【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响。
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【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。
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JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位,二是制动后的保压位。
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运行中,不能观察到车顶百叶窗状态,故无法判断冷却风扇是否全速运转。
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机车正常运用时,允许添加少量的自来水。
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配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。
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联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
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柴油机在运用中,不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。
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组装差示压力计触针,触针距“0”刻线25mm,然后紧固好接头螺母及触针螺母。
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当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束。
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柴油机防爆安全阀由阀盖,阀杆,弹簧及密封圈组成。
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辅助机油泵的功用是在柴油机启动前,向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。
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16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间。
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启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s,使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。
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使用万用表测量电压时,表笔应与电路串联。
【判断题】
柴油机启动后,松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通。
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DF4型内燃机车采用交一直流电传动装置。
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闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电。
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DF4B型感应子励磁机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上。
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运行中,油压继电器1--2YJ故障后,可短接两个油压继电器维持运行。
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运行中突然卸载,7XD、4XD亮,则为主电路发生接地。
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联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。
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单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。
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DF4B型机车的空气压缩机,由独立的直流电动机单独驱动。
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JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。
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风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。
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单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。
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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。
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中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。
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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
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消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
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作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。
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更换风笛膜片时,应卸下风管后盖,换上新膜片,然后鸣笛试验。
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DF4B型机车转向架通过最小曲线半径为145m。
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DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。
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DF4B型客运机车运行速度为120km/h。
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DF4B型采用的旁承,主要由上、下摩擦板,橡胶弹簧,球面座及球头等组成。
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进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。
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启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s,使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。
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供油拉杆卡滞或失去控制,会造成柴油机飞车。
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(8)订单传递是指货物的拣选、包装、运输安排、准备运单、发送或运输。
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(9)从具体的服务内容来看,仓储、装卸、运输、配送等业务是第三方物流企业提供的高级物流服务内容。
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(10)联合库存管理是介于供应商管理库存和客户管理之间的一种库存管理方式。
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在产品成熟期,更全面更长远的渠道策略应该是改变渠道结构。
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(2)产品组合的宽度是指产品线中每一产品有多少的品种。
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(3)数量折扣策略可以鼓励中间商或消费者尽早付款,加速资金周转,降低销售费用,减少财务风险。
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(4)渠道上下游间的合作广告策略是一种间接促销策略。
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(5)产品进入衰退期后,渠道成员的营销策略是干脆放弃该产品。
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(6)开拓产品组合宽度是指增添一条或几条产品线,扩展产品经营范围。
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(7)生产企业进行价格管理一般使用单一价格策略。
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(8)一次性数量折扣规定一次购买某种产品达到一定数量或购买多种产品达到一定金额,则给予折扣优惠,其目的是鼓励中间商或消费者大批量购买,促进产品多销、快销。
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(9)采用现金折扣一般要考虑三个因素:折扣比例、给予折扣的时间限制、付清全部货款的期限。
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(10)在定价时,大多数零售商会选择采用高加价、低销售的做法,获得更多的利润。
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(1)在公司目标与渠道行为之间建立更紧密联系的方式是将公司目标分解成一系列具体的明确的销售目标。
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(2)收入增加目标要求对应的销售致力于保留老客户,降低交易成本,将重点置于大多数能带来利润的客户,更有效地运用销售资源
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(4)分销渠道控制与一般意义上的管理控制略有不同,它主要是一种跨组织控制。
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(5)一个渠道成员对于另一个渠道成员的控制是建立在层级制度上的命令和指挥。
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(6)在分销渠道控制中,控制者与被控制者之间的关系在本质上是平等的,基干企业层级系统的控制方法或手段往往很难使用,或者即使用了效果也不好。
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(7)在中间商控制中,相互依赖程度高,但权力不平衡的渠道成员之间,通常权力较大的渠道成员有着较大的影响力和控制力。
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(8)在中间商渠道中,渠道权力的大小往往决定着渠道控制力的水平。
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(9)生产商和零售商都可以通过前向一体化方式获取渠道控制力。
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(10)批发商既可以通过前向一体化,也可以通过后向一体化方式获取渠道控制力。
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国际营销渠道通常是指一个企业进入国际市场的首选途径,即其选择的出口进入
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(2)国际营销渠道主要由国内中间商和国外供应商构成。
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(3)消费品的国际营销渠道设计与工业品的国际营销渠道设计区别不大。
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(4)国外中间商是指设在生产商母国境内、能帮助实现商品国际分销的中间商。
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(5)进口代理商与出口代理商是同一性质的中间商,只是所在国不同而已。
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(6)国际营销渠道设计的基本原则是畅通高效,设计合理、配合良好,使商品分销流动合理化、系统化。
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(7)国际市场的进入方式通常分为出口方式和非出口方式。其中出口方式又分为间接出口和直接出口两种类型。
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(8)间接出口是生产企业自行承担一切出口业务。如有外商前来洽谈业务,或生产规模很大且出口量也很大,往往采取间接出口方式。
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(9)海外生产是生产商在海外投资设厂,在当地组织商品生产,就地销售或在周边国家销售的一种生产经营方式。
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(10)特许经营通常获利水平较高,各种方式的使用没有限制,
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网络直销可以大幅度降低信息交换和沟通成本。
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(2)直接网络渠道,是指生产者通过融入互联网技术后的中介机构将产品销售给消费者的分销渠道。
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(3)网络分销渠道中只有一级分销渠道,即只有一个网络中间商,而传统的间接分销渠道则存在一级或多级分销商。
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(4)企业委托信息服务商在其网点发布信息,企业利用有关信息与客户联系,销售产品的方式属于间接网络渠道。
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(5)混合式网络渠道,是指企业同时使用网络直接分销渠道和网络间接分销渠道,以达到销售量最大的目的。
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(6)电子交易市场本身并不参与商家和消费者的买卖交易,而是相当于提供了一个虚拟的贸易市场。
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(7)网络的直接分销渠道和传统的直接分销渠道都是零级分销渠道。