【填空题】
301.[31881)发电车输出功率在200kW以下时,一般只需开启一台机组供电,即单机供电,可采用的合闸方式有___种。
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302.[31882)康明斯发电车采用单机供电合2QF2,Ⅱ机向Ⅱ路供电。再合___,Ⅱ机向Ⅰ路供电。
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303.[31883)康明斯发电车冷却风机电机采用___交流异步电动机。
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305.[31885)单元式空调机组通风机高速运转,但车内风量较小的原因是空气过滤器脏堵、 风道破损漏风及___ 。
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307.[31887)机械制图图线的宽度分粗、细2种。粗线的宽度b按图的大小和复杂程度,在___之间选择。
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309.[31889)机械图样主要用___, 因为这种投影图能正确地表达物体的真实形状和大小,作图比较方便。
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310.[31890)轴测图分为正轴测图和___。
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311.[31891)改变物体相对于投影面的位置,而投影方向仍垂直于投影面,所得轴测图称为___。
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312.[31892)柴油机机油中混有柴油会使机油粘度明显___。
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314.[31894)机械零件图可用___软件绘制。
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315.[31895)计算机辅助设计简称___。
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316.[31896)平面几何作图的直尺是指___只能画直线的尺子。
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317.[31897)平面几何作图也称为___。
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318.[31898)分析报告的标题一般有两种形式:一是公文式,另一种是___。
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319.[31899)分析报告的标题分为单标题和___标题。
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320.[31900)总结的开头主要用来概述___。
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321.[31901)总结的语言一定要简明、准确。要用第___人称。
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322.[31902)没有并车条件的KTA-19康明斯柴油机组能带的最大负载为___KW。
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323.[31903)现阶段空调列车编组最大为___辆。
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324.[31904)300KW 发电车通常装有二台___交流燃油泵和一台手摇油泵。
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325.[31905)一台康明斯KTA-19G2机组的燃油率设定为250g/KWh,负载为200KW,工作10h后需耗油___kg。
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326.[31906)冷却液应当略呈碱性,其PH值在___之间。
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327.[31907)发电车膨胀水箱的容量一般为___L。
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328.[31908)测量柴油机气缸的内径可用___进行。
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329.[31909)测量柴油机气缸的壁厚一般使用___。
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330.[31910)MTU396系列柴油机燃油供应系统主要由柱塞式输油泵及___组成。
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332.[31912)喷油泵试验台的维护包括日常维护和___维护。
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333.[31913)喷油泵试验台的日常维护在于保持试验台整洁,减少磨损,减少故障,提高___。
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334.[31914)PT泵试验台采用变频调速,自带___,无需与其它试验台配套使用。
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335.[31915)PT泵试验台是为___PT燃油泵提供试验校准的专用设备。
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336.[31916)通过示波器可以直观地观察被测电路的___。
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337.[31917)耐压试验器的基本原理是把一个___正常工作的电压加在被测设备的绝缘体上,并持续一段规定时间,漏电电流在规定范围内。
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338.[31918)耐压试验器操作时必须戴___手套等防护用品。
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339.[31919)计划按明确性程度划分为指导性计划和___计划。
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340.[31920)计划设立的目标应对组织的总目标有明确的___并与之相一致。
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341.[31921)KMIS的客车质量管理系统基于ISO9000的思想,全员参与,采用过程方法和___方法。
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16. 汽车前、后轮侧偏角应当包括弹性侧偏角、___、变形转向角。
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22. 行驶阻力有___、空气阻力、加速阻力和坡度阻力。
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24. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、___、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。
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25. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、___。
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26. 汽车前、后轮侧偏角应当包括弹性侧偏角、侧倾转向角、___。
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27. 汽车试验中的性能评价有___和客观评价两种方法。
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28. 附着系数的数值主要决定于___、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。
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29. 影响驾驶性能的因素有:发动机的排量、气缸的数目、___以及传动系的刚度等。
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30. 前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力,动态分量,___和滚动阻力偶矩四部分组成。
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31. 汽车的加速时间表示汽车的___。
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32. 行驶阻力有滚动阻力___、加速阻力和坡度阻力。
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33. 汽车通过性分为___和几何通过性。
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34. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、汽车振动系统频率响应函数的测定、___、汽车驶过凸块输入平顺性试验。
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35. 汽车的侧翻大体上可分为两类,一类是___,另一类是绊倒侧翻。
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36. 瞬态响应中的几个参数是:___,阻尼比ζ,反应时间て。
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37. 汽车试验中的性能评价有主观评价和___两种方法。
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38. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、___与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。
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39. 影响驾驶性能的因素有:发动机的排量、气缸的数目、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值,以及___等。
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40. 前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力,动态分量,空气升力和___ 四部分组成。
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41. 原地起步加速时间指汽车由___起步,并以最大的加速度逐步换至最高挡后到某一预定的距离或车速所需的时间。
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42. 行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、___和坡度阻力。
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44. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、汽车振动系统频率响应函数的测定、在实际随机输入路面上的平顺性试验、___。
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45. 汽车的侧翻可分为两类,一类是曲线运动引起的侧翻,另一类是___。
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46. 瞬态响应中的几个参数是:横摆角ωr波动时的固有频率ωo,___,反应时间て。
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47. 在制动试验中,路面试验的主要仪器为___、减速度计和压力传感器。
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48. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与___、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。
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50. 提高发动机经济性的主要途径为:提高现有发动机的___、扩大柴油发动机的应用范围、增压化、广泛采用电子计算机控制技术。
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51. 原地起步加速时间指汽车由Ⅰ挡或Ⅱ挡起步,并以最大的加速度逐步换至最高挡后到某一预定的___所需的时间。
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52.行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、加速阻力和___。
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53.间隙失效分为:___、触头失效和托尾失效。
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54、汽车操纵稳定性的路上试验包括___、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
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55.切向反作用力控制可分为三种类型:___,前、后轮间切身力分配比例的控制,内、外侧车轮间切身力分配的控制。