相关试题
【多选题】
梯子的支柱应能承受( )攀登时的总重量，___
A. 作业人员
B. 所携带的工具
C. 所携带的材料
D. 冲击力
E. 梯子本身
【多选题】
单人巡视时，禁止打开配电设备（ ）。___
A. 柜门
B. 开关
C. 顶盖
D. 箱盖
E. 螺栓
【多选题】
操作前、后，都应检查核对现场设备名称、编号和（ ）的断、合位置。___
A. 熔断器
B. 断路器（开关）
C. 漏电保安器
D. 隔离开关（刀闸）
E. 变压器
【多选题】
装设同杆（塔）架设的多层电力线路接地线，应（）。___
A. 先装设低压、后装设高压
B. 先装设下层、后装设上层
C. 先装设近侧、后装设远侧
D.
E.
【多选题】
（ ）对有触电危险、检修（施工）复杂容易发生事故的工作，应增加专责监护人，并确定其监护的人员和工作范围。___
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工区领导
D. 工作负责人
E.
【多选题】
没有机械传动的（ ），应使用合格的绝缘棒进行操作。___
A. 断路器（开关）
B. 隔离开关（刀闸）
C. 电动机
D. 设备
E. 跌落式熔断器
【多选题】
对无法直接验电的设备，应间接验电，即通过设备的（ ）等信号的变化来判断。___
A. 机械位置指示
B. 电气指示
C. 带电显示装置
D. 仪表
E. 各种遥测
F. 遥信
【单选题】
"PSD定义正确的是（ ）。
A. 屏蔽门
B. 站台门
C. 安全门
D. 防护门"
【单选题】
"联锁的定义描述正确的是（ ）。
A. 指信号机、道岔和计轴之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
B. 指信号灯、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
C. 指信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
D. 指信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。"
【单选题】
"正线采用 60kg/m 钢轨的 （ ）单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 （ ）。
A. 9号；35KM/h
B. 7号；25KM/h
C. 6号；15KM/h
D. 9号；25KM/h"
【单选题】
"下列关于站台门开关门优先级控制由高到低描述正确的是（ ）
A. 站台门专用钥匙手动控制、滑动门 LCB 控制（就地控制盒）、车控室 IBP 盘控制、站台端头 PSL 控制、信号系统（SIG）自动控制。
B. 站台门专用钥匙手动控制、车控室 IBP 盘控制 、滑动门LCB 控制（就地控制盒）、站台端头 PSL 控制、信号系统（SIG）自动控制。
C. 信号系统（SIG）自动控制、滑动门 LCB 控制（就地控制盒）、站台端头 PSL 控制、车控室 IBP 盘控制、站台门专用钥匙手动控制。
D. 信号系统（SIG）自动控制、站台端头 PSL 控制、车控室 IBP 盘控制、滑动门 LCB 控制（就地控制盒）、站台门专用钥匙手动控制。"
【单选题】
"接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为 （ ）。
A. 3040mm
B. 4030mm
C. 4040mm
D. 3030mm"
【单选题】
" 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站原则上由（ ）自行操作PSL开关站台门。
A. 值班站长
B. 站务员
C. 值班员
D. 司机"
【单选题】
" 下列描述车站与区间的分界定义正确的是（ ）。
A. 车站两端端墙外方为站内， 两车站端墙之间为区间。
B. 车站两端端墙内方为站内， 两车站端墙之间为区间。
C. 车站两端端墙内方为站外，相邻两车站端墙之间为区间。
D. 车站两端端墙内方为站内，相邻两车站端墙之间为区间。"
【单选题】
"下列哪一项是车站各层级人员均有的管理权限、范围。（ ）
A. 负责所辖区各车站的行政管理工作
B. 做好员工业务技能培训工作
C. 负责本班突发事件的处置，在车站发生异常情况或突发事件时，及时启动预案，控制局面，减少和避免人员伤亡及财产损失，尽快恢复运营。
D. 对车站的保洁、保安、商铺人员等站内工作人员进行管理。"
【单选题】
"按照规定班制、规定的交接班时间上班，上岗前按车站规定时间到车控室在（）上签到。
A. 《车站会议记录本》
B. 《车站值班人员登记簿》
C. 《车站客运值班员交接班簿》
D. 《车站培训记录簿》"
【单选题】
"引导乘客正确操作AFC设备，注意AFC设备故障情况，发现问题及时报车控室通知AFC维修人员到站维修，并在故障设备前放置（）提醒牌。
A. 暂停服务
B. 正在维修
C. 停止使用
D. 请稍后"
【单选题】
"客服中心岗收拾票卡、现金、各类报表，整理客服中心备品、卫生，注销BOM，回（）结帐。
A. 站长室
B. 车控室
C. AFC票务室
D. 站务室"
【单选题】
"员工调班后不得连续休息超过（）天，原则上不得连续工作超过12小时。
【单选题】
"每人每月因私调班次数不能超过（）次。凡未经批准擅自调班的按串岗处理，擅自补休或委托他人顶岗者做旷工处理。
【单选题】
"员工因个人原因调班必须（）天向区域站站长/副站长提出申请并填写《车站调班申请》，站长/副站长经核查调班双方同意，批准后方能生效。
A. 提前三天
B. 提前四天
C. 提前两天
D. 提前一天 "
【单选题】
" 工作卡没有使用通道门门禁权限的人员必须自觉填写（）（车站保洁、辅警、安检除外），然后在征得行车值班员的许可后方可进入。
A. 《驻站人员登记簿》
B. 《车站设备区进出登记簿》
C. 《保安签到表》
D. 《保洁签到表》"
【单选题】
"车站卫生管理实行区域责任制，出入口（含（）范围内）、站厅、站台、设备区各区域均指定责任人负责。
【单选题】
"计次票换卡周期：票务处收到《无效票处理申请表》次日起计（）内完成换卡。
A. 五个工作日
B. 十个工作日
C. 三个工作日
D. 七个工作日"
【单选题】
"ATC定义正确的是（）。
A. 列车自动控制系统
B. 列车自动运行系统
C. 列车自动监控系统
D. 列车自动保护系统 "
【单选题】
"ATO定义正确的是（）。
A. 列车自动控制系统
B. 列车自动运行系统
C. 列车自动监控系统
D. 列车自动保护系统 "
【单选题】
"下列关于电话闭塞法描述正确的是（）
A. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以路票 作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用电话记录号码（只填不交）作为占用区间的 行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
B. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以电话记录号码 作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用路票（只填不交）作为占用区间的占用凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
C. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以电话记录号码 作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用路票（只填不交）作为占用区间的 行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的书面调度命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
D. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以电话记录号码 作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用路票（只填不交）作为占用区间的 行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。"
【单选题】
"电客车编组形式哪一个是正确的为：（）
A. Mp + * Tc * M = M * Tc + * Mp
B. +Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +
C. M * Mp *Tc +=Tc + * Mp * M
D. +Tc * M *Mp = M * Mp * Tc +"
【单选题】
"正线首次占用闭塞分区的列车限速 （），之后电话闭塞区段内列车限速 （）
A. 25km/h；45km/h
B. 25km/h；60km/h
C. 25km/h；50km/h
D. 25km/h；80km/h "
【单选题】
"列车在任何车站停站时分增晚（）秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因。
【单选题】
"滑动门故障修复后，须提前告知（）并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验
A. 值班站长
B. 站务员
C. 行调
D. 值班员"
【单选题】
" 下列哪一个是站台门故障处理原则()
A. 站台门故障的现场状态确认原则上由车站负责。
B. 遇电客车反向运行等特殊情况司机无法操作 PSL 时，车站应及时派人予以配合。
C. 电客车 RM 模式进站准确对标停车后，若车地通信正常或列车能与站台门控制单元正常通 信，则可实现车门与站台门联动开关功能，由司机按压车门打开按钮发出开门指令
D. 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站 原则上由司机自行操作 PSL 开关站台门，行调应及时通知后续相关车站，要求车站提前安排人员配合 操作 PSL 开关站台门。"
【单选题】
"工程车必须在次日运营开行的第一列车出段时间前 （ ） 分钟返回车辆段。
【单选题】
"下列按下站台紧急停车按钮后的影响范围正确的是（）：
A. 移动闭塞时，所有 CBTC 列车可以在站台区域内移动及进入/离开站台区域。
B. 其他闭塞方式时，所有开向该站台区域的信号机均显示红灯。
C. 车站按压紧急停车按钮后应无需及时报行调，行调立即通知相关司机。
D. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后，无需经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮。"
【单选题】
" 电客车越战行调应至少提前 （） 站（包括 （） 站）通知司机和相关车站，司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。
A. 3,3
B. 2,2
C. 5,5
D. 4,4"
【单选题】
"待列车头部越过信号显示地点后方可收回；显示地点为：来车方向站台端墙处属于（ ）信号。
A. 引导
B. 发车
C. 通过
D. 停车 "
【单选题】
"应待列车停妥后方可收回；显示地点为：列车所需停车位置。二个车门处或线路上指定的安全区域。属于（ ）信号。
A. 引导
B. 发车
C. 通过
D. 停车 "
【单选题】
" 应待列车头部越过信号显示地点后方可收回；显示地点为：来车方向站台端墙处。属于（ ）信号。
A. 引导
B. 发车
C. 通过
D. 停车 "
【单选题】
"地下车站站台计算长度内站台边缘至线路中心线的距离为 （）。
A. 1200mm
B. 1100mm
C. 1500mm
D. 1400mm "
【单选题】
" 若列车停在道岔上，司机以不超过 （） 速度越过岔区停车待命。
A. 15km/h
B. 10km/h
C. 5km/h
D. 25km/h"
推荐试题
【多选题】
消防无线通信加入公安网的同时，通过设置___保持消防网的独立性
A. 分调度台
B. 移动调度台
C. 常规台
D. 信道频率
【多选题】
消防无线通信联络必须在统一的___下组织实施
【多选题】
起草公文的基本要求是什么? ___
A. 格式规范，内容真实
B. 客观、全面、
C. 语言准确、朴实
D. 庄重、简练。
【多选题】
公文主体部分包括：___
A. 标题、主送机关
B. 正文、附件说明
C. 成文日期、印章
D. 附注、附件
【多选题】
通知的特点主要有___
A. 广泛性
B. 指导性
C. 时效性
D. 传播性
【多选题】
通知根据不同用途，分为___
A. 指示性通知
B. 批转、转发、发布性通知
C. 事务性通知
D. 会议通知
【多选题】
通知通常由___部分组成
A. 标题
B. 收文单位名称
C. 正文
D. 落款和 发文日期
【多选题】
指示性通知一般包括___
A. 通知缘由
B. 通知事项
C. 执行要求
D. 指示事由
【多选题】
会议通知的正文一般包括___
A. 会议缘由
B. 通知事项
C. 会议具体要求
D. 准备事项
【多选题】
通报按其性质和内容来划分，可以分为___类型
A. 表彰性通报
B. 批评性通报
C. 情况通报
D. 其他
【多选题】
通报正文一般包括___部分
A. 叙述事实
B. 对事实的简要分析评价
C. 说明通报的要求
D. 说明通报的后果
【多选题】
报告的正文一般由___组成
A. 报告缘由
B. 报告内容
C. 报告结尾
D. 报告时间
【多选题】
请示根据其内容和用途，可分为___。
A. 请求指示
B. 请示批准
C. 请求答复
D. 请示事项
【多选题】
请示一般由___组成
A. 标题
B. 收文单位
C. 正文
D. 附件和落款
【多选题】
请示写作的要求___
A. 要执行一文一事制度
B. 要主送一个上级机关
C. 请示语气要谦恭
D. 规范使用文种
【多选题】
与模拟集群系统相比，数字集群系统具有___
A. 频谱利用率高
B. 抗干扰能力强
C. 易于加密
D. 业务能力强
【多选题】
总结按照内容划分，可以分为___
A. 综合性总结
B. 专题性总结
C. 一般总结
D. 特殊总结
【多选题】
总结的标题分为___两种类型
A. 公文式
B. 新闻式
C. 叙事式
D. 陈述式
【多选题】
自动调焦的测距方式有___
A. 光学式
B. 超声波式
C. 红外线式
D. 眼控式
【多选题】
引起影像景深大小变化的因素是___
A. 拍摄距离的变化
B. 镜头焦距的变化
C. 光圈孔径的变化
D. 摄像机显示的变化
【多选题】
想要取得前后都清晰的大景深照片应选用___
A. 大光圈
B. 小光圈
C. 广角镜头
D. 长焦镜头
【多选题】
153想要取得小景深的照片应选用___
A. 大光圈
B. 小光圈
C. 广角镜头
D. 长焦镜头
【多选题】
154黑白与彩色兼用滤色镜___
A. UV镜
B. 红镜
C. 偏振镜
D. 天光镜
【多选题】
镜头的物距调节环上有两种距离标志，它们是___
【多选题】
接处警子系统页面导航栏包括___
A. 待警、
B. 接处警、
C. 灾情处置
D. 班长监控
【多选题】
接处警子系统可处理哪几类案件？___
A. 火灾案件
B. 抢险救援案件
C. 社会救助案件
D. 反恐排爆案件
【多选题】
当前案件列表栏主要用于显示所有当前案件种类___信息
A. 案件地址
B. 立案时间
C. 案件状态
D. 案件主管中队。
【多选题】
报警人通过固定电话报警，消防接处警系统上显示哪些信息___
A. 电话号码
B. 装机人
C. 装机地址
D. 身份证号码；
【多选题】
消防接处警系统的调度界面可调度哪些内容___
A. 车辆、器材
B. 药剂
C. 应急联动单位
D. 专家。
【多选题】
消防接处警系统中班长监控有哪些功能___
A. 监控车辆状态，监视与修改车辆状态。
B. 监视操作台状态，监视操作台在线与离现的状态，监听操作台的电话（需要班长权限）。
C. 操作台管理，增加、修改、删除操作台。
D. 用户管理，增加、修改、删除系统用户。
E. 阀值管理，展示总队制定的阀值列表。
【多选题】
灭火救援指挥系统由哪几部分组成___
A. 消防接处警子系统
B. 跨区域指挥调度子系统
C. 灭火救援业务管理子系统
D. 一体化综合业务平台
【多选题】
灭火救援业务管理系统中业务训练能实现哪些功能___
A. 对训练科目的设置及维护
B. 训练计划上报下达，中队对训练计划实施情况进行记录，供上级查看
C. 制定训练考核方案（科目、对象），录入考核成绩，并根据预先设定的评定标准，生成单位及个人考评结果
D. 对训练开展过程录像的查看
【多选题】
IOC控制软件连接的IP为 模块的IP地址，默认端口号为___
A. DSP
B. CPM
C. 23
D. 80
【多选题】
以下属于IOC 1200接口模块的是 ___
A. HSP-2A语音提示模块
B. CPM: 控制处理模块
C. DSP-2: 无线接口模块
D. PSTN-2 模块
【多选题】
应急通信对网络和设备提出哪些特殊要求___
A. 组网灵活
B. 快速布设
C. 小型化；节能型；
D. 简单易操作
E. 具有良好的服务质量保障。
【多选题】
应急通信包括___两方面的内容
A. 技术层面
B. 管理层面
C. 应用层面
D. 开发层面
