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【判断题】
无级调速机车主手柄置于升位,5、6、7号触头闭合,柴油机转速上升。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
柴油机启动后,如将试灯插头插入插座,当有关电路发生接地后,有可能发生电气误动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大。
A. 对
B. 错
【判断题】
无级调速机车主手柄的8号触头,在前三位时闭合,后两位时断开。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车附挂运行时,做电气动作试验时,应与运行方向相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化,经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀呈关闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后,将制动阀手柄移至制动无效的作用位置,然后轻轻敲击故障变向阀体。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位,二是制动后的保压位。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中,不能观察到车顶百叶窗状态,故无法判断冷却风扇是否全速运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车正常运用时,允许添加少量的自来水。
A. 对
B. 错
【判断题】
配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机在运用中,不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。
A. 对
B. 错
【判断题】
组装差示压力计触针,触针距“0”刻线25mm,然后紧固好接头螺母及触针螺母。
A. 对
B. 错
【判断题】
当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机防爆安全阀由阀盖,阀杆,弹簧及密封圈组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前,向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。
A. 对
B. 错
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16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间。
A. 对
B. 错
【判断题】
启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s,使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用万用表测量电压时,表笔应与电路串联。
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机启动后,松开1QA后又停机是因为经济电阻Rdls断路或1--2YJ未接通。
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
397.1号机闭式水泵___或联锁开关___时对应闭式水泵出口电动门联锁自动开启,闭式水泵___时对应闭式水泵出口电动门联锁自动关闭。
【填空题】
398.1号机真空泵启动允许条件有:真空泵汽水分离器液位___和入口气动门___。
【填空题】
399.1号机凝汽器水位小于___时凝结水泵跳闸。
【填空题】
400.1号机凝结水泵运行延时___且出口门关闭时凝结水泵跳闸。
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401.1号机凝结水泵运行且入口门已关延时___凝结水泵跳闸。
【填空题】
402.1号机真空泵___水位低信号延时60s真空泵自动停止。
【填空题】
403.启动主机、小机、密封油直流油泵前应确认直流系统___正常后方可操作 。
【填空题】
404.1号机汽泵前置泵运行且其___关闭汽泵前置泵跳闸。
【填空题】
405.1号机大机轴承振动大___mm报警,___mm 跳机 。
【填空题】
406. 1号机凝汽器背压升至___KPa报警,凝汽器背压升至___KPa跳机。
【填空题】
407.1号机低压缸排气温度达到___℃报警,120℃时手动停机。
【填空题】
1.石柱发电公司锅炉采用___锅炉股份有限公司生产的超临界参数变压直流锅炉,单炉膛π型布置、前后墙对冲燃烧、一次再热、平衡通风、固态排渣、全钢架结构、露天岛式布置;
【填空题】
2.石柱发电公司锅炉型号为___;
【填空题】
3.调节过热蒸汽温度的喷水减温器装于低温过热器与___过热器之间和屏式过热器与高温过热器之间。两级四点喷水减温,每级喷水分两侧喷入,每侧喷水均可单独地控制。
【填空题】
5.再热减温水取自___。
【填空题】
6.锅炉省煤器为___式省煤器。
【填空题】
7.锅炉启动循环系统由启动分离器、储水罐、___、疏水扩容器、疏水泵等组成。
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8.过热器受热面由四部份组成,第一部份为顶棚及后竖井烟道四壁及后竖井分隔墙;第二部份是布置在尾部竖井后烟道内的低温过热器;第三部份是位于炉膛上部的___;第四部份是位于折焰角上方的高温过热器。
【填空题】
9.过热器系统按蒸汽流程分为:顶棚过热器、包墙过热器/分隔墙过热器、___、屏式过热器及高温过热器。
【填空题】
10.按烟气流程过热器依次为:___、高温过热器、低温过热器。
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11.顶棚过热器布置于___。
【填空题】
12.包墙过热器布置于___、尾部烟道前后墙、两侧墙及中隔墙。
【填空题】
13.一级过热器布置于尾部双烟道的___。
【填空题】
14.屏式过热器布置于___。
【填空题】
15.高温过热器布置于___。
【填空题】
16.在低过出口管道、末级过热器和再热器出口两侧管道上设置有___,防止锅炉超压。
【填空题】
17.为防止吹灰蒸汽对受热面的冲蚀,在吹灰器附近蛇形管排上均设置有___。
【填空题】
18.为减小流量偏差使同屏各管的壁温比较接近,在高再进口集箱上设置了___。
【填空题】
19.公司锅炉采用蒸汽吹灰器,汽源有两路,一路汽源为辅汽联箱供汽,另一路汽源来自___。
【填空题】
20.公司单台锅炉共设___台吹灰器。
【填空题】
21.公司锅炉调门全开工况VWO设计蒸发量___t/h。
【填空题】
22.公司锅炉调门全开工况VWO过热器设计蒸汽压力___MPa
【填空题】
23.公司锅炉调门全开工况VWO过热器设计蒸汽温度___℃
【填空题】
24.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计流量___t/h。
【填空题】
25.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计进口蒸汽压力___MPa。
【填空题】
26.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计出口蒸汽压力___MPa。
【填空题】
27.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计进口蒸汽温度___℃。
【填空题】
28.公司锅炉调门全开工况VWO再热器设计出口蒸汽温度___℃。
【填空题】
29.公司锅炉调门全开工况VWO省煤器设计进口给水温度___℃。
【填空题】
30.公司锅炉铭牌工况TRL设计蒸发量___t/h。
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