【多选题】
现场标准化作业指导书由( )作业程序和工艺标准、检修记录、指导书执行情况评估和附录九项内容组成。___
A. 封面
B. 范围
C. 引用文件
D. 修前准备
E. 流程图
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相关试题
【多选题】
多个标志在一起设置时,应按照( )类型的顺序,先左后右、先上后下地排列,且应避免出现相互矛盾、重复的现象。___
A. 警告
B. 禁止
C. 提醒
D. 指令
E. 提示
【多选题】
安全标志分( )四大基本类型和消防、道路安全标志等特定类型。___
A. 禁止标志
B. 警告标志
C. 指令标志
D. 提示标志
E. 警示标志
【多选题】
安全标志分( )四大基本类型。___
A. 禁止标志、警告标志
B. 停止标志、警告标志
C. 停止标志、绿色标志
D. 禁止标志、绿色标志
E. 指令标志、提示标志
【多选题】
安全标志分( )四大基本类型和消防、道路安全标志等特定类型。___
A. 禁止标志
B. 警告标志
C. 指令标志
D. 提示标志
E. 警示标志
【多选题】
多个标志在一起设置时,应按照( )类型的顺序,先左后右、先上后下地排列,且应避免出现相互矛盾、重复的现象。___
A. 警告
B. 禁止
C. 提醒
D. 指令
E. 提示
【多选题】
双回路杆号标志牌色标颜色按照红( )排列使用。___
【多选题】
对( )的地段,宜缩短耐张段长度,同时杆塔设计应留有裕度。___
A. 易覆冰
B. 同杆架设
C. 交叉跨越
D. 风口
E. 高差大
【多选题】
应使用工作票的工作,严禁无票作业,并不得使用( )等代替。___
A. 派工单
B. 申请单
C. 施工作业票
D. 联系单
E. 口头命令
【多选题】
( )等关键岗位必须由技工担任。 ___
A. 现场指挥
B. 绞磨牵引
C. 扒杆及起吊
D. 调整浪风
E. 就位制动
【多选题】
( )等恶劣天气巡线,必要时由两人进行。___
A. 汛期
B. 雪天
C. 暑天
D. 暴雨
E. 台风
【多选题】
( )等恶劣天气巡线,必要时由两人进行。___
A. 汛期
B. 雪天
C. 暑天
D. 暴雨
E. 台风
【多选题】
单人时,禁止攀登( )。___
A. 电杆
B. 房屋
C. 围墙
D. 铁塔
E. 梯子
【多选题】
遇有( )、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时,如需对线路进行巡视,应制订必要的安全措施,并得到设备运行管理单位分管领导批准。___
A. 火灾
B. 地震
C. 干旱
D. 暴雨
E. 打雷
【多选题】
( )等恶劣天气巡线,必要时由两人进行。___
A. 汛期
B. 雪天
C. 暑天
D. 暴雨
E. 台风
【多选题】
梯子的支柱应能承受( )攀登时的总重量,___
A. 作业人员
B. 所携带的工具
C. 所携带的材料
D. 冲击力
E. 梯子本身
【多选题】
单人巡视时,禁止打开配电设备( )。___
A. 柜门
B. 开关
C. 顶盖
D. 箱盖
E. 螺栓
【多选题】
操作前、后,都应检查核对现场设备名称、编号和( )的断、合位置。___
A. 熔断器
B. 断路器(开关)
C. 漏电保安器
D. 隔离开关(刀闸)
E. 变压器
【多选题】
装设同杆(塔)架设的多层电力线路接地线,应()。___
A. 先装设低压、后装设高压
B. 先装设下层、后装设上层
C. 先装设近侧、后装设远侧
D.
E.
【多选题】
( )对有触电危险、检修(施工)复杂容易发生事故的工作,应增加专责监护人,并确定其监护的人员和工作范围。___
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工区领导
D. 工作负责人
E.
【多选题】
没有机械传动的( ),应使用合格的绝缘棒进行操作。___
A. 断路器(开关)
B. 隔离开关(刀闸)
C. 电动机
D. 设备
E. 跌落式熔断器
【多选题】
对无法直接验电的设备,应间接验电,即通过设备的( )等信号的变化来判断。___
A. 机械位置指示
B. 电气指示
C. 带电显示装置
D. 仪表
E. 各种遥测
F. 遥信
【单选题】
"PSD定义正确的是( )。
A. 屏蔽门
B. 站台门
C. 安全门
D. 防护门"
【单选题】
"联锁的定义描述正确的是( )。
A. 指信号机、道岔和计轴之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
B. 指信号灯、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
C. 指信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
D. 指信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。"
【单选题】
"正线采用 60kg/m 钢轨的 ( )单开道岔,道岔侧向允许最大速度为 ( )。
A. 9号;35KM/h
B. 7号;25KM/h
C. 6号;15KM/h
D. 9号;25KM/h"
【单选题】
"下列关于站台门开关门优先级控制由高到低描述正确的是( )
A. 站台门专用钥匙手动控制、滑动门 LCB 控制(就地控制盒)、车控室 IBP 盘控制、站台端头 PSL 控制、信号系统(SIG)自动控制。
B. 站台门专用钥匙手动控制、车控室 IBP 盘控制 、滑动门LCB 控制(就地控制盒)、站台端头 PSL 控制、信号系统(SIG)自动控制。
C. 信号系统(SIG)自动控制、滑动门 LCB 控制(就地控制盒)、站台端头 PSL 控制、车控室 IBP 盘控制、站台门专用钥匙手动控制。
D. 信号系统(SIG)自动控制、站台端头 PSL 控制、车控室 IBP 盘控制、滑动门 LCB 控制(就地控制盒)、站台门专用钥匙手动控制。"
【单选题】
"接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为 ( )。
A. 3040mm
B. 4030mm
C. 4040mm
D. 3030mm"
【单选题】
" 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时,故障发生车站原则上由( )自行操作PSL开关站台门。
A. 值班站长
B. 站务员
C. 值班员
D. 司机"
【单选题】
" 下列描述车站与区间的分界定义正确的是( )。
A. 车站两端端墙外方为站内, 两车站端墙之间为区间。
B. 车站两端端墙内方为站内, 两车站端墙之间为区间。
C. 车站两端端墙内方为站外,相邻两车站端墙之间为区间。
D. 车站两端端墙内方为站内,相邻两车站端墙之间为区间。"
【单选题】
"下列哪一项是车站各层级人员均有的管理权限、范围。( )
A. 负责所辖区各车站的行政管理工作
B. 做好员工业务技能培训工作
C. 负责本班突发事件的处置,在车站发生异常情况或突发事件时,及时启动预案,控制局面,减少和避免人员伤亡及财产损失,尽快恢复运营。
D. 对车站的保洁、保安、商铺人员等站内工作人员进行管理。"
【单选题】
"按照规定班制、规定的交接班时间上班,上岗前按车站规定时间到车控室在()上签到。
A. 《车站会议记录本》
B. 《车站值班人员登记簿》
C. 《车站客运值班员交接班簿》
D. 《车站培训记录簿》"
【单选题】
"引导乘客正确操作AFC设备,注意AFC设备故障情况,发现问题及时报车控室通知AFC维修人员到站维修,并在故障设备前放置()提醒牌。
A. 暂停服务
B. 正在维修
C. 停止使用
D. 请稍后"
【单选题】
"客服中心岗收拾票卡、现金、各类报表,整理客服中心备品、卫生,注销BOM,回()结帐。
A. 站长室
B. 车控室
C. AFC票务室
D. 站务室"
【单选题】
"员工调班后不得连续休息超过()天,原则上不得连续工作超过12小时。
【单选题】
"每人每月因私调班次数不能超过()次。凡未经批准擅自调班的按串岗处理,擅自补休或委托他人顶岗者做旷工处理。
【单选题】
"员工因个人原因调班必须()天向区域站站长/副站长提出申请并填写《车站调班申请》,站长/副站长经核查调班双方同意,批准后方能生效。
A. 提前三天
B. 提前四天
C. 提前两天
D. 提前一天 "
【单选题】
" 工作卡没有使用通道门门禁权限的人员必须自觉填写()(车站保洁、辅警、安检除外),然后在征得行车值班员的许可后方可进入。
A. 《驻站人员登记簿》
B. 《车站设备区进出登记簿》
C. 《保安签到表》
D. 《保洁签到表》"
【单选题】
"车站卫生管理实行区域责任制,出入口(含()范围内)、站厅、站台、设备区各区域均指定责任人负责。
【单选题】
"计次票换卡周期:票务处收到《无效票处理申请表》次日起计()内完成换卡。
A. 五个工作日
B. 十个工作日
C. 三个工作日
D. 七个工作日"
【单选题】
"ATC定义正确的是()。
A. 列车自动控制系统
B. 列车自动运行系统
C. 列车自动监控系统
D. 列车自动保护系统 "
【单选题】
"ATO定义正确的是()。
A. 列车自动控制系统
B. 列车自动运行系统
C. 列车自动监控系统
D. 列车自动保护系统 "
推荐试题
【判断题】
每组进、出站检票机群均应有不少于2个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道具有语音安全提示功能、电梯具有视频监视和门防夹保护功能,以及电梯的车站控 制室、轿厢、控制柜或机房之间具备三方通话功能。
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道使用标志、警示标志和安全须知应齐全醒目。
【判断题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于4. 5m 时,应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时,墩柱应具有防撞击的保护设施。
【判断题】
各列车运行里程均不少于20000列公里。
【判断题】
应急门、端门应能向站台侧旋100度平开,打开过程应顺畅,不受地面及其他障碍物(含盲道)的影响。
【判断题】
作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
【判断题】
地下车站、地面和高架车站站台顶板、设备房、行人通道等结构不应渗水、结构表面应无湿渍,区间隧道、连接通道结构不应漏水,轨道道床面应无渗水。
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于6个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日。
【判断题】
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相 适应的组织架构,并设置行车组织、客运服务、设施设备维护、安全 生产管理等部门。
【判断题】
运管单位应合理设置岗位,行车组织、客运服务、设施设备维护和安全生产管理部门按运营需求配齐人员。
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于33学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。
【判断题】
列车驾驶员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训,培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等;
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于5000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少 于1个月。
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作,时间 不少于1个月o
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有2 年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
【判断题】
运营单位应结合车辆采购、调试和应急需要 等情况,设置本线路运用车和备用车数量,并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。
【判断题】
运营单位应根据车站配线、站台布局、信号系 统、供电系统等设施设备的配置情况及初期客流预测情况,制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在5 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于32学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。
【判断题】
列车驾驶员接受不少于100学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训,培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等;
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于4000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少 于2个月。
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;