【单选题】
如果掺混空气系统故障，区域控制器辅助通道将区域温度调节到：___
A. A24℃
B. B18℃
C. C15℃
D. D10℃
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【单选题】
整个区域控制器故障时：___
A. A热空气压力调节活门及掺混空气活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1和2都为15℃
B. B热空气压力调节活门及掺混空气活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃
C. C组件1正常工作，组件2失效
D. D两个组件完全不能工作
【单选题】
在着陆滑跑时，空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开：___
A. A150KTS(延迟30秒后)
B. B100KTS(
C. C70KTS(延迟20秒后)
D. D20KTS
【单选题】
当APU为空调组件供气时，如区域温度不能被满足，空调组件将送信号给谁要求增加空气流量：___
A. A空调组件冲压空气进口门
B. BECB
C. CEIU
D. DBMC
【单选题】
在正常操作时，增压是：___
A. A全自动
B. B人工控制的
C. C必须人工选择一个系统
D. D以上A和B
【单选题】
在空中，使用CPC1时，如有故障：___
A. A必须人工进行增压控制
B. B自动转到CPC2
C. C必须人工选择CPC2
D. D必须重设着陆标高
【单选题】
外流活门的动力由谁提供：___
A. A两个马达中的一个
B. B三个马达中的一个
C. C高压空气
D. D一个液压马达
【单选题】
外流活门地面正常工作时：___
A. A完全打开
B. B完全关闭
C. C按FMGS的要求设置位置
D. D打开一半
【单选题】
如果要看外流活门的位置，需要调出ECAM的：___
A. ABLEED页面
B. BAIRCOND页面
C. CCRUISE页面
D. DPRESS页面
【单选题】
两个完全相同的，独立的，自动数字式增压控制器被用于系统控制___
A. A一个控制器主动，一个处于备份
B. B两个控制器同时控制增压
C. C1号控制器用于爬升阶段，2号控制器用于巡航及下降阶段
D. D两个控制器都由FMGS监控
【单选题】
在人工方式，哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示：___
A. ACPC1
B. BCPC2
C. CCPC1和2
D. D既不是CPC1也不是CPC2
【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时，在下列哪种压差下放气活门将部分打开___
A. A>1.5PSI
B. B<3PSI
C. C<1PSI
D. D0PSI
【单选题】
安全活门的用途是为了避免：___
A. A过高的正压差
B. B过高的负压差
C. C以上A和B
D.
【单选题】
当着陆标高设在自动位时，着陆标高从何处送往控制器：___
A. A飞行管理引导系统
B. B飞行控制组件
C. C大气数据惯性基准系统
D. D区域控制器
【单选题】
当方式选择放在人工位时，外流活门是由经过控制器1或2传送的信号控制：___
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上，外流活门指示在下列哪种情况下变成琥珀色：___
A. A在空中完全关闭
B. B在空中完全打开
C. C在地面完全打开
D. D在地面完全关闭
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上，在下列哪种情况下，安全活门指示变成琥珀：___
A. A两个安全活门都完全打开
B. B一个安全活门打开
C. C两个安全活门都完全关闭
D. D飞机离地后
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上，当客舱压力为多少时，客舱高度指示变成红色：___
A. A>14000英尺
B. B>11300英尺
C. C>9550英尺
D. D>8000英尺
【单选题】
客舱预增压何时开始___
A. A发动机起动时
B. B起飞功率选择时
C. C离地后
D. D人工按压电门后
【单选题】
压力安全活门在何压力下打开___
A. A8.0PSI
B. B8.6PSI
C. C9.6PSI
D. D7.6PSI
【单选题】
组件是如何进行基本的温度调节的？___
A. A它满足最低区域温度的要求
B. B它调节三个区域的温度
C. C它满足最高区域温度的要求
D. D它满足区域温度的平均需求值
【单选题】
掺混空气活门的作用是什么？___
A. A增加冷空气以优化区域温度
B. B增加热空气以优化区域温度
C. C调节热空气压力
D. D防止组件冷凝器结冰
【单选题】
空调防冰活门的主要作用是什么？___
A. A防止初级热交换器结冰
B. B防止主热交换器结冰
C. C防止组件冷凝器结冰
D. D增加去涡轮的空气流量
【单选题】
旁通活门的主要作用是什么？___
A. A减少去压气机的空气流量
B. B调节组件出口温度
C. C增加去涡轮的空气流量
D. D防止初级热交换器结冰
【单选题】
冲压空气进气门的作用是什么？___
A. A当双组件失效时保证客舱通气
B. B给组件压缩机提供空气
C. C调节通过热交换器的冷空气流量
D. D降低飞机速度
【单选题】
当APU供气时，把组件流量选择电门放到“LO”位，组件会产生：___
A. A高流量
B. B低流量
C. C正常流量
D. D零流量
【单选题】
当把冲压空气（RAMAIR）电门放到开位时，会出现什么情况？___
A. A空调组件的冲压空气进气门开
B. B空调组件的冲压空气排气门开
C. C应急冲压空气进气门打开
D. D外流活门完全关闭
【单选题】
着陆后，座舱增压系统是否会自动转换？___
A. A不会，必须人工选择另一系统
B. B会，接地后立即转换
C. C会，但仅在接地一段时间以后
D. D会，每次飞机通电时
【单选题】
外流活门的位置是怎样控制的？___
A. A通过三个交流马达，一次只有一个工作
B. B通过三个交流马达，一起工作
C. C通过三个直流电动马达，一次只有一个工作
D. D通过三个直流电动马达，一起工作
【单选题】
正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查？___
A. A“LDGELEV”（着陆标高）选择电门上的刻度
B. BECAM客舱增压页面
C. C不需要，因为是自动的
D. D无法检查
【单选题】
把增压系统方式选择电门放在MAN位，水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况？___
A. A外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关闭
B. B只有外流活门关闭
C. C只有外流活门不会自动关闭
D. D空调系统的安全活门关闭
【单选题】
流量控制活门在下列哪种情况下不关闭?___
A. A.PACK控制器完全失效
B. B.大发起动
C. C.火警电门作动
D. D.DITCHING电门ON
【单选题】
哪一个马达受控于客舱增压面板?___
A. A.MOTOR1,2
B. B.MOTOR2
C. C.MOTOR3
D. D.本航班使用的自动马达
【单选题】
蒙皮热交换器的作用是什么？___
A. A当蒙皮热交换器隔离活门打开时，用于冷却来自电子设备的空气
B. B重新加热来自电子通风系统的空气
C. C对空气进行冷却，然后排到下面的货舱里
D. D加热蒙皮，防止结冰
【单选题】
什么时候蒙皮热交换器进口旁通活门打开？___
A. A在开路构型
B. B在闭路或部分开路构型，且空气流量高于所要求的值时
C. C当电子舱外部温度在35℃（95°F）以上时
D. D飞机在空中时
【单选题】
BLOWER和EXTRACT电门都处于超控位时，从哪里引气通风？___
A. A蒙皮空气进气活门
B. B蒙皮热交换器旁通活门
C. C空调进气活门
D. DPRV
【单选题】
什么时候蒙皮热交换器会在地面工作？___
A. A当环路工作于开路构型时
B. B当蒙皮温度低于12℃（蒙皮温度在增加），在闭路构型工作时
C. C当蒙皮温度高于12℃（蒙皮温度在增加），在闭路构型工作时
D. D永远不会
【单选题】
当把BLOWER和EXTRACT电门中的一个放在超控位时，通风空气来自何处？___
A. A电子舱
B. B机外
C. C空调管道
D. D驾驶舱
【单选题】
当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时，通风空气排到何处？___
A. A蒙皮热交换器
B. B机外
C. C货舱底部
D. D驾驶舱
【单选题】
A321组件流量可由经济按钮选择来提供几种流量？___
A. A.经济流量、正常流量（120%的经济流量）
B. B.高流量、正常流量、低流量
C. C.经济流量、正常流量（120%经济流量），最大流量（高流量）
D. D.可连续调节多种流量
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【单选题】
(32923)MTU12V183TA12型柴油机的发火间隔角是( )度。(1.0分)___
【单选题】
(32924)MTU12V183TA12型柴油机气缸编号规定是( )。(1.0分)___
A. 面向柴油机的输出端，分左右两列，从右列的自由端向输出端依次为1、2、3、4、5、6缸，从左列的自由端向输出端依次为7、8、9、10、11、12缸
B. 面向柴油机的自由端，分左右两列，从右列的自由端向输出端依次为1、2、3、4、5、6缸，从左列的自由端向输出端依次为7、8、9、10、11、12缸
C. 面向柴油机的输出端，分左右两列，从左列的自由端向输出端依次为1、2、3、4、5、6缸，从右列的自由端向输出端依次为7、8、9、10、11、12缸
D. 面向柴油机的输出端，分左右两列，从右列的输出端向自由端依次为1、2、3、4、5、6缸，从左列的输出端向自由端依次为7、8、9、10、11、12缸
【单选题】
(32925)凸轮轴的推力是通过( )传递顺序传递给气门的。(1.0分)___
A. 推杆→气门挺杆→摇臂
B. 气门挺杆→推杆→摇臂
C. 摇臂→推杆→气门挺杆
D. 推杆→摇臂→气门挺杆
【单选题】
(32926)柴油机的凸轮轴表面不常见的故障是( )。(1.0分)___
【单选题】
(32927)柴油机的配气机构不常见的故障是( )。(1.0分)___
A. 排气门烧损
B. 气门座合面磨损
C. 气门头破裂
D. 气门断裂
【单选题】
(32928)不属于配气机构工作特征的是( )。(1.0分)___
A. 受到高温高压燃气的直接作用
B. 运动速度高、惯性大
C. 润滑条件不良，磨损严重
D. 高温水穴蚀
【单选题】
(32929)不属于PT泵系统的是( )。(1.0分)___
A. 燃油滤清器
B. 喷油咀
C. 燃油箱
D. 调速器
【单选题】
(32930)泵喷嘴是柴油机的( )通过推杆和摇臂进行工作。(1.0分)___
A. 曲轴
B. 凸轮轴
C. 挺杆
D. 传动齿轮
【单选题】
(32931)康明斯柴油机的油箱与普通柴油机的油箱的区别是( )。(1.0分)___
A. 都要求直接供油油箱必需要有一定的高度
B. 两者对直接供油油箱没有位置要求
C. 康明斯柴油机对直接供油箱有位置要求，而普通柴油机对直接供油油箱没有较多的位置要求
D. 普通柴油机对直接供油箱有位置要求，而康明斯柴油机对直接供油油箱没有较多的位置要求
【单选题】
(32932)柴油机燃烧室中，下列不属于统一式燃烧室的是( )。(1.0分)___
A. ω形燃烧室
B. 球形燃烧室
C. U形燃烧室
D. 涡流室式燃烧室
【单选题】
(32933)柴油机采用ω形燃烧室，要求燃油喷射压力达到( )kPa。(1.0分)___
A. 19600
B. 20000
C. 22000
D. 25000
【单选题】
(32934)柴油机的燃油输送装置中，下列组成中正确的是( )。(1.0分)___
A. 燃油箱、输油泵、燃油滤清器及各种阀门、管路
B. 喷油泵、输油泵、燃油滤清器及各种阀门、管路
C. 燃油箱、喷油器、燃油滤清器及各种阀门、管路
D. 燃油箱、输油泵、燃油滤清器及各种阀门、高压管路
【单选题】
(32935)下列不属于柴油机进排道的是( )。(1.0分)___
A. 空气滤清器
B. 中间冷却器
C. 进气歧管
D. 气缸盖
【单选题】
(32936)柴油机的进气道中的进气阻力指示器的作用是( )。(1.0分)___
A. 检测空气滤清器阻力，掌握空气滤清器保养时机
B. 检测空气的质量
C. 检测空气的含氧量
D. 检测排气阻力
【单选题】
(32937)柴油机采用废气涡轮增压器之后，可提高输出功率( )以上。(1.0分)___
A. 20%～30%
B. 30%～50%
C. 50%～80%
D. 30%～100%
【单选题】
(32938)对于柴油机空气滤清器，不属于其基本要求的是( )。(1.0分)___
A. 给空气预热
B. 对空气的阻力要小
C. 能长期连续工作
D. 维修方便
【单选题】
(32939)柴油机的进气装置包含部分，正确的是( )。(1.0分)___
A. 空气滤清器、增压器、中间冷却器、进气歧管
B. 空气滤清器、增压器、中间冷却器、消声器
C. 空气滤清器、增压器、中间冷却器、燃烧室
D. 空气滤清器、增压器、中间冷却器、呼吸器
【单选题】
(32940)柴油机的排气道中，不属于其加工特点的是( )。(1.0分)___
A. 直径要大
B. 管壁要光滑
C. 弯道次数要多
D. 便于清除杂质和积碳
【单选题】
(32941)不属于柴油机消音器主要功能的是( )。(1.0分)___
A. 排出废气
B. 降低噪音
C. 降低排气火星
D. 降低排烟浓度
【单选题】
(32942)柴油机的消音器在排气装置中体积突然变大的目的是( )。(1.0分)___
A. 为了降低排气浓度
B. 为了清除有害气体
C. 为了降低排气压力和温度，降低噪音
D. 为了减少阻力
【单选题】
(32943)柴油机的中间冷却器的主要功能中，不属于其功能之一的是( )。(1.0分)___
A. 属燃烧室的进气通道
B. 降低进入燃烧室气体的温度
C. 预热进入燃烧室气体的温度
D. 过滤进入燃烧室的气体杂质
【单选题】
(32944)对于柴油机的中间冷却器，描述不正确的是( )。(1.0分)___
A. 中间冷却器是进气通道
B. 中间冷却器是水与空气进行换热的装置
C. 中间冷却器是水与机油换热的装置
D. 中间冷却器的目的是为了使进入燃烧室的空气不致于过低或过高
【单选题】
(32945)柴油机的中间冷却器的安装位置，以进气前后为顺序，正确的描述是( )。(1.0分)___
A. 位于空气滤清器之前
B. 位于增压器之前
C. 位于增压器之后
D. 位于缸盖之后
【单选题】
(32946)对柴油机的节温器，其正确的描述是( )。(1.0分)___
A. 节温器是换热装置
B. 节温器是自动调节水温的阀，既能保证柴油机可靠地冷却，又不致因水温过低，影响柴油机正常运行
C. 节温器使用电控制阀门
D. 节温器能对冷却水起过滤作用
【单选题】
(32947)柴油机的电启动装置中，对其组成部分，描述正确的是( )。(1.0分)___
A. 蓄电池、电压表、发电机及调节器、启动电机、照明设备
B. 蓄电池、电流表、启动电机、照明设备
C. 蓄电池、温度表、启动电机、照明设备
D. 蓄电池、转速表、启动电机、照明设备
【单选题】
(32948)柴油机功率一般在( )kW以下，采用人力启动。(1.0分)___
【单选题】
(32949)当柴油机达到( )r/mim以上时，硅整流充电发电机与发电机调节器配合工作，开始向蓄电池充电。(1.0分)___
A. 800
B. 1000
C. 1200
D. 1500
【单选题】
(32950)柴油机中下列润滑油的路线正确的是( )。(1.0分)___
A. 油底壳→机油粗滤网→机油泵→机油滤清器→机油冷却器
B. 油底壳→机油粗滤网→机油滤清器→机油冷却器→机油泵
C. 油底壳→机油粗滤网→机油泵→机油冷却器→机油滤清器
D. 油底壳→机油粗滤网→机油滤清器→机油泵→机油冷却器
【单选题】
(32951)柴油机中，下列部件润滑方式正确的是( )。(1.0分)___
A. 连杆轴承采用飞溅润滑
B. 主轴承采用压力润滑
C. 气缸壁采用压力润滑
D. 配气机构采用人工润滑
【单选题】
(32952)对于柴油机的润滑，不正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 不仅机油能起到润滑作用，燃油也可起到润滑作用
B. 润滑可以减少摩擦力
C. 润滑可以降低摩擦面温度
D. 润滑可以减轻穴蚀
【单选题】
(32953)对于电机，下列正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 电机以磁场作为中间媒介的双向能量的转换装置
B. 电机转换的一定是电能
C. 电机转换的一定是机械能
D. 电机转换的一定是化学能
【单选题】
(32954)下列都属于电机的一类机器是( )。(1.0分)___
A. 发电机、电动机、柴油机、控制电机
B. 发电机、电动机、汽油机、控制电机
C. 发电机、电动机、蒸汽机、控制电机
D. 发电机、电动机、变压器、控制电机
【单选题】
(32955)当导体在磁力线中运动时，下列说法正确的是( )。(1.0分)___
A. 只要导体在磁力线中运动时，就会产生感生电动势
B. 只要导体在磁力线中运动时，就会产生感生电动流
C. 只要导体切割磁力线，就会产生感生电动势
D. 只要导体在磁力线中运动时，就会受到电磁力的阻力
【单选题】
(32956)当导线切割磁力线运动时，导体中产生感生电动势，对感生电动势的大小正确的描述是( )。(1.0分)___
A. 与磁感应强度成反比
B. 与导线的长度成反比
C. 与导线的移动速度成正比
D. 与导线的运动方向成正比
【单选题】
(32957)对于电机的能量转换，正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 电机正常工作，必定会有电能转换
B. 电机正常工作，必定会有机械能转换
C. 电机正常工作，必定会有化学能转换
D. 电机正常工作，不管转换什么能量，都一定会遵守能量守恒定律
【单选题】
(32958)马拉松电机采用进口的NSK双列调心滚子轴承，其润滑脂采用SRI-2油脂，温度范围是( )℃。(1.0分)___
A. -20～150
B. -20～170
C. -30～170
D. -40～150
【单选题】
(32959)发电车上的马拉松电机与柴油机连接时，为了对准联轴器片与柴油机飞轮中的螺孔，正确的操作方式是( )。(1.0分)___
A. 通过发电机风扇拨动转子
B. 同时拨动发电机风扇与柴油机飞轮
C. 只拨动柴油机的飞轮
D. 交替拨动发电机风扇与柴油机飞轮
【单选题】
(32960)发电车用马拉松电机联轴器片的力矩是( )N·m。(1.0分)___
A. 259
B. 359
C. 459
D. 559
【单选题】
(32961)发电车的充电柜输入的AC380三相交流电经三相桥式整流之后，给24V蓄电池充电时，其输出的直流电电压范围在( )V。(1.0分)___
A. 24～26
B. 26～28
C. 27～30
D. 28～32
【单选题】
(32962)发电车的充电柜输入的AC380三相交流电经三相桥式整流之后，给48V蓄电池充电时，其输出的直流电电压范围在( )V。(1.0分)___
A. 50～56
B. 55～58
C. 58～60
D. 56～60
