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【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时,外流活门将:___
A. A关闭
B. B完全都打开
C. C当压差小于1PSI时部分打开
D. D当压差大于1PSI时打开
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答案
C
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相关试题
【单选题】
在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭:___
A. A空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下
B. BPRV故障,空调组件出口压力增加
C. C外流活门完全关闭时
D. DAPU关车后
【单选题】
如果掺混空气系统故障,区域控制器辅助通道将区域温度调节到:___
A. A24℃
B. B18℃
C. C15℃
D. D10℃
【单选题】
整个区域控制器故障时:___
A. A热空气压力调节活门及掺混空气活门打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1和2都为15℃
B. B热空气压力调节活门及掺混空气活门打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1为20℃,空调组件2为10℃
C. C组件1正常工作,组件2失效
D. D两个组件完全不能工作
【单选题】
在着陆滑跑时,空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开:___
A. A150KTS(延迟30秒后)
B. B100KTS(
C. C70KTS(延迟20秒后)
D. D20KTS
【单选题】
当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给谁要求增加空气流量:___
A. A空调组件冲压空气进口门
B. BECB
C. CEIU
D. DBMC
【单选题】
在正常操作时,增压是:___
A. A全自动
B. B人工控制的
C. C必须人工选择一个系统
D. D以上A和B
【单选题】
在空中,使用CPC1时,如有故障:___
A. A必须人工进行增压控制
B. B自动转到CPC2
C. C必须人工选择CPC2
D. D必须重设着陆标高
【单选题】
外流活门的动力由谁提供:___
A. A两个马达中的一个
B. B三个马达中的一个
C. C高压空气
D. D一个液压马达
【单选题】
外流活门地面正常工作时:___
A. A完全打开
B. B完全关闭
C. C按FMGS的要求设置位置
D. D打开一半
【单选题】
如果要看外流活门的位置,需要调出ECAM的:___
A. ABLEED页面
B. BAIRCOND页面
C. CCRUISE页面
D. DPRESS页面
【单选题】
两个完全相同的,独立的,自动数字式增压控制器被用于系统控制___
A. A一个控制器主动,一个处于备份
B. B两个控制器同时控制增压
C. C1号控制器用于爬升阶段,2号控制器用于巡航及下降阶段
D. D两个控制器都由FMGS监控
【单选题】
在人工方式,哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示:___
A. ACPC1
B. BCPC2
C. CCPC1和2
D. D既不是CPC1也不是CPC2
【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时,在下列哪种压差下放气活门将部分打开___
A. A>1.5PSI
B. B<3PSI
C. C<1PSI
D. D0PSI
【单选题】
安全活门的用途是为了避免:___
A. A过高的正压差
B. B过高的负压差
C. C以上A和B
D.
【单选题】
安全活门如何驱动:___
A. A电动
B. B液压
C. C气动
D.
【单选题】
当着陆标高设在自动位时,着陆标高从何处送往控制器:___
A. A飞行管理引导系统
B. B飞行控制组件
C. C大气数据惯性基准系统
D. D区域控制器
【单选题】
当方式选择放在人工位时,外流活门是由经过控制器1或2传送的信号控制:___
A. A对
B. B错
C.
D.
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,外流活门指示在下列哪种情况下变成琥珀色:___
A. A在空中完全关闭
B. B在空中完全打开
C. C在地面完全打开
D. D在地面完全关闭
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,在下列哪种情况下,安全活门指示变成琥珀:___
A. A两个安全活门都完全打开
B. B一个安全活门打开
C. C两个安全活门都完全关闭
D. D飞机离地后
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,当客舱压力为多少时,客舱高度指示变成红色:___
A. A>14000英尺
B. B>11300英尺
C. C>9550英尺
D. D>8000英尺
【单选题】
客舱预增压何时开始___
A. A发动机起动时
B. B起飞功率选择时
C. C离地后
D. D人工按压电门后
【单选题】
压力安全活门在何压力下打开___
A. A8.0PSI
B. B8.6PSI
C. C9.6PSI
D. D7.6PSI
【单选题】
组件是如何进行基本的温度调节的?___
A. A它满足最低区域温度的要求
B. B它调节三个区域的温度
C. C它满足最高区域温度的要求
D. D它满足区域温度的平均需求值
【单选题】
掺混空气活门的作用是什么?___
A. A增加冷空气以优化区域温度
B. B增加热空气以优化区域温度
C. C调节热空气压力
D. D防止组件冷凝器结冰
【单选题】
空调防冰活门的主要作用是什么?___
A. A防止初级热交换器结冰
B. B防止主热交换器结冰
C. C防止组件冷凝器结冰
D. D增加去涡轮的空气流量
【单选题】
旁通活门的主要作用是什么?___
A. A减少去压气机的空气流量
B. B调节组件出口温度
C. C增加去涡轮的空气流量
D. D防止初级热交换器结冰
【单选题】
冲压空气进气门的作用是什么?___
A. A当双组件失效时保证客舱通气
B. B给组件压缩机提供空气
C. C调节通过热交换器的冷空气流量
D. D降低飞机速度
【单选题】
当APU供气时,把组件流量选择电门放到“LO”位,组件会产生:___
A. A高流量
B. B低流量
C. C正常流量
D. D零流量
【单选题】
当把冲压空气(RAMAIR)电门放到开位时,会出现什么情况?___
A. A空调组件的冲压空气进气门开
B. B空调组件的冲压空气排气门开
C. C应急冲压空气进气门打开
D. D外流活门完全关闭
【单选题】
着陆后,座舱增压系统是否会自动转换?___
A. A不会,必须人工选择另一系统
B. B会,接地后立即转换
C. C会,但仅在接地一段时间以后
D. D会,每次飞机通电时
【单选题】
外流活门的位置是怎样控制的?___
A. A通过三个交流马达,一次只有一个工作
B. B通过三个交流马达,一起工作
C. C通过三个直流电动马达,一次只有一个工作
D. D通过三个直流电动马达,一起工作
【单选题】
正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查?___
A. A“LDGELEV”(着陆标高)选择电门上的刻度
B. BECAM客舱增压页面
C. C不需要,因为是自动的
D. D无法检查
【单选题】
把增压系统方式选择电门放在MAN位,水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况?___
A. A外流活门,应急冲压空气进气门,电子通风和组件流量控制活门关闭
B. B只有外流活门关闭
C. C只有外流活门不会自动关闭
D. D空调系统的安全活门关闭
【单选题】
流量控制活门在下列哪种情况下不关闭?___
A. A.PACK控制器完全失效
B. B.大发起动
C. C.火警电门作动
D. D.DITCHING电门ON
【单选题】
哪一个马达受控于客舱增压面板?___
A. A.MOTOR1,2
B. B.MOTOR2
C. C.MOTOR3
D. D.本航班使用的自动马达
【单选题】
蒙皮热交换器的作用是什么?___
A. A当蒙皮热交换器隔离活门打开时,用于冷却来自电子设备的空气
B. B重新加热来自电子通风系统的空气
C. C对空气进行冷却,然后排到下面的货舱里
D. D加热蒙皮,防止结冰
【单选题】
什么时候蒙皮热交换器进口旁通活门打开?___
A. A在开路构型
B. B在闭路或部分开路构型,且空气流量高于所要求的值时
C. C当电子舱外部温度在35℃(95°F)以上时
D. D飞机在空中时
【单选题】
BLOWER和EXTRACT电门都处于超控位时,从哪里引气通风?___
A. A蒙皮空气进气活门
B. B蒙皮热交换器旁通活门
C. C空调进气活门
D. DPRV
【单选题】
什么时候蒙皮热交换器会在地面工作?___
A. A当环路工作于开路构型时
B. B当蒙皮温度低于12℃(蒙皮温度在增加),在闭路构型工作时
C. C当蒙皮温度高于12℃(蒙皮温度在增加),在闭路构型工作时
D. D永远不会
【单选题】
当把BLOWER和EXTRACT电门中的一个放在超控位时,通风空气来自何处?___
A. A电子舱
B. B机外
C. C空调管道
D. D驾驶舱
推荐试题
【判断题】
【判断】 互感器是一种特殊的变压器。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电流互感器分为测量用电流互感器和保护用电流互感器。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变压器一、二次侧感应电势之比等于一、二次侧绕组匝数之比。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 干式变压器是指铁芯和绕组浸渍在绝缘液体中的变压器。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
的重要设备。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
高电压的危险。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 额定电压是指变压器线电压 (有效值 ),它应与所连接的输变电线路电压相符合。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 运行中的电压互感器出现瓷套管破裂、严重放电 ,可继续运行。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 当散发的热量与产生的热量相等时 ,变压器各部件的温度达到稳定,不再升高 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
体时 ,接通信号或跳闸回路 ,进行报警或跳闸 ,以保护变压器。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
位。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 当启动变压器所带的大容量动力设备时,负载电流变大 ,会使变压器声音加大。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电压互感器二次回路允许有多个接地点。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电压互感器二次侧不能开路 ,否则绕组将被烧毁。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的允许温度主要决定于绕组的绝缘材料。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 运行中的电压互感器出现漏油严重 ,油标管中看不见油面 ,应立即退出运行。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变压器是一种静止的电气设备 ,它利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成异频率的另一种电压等级的交流电。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变压器的效率 η为输出的有功功率与输入的有功功率之比的百分数。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变压器是根据电磁感应原理工作的。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电压互感器的高压绕组与被测电路串联 ,低压绕组与测量仪表电压线圈串联。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 当系统短路或接地时 ,通过很大的短路电流 ,变压器会产生很大的噪音。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 油箱是油浸式变压器的外壳 ,变压器的器身置于油箱内 ,箱内灌满变压器油。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
数( 单相为 1,三相为 √3。) ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 为了便于监视运行中变压器各部件的温度 ,规定以上层油温为允许温度。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 绝缘子是用来固定导线 ,并使导线与杆塔之间保持绝缘状态。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 导线允许载流量取决于其容许工作温度。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 金具必须有足够的机械强度 ,并能满足耐腐蚀的要求。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 钢绞线常用作架空地线、接地引下线及杆塔的拉线。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 杆塔按使用的材料可分为钢筋混凝土杆和金属杆塔。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 跨越道路的水平拉线 ,对路面中心的垂直距离 ,不应小于 4m。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 确定导线截面 ,须按允许电压损失和发热条件进行校验。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 钢筋混凝土杆使用最多的是锥形杆 ,其锥度一般为 1/75。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 架空导线多采用钢芯铝绞线 ,其钢芯的主要作用是提高导电能力。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 空气是架空电力线路导线之间及导线对地的自然绝缘介质。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电力线路的作用是输送和分配电能。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 高压配电线路的电压一般为 10kV 、20kV 。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 各种类型的绝缘导线 ,其容许工作温度为 65℃。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电压为 220V 的线路一般称为低压配电线路;电压为380V的线路一般称为中压配电线路。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电力线路一般可分为输电线路和配电线路。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 杆塔基础是将杆塔固定于地下 ,以保证杆塔不发生倾斜或倒塌。 ()
A. 对
B. 错
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