【单选题】
"试用期已满的员工入司后按照法律程序办理结婚手续的，经批准可享受（ ）天婚假。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
"某车站员工试用期满后，夫妻双方异地（男方户口在南京市，女方户口在哈尔滨市），按照法律程序办理结婚手续的，经批准可享受（ ）天婚假。
【单选题】
"男员工配偶生育的，享受（ ）天护理假。
【单选题】
"下列选项中员工哪位亲属去世的，给予3天丧假（ ）。
A. 表姐妹
B. 堂兄弟
C. 外祖父
D. 堂兄妹"
【单选题】
"需赴外地奔丧，另按照路途远近给予路程假，省内的路程假 （ ）天，省外及境外的路程假（ ）天。
A. 1、1
B. 1、2
C. 1、3
D. 2、3"
【单选题】
"在未办理任何请假手续或未经批准的情况下，下列选项中可以按旷工处理的为 （ ）。
A. 工作时间开始后20分钟到达车站
B. 工作时间结束前30分钟离开车站
C. 工作时间结束前2小时离开车站
D. 工作时间开始后50分钟到达车站 "
【单选题】
"女职工根据怀孕周期，给予女职工每次产前检查（ ）天假期，共计 12 天逾期不休者不再补休，不累计使用。
【单选题】
"员工因处理个人事务不能正常出勤的，应履行事假手续。未经批准缺勤的，按 （ ）处理。
【单选题】
"试用期期间出现答辩不合格或处室（区域站）级考试（ ）次不及格及以上，视为试用期考核不合格。
【单选题】
"试用期期间出现无故旷工现象（ ）次及以上，视为试用期考核不合格。
【单选题】
"试用期期间出现下列哪种情况，视为试用期考核不合格（ ）。
A. 不服从工作安排和调动
B. 旷工一次
C. 早退一次
D. 迟到两次"
【单选题】
"车站某员工员工当月绩效为A（卓越），考核得分为91分，该员工绩效工资浮动系数为（ ）。
A. 1.5
B. 1.1
C. 1.3
D. 1.2"
【单选题】
"一年内发生 3 次及以上考核结果为“（ ）”，公司有权对其实施解聘处理。
A. B+（优秀）
B. B（良好）
C. C （一般）
D. D（较差）"
【多选题】
"下列哪些缩略语及定义匹配是正确的（）。
A. PIS:闭路电视监控系统
B. LCB:就地控制盘
C. ACS:门禁系统
D. AFC:自动售检票系统"
【多选题】
"地铁线路中除正线外，为保证正线运营而配置的与正线连接的线路（不包含车场线），包括（ ）等。
A. 渡线
B. 存车线
C. 折返线
D. 进出段线
E. 安全线"
【多选题】
"下列哪些术语及定义匹配是正确的（）。
A. 扣车因列车早点或遇特殊情况需延长列车在站停站时分的一种运营调整措施。
B. 推进在列车车列尾部驾驶室操纵列车运行，或救援列车在被救援电客车尾部推进运行。
C. 越战指列车运行通过停车的车站（运行图规定不需停车的车站除外）。
D. 在特殊情况下，列车进入区间后退回后方最近车站。司机应换端牵引运 行，车站需引导接车，原车次变更。
【多选题】
"每侧站台的站台门由 () 对滑动门、()扇固定门、() 套端门、()对应急门组成。
A. 24
B. 19
C. 2
D. 8
E. 6"
【多选题】
"站台门开关门优先级控制由高到低依次为：（）。
A. 站台门专用钥匙手动控制
B. 滑动门 LCB 控制（就地控制盒）
C. 车控室 IBP 盘控制
D. 站台端头 PSL 控制
E. 信号系统（SIG）自动控制
【多选题】
"电客车编号：电客车每节车辆编号由（）共6位数字组成。
A. 线路号
B. 列车编号
C. 车体号
D. 车辆编号
【多选题】
"运营指挥机构中，下列属于一级指挥是（）。
A. 值班主任助理
B. 生产调度
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
【多选题】
"下列哪些是车站的运营组织，指挥机构（）。
A. 行车值班员负责车站的行车组织工作；负责操作车站信号设备，处理突发事件；控制车站广 播，监视站厅、站台 CCTV，掌握乘客动态。
B. 车站是乘客乘降、换乘和候车的场所。
C. 负责通过综合 监控系统中央工作站监控正线管辖范围内综合监控各子系统的系统运行；负责监视正线火灾自动报警 系统，及时确认和通报火灾信息。
D. 负责运营应急信息的收集及发布工作。"
【多选题】
"电客车标志灯在正常行驶过程中（）。
A. 车尾应亮 2 盏白色灯光
B. 车头应亮 2 盏红色灯光
C. 车尾应亮 2 盏红色灯光
D. 车头应亮 2 盏白色灯光"
【多选题】
"行车闭塞法包括：（）。
A. 移动闭塞法
B. 自动闭塞法
C. 站间闭塞法
D. 电话闭塞法"
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述正确的有（）
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先通后复的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由车站负责。
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做 好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全 后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后，须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验。
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述不正确的是（）
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先复后复通的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后，须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试试验。
【多选题】
"关于发车信号：要求司机发车：昼间、夜间信号正确的是（）
A. 昼间：展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间：黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间：开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间：绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"下列哪些缩略语及定义匹配是正确的（ ）。
A. ATC：列车自动控制系统
B. ATO：列车自动监控系统
C. ATS: 列车自动运行系统
D. ATP: 列车自动保护系统"
【多选题】
"在线路相应位置设置()。
A. 站名标
B. 一度停车标
C. 鸣笛标
D. 预警标
E. 车挡表示器"
【多选题】
"车站站台有效长度为 ()，可停靠 ()节车辆编组的列车。
A. 140m
B. 6
C. 8
D. 120m"
【多选题】
"站台门门体由（ ）组成。
A. 滑动门
B. 固定门
C. 安全门
D. 端门
E. 应急门"
【多选题】
"下列哪些是综合监控系统集成的子系统的组成（ ）
A. 电力监控系统（PSCADA）
B. 乘客信息系统（PIS）
C. 火灾报 警系统（FAS）
D. 门禁系统（ACS）
E. 设备监控系统（BAS）"
【多选题】
"下列哪些不是是综合监控系统集成的子系统的组成（ ）
A. 电力监控系统（PSCADA）
B. 乘客信息系统（PIS）
C. 站台门系统（PSD
D. 门禁系统（ACS）
E. 广播系统（PA）"
【多选题】
"时钟系统由()、()及()构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 子钟
D. 三级母钟"
【多选题】
"运营指挥机构中，下列属于一级指挥是（）
A. 信号楼值班员
B. 行车调度员
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
【多选题】
"电客车标志：()、()及()等。
A. 合肥地铁徽记
B. 车辆编号
C. 列车主色调
D. 标志灯"
【多选题】
"下列哪些是ATS本地工作站的操作规定（）
A. 、ATS 本地工作站的操作人员必须经过培训，考试合格，并持有相关上岗证方可操作。
B. 、进行安全相关命令操作时须遵守相关操作规定、指引。
C. 使用安全相关的操作命令时，必须检查列车进路，确认进路空闲，道岔位置正确后，方可实施。
D. 行车值班员在 ATS 本地工作站上操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作。"
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列哪些情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控：（）
A. 区域信号设备故障无法监控联锁系统时。
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时。
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时。
D. 有关行车设备维修完毕后具备中控条件时。"
【多选题】
"下列关于车站报点的规定描述正确的是（）
A. 在中央 ATS 正常时，各站不需向行调报电客车到、发点。
B. 在中央 ATS 故障或全线联锁故障时，各有岔站向行调报点。局部联锁故障时，故障区段两端站及有岔站向行调报点。行调根据车站报点人工铺画运行图。
C. 列车在任何车站停站时分增晚30秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因。
D. 采用电话闭塞法的相邻闭塞车站之间相互报点。
【多选题】
"下列哪些是关于车门和站台门联动的规定中正确的是（）
A. 电客车在列车自动驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能，由信号系统自动发出开门指令或司机按压车门打开按钮发出开门指令。
B. 电客车在ATP控制下的驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令。
C. 电客车在点式ATP控制下的人工驾驶模式进站准确对标停车后，若车地通信正常或列车能与站台门控制单元正常通信，则可实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令；若车地通信故障且列车不能与站台门控制单元正常通信，则无法实现车门与站台门联动开关功能，需操作PSL（就地控制盘）打开站台门。
D. 电客车在限制人工驾驶模式进站准确对标停车后，若列车能与站台门控制单元正常通信，则可实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令；若列车与站台门控制单元通信故障，则无法实现车门与站台门联动开关功能，司机需到站台端头操作 PSL（就地控制盘）打开站台门。
E. 电客车在非限制人工驾驶模式下不能实现车门与站台门联动开关功能，需操作 PSL（就地控制盘）开关站台门。
F. 遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作PSL时，车站应及时派人予以配合。
G. 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站原则上由司机自行操作PSL开关站台门，行调应及时通知后续相关车站，要求车站提前安排人员配合操作PSL开关站台门。"
推荐试题
【单选题】
战略管理不包括___。
A. 战略要素
B. 战略构想
C. 战略组织
D. 战略实施
【单选题】
战略活动具有的显明的对抗性，是因为有___的存在。
A. 市场经济
B. 供需双方
C. 外部环境变化
D. 竞争对手
【单选题】
公司战略的制定程序，由几个互相衔接的环节组成：1)战略环境分析，2)规定战略目标，3)制定战略对策，4)战略规划评价。正确的顺序是___ 。
A. (2)(1)(3)(4)
B. (4)(3)(1)(2)
C. (1)(2)(3)(4)
D. (3)(1)(2)(4)
【单选题】
战略方案之所以需要修订是因为战略在执行过程中，其 ___程度可能会日益降低。
【单选题】
企业将经营领域扩展到与原先完全不相关的产品生产和销售领域中，属于___ 。
A. 密集型策略
B. 一体化策略
C. 横向多角化策略
D. 混合多角化
【单选题】
战略决策是___ 。
A. 实现企业家的意图
B. 外部环境的分析
C. 内部环境的分析
D. 以上都不完整
【单选题】
经营战略制定程序的第二个步骤是___ 。
A. 形成战略思想
B. 拟定、评价和选择战略方案
C. 进行环境调查
D. 实施战略方案
【单选题】
企业发展多角化经营，最主要目的是___ 。
A. 降低成本
B. 分散风险
C. 扩大市场
D. 增加利润
【单选题】
羚羊型企业是指在短时间内发展、壮大起来的企业，但人们认为，随着我国市场经济的逐渐成熟，这类企业会越来越少，这主要是由于___ 。
A. 羚羊型企业作为优秀企业毕竟是少数
B. 羚羊型企业作为发展快的企业毕竟是少数
C. 能提供如羚羊型企业那样快速发展的外部市场机会越来越少
D. 羚羊型企业作为成熟企业毕竟是少数
【单选题】
下述管理工作中，哪一种对外部环境的依赖性最强?___
A. 制订发展战略
B. 选拔一个销售经理
C. 组建新的公司领导班子
D. 确定对经理人员的考核指标
【单选题】
在一个竞争激烈的行业中，企业必须根据自己在竞争中的所处的特定位置制定相应的竞争策略。一般来讲，企业可以采取的竞争策略有：___
A. 追求最低成本
B. 实行产品差异化
C. 集中重点或专业化
D. 以上策略皆可选择
【单选题】
将企业经营目标集中到企业总体市场中的某一部分细分市场上．以寻求在这部分细分市场上的相对优势的战略，属于：___
A. 低成本战略
B. 差异化战略
C. 集中化战略
D. 稳定战略
【单选题】
要成功地实现成本优势战略，___
A. 企业通常必须是本行业中唯一一个实施该战略者
B. 满足客户对产品的多种多样的要求
C. 将企业的资源集中运用于有限的产品生产
D. 企业要有进有退，有所为有所不为
【单选题】
针对欧美国家对我国纺织品的配额限制,某公司决定在北美投资设立全资子公司,这种决策属于：___
A. 管理决策
B. 战略决策
C. 业务决策
D. 程序化决策
【单选题】
下列哪一项不属于影响企业间竞争力的因素：___
A. 资金实力
B. 营销能力
C. 资源占有
D. 法律法规
【单选题】
战略决策的特点如下，除了：___
A. 关系全局
B. 实施时间较长,对组织影响较为深远
C. 旨在解决组织中的局部重要问题
D. 一般有高层管理者做出
【单选题】
关于战略决策与战术决策的区别，下述不正确的是：___
A. 前者解决的是“干什么”，后者解决的是“如何干”
B. 前者涉及整个组织，后者涉及的是组织的某个或某些部门
C. 前者面对的实际较短时期的活动，后者面对的是较长一段时期的活动
D. 前者的实施效果影响组织的效益与发展，后者的实施效果主要影响组织的效率与生存
【单选题】
企业进行自我形势分析时，常用到SWOT模型，其中O是指：___
A. 内部优势
B. 内部劣势
C. 外部机会
D. 外部威胁
【单选题】
企业一般总体战略是关涉企业经营发展全局的战略，下列哪一项不属于企业一般总体战略：___
A. 集团化战略
B. 多样化战略
C. 一体化战略
D. 集中重点战略
【单选题】
多样化经营战略在经营战略中属于产品、市场战略，其中，虽与现有产品、市场有关系，但主要是通过开发完全异质的产品、市场来使事业领域多样化的战略是：___
A. 横向多样化
B. 纵向多样化
C. 多向多样化
D. 复合多样化
【单选题】
采用专家集体创造力的决策方法，被称为决策的“软方法”，又称：___
A. 计量决策法
B. 主观决策法
C. 决策树法
D. 效用法
【单选题】
某产品的价格为15元，固定成本为11万元，生产该产品的单位变动成本为4元。这个产品的盈亏平衡点为：___
A. 10,000件
B. 12,100件
C. 5,000件
D. 15,400件
【单选题】
一家企业经过市场调查后发现，随着人们生活水平的提高，人们一般是购买成衣。但是，在日常生活中，人们还有作一些简单缝纫的要求。这说明老的缝纫机淘汰后，人们仍然有一定的需求空间没有得到满足。为此，该企业决定开发一种轻便灵活的小缝纫机。但是在通过何种方式来生产这种产品上面临决策。有两个方案供选择。一个方案是为了降低风险，建议使用临时性设备。另一个方案是一步到位，进行长期性投资。如果在这个决策中，决策者知道两个方案的初期投资额；产品销售有畅销、不畅和销不出去三种可能；以及在每种可能的情况下，这两个方案的获利的情况。根据以上信息，你认为这个决策是一个什么类型的决策?加入何种信息后该决策将变成一个风险性决策?___
A. 确定性决策，投产后生产的数量
B. 本身就是风险性决策，不需要加其他信息
C. 不确定性决策，三种市场前景出现的预期概率
D. 战略决策，企业预期的市场份额
【单选题】
某企业准备开发新产品。在开发产品的方向上，目前主要有三种方案，即三种战略可供选择。 如果企业坚持其中的任何一个，都会对新产品开发以及推广活动产生影响。下表反映了在三种预期市场环境条件下，实施三种方案的预期收益(万元)。如果采用乐观原则，应该选择哪个方案?___
A. 第一个方案
B. 第二个方案
C. 第三个方案
D. 根据以上信息无法做出判断
【单选题】
受决策者个性影响最大的决策类型是： ___
A. 确定型决策
B. 不确定型决策
C. 多目标决策
D. 程序型决策
【单选题】
某甲需要一项工作，若一个人单独做需要210分钟，两个合做只需120分钟。某甲想找朋友乙来帮忙，但不知道乙是否在家，从某甲的家到某乙的家往返需40分钟，根据经验，某乙在家的可能性为2/3，某甲需要做决定，是单独做还是找人帮忙做，该项决策属于：___
A. 风险型决策
B. 确定型决策
C. 非风险型决策
D. 不确型决策
【单选题】
决策是企业管理的核心内容，企业中的各层管理者都要承担决策的职责。关于决策的解释，哪个更正确？___
A. 越是企业的高层管理者，所做出的决策越倾向于战略性、风险型的决策
B. 越是企业的高层管理者，所做出的决策越倾向于常规的、科学的决策
C. 越是企业的基层管理者，所做出的决策越倾向于战术的，风险型的决策
D. 越是企业的基层管理者，做作出的决策越倾向于非常规的，确定型决策
【单选题】
1944年 6月 4日，盟军集中兵力，即将开始规模宏大的诺曼底登陆作战。登陆战役决定在D日发动，为了保证登陆的成功要求气象、天文、潮汐这三种自然因素都具备非常良好的条件。联合气象组对D日天气作了一次较为详细的预报：上午晴，夜间转阴。这种天气并不是登陆的理想天气，但能满足登陆的起码条件。盟军司令艾森豪威尔沉思片刻，果断作出最后决定：“好，我们行动吧！”艾森豪威尔的决定说明：___
A. 决策是一个渐进的过程，不能一蹴而就
B. 决策要考虑现实情况，不可刻意地追求理想化
C. 艾森豪威尔应耐心地等待好天气的出现，保证盟军既能登陆成功，又能将损失降到最低的程度
D. 艾森豪威尔应听取大家的意见
【单选题】
某县为解决三个镇通往W市的交通困难，决定接通县第一条断头公路，由此产生了两套方案：一是直通镇区，走两点一线，全程4公里，投资仅需80万元；二是绕道镇区，全程15公里，投资208万元。第一套方案省钱又省时，也没有任何风险，后患是将造成交通拥挤，污染严重；第二套方案可为日后乡镇发展打下良好的基础，还可避免交通瓶颈和环境污染，但工程浩大，投资巨大。最终，该县领导一反常规采取了第二套方案。该案例说明：___
A. 决策应着眼于长远利益，而不要因为暂时的困难和一时的利益作出短视的决策
B. 决策者的风险意识在决策时将发挥主导作用
C. 保守型决策往往是人们的第一选择
D. 利益是决策的最终目标，人们都愿意选择眼前利益
【单选题】
有一种说法认为“管理就是决策”，这实际上意味着：___
A. 对于管理者来说只要善于决策就一定能够获得成功
B. 管理的复杂性和挑战性都是由于决策的复杂性而导致的
C. 决策能力对于管理的成功具有特别重要的作用
D. 管理首先需要的就是面对复杂的环境做出决策
【单选题】
铁路公司发现最近经营极其不景气，营运额大幅下滑。公司一向认为自己是运输企业，因此在运输环节寻找解决办法。提速、增加运量等等措施实施后仍不见成效。后来，在决策上有人说：“我们应该将自己看作服务行业。”之后，他们采取了各种改善服务的措施，扭转了颓势。从这个案例可以得出：___
A. 在制定决策前应该明确企业的经营使命
B. 好的决策不是一下子就能得到的
C. 正确地进行企业定位是制定好决策的前提
D. 这家铁路公司具有创新精神
【单选题】
在历史上有一典故，美国爱迪生通用电器公司由于在19世纪末及时开发和应用爱迪生发明的电灯技术，在短短几年内，就彻底战胜了煤气灯、电弧灯，取得了极大的成功。很快就成为电力、电讯方面的庞大垄断性企业集团，而德国西门子公司由于没有及时采用这一新技术而一度受挫。可爱迪生反对交流电技术，看不到交流电技术的巨大潜力和发展前景，未及时转向采用交流电的技术系统，导致他晚年在交、直流之战中惨败。因此，美国爱迪生通用电器公司中的"爱迪生"三字不见了，被合并改名为美国通用电器公司。假如你是一位CEO，你认为不正确的看法是：___
A. 新技术的不断发展变幻、对企业组织决策能力提出了更高的要求
B. 管理者应该不怕风险，具有乐观主义者的态度，这样就可化险为夷
C. 新技术的采用虽然可能带来极大的收益，但风险也很大，并非一件易事
D. 管理者应该具有胆识和远见，善于洞察机遇，并能正确估量风险，做出及时正确的决策
【单选题】
管理者对某一情况进行分析，从而提出行动方案。因此，他需要做以下工作：（1）分析评价各方案；（2）确定决策目标；（3）选择满意的方案并实施；（4）认识和分析问题；（5）拟定备选行动方案。正确的分析思路和程序应该是： ___
A. （5）（3）（4）（1）（2）
B. （4）（2）（5）（1）（3）
C. （5）（4）（2）（1）（3）
D. （4）（5）（1）（2）（3）
【单选题】
某公司财务部门经常运用数量分析技术评价资本投资方案，但并非每次都选择最佳方案。事实上，有时财务部门更倾向于排在第三或第四的次佳方案。财务总监说财务部门最终是根据主观判断而非数量分析来确定最佳投资意向。下列说法最准确的是：___
A. 在资本投资的经济效益极不确定的情况下，这种决策方式是合理的
B. 这种决策方式是非理性的、直觉型的决策方式
C. 这种决策方式无法使组织利润最大化
D. 这种决策方式是有限理性决策模式的一个实例
【单选题】
企业经营方案决策最终所选出的方案一般为：___
A. 成本最低的方案
B. 较为满意的方案
C. 各个目标都最佳的方案
D. 实现利润最大的方案
【单选题】
决策是工作和日常生活中经常要进行的活动，但人们对其含义的理解不尽相同，你认为以下哪种理解较完整?___
A. 出主意
B. 拿主意
C. 既出主意又拿主意
D. 评价各种主意
【单选题】
某集团公司主要根据综合增长率来评判其成员企业的业绩，并规定：综合增长率=销售增长率+(2×利润增长率)。现有属于该集团的某企业，预计今年的销售增长率与利润增长率分别为15%与8%。最近，为了提高综合增长率，该企业领导决定投资100万元以加强促销和降低成本。据初步估计，在促销上每增加投资10万元可分别提高销售增长率0.5%和利润增长率0.25%，在降低成本上每增加投资20万元可提高利润增长率1%。这样，如果由你来决定分配这100万元投资，你同意以下哪种观点?___
A. 全部投在加强促销上要比全部投在降低成本上好。
B. 如果对该投资进行科学分配，可以实现较高的综合增长率。
C. 全部投在降低成本上要比全部投在加强促销上好。
D. 无论怎样分配，都只能提高综合增长率10%。
【单选题】
某企业集团拟投资开发新产品，现有两个方案，假定其开发费用相同。开发甲产品，估计投产后，市场竞争不激烈时每年可获利150万元，市场竞争激烈时每年亏损50万元。开发乙产品，估计投产后无论市场竞争激烈与否，每年均可获利70万元。根据预测，这两种拟开发的产品投产后，出现市场竞争不激烈情况的概率为0.6，出现市场竞争激烈情况的概率为0.4。如果只能在这两个方案中选一个，你的评价是什么?___
A. 开发甲产品比开发乙产品好
B. 开发乙产品比开发甲产品好
C. 开发甲产品与开发乙产品没什么差别
D. 根据以上资料尚无法下结论
【单选题】
某服装企业集团最初是靠接受一笔美国商人的格子牛仔裤生意起家的，当时许多厂家因为利润太低而不愿意生产，但该集团的首脑却决定以此为企业发展的起点。它说明：___
A. 一个企业应该独树一帜接受人家不愿意接受的生意。
B. 选择好第一笔生意对企业的发展有重大意义。
C. 在许多情况下，市场机遇可能比利润更为重要。
D. 这种决策只能在企业刚刚起步时才可使用。
