相关试题
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。
推荐试题
【判断题】
跌落式熔断器的熔丝管不应有吸潮膨胀或弯曲现象。（）
【判断题】
跌落式熔断器的灭弧方法是自产气吹弧灭弧法。（）
【判断题】
跌落式熔断器熔丝的选择应根据熔丝的安秒特性进行配置安装。（）
【判断题】
以不带开关的进出线电缆线路为单元，并联组成单母接线，用于接受并分配电力的配电设施称电缆分接箱。（）
【判断题】
避雷器应垂直安装，用下电极螺栓将避雷器固定在支撑角钢上，下电极需引接地线将避雷器可靠接地。（）
【判断题】
限流式熔断器可以限制短路电流的大小。（）
【判断题】
熔丝熔断时间与电流的大小有关，电流大，熔丝熔断时间短，反之熔断时间就长，这一特性称为熔丝反时限特性。 （）
【判断题】
电缆的导体截面积等于各根导体截面积的总和。（）
【判断题】
用机械牵引放电缆时，应事先订好联络信号，工作人员应站在安全位置，精神集中听从统一指挥。（）
【判断题】
电缆应尽量避免露天存放，如果是临时露天存放，为避免电缆老化，在电缆盘上应设遮棚。（）
【判断题】
基础的作用是保证杆塔稳定，不因杆塔的垂直荷载、水平荷载、事故断线张力和外力作用而上拔.下沉倾斜。（）
【判断题】
各种线夹除承受机械荷载外，还是导电体。（）
【判断题】
线路基础的计算包括电杆的底盘、卡盘、拉盘的计算和铁塔基础的计算、以及埋深计算等。（）
【判断题】
接线端子压接完毕，应用锉刀对压接口的压接泥进行平整光滑处理，以及在接口处缠绕3层以上的绝缘胶布进行防水处理。（）
【判断题】
在配电线路放线时，采用放线滑轮可达到省力又不会磨伤导线的目的。（）
【判断题】
配电线路使用悬式绝缘子时，耐张绝缘子串上的销子应由上向下穿。（）
【判断题】
挖掘暴露的电缆，应根据现场环境缩短巡视周期。（）
【判断题】
运行中或备用的电缆线路出现影响或威胁电力系统安全运行、危及人身和其他安全的异常情况，称为电缆线路缺陷。（）
【判断题】
电缆接地故障是指电缆一芯主绝缘对地击穿故障。（）
【判断题】
型号NLD-1、2、3、4耐张线夹中，N表示耐张，L表示螺栓式，D表示倒装式。（）
【判断题】
施工中，应在每条线路的出口杆塔、分支杆、转角杆安装相序牌。 （）
【判断题】
低压接户线的挡距不宜大于25m,超过25m宜设接户杆。（）
【判断题】
供电局（县级供电企业）的配电运行或抢修部门应定期向调度部门和服务调度报送本部门的抢修排班方式及值班负责人的联系方式。（）
【判断题】
对于低压配电网故障，抢修人员应快速确定故障隔离、恢复非故障段客户供电方案并及时实施。（）
【判断题】
电缆击穿时会发出“噼噼啪啪”的响声，而且越来越大，严重时还会有浓烟冒出来。因此可询问电缆线路沿线群众有无听到异常声响，逐步缩小故障范围。（）
【判断题】
基本绝缘安全工器具是指能直接操作带电设备、接触或可能接触带电体，而不使工作人员触电的安全工器具。（）
【判断题】
安全工器具应按有关规定要求进行试验或检验，试验或检验不合格者严禁使用。（）
【判断题】
电力电缆的绝缘电阻，是指电缆芯线对外皮或电缆某芯线对其他芯线及外皮间的绝缘电阻。（）
【判断题】
"交叉跨越是指架空电力线路的路径通道内有铁路、公路、电力线路、通讯线等障碍物，导线从障碍物上方跨越或从障碍物下方穿过。（）
【判断题】
电缆本体、中间、终端巡视内容有电缆通道保护区是否有外力破坏、顶管、钻探、动土开挖、碾压堆放、违章建筑、沟上植树、电缆沟井盖板损坏、标示牌缺损、线行杂草等。（）
【判断题】
在线路竣工验收时，应提交的资料和文件中包括接地电阻实测值记录。（）
【判断题】
线路绝缘电阻测应根据线路状况及测量时天气情况，综合分析，判断做出结论。（）
【判断题】
测量设备发热点、正常相的对应点及环境温度参照体的温度值时，应使用同一仪器相继测量。（）
【判断题】
电路的三种状态为通路、短路和断路。（）
【判断题】
纯电阻单相正弦交流电路中的电压与电流，其瞬间时值遵循欧姆定律。（）
【判断题】
从中性点引出的导线叫中性线，当中性线直接接地时称为零线，又叫地线。（）
【判断题】
每根火线与地线间的电压叫相电压，其有效值用UA.UB.UC表示。（）
