【多选题】
PIS系统中,RS485故障可能影响___功能。(摘自维修手册)
A. 乘客报警
B. PDU显示
C. 紧急报站
D. IDU显示
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相关试题
【多选题】
司机室扬声器可监听包括___的内容, (摘自维修手册)
A. OCC广播
B. 人工广播
C. 报站广播
D. 紧急广播
【多选题】
在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。(摘自维修手册)
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。(摘自维修手册)
【多选题】
贯通道主要由下面哪些部分组成。___ (摘自维修手册)
A. 车体框
B. 折棚
C. 顶护板
D. 侧护板
E. 踏板
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___(摘自维修手册)
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
可供选择的开关门模式有___ (摘自维修手册)
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
D. 半联动
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___ (摘自维修手册)
A. “车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___ (摘自维修手册)
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是:___(摘自维修手册)
A. 硬线:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___(摘自维修手册)
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中,可通过下列方式探测到障碍物:___ (摘自维修手册)
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
车辆车门开启的先前条件有___(摘自维修手册)
A. 车门开启允许信号
B. 零速信号
C. 开门信号
D. 牵引信号
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是:产生( )、();将驱动力矩、电制动力矩传递到( )上。 ___(摘自维修手册)
A. 驱动力矩
B. 电制动力矩
C. 轮对
D. 受电弓
【多选题】
下面哪些属于一系悬挂装置。___ (摘自维修手册)
A. 螺旋钢弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 一系垂向止挡
D. 一系垂向减振器
【多选题】
牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器,用来传递___。(摘自维修手册)
A. 车体重力
B. 车辆间的牵引力
C. 车体横向冲击力
D. 车辆间的制动力
【多选题】
车体底架的主要作用是承受 ___。(摘自维修手册)
A. 车体上部载荷
B. 因各种原因而引起的横向力
C. 走行部传递来的各种振动和冲击
D. 传递列车的牵引力
E. 传递列车的制动力。
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架承载方式是()和()。 ___(摘自维修手册)
A. 中心牵引装置
B. 空气弹簧
C. 钢板
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架侧梁上有___。(摘自维修手册)
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
长沙地铁1号线车辆轮对主要功能有___。(摘自维修手册)
A. 车辆与轨道的接触部分,引导车辆安全地沿轨道运行
B. 承载车辆重量
C. 排除轨道上的障碍
D. 将牵引力和制动力传递到轨道
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由( )、( )、轴承压盖、( )外端盖及电气部件组成。___(摘自维修手册)
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架构架型式由( )、()焊接而成H型构架和。___(摘自维修手册)
A. 两根侧梁
B. 三根侧梁
C. 四根侧梁
D. 中间横梁
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是:传递( )和();将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动;支撑( )上载荷。 ___(摘自维修手册)
A. 牵引力
B. 制动力
C. 二系簧
D. 一系簧
【多选题】
当出现下列情况之一时,司机应主动采取紧急牵引。___(摘自维修手册)
A. 出现操作端HMI通信故障;
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障;
C. HMI黑屏;
D. 列车无法正常牵引;
【多选题】
网络拓扑可分为___型。 (摘自维修手册)
A. 总线型
B. 星型
C. 混合型
D. 三角型
【多选题】
TCMS 采用分布式控制技术,划分为两级:___ (摘自维修手册)
A. 列车控制级
B. 车控
C. 车辆控制级
D. 集控
【多选题】
TCMS 将故障划分为3 个等级:___ (摘自维修手册)
A. 严重故障
B. 中等故障
C. 较轻微故障
D. 轻微故障
【多选题】
控制手柄设有4个档位,分别为___。(摘自维修手册)
A. 牵引区
B. 0位
C. 制动区
D. 快速制动位
E. ATO
【多选题】
控制手柄用来控制列车___功能。(摘自维修手册)
【多选题】
TCMS主要包含四类功能有___。(摘自维修手册)
A. 控制功能
B. 故障检测
C. 监视功能
D. 诊断功能
【多选题】
当一个辅助逆变器故障,另一个辅助逆变器给以下___设备供电。 (摘自维修手册)
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
【多选题】
蓄电池充电器(DC/DC)的特点是___。(摘自维修手册)
A. 输出DC110V
B. 输入和输出之间电压隔离
C. 紧急启动
D. 限压恒流浮充电
E. 采用IGBT技术
【多选题】
长沙地铁1号线列车的司控器具有___等特点。(摘自维修手册)
A. 结构紧凑、体积小
B. 重量轻
C. 高可靠、长寿命
D. 少维修或免维修
【判断题】
门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉,滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。
【判断题】
空气(摩擦)制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额,以及没有电制动时,完全满足列车的制动的。
【判断题】
所设计的弹簧制动力可保证AW3载荷列车停放于最大坡度的轨道上。
【判断题】
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。
【判断题】
紧急制动可不经过微机制动控制单元(以下简称EBCU)的控制,直接使制动控制单元(以下简称BCU)中的紧急电磁阀失电而产生。
【判断题】
快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动。
【判断题】
快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。
【判断题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成:丝杆组件和“伸缩组件”。
推荐试题
【单选题】
气象雷达显示图像中什么颜色表示最强烈的降雨区___
【单选题】
气象雷达在什么情况下可以产生风切变警告___
A. 当RA低于2300ft
B. 当发动机工作
C. 当ATC/TCAS控制面板设置为ON
D. A+B+C
【单选题】
气压高度故障时,会发生___
A. 高度刻度消失
B. 红色ALT旗出现
C. ECAM信息
D. A+B+C
【单选题】
如果ADIRU2故障,ATC2能否保持高度报告功能___
A. 可以,通过从ADIRU1自动接收高度数据
B. 可以,通过从ADIRU3自动接收高度数据
C. 可以,通过人工转换后从ADIRU3接收高度数据
D. 不能,ATC2的高度报告功能失效
【单选题】
如果RA1故障,下列说法正确的是___
A. RA2向EGPWS提供数据
B. FMGC向EGPWS提供数据
C. EGPWS失效
D. EGPWS不再接收RA数据
【单选题】
如何对集成备用仪表系统(ISIS)进行测试___
A. 通过MCDU进行
B. 直接按压ISIS上的TEST按钮
C. 同时按压ISIS上的BUGS和LS键进入测试菜单
D. A+B+C
【单选题】
如何进行GPWS的飞行历史检查___
A. 通过MCDU进行
B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮
C. 按压机器前面板上的测试按钮
D. A+B+C
【单选题】
如何进行GPWS的语音测试___
A. 通过MCDU进行
B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮
C. 按压机器前面板上的测试按钮
D. A+B+C
【单选题】
三级风切变警告的有效工作高度是___
A. 50〈RA〈1000ft
B. 50〈RA〈1200ft
C. 50〈RA〈1500ft
D. 50〈RA〈2000ft
【单选题】
什么情况下不能产生风切变警告___
A. 当风切变电门处于AUTO位时
B. 当风切变电门处于OFF位时
C. 当雷达接通电门处于OFF位时
D. 当雷达接通电门处于ON位时
【单选题】
双方都装有TCAS的飞机可以实现协调避让吗___
A. 不能
B. 只有一方可能
C. 只有双方都装有TCASII才可以
D. 可以
【单选题】
速度带上显示的是___
A. 来自ADR的CAS
B. 来自IRS的CAS
C. 来自ADR,但进行过惯性速度修正过的CAS
D. 来自ADR,但由FMS综合计算后的CAS
【单选题】
提供给EGPWS的ILS信号来自于___
A. MMR1
B. MMR2
C. MMR1或MMR2
D. MMR1和MMR2
【单选题】
提供给EGPWS的IRS信号来自于___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. ADIRU1或ADIRU3
【单选题】
通常ECAM上显示的TAT(大气总温)和SAT(大气静温)数据来自于___
A. ADR1
B. ADR2
C. ADR3
D. ADR1和ADR3
【单选题】
通过第几级自测可以检查EGPWC内外部故障的历史信息___
【单选题】
为满足RVSM标准,对TCAS有什么要求___
A. TCASIII以上系统
B. TCAS软件版本不低于7.0
C. TCAS软件版本不低于6.0
D. 无要求
【单选题】
无线电导航设备的备用频率调谐由哪个设备进行___
A. FMGC
B. RMP
C. MCDU
D. ACP
【单选题】
无线电高度表收发机位于___
A. 前设备舱内
B. 主设备舱内
C. 前货舱门侧板内
D. 后货舱门侧板内
【单选题】
无线电高度表天线位于___
A. 机身前上方
B. 机身前下方
C. 机身后上方
D. 机身后下方
【单选题】
下列EGPWC音响警告中等级最高的是___
A. TERRAINAHEAD
B. TERRAINAHEAD,PULLUP
C. PULLUP
D. TERRAIN
【单选题】
下列不属于GPWC系统的部件是___
A. GPWC计算机
B. GPWC天线
C. GPWC控制板
D. GPWS/GS按钮
【单选题】
下列不属于GPWC系统的部件是()___
A. GPWC计算机
B. GPWC天线
C. GPWC控制板
D. GPWC控制板
【单选题】
下列导航设备中哪些属于独立式(自主式)设备___
A. EGPWS
B. DME
C. ATC
D. MMR
【单选题】
下列导航设备中哪些属于非独立式(非自主式)设备___
A. EGPWS
B. RA
C. WR
D. MMR
【单选题】
下列具有高度报告模式的ATC是___
A. A和C模式
B. A和S模式
C. C和S模式
D. A、C和S模式
【单选题】
下列哪个警告的优先等级最高___
A. 风切变
B. 近地警告
C. 失速警告
D. TCAS警告
【单选题】
下列哪些方式可以消除EGPWS的MODE5音响警告___
A. 按压ECAM控制板上的EMERCANC键
B. 按压仪表板上的GPWS/GS按钮
C. 按压头顶板上的GPWS/SYS钮
D. A+B+C
【单选题】
下列哪些方式可以消除EGPWS的地形音响警告___
A. 按压ECAM控制板上的EMERCANC键
B. 按压仪表板上的TERRONND按钮
C. 按压头顶板上的GPWS/SYS钮
D. A+B+C
【单选题】
下列属于MODE2的EGPWS的音响警告是___
A. TERRAIN
B. PULLUP
C. TERRAINTERRAIN
D. A+B+C
【单选题】
下列属于MODE3的EGPWS的音响警告是___
A. SINKRATE
B. PULLUP
C. DON’TSINK
D. GLIDESLOPE
【单选题】
下列属于MODE4的EGPWS的音响警告是___
A. TERRAIN
B. PULLUP
C. TOOLOWTERRAIN
D. TERRAINAHEAD
【单选题】
下列属于MODE5的EGPWS的音响警告是___
A. SINKRATE
B. TERRAIN
C. DON’TSINK
D. GLIDESLOPE
【单选题】
下列属于TAD的EGPWS的音响警告是___
A. TERRAIN
B. TERRAINAHEAD
C. TOOLOWTERRAIN
D. A+B+C
【单选题】
要收听DME的电台识别电码,可在ACP上选择哪个通道___
A. ILS
B. ADF
C. VHF
D. DME
【单选题】
在PFD上显示的DME信息为___
A. ILS-DME距离
B. VOR-DME距离
C. ADF-DME距离
D. ILS-DME或VOR-DME距离
【单选题】
在TCAS地形警告显示中,高密度的红色area表示___
A. 最安全的area
B. 最危险的area
C. 高于飞机高度约2000ft的area
D. 高于飞机高度约1000至2000ft之间的area
【单选题】
在备用调谐方式下,ILS的频率可通过什么进行调谐___
A. RMP1或RMP2
B. RMP1
C. RMP2
D. 同侧的RMP
【单选题】
在进行ADR的SLEWTEST测试时,气压基准旋钮应设置为___
A. 标准海压
B. 当地场压
C. 1010
D. 1100
【单选题】
在空中可以进行GPWS测试吗___
A. 不能
B. 可以
C. 可以,当RA高度大于1000ft,速度大于90节
D. 可以,当RA高度低于1000ft,速度小于90节