【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400 m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。
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【判断题】
发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
【判断题】
设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。
【判断题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
【判断题】
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。
【判断题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。
【判断题】
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。
【判断题】
司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
【判断题】
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
【判断题】
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
【判断题】
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。
【判断题】
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。
【判断题】
发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。
【判断题】
单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令,列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
【判断题】
有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行。
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
【判断题】
道岔编号,从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。
【判断题】
双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
【判断题】
在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。
【判断题】
行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
【判断题】
行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。
【判断题】
行车有关人员,在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位。
【判断题】
对行车有关人员,应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
【判断题】
行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
【判断题】
行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。
【判断题】
实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作。
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。
【判断题】
单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限。
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【判断题】
道床是铺设在路基之下,轨枕之上的结构层,它主要有承受并传递荷载,稳定轨道结构的作用
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限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的尺寸
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移动闭塞情况下,两列列车之间自动地调整安全行车间隔距离
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城市轨道交通通信系统建立起了一个视听与数据链路网
【判断题】
车站是城市轨道交通网络中的重要组成部分,是客流集散的场所
【判断题】
按车站运营功能的不同,城市轨道交通车站可分为地面站、地下站和高架站
【判断题】
为方便乘客及疏散客流,一个车站的出入口一般不少于两个
【判断题】
2011年5月,为切实加强维保中心防火安全工作,下发了《上海轨道交通维护保障中心禁烟控烟管理办法》管理制度
【判断题】
我国对城市轨道交通的定义为:“通常以电能为动力,采取轮道方式的快速大运量公共交通的总称”
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上海地铁的所有线路中,只有5号线一条为轻轨线路,其他均为地铁线路
【判断题】
国内的城市轨道交通主要采用磁悬浮方式运行
【判断题】
轨道交通运营网络的形成条件之一是:网络中各独立运行线路都至少有一个以上与其他运行线路相连通的换乘车站
【判断题】
根据电动列车分类型式,我们将带受电弓的动车简称为TC车
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根据电动列车客室车门驱动方式分类,可分为电动车门和气动车门两种
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城市轨道交通通信系统建立起了一个视听与数据链路网
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通信电源设计是结合整个车站供电情况,可与其它专业共用电源
【判断题】
通信系统中各个子系统完全独立成网,相互之间没有任何联系
【判断题】
专用电话系统中,调度员与调度用户之间通话等级是相同的
【判断题】
TETRA数字集群无线系统组成的专用无线网,可以提供语音及数据通信业务
【判断题】
乘客信息系统能够采集列车位置信息后提供列车到站情况信息
【判断题】
入侵告警系统在重点安防位置与电视监控系统进行实时联控,保证轨道交通安全
【判断题】
上海城轨供电系统负荷等级有一级负荷与二级负荷两种
【判断题】
城市轨道交通有二级降压供电模式与三级降压供电模式两种
【判断题】
主变电站是将城市电网提供的 220KV 三相交流电压降压至35KV
【判断题】
电力监控系统(SCADA)又称为数据采集与监控系统
【判断题】
正线运营时,列车的排故主体是车辆检修人员
【单选题】
信号工岗位职业道德规范,是指“___、文明作业;遵章守纪、尽职尽责;主动协作、共保安全。” 〔132000000〕
A. 堵塞浪费
B. 令行禁止
C. 勇于吃苦
D. 热情服务
【单选题】
信号工岗位加强联劳协作,就是要主动与工务、___和机务部门配合,遇有问题,协商解决。〔132000000〕
【单选题】
道德是人们用来评价别人和自己言行的标准与___。[112000000]
【单选题】
道德是___人们之间关系的行为规范。[122000000]
【单选题】
道德具有___等特点。〔132000000〕
A. 规范性、多层次性、稳定性和社会性
B. 前瞻性、多层次性、稳定性和社会性
C. 规范性、多层次性、强制性和社会性
D. 规范性、普遍性、稳定性和社会性
【单选题】
道德品质是综合个人的___、道德意识和道德行为的特定属性。〔132000000〕
A. 道德思想
B. 道德心理
C. 道德评价
D. 道德要求
【单选题】
道德品质的构成要素有知___行等四个要素。[122000000]
A. 德、情
B. 品、事
C. 情、义
D. 情、意
【单选题】
道德是用内心信念、传统习惯和社会舆论来___。〔112000000〕
【单选题】
道德规范是一定社会为了调整人们之间以及个人与___之间的关系。[111000000]
【单选题】
社会舆论有___两个较显著特征。〔122000000〕
A. 广泛性和制约性
B. 广泛性和普遍性
C. 普遍性和制约性
D. 特殊性和制约性
【单选题】
《公民道德建设实施纲要》提出的公民应遵守的基本道德规范是___〔123000000〕
A. 爱国守法、文明礼貌、团结友善、勤俭自强、敬业奉献
B. 爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献
C. 尊纪守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献
D. 爱国守法、明礼诚信、尊老爱幼、勤俭自强、敬业奉献
【单选题】
职业既是人们谋生的手段,又是人们与___进行交往的一种主要渠道。[121000000]