【判断题】
当气体样品中有氢气、氧气、一氧化碳、二氧化碳、甲烷时，用吸收体积法测定时，首先吸收的是—氧化碳。
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电容的充电状态表示___，电容的未充电状态表示___。
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内存进制1KB=___字节，1MB=___字节，1GB=___字节，1TB=___字节。
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信息的传输通过___的传输完成，是一位一位___行传输的。
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n位无符号整数的取值范围是___，n位带符号整数的取值范围是___。
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带符号整数中首位的0表示___，1表示___。
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ASCII码有___个字符，___可打印字符，___不可打印字符。
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使用比特后，可以使用___来降低传输和存储成本。
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使用比特后，只要附加一些额外的___就能纠错。
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近距离传输时使用___传输。远距离传输时使用___传输，需使用___技术。
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磁盘利用磁介质表面区域___来存储二进位信息，光盘利用___来记录二进位信息。
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用一个字节表示无符号整数，能表示的最大十进制整数是___。
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___是信息领域中的关键技术，是发展电子信息产业和各项高技术的基础。
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___技术是实现电子电路和电子系统超小型及微型化的技术，它以___为核心。
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现代集成电路使用的半导体材料主要是___和___。
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进行打磨时，非操作人员应离开作业区至少（）米以上。 ___
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一组道岔中的叉心部分需要量几处。 ___
【单选题】
正线中一组道岔中的第二处的轨距为（）。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为（）。 ___
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
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在测量现场正矢中存在肥边，肥边大于（）mm应铲除之。 ___
【单选题】
地铁正线采用（）道床，停车场采用（）道床。 ___
A. 无咋，有咋
B. 无咋，无咋
C. 有咋，有咋
D. 有咋，无咋
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尖轨动程规定在第（）连接杆(拉杆)中心处测量 ___
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正线线路中钢轨上的R代表（）。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
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正线线路中钢轨上的H代表（）。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
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A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
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菱形道岔如何判定右股（）。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
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菱形道岔如何判定左股（）。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
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正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
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正线普通道岔（）全面检查一次。 ___
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正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___
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正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___
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每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
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每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___
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经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___
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道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
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导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___
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尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
