/h时,相邻吊弦高差的标准值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
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相关试题
【单选题】
ν≤120km/h时,相邻吊弦高差的安全值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
120km/h<ν≤160km/h时,相邻吊弦高差的安全值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
160km/h<ν≤250km/h时,相邻吊弦高差的安全值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
ν≤120km/h时,相邻吊弦高差的限界值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
120km/h<ν≤1600km/h时,相邻吊弦高差的限界值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
160km/h<ν≤250km/h时,相邻吊弦高差的限界值不大于___。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
【单选题】
弹性吊弦辅助绳在无偏移温度时两端的长度允许相差不超过___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
简单悬挂吊索在无偏移温度时两端的长度允许相差不超过___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
硬横梁的安装高度应符合设计要求,允许误差不超过___。
A. +50mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100mm
【单选题】
万用表又称___。
A. 万能表
B. 便携表
C. 电工常用表
D. 仪表
【单选题】
对于整体吊弦,其截面损耗不得超过___。
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.3
D. 0.5
【单选题】
兆欧表又称___。
A. 摇表
B. 欧姆表
C. 绝缘电阻表
D. 万用表
【单选题】
160km/h及以下区段,吊弦间距安全值不大于___。
A. 8m
B. 10m
C. 12m
D. 15m
【单选题】
对于单开道岔,线岔投影最佳位置是两内轨轨距为___处撤叉角的平分线上。
A. 690mm
B. 700mm
C. 730mm
D. 745mm
【单选题】
制作环节吊弦时,吊弦回头应均匀迂回,长度为___。
A. 100~120mm
B. 120~150mm
C. 150~180mm
D. 160~180mm
【单选题】
制作环节吊弦时,吊弦环直径应为其线径的___。
A. 2~3倍
B. 3~5倍
C. 5~8倍
D. 5~10倍
【单选题】
对于普通单开道岔,在线岔处限制管的前后,在两条接触线上各设双吊弦,两吊弦的纵向距离应不大于___。
A. 50mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
在限制管范围内,上边接触线与限制管应保持___的间隙。
A. 1~2mm
B. 1~3mm
C. 2~3mm
D. 1~5mm
【单选题】
在高速交叉线岔中,采用在交叉点两侧___处各设一组交叉吊弦的安装形式,来确保两支接触线的高度。
A. 500~600mm
B. 550~630mm
C. 680~720mm
D. 690~745mm
【单选题】
高速1/9单开道岔,其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/12单开道岔,其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/9单开道岔,其道岔支柱一般位于线间距___处。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12单开道岔,其道岔支柱一般位于线间距___处。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/9复式交分道岔,其道岔支柱一般位于距岔心___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/12复式交分道岔,其道岔支柱一般位于距岔心___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/9道岔,其道岔处正线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12道岔,其道岔处正线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/9道岔,其道岔处侧线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12道岔,其道岔处侧线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/9道岔,其交叉渡线处正线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12道岔,其交叉渡线处正线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12道岔,其道岔开口方向下一定位点拉出值为___。
A. 0mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
高速1/9道岔,其道岔开口方向下一定位点拉出值为___。
A. 0mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
高速1/9道岔,其复式交分道岔处拉出值为___。
A. 0mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
高速1/12道岔,其复式交分道岔处拉出值为___。
A. 0mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
单开道岔标准定位,定位最好是设在道岔导曲线两内轨距为___处。
A. 690mm
B. 745mm
C. 800mm
D. 835mm
【单选题】
160km/h及以下区段,对单开道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距___的范围内。
A. 690mm
B. 700mm
C. 745mm
D. 835mm
【单选题】
160km/h以上区段,对于对称(双开)道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差___。
A. ±0.5m
B. ±1m
C. ±1.5m
D. ±2m
【单选题】
160km/h及以下区段,对于对称(双开)道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距___的范围内。
A. 690mm
B. 700mm
C. 745mm
D. 835mm
【单选题】
160km/h以上区段,对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差___。
A. ±0.5m
B. ±1m
C. ±1.5m
D. ±2m
推荐试题
【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm;双层集装箱运输的线路,不小于6330mm
【判断题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统
【判断题】
列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数
【判断题】
电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
【判断题】
在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
【判断题】
电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上
【判断题】
电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针
【判断题】
新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位
【判断题】
在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息
【判断题】
在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线8m以外,防止跨步电压伤人
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时,不准高举挥动,须将物件保持垂直状态
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在1.5m以上
【判断题】
在运用客车质量鉴定中,应急电源蓄电池电压低于40V,属于C类故障
【判断题】
列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
【判断题】
在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条,导线,水流等)与上述设备接触
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16℃,夏季22~24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车,库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命