【判断题】
发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
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相关试题
【判断题】
设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。
【判断题】
机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
【判断题】
机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。
【判断题】
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。
【判断题】
在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。
【判断题】
司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
【判断题】
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
【判断题】
列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
【判断题】
列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。
【判断题】
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。
【判断题】
发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。
【判断题】
单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
【判断题】
有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
【判断题】
道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
【判断题】
双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
【判断题】
在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。
【判断题】
行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。
【判断题】
行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。
【判断题】
行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。
【判断题】
对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
【判断题】
行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
【判断题】
行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。
【判断题】
实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。
【判断题】
单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。
推荐试题
【判断题】
汽油分馏塔增加中段回流有利于降低急冷油的粘度
【判断题】
确认急冷水已经出现乳化现象之后，可以降低急冷水循环量，以便已经乳化了的急冷水重新进行油水分层
【判断题】
裂解炉辐射段炉管断裂会造成裂解炉气反窜进炉膛
【判断题】
水压试验前容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件均应装配齐全并经检查合格
【判断题】
水压试验前应将不参与水压试验的系统、设备、仪表和管道加盲板隔离
【判断题】
系统吹扫时，仪表引压管线不应该吹扫，防止损坏仪表
【判断题】
装置在吹扫期间应绘制专门的流程图，明确地标明吹扫进度，该图需存档备查
【判断题】
吹扫时应将安全阀与管道连接处断开并加盲板，以免脏物吹进阀底，磨损密封面
【判断题】
蒸汽管道的吹扫通常先吹扫主管然后吹扫支管
【判断题】
在吹扫操作时，可以将塔、罐等容器当做储气罐，吹扫与其相连的管道系统
【判断题】
裂解炉的燃料气系统在吹扫前不需要拆除烧嘴
【判断题】
冷却水系统管线开车前必需采用添加防腐蚀剂的循环水冲洗
【判断题】
各等级蒸汽管线最后都要通过“打靶”来判断吹扫是否合格
【判断题】
采用“打靶”来判断蒸汽管线吹扫是否合格时，应该选择距离汽源最远的用户放置靶片
【判断题】
无论是哪个等级蒸汽驱动的透平，在使用前都要进行充分的暖管
【判断题】
蒸汽系统暖管时，暖管速度无须控制，只要达到规定温度即可
【判断题】
单机试运时，不同的系统应采用不同的试运介质
【判断题】
装置气密试验前，仪表系统DCS已调校完毕，具备使用条件
【判断题】
气密性试验前需仔细确认该系统已与其它系统隔离，防止其它系统超压
【判断题】
当一个系统需要在法兰之间隔开时，法兰之间可以不加盲板
【判断题】
管道系统进行水压试验时，在确认系统内空气排尽后，可将压力直接升至试验压力，以缩短试验时间
【判断题】
为了节省开车前准备的时间，可以一边进行裂解炉的烘炉操作，一边进行后系统的干燥操作
【判断题】
为了节省开车前准备的时间,如果公用工程等条件具备，可以同时进行多台裂解炉的烘炉操作
【判断题】
在急冷油油运时，其流程与正常生产时循环急冷油的流程完全相同
【判断题】
只有建立急冷水循环后，才能进行急冷水的加热操作
【判断题】
急冷水水运期间系统各法兰连接处要用正式垫片
【判断题】
当裂解炉采用变径管时，辐射段入口各管管径大于辐射段出口各管管径
【判断题】
在急冷油油运过程中，各急冷油换热器无需排气
【判断题】
在急冷油油运过程中，急冷油换热器排气可直接排向大气
【判断题】
裂解炉辐射段炉管采用悬挂安装是为了便于炉管沿竖直方向向下延伸
【判断题】
使用氮气时应尽量采用软管或胶管连接，用完即拆，必须采用固定式连接时，应采取“三阀组”等防范措施
【判断题】
使用氮气时应密切关注氮气系统压力，防止物料反窜
【判断题】
乙烯装置耗电量只与装置生产规模、裂解原料、工艺技术密切相关，与其蒸汽系统的配置没有关系
【判断题】
乙烯装置高压电机附有空气加热器的原因是避免电机停运后线圈受潮，保持电机良好的绝缘性
【判断题】
乙烯装置正常380伏、220伏低压回路均分为两个独立系统，且两个系统的每一母线均由母联开关分为两段母线
【判断题】
正常生产时，只要控制减粘塔顶温即可，釜温高低并不重要
【判断题】
在投用串级系统时应该先投主调节器，再投副调节器
