刷题
导入试题
【多选题】
"下列哪些术语及定义匹配是正确的()。
A. 扣车因列车早点或遇特殊情况需延长列车在站停站时分的一种运营调整措施。
B. 推进在列车车列尾部驾驶室操纵列车运行,或救援列车在被救援电客车尾部推进运行。
C. 越战指列车运行通过停车的车站(运行图规定不需停车的车站除外)。
D. 在特殊情况下,列车进入区间后退回后方最近车站。司机应换端牵引运 行,车站需引导接车,原车次变更。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
AB
解析
《行车组织规则》--3.2
相关试题
【多选题】
"每侧站台的站台门由 () 对滑动门、()扇固定门、() 套端门、()对应急门组成。
A. 24
B. 19
C. 2
D. 8
E. 6"
【多选题】
"站台门开关门优先级控制由高到低依次为:()。
A. 站台门专用钥匙手动控制
B. 滑动门 LCB 控制(就地控制盒)
C. 车控室 IBP 盘控制
D. 站台端头 PSL 控制
E. 信号系统(SIG)自动控制
【多选题】
"电客车编号:电客车每节车辆编号由()共6位数字组成。
A. 线路号
B. 列车编号
C. 车体号
D. 车辆编号
【多选题】
"运营指挥机构中,下列属于一级指挥是()。
A. 值班主任助理
B. 生产调度
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
【多选题】
"下列哪些是车站的运营组织,指挥机构()。
A. 行车值班员负责车站的行车组织工作;负责操作车站信号设备,处理突发事件;控制车站广 播,监视站厅、站台 CCTV,掌握乘客动态。
B. 车站是乘客乘降、换乘和候车的场所。
C. 负责通过综合 监控系统中央工作站监控正线管辖范围内综合监控各子系统的系统运行;负责监视正线火灾自动报警 系统,及时确认和通报火灾信息。
D. 负责运营应急信息的收集及发布工作。"
【多选题】
"电客车标志灯在正常行驶过程中()。
A. 车尾应亮 2 盏白色灯光
B. 车头应亮 2 盏红色灯光
C. 车尾应亮 2 盏红色灯光
D. 车头应亮 2 盏白色灯光"
【多选题】
"行车闭塞法包括:()。
A. 移动闭塞法
B. 自动闭塞法
C. 站间闭塞法
D. 电话闭塞法"
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述正确的有()
A. 在运营过程中,发生站台门故障时,按照先通后复的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由车站负责。
C. 发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做 好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全 后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后,须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验。
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述不正确的是()
A. 在运营过程中,发生站台门故障时,按照先复后复通的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。
C. 发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后,须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试试验。
【多选题】
"关于发车信号:要求司机发车:昼间、夜间信号正确的是()
A. 昼间:展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间:黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间:开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间:绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"下列哪些缩略语及定义匹配是正确的( )。
A. ATC:列车自动控制系统
B. ATO:列车自动监控系统
C. ATS: 列车自动运行系统
D. ATP: 列车自动保护系统"
【多选题】
"在线路相应位置设置()。
A. 站名标
B. 一度停车标
C. 鸣笛标
D. 预警标
E. 车挡表示器"
【多选题】
"车站站台有效长度为 (),可停靠 ()节车辆编组的列车。
A. 140m
B. 6
C. 8
D. 120m"
【多选题】
"站台门门体由( )组成。
A. 滑动门
B. 固定门
C. 安全门
D. 端门
E. 应急门"
【多选题】
"下列哪些是综合监控系统集成的子系统的组成( )
A. 电力监控系统(PSCADA)
B. 乘客信息系统(PIS)
C. 火灾报 警系统(FAS)
D. 门禁系统(ACS)
E. 设备监控系统(BAS)"
【多选题】
"下列哪些不是是综合监控系统集成的子系统的组成( )
A. 电力监控系统(PSCADA)
B. 乘客信息系统(PIS)
C. 站台门系统(PSD
D. 门禁系统(ACS)
E. 广播系统(PA)"
【多选题】
"时钟系统由()、()及()构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 子钟
D. 三级母钟"
【多选题】
"运营指挥机构中,下列属于一级指挥是()
A. 信号楼值班员
B. 行车调度员
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
【多选题】
"电客车标志:()、()及()等。
A. 合肥地铁徽记
B. 车辆编号
C. 列车主色调
D. 标志灯"
【多选题】
"下列哪些是ATS本地工作站的操作规定()
A. 、ATS 本地工作站的操作人员必须经过培训,考试合格,并持有相关上岗证方可操作。
B. 、进行安全相关命令操作时须遵守相关操作规定、指引。
C. 使用安全相关的操作命令时,必须检查列车进路,确认进路空闲,道岔位置正确后,方可实施。
D. 行车值班员在 ATS 本地工作站上操作或监控设备时,严禁进行与行车无关的操作。"
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时,遇下列哪些情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控:()
A. 区域信号设备故障无法监控联锁系统时。
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时。
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时。
D. 有关行车设备维修完毕后具备中控条件时。"
【多选题】
"下列关于车站报点的规定描述正确的是()
A. 在中央 ATS 正常时,各站不需向行调报电客车到、发点。
B. 在中央 ATS 故障或全线联锁故障时,各有岔站向行调报点。局部联锁故障时,故障区段两端站及有岔站向行调报点。行调根据车站报点人工铺画运行图。
C. 列车在任何车站停站时分增晚30秒以上时,车站、司机要及时向行调报告原因。
D. 采用电话闭塞法的相邻闭塞车站之间相互报点。
【多选题】
"下列哪些是关于车门和站台门联动的规定中正确的是()
A. 电客车在列车自动驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能,由信号系统自动发出开门指令或司机按压车门打开按钮发出开门指令。
B. 电客车在ATP控制下的驾驶模式进站准确对标停车后可以实现车门与站台门联动开关功能,由司机按压车门打开按钮发出开门指令。
C. 电客车在点式ATP控制下的人工驾驶模式进站准确对标停车后,若车地通信正常或列车能与站台门控制单元正常通信,则可实现车门与站台门联动开关功能,由司机按压车门打开按钮发出开门指令;若车地通信故障且列车不能与站台门控制单元正常通信,则无法实现车门与站台门联动开关功能,需操作PSL(就地控制盘)打开站台门。
D. 电客车在限制人工驾驶模式进站准确对标停车后,若列车能与站台门控制单元正常通信,则可实现车门与站台门联动开关功能,由司机按压车门打开按钮发出开门指令;若列车与站台门控制单元通信故障,则无法实现车门与站台门联动开关功能,司机需到站台端头操作 PSL(就地控制盘)打开站台门。
E. 电客车在非限制人工驾驶模式下不能实现车门与站台门联动开关功能,需操作 PSL(就地控制盘)开关站台门。
F. 遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作PSL时,车站应及时派人予以配合。
G. 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时,故障发生车站原则上由司机自行操作PSL开关站台门,行调应及时通知后续相关车站,要求车站提前安排人员配合操作PSL开关站台门。"
【多选题】
"工程车开行时,通过车站不得超过(),侧向过岔不得超过 ()。
A. 40km/h
B. 40km/h
C. 25km/h
D. 25km/h"
【多选题】
"下列关于电客车越战的规定描述不正确的是()。
A. 在行车工作中,如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车越站。
B. 行调应至少提前1站(包括 1站)通知司机和相关车站,司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。
C. 乘客无返乘条件的列车,原则上不得办理越站作业。
D. 原则上首末班车不得办理越站作业。
E. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站。
F. 原则上不准一列车连续越站一个车站。
【多选题】
"下列关于清客的规定正确的是()
A. 列车终到折返、进存车线、返回车辆段。
B. 担当救援列车的电客车。
C. 故障下线列车到达车站需清客。
D. 列车内发生火灾、爆炸或不明物危及乘客安全的事故。
E. 列车发生车载信号设备故障,仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时,距离终点站4站以上原则上本站清客退出服务,距离终点站 4 站及以下原则上运行至终点站清客退出服务。
F. 行调认为有必要的情况。
【多选题】
"下列关于正线进路防护信号机颜色及涵义表述不正确的是()
A. 绿灯:允许越过,道岔开通直向允许越过
B. 黄灯:允许越过,进路中道岔有一副开通侧向
C. 黄灯+红灯:允许越过,发车信号开放
D. 红灯:禁止越过
【多选题】
"关于停车信号:要求列车停车:昼间、夜间、徒手信号正确的是()
A. 昼间:展开的红色信号旗
B. 夜间:红色灯光下压数次,无 红色灯光时,用白色灯上、下急剧摇动
C. 徒手:单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手:两臂高举头上,向两侧急剧摇动
E. 昼间:展开红旗下压数次
F. 夜间:红色灯光,无红色灯光时,用白色灯光上、下急剧摇动"
【多选题】
"关于引导信号:准许列车进入车站或车辆段 :昼间、夜间正确的是()
A. 昼间:展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间:黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间:开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间:绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"关于好了信号:某项作业完成:昼间、夜间、徒手正确的是()
A. 昼间: 展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
B. 夜间: 绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
C. 徒手: 单臂向列车运行方向上弧线做圆形转动
D. 徒手: 两臂高举头上,向两侧急剧摇动
E. 昼间: 用拢起信号旗作圆形转动
F. 夜间: 白色灯光作圆形转动"
【多选题】
"电话闭塞法实施步骤包括哪些( )
A. 定位列车
B. 请求闭塞
C. 发布调令
D. 司机动车
E. 故障恢复
F. 列车进站
G. 同意闭塞
H. 填票发车
【多选题】
"下列关于报点规定描述正确的是()
A. 全线信号联锁故障时,由有岔站向行调报点。
B. 局部信号联锁故障时,故障区域内两端站及紧邻故障区域的车站向行调报点。
C. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点;列车出清站台后,接车站向发车站报到点,表明闭塞取消占用。
D. 局部信号联锁故障时,故障区域内两端站及有岔站向行调报点。
E. 电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点;列车出清站台后,接车站向发车站报发点,表明闭塞取消占用。"
【多选题】
"下列哪些属于车站站台岗位职责()
A. 导乘客正确操作AFC终端设备,巡视AFC设备的状态,发现异常及时报车控室;留意站厅乘客购票情况,发现排长队或大客流时及时报车控室,协助值班站长、值班员做好客流组织工作。
B. 按照规定巡视、立岗,对站台卫生、安全负责,引导乘客排队候车,维持好候车秩序。
C. 监视列车运行状态、乘客上下车动态,发现异常情况及时汇报并处理。
D. 负责当班客服中心的售补票、兑零、问询等工作。
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为。"
【多选题】
"下列关于站台岗岗位职责描述正确的是()
A. 按照规定巡视、立岗,对站台卫生、安全负责,引导乘客排队候车,维持好候车秩序
B. 监视列车运行状态、乘客上下车动态,发现异常情况及时汇报并处理
C. 协助客运值班员进行更换钱箱、票箱等工作
D. 完成上级布置的其他工作
E. 制止并处理乘客违反《合肥城市轨道交通管理办法》的行为"
【多选题】
"客服中心岗标准化作业程序包括哪些()
A. 收 收取乘客购票的票款
B. 唱 讲出票款金额,重复乘客要求的乘客事务处理详情,如未听清乘客的要求,应主动礼貌的询问
C. 操作 正确、迅速的操作
D. 找 清楚说出找赎金额和票卡张数,将票卡和找赎的零钱一起礼貌地交给乘客
E. 确认 跟乘客确认找赎的零钱是否正确"
【多选题】
"下列哪些是关于站务员关站程序内容的有()
A. 最后一班载客列车开出前进行检查,确认站台乘客均已上车,无异常情况。
B. 收拾票卡、现金、各类报表,整理客服中心备品、卫生,注销BOM,回AFC票务室结帐。
C. 最后一班载客列车开出后清站,确保车站无逗留人员,完成出入口、扶梯、电梯的关闭工作,确认工作照明、AFC设备全部关闭。
D. 最后一班载客列车开出前5分钟关闭TVM、进站闸机,并确认关闭状态,通知停止售票和兑零工作,并做好广播。"
【多选题】
"下列关于排班原则描述正确的有()
A. 排班要严格遵守有关劳动法律法规,严格执行分公司排班与考勤相关规定
B. 排班要根据员工业务情况及新老情况进行搭配
C. 排班要以优先服务行车为原则
D. 员工上岗必须持有本岗位资格证,并经正式聘任,只可高岗顶低岗,不得低岗顶高岗。"
【多选题】
"下列关于车站排班编号匹配正确的有()
A. 值班站长以A编号开头
B. 客运值班员以C编号开头
C. 行车值班员以B编号开头
D. 站务员以D、F编号开头,D为客服中心岗位, F为站台岗位"
【多选题】
"下列关于车站排班编号匹配不正确的有()
A. 值班站长以A编号开头
B. 客运值班员以C编号开头
C. 行车值班员以B编号开头
D. 站务员以D、F编号开头,D为客服中心岗位, F为站台岗位"
【多选题】
"关于调班规定描述正确的是:()
A. 员工调班只允许同级之间互调
B. 员工应按车站排班表安排按时上岗,不准私自调班
C. 员工调班后不得连续休息超过三天,原则上不得连续工作超过24小时
D. 每人每月因私调班次数不能超过两次。凡未经批准擅自调班的按串岗处理,擅自补休或委托他人顶岗者做旷工处理"
推荐试题
【单选题】
电缆及电容器接地前应( )充分放电。___
A. 逐相
B. 保证一点
C. 单相
D. 三相
【单选题】
电缆及电容器接地前应逐相充分放电,星形接线电容器的中性点应接地,串联电容器及与整组电容器脱离的电容器应( )。___
A. 全部接地
B. 单只接地
C. 充分放电
D. 逐个充分放电
【单选题】
( )及电容器接地前应逐相充分放电。___
A. 避雷器
B. 电缆
C. 导线
D. 变压器
【单选题】
接地线截面积应满足装设地点短路电流的要求,且高压接地线的截面积不得小于( )mm2。___
A. 16
B. 25
C. 36
D. 20
【单选题】
成套接地线应由有( )的多股软铜线和专用线夹组成。___
A. 绝缘护套
B. 护套
C. 透明护套
D. 橡胶护套
【单选题】
低压接地线和个人保安线的截面积不得小于( )mm2。___
A. 12
B. 16
C. 25
D. 36
【单选题】
接地线应使用专用的线夹固定在导体上,禁止用( )的方法接地或短路。___
A. 压接
B. 缠绕
C. 固定
D. 熔接
【单选题】
杆塔无接地引下线时,可采用截面积大于190mm2(如φ16mm圆钢)、地下深度大于( )m的临时接地体。___
A. 0.6
B. 0.8
C. 1.0
D. 1.2
【单选题】
若由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸和断路器(开关)合上后,应有保证断路器(开关)不会( )的措施。___
A. 拉闸
B. 损坏
C. 分闸
D. 合闸
【单选题】
在工作地点或检修的配电设备上悬挂( )标示牌;___
A. “在此工作!”
B. “从此进出!”
C. “禁止合闸,有人工作!”
D. “止步,高压危险!”
【单选题】
工作地点有可能误登、误碰的邻近带电设备,应根据设备运行环境悬挂( )等标示牌。___
A. “禁止攀登,高压危险!”
B. “在此工作!”
C. “止步,高压危险!”
D. “当心触电!”
【单选题】
配电线路、设备检修,在显示屏上断路器(开关)或( )的操作处应设置“禁止合闸,有人工作!”或“禁止合闸,线路有人工作!”以及“禁止分闸!”标记。___
A. 接地刀闸
B. 母线刀闸
C. 隔离开关(刀闸)
D. 保护压板
【单选题】
配电设备检修,若无法保证安全距离或因工作特殊需要,可用与带电部分直接接触的( )隔板代替临时遮栏。___
A. 绝缘
B. 木质
C. 塑料
D. 泡沫
【单选题】
城区、( )或交通道口和通行道路上施工时,工作场所周围应装设遮栏(围栏),并在相应部位装设警告标示牌。___
A. 山区
B. 郊区
C. 有人区域
D. 人口密集区
【单选题】
单独巡视人员应经( )批准并公布。___
A. 公司领导
B. 工区领导
C. 工区
D. 安质部门
【单选题】
正常巡视应( )。___
A. 穿绝缘鞋
B. 穿纯棉工作服
C. 穿绝缘靴
D. 戴手套
【单选题】
夜间巡线应携带足够的( )。___
A. 干粮
B. 照明用具
C. 急救药品
D. 防身器材
【单选题】
灾害发生后,若需对配电线路、设备进行巡视,应得到( )批准。___
A. 设备运维管理单位领导
B. 设备运维管理单位
C. 工作负责人
D. 值班调控人员
【单选题】
巡视中发现高压配电线路、设备接地或高压导线、电缆断落地面、悬挂空中时,室内人员应距离故障点( )m以外。___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
进入SF6配电装置室,应( )。___
A. 先检测
B. 先通风
C. 使用防护用品
D. 先散热
【单选题】
配电站、开闭所、箱式变电站等的钥匙至少应有( )。___
A. 一把
B. 二把
C. 三把
D. 四把
【单选题】
具备条件的设备可进行( )操作,即应用可编程计算机进行的自动化操作。___
A. 就地
B. 远方
C. 程序
D. 遥控
【单选题】
检修人员操作的设备和接、发令程序及安全要求应由( )批准,并报相关部门和调度控制中心备案。___
A. 公司
B. 工区
C. 设备运维管理单位
D. 安质部
【单选题】
配电设备的防误操作闭锁装置不得随意退出运行,停用防误操作闭锁装置应经( )批准。___
A. 工区领导
B. 工作负责人
C. 公司
D. 工区
【单选题】
设备检修时,回路中所有( )刀闸的操作手柄,应加挂机械锁。___
A. 来电侧
B. 受电侧
C. 两侧
D. 负荷侧
【单选题】
停电拉闸操作应按照( )的顺序依次进行,送电合闸操作应按与上述相反的顺序进行。禁止带负荷拉合隔离开关(刀闸)。 ___
A. 断路器(开关)—负荷侧隔离开关(刀闸)—电源侧隔离开关(刀闸)
B. 负荷侧隔离开关(刀闸)——断路器(开关)——电源侧隔离开关(刀闸)
C. 断路器(开关)—电源侧隔离开关(刀闸)—负荷侧隔离开关(刀闸)
D. 负荷侧隔离开关(刀闸)——电源侧隔离开关(刀闸)——断路器(开关)
【单选题】
用间接方法判断操作后的设备位置时,至少应有两个( )指示发生对应变化,且所有这些确定的指示均已同时发生对应变化,方可确认该设备已操作到位。___
A. 非同样构造或非同源的
B. 同样原理或同源的
C. 非同样原理或非同源的
D. 非同样原理或非同期的
【单选题】
( )时,禁止就地倒闸操作和更换熔丝。___
A. 大风
B. 雷电
C. 大雨
D. 大雪
【单选题】
装设柱上开关(包括柱上断路器、柱上负荷开关)的配电线路停电,应( )。送电操作顺序与此相反。___
A. 先断开柱上开关,后拉开隔离开关(刀闸)
B. 先拉开隔离开关(刀闸),后断开柱上开关
C. 先停主线开关,后停支线柱上开关
D. 先停支线柱上开关,后停主线开关
【单选题】
配电变压器停电,应( )。送电操作顺序与此相反。___
A. 先拉开高压侧熔断器,后拉开低压侧开关(刀闸)
B. 先拉开低压侧开关(刀闸),后拉开高压侧熔断器
C. 先拉开低压侧分路开关,后拉开低压侧总开关
D. 先拉开低压侧总开关,后拉开低压侧分路开关
【单选题】
摘挂跌落式熔断器的熔管,应使用( ),并派人监护。___
A. 绝缘棒
B. 验电器
C. 操作杆
D. 专用工具
【单选题】
砍剪靠近带电线路的树木,( )应在工作开始前,向全体作业人员说明电力线路有电。___
A. 工作负责人
B. 工作许可人
C. 工作票签发人
D. 专业室领导
【单选题】
砍剪靠近带电线路的树木,工作负责人应在工作开始前,向全体作业人员说明电力线路有电;人员、树木、绳索应与导线保持10kV( )m规定的安全距离。___
A. 0.7
B. 1.0
C. 1.5
D. 3.0
【单选题】
为防止树木(树枝)倒落在线路上,应使用绝缘绳索将其拉向与线路( )的方向,绳索应有足够的长度和强度,以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。___
A. 相反
B. 60度
C. 90度
D. 相同
【单选题】
上树时,应使用安全带,安全带不得系在待砍剪树枝的( )附近或以上。不得攀抓脆弱和枯死的树枝;不得攀登已经锯过或砍过的未断树木。___
A. 茎部
B. 断口
C. 枝丫
D. 根部
【单选题】
挖坑前,应与有关地下管道、电缆等设施的( )取得联系,明确地下设施的确切位置,做好防护措施。___
A. 主管单位
B. 运行单位
C. 维护单位
D. 建设单位
【单选题】
在超过( )m深的基坑内作业时,向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内,并做好防止土层塌方的临边防护措施。 ___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
【单选题】
不得站在( )传递土石或放置传土工具;禁止由下部掏挖土层。___
A. 挡板上
B. 撑木上
C. 挡板、撑木上
D. 脚手架上
【单选题】
在下水道、煤气管线、潮湿地、垃圾堆或有腐质物等附近挖坑时,应设( )。___
A. 工作负责人
B. 工作许可人
C. 监护人
D. 工作班成员
【单选题】
163.在下水道、煤气管线、潮湿地、垃圾堆或有腐质物等附近挖坑时,应设监护人。在挖深超过( )m的坑内工作时,应采取安全措施,如戴防毒面具、向坑中送风和持续检测等。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 2.5
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用