【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
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相关试题
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
推荐试题
【填空题】
180.排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于___。
【填空题】
181.桥梁上钢轨扣件失效率不得大于___，且不得有隔一或连二失效扣件。
【填空题】
183.25m,60kg/m钢轨普通线路，10.9级螺栓扭力矩应达到___。
【填空题】
184.不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。
【填空题】
185.下列设备零件中，___尺寸对最大轨缝限制值___没有影响。
【填空题】
186.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤有发展的标记是___。
【填空题】
187.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，___的标记是↑△△△。
【填空题】
188.曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下___测量
【填空题】
189.个别更换夹板后放行列车___。
【填空题】
190.曲线实设最大超高，在单线上不得大于___。
【填空题】
191.道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm，容许误差为___。
【填空题】
192.为平衡列车在曲线运行时产生的___，需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。
【填空题】
194.线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行___作业。
【填空题】
195.___是根据线路变化情况，在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护，以保持线路质量经常处于均匀状态。
【填空题】
196.下列混凝土枕伤损中，___为轨枕失效。
【填空题】
197.使用新枕木要钻道钉孔，孔深有垫板时为___。
【填空题】
198.轨向偏差是用___测量的最大矢度值。
【填空题】
199.线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。
【填空题】
200.如列车用5s时间运行了100m，则列车速度为___。
【填空题】
201.线路曲线外轨实设最大超高度，在双线上不得大于___。
【填空题】
202.轨距尺由计量部门负责检定，周期为___。
【填空题】
203.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于___。
【填空题】
204.曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于___。
【填空题】
205.碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业的地区应按需要备足___。
【填空题】
206.无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先___。
【填空题】
207.无缝线路依处理钢轨___方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种。
【填空题】
209.不影响曲线钢轨磨耗的因素为___。
【填空题】
210.无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生___。
【填空题】
211.无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的___。
【填空题】
212.接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓___提供。
【填空题】
213.下列不属于无缝线路特点的为___。
【填空题】
214.温度应力式无缝线路的温度应力是靠___来解决的。
【填空题】
215.曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在___。
【填空题】
216.当350m＞R≥300m时，轨距加宽___。
【填空题】
217.半径为___及以下的曲线和道岔导曲线，亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。
