【单选题】
ZYJ7-L220/4000电液转辙机动作时间不大于___ 。
A. 3.8s
B. 5s
C. 8s
D. 10.5s
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相关试题
【单选题】
ZYJ7-N220/1800电液转辙机动作时间不大于 ___ 。
A. 3.8s
B. 5s
C. 8s
D. 12s
【单选题】
ZYJ7GZ-220/1800电液转辙机动作时间不大于 ___ 。
A. 3.8s
B. 5s
C. 8.5s
D. 12s
【单选题】
ZD9型电动转辙机电源电压为直流___ 。
A. 160V
B. 180V
C. 200V
D. 220V
【单选题】
ZD9型电动转辙机工作电流不大于 ___ 。
【单选题】
ZD9-170/4k型电动转辙机摩擦电流为___ 。
A. 1.9A～2.3A
B. 2.0A～2.5A
C. 2.2A～2.6A
D. 2.3A～2.9A
【单选题】
ZD9-A220/2.5k型电动转辙机摩擦电流为___ 。
A. 1.9A～2.3A
B. 2.0A～2.5A
C. 2.2A～2.6A
D. 2.3A～2.9A
【单选题】
ZD9转辙机自动开闭器的动接点在静接点片内的接触深度不小于___ 。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9转辙机用手扳动自动开闭器动接点，其摆动量不大于___ 。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3.5mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于___ 。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9转辙机速动爪落下前，动接点在静接点内有窜动时，应保证接点接触深度不少于 ___ 。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9转辙机当检查柱因故落在杆上平面时，动接点环的断电距离应大于___ 。
A. 1mm
B. 2.5mm
C. 3.5mm
D. 4mm
【单选题】
ZD9-B、D、E转辙机检查柱与表示杆检查块缺口之间间隙之和为 ___ 。
A. 1mm
B. 2.5mm
C. 4mm
D. 8mm
【单选题】
ZD9-A转辙机检查柱与表示杆检查块缺口之间间隙之和为 ___
A. 1mm
B. 2.5mm
C. 4mm
D. 8mm
【单选题】
ZD9转辙机挤脱器挤脱力应调整为 ___ 。
A. 25kN±1kN
B. 25kN±2kN
C. 28kN±1kN
D. 28kN±2kN
【单选题】
ZD9转辙机挤岔时，表示接点动接点环的断电距离应大于___ 。
A. 1.5mm
B. 2.5mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
道岔集中修周期一般为 ___ ，由铁路局确定。
【单选题】
ZYJ4-200型电液转辙机一动动程为___ 。
A. 150mm
B. 200mm
C. 250mm
D. 280mm
【单选题】
ZYJ4-200型电液转辙机一动额定转换力为___ 。
A. 9800N
B. 1470N
C. 1800N
D. 2552N
【单选题】
ZYJ4-200型电液转辙机工作电流不大于 ___ 。
A. 3.8A
B. 3.4A
C. 3.3A
D. 1.8A
【单选题】
ZYJ4-200型电液转辙机动作时间大于 ___ 。
A. 7.5s
B. 9.3s
C. 10.2s
D. 11.2s
【单选题】
ZY J. 6型电液转辙机道岔在任一极限位置，挤岔组斜面与挤岔板上滚轮间隙应为 ___ 。
A. 0.3mm～0.8mm
B. 0.5mm～1.7mm
C. 0.3mm～1.3mm
D. 2mm～4mm
【单选题】
ZY J. 6型电液转辙机锁闭柱与锁闭杆缺囗两侧的间隙外锁闭为___ 。
A. 1.5mm
B. 1.5mm±0.5mm
C. 2mm
D. 2mm±0.5mm
【单选题】
向继电器线圈供以规定的电压或电流后，切断电源，从断开电源时起至全部动接点离开前接点的时间为 ___ 。
A. 吸起时间
B. 缓放时间
C. 缓吸时间
D. 缓动时间
【单选题】
JSBXC-850型时间继电器在单结晶体管和电容已固定的情况下，不同的时间是靠调整 ___ 的阻值确定缓吸时间。
A. R6-R13
B. R6-R11
C. R6-R7
D. R6-R9
【单选题】
___ 为半波整流型继电器。
A. JZXC-0.14
B. JZXC-480
C. JZXC-H18
D. JZXC-20000
【单选题】
整流式继电器当一个整流元件开路时，其工作值 ___ 。
A. 不变
B. 降低一倍
C. 增加一倍
D. 增加二倍
【单选题】
JZXC-480型继电器中的桥式整流器有一个整流元件短路，全波整流变成半波整流、整流效率降低一半，故继电器工作值 ___ 。
A. 不变
B. 高出一倍
C. 减小
D. 为零
【单选题】
继电器的同种类接点应同时接触或同时断开，普通接点与普通接点之间误差不大于 ___ 。
A. 0.05mm
B. 0.1mm
C. 0.2mm
D. 0.3mm
【单选题】
闭路式道口控制器中的轨道继电器采用 ___ 型安全型继电器。
A. JWXC-1700
B. JZXC2-480
C. JWXC-2.3
D. JPXC1-H270
【单选题】
偏极继电器加反向 ___ 电压时，衔铁不应吸起，以保证其工作的可靠性。
A. 100V
B. 200V
C. 220V
D. 300V
【单选题】
JWXC-H340型继电器的额定值为直流 ___ 。
A. 12V
B. 24V
C. 50V
D. 220V
【单选题】
有两轨道电路区段：1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度___ 。
【单选题】
在轨道电路限流电阻作用之一是：当轨道电路送电端轨面___ 时保护送电电源不会被烧坏。
【单选题】
单独使用氧化锌电阻器和硒片时，其电压额定值在直流回路中应不低于工作电压的 ___ 。
A. 1.5倍
B. 2倍
C. 2.2倍
D. 2.5倍
【单选题】
轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下 开路式. 或吸起 闭路式. ，轨道电路这种状态就是 ___ 状态。
【单选题】
能够使轨道继电器释放的___ 值称为该轨道电路的分路灵敏度。
A. 最小分路电阻
B. 最大分路电阻
C. 最小分路电流
D. 最大分路电流
【单选题】
JZXC-480型轨道电路：在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于2.7V，继电器应___ 。
A. 可靠吸起
B. 可靠落下
C. 保持吸起
D. 保持落下
【单选题】
JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时， ___ 发生烧保险故障。
A. 会
B. 可能
C. 不会
D. 有车占用时会
【单选题】
JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的 ___ 。
A. 交流电压
B. 直流电压
C. 交直流电流
D. 交直流电压
【单选题】
CTCS-2列控系统应答器设置在___ 。
A. 闭塞分区入口处
B. 闭塞分区出口处
C. 闭塞分区中间
D. 闭塞分区任意位置
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【单选题】
有关RAT正确的是：___
A. A．RAT在空中可收回
B. B．RAT在地面不能放出
C. C．飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D．只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
在正常情况下，蓝系统由什么增压？___
A. A．PTU
B. B．EDP
C. C．电动泵
D. D．RAT
【单选题】
黄系统面板内的手摇泵用于:___
A. A.增压油箱
B. B.操纵舵面
C. C.操作货舱门
D. D．给油箱加油
【单选题】
正常液压源由谁提供：___
A. A发动机驱动泵用于所有系统
B. B绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵
C. C绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵
D. D绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵
【单选题】
飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统供压：___
A. A失效
B. B可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C可由动力转换组件(PTU)恢复
D. DB和C都对
【单选题】
双发停车时，如何对绿系统增压？___
A. A用绿发动机泵
B. B用黄发动机泵和动力转换组件
C. C用黄电动泵和动力转换组件
D. D用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
在地面，蓝系统何时被增压？___
A. AAPU工作时
B. B单发工作时
C. C外部电源可用时
D. D操作货舱门时
【单选题】
二号发动机驱动：___
A. A蓝系统
B. B绿系统
C. C如果绿系统泵故障，通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D蓝系统和绿系统
【单选题】
黄系统包括：___
A. A一个发动机泵，一个电动泵，一个手摇泵
B. B一个发动机泵，两个电动泵
C. C一个发动机泵，一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D一个发动机泵，一个电动泵，一个空气驱动泵
【单选题】
飞行中，蓝液压系统可由谁供压？___
A. A冲压空气涡轮和电动泵
B. B发动机泵
C. C动力转换组件
D. D无法供压
【单选题】
在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___
A. A失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B蓝电动泵故障
C. C只能人工放出
D. D蓝泵供压低于1750PSI
【单选题】
优先valve在什么情况下使用？___
A. A绿系统压力高时
B. B压力低时
C. C绿和黄系统压力高时
D. D驾驶舱人工操作时
【单选题】
防火关断valve关断：___
A. A蓝和黄系统
B. B黄和绿系统
C. C绿和蓝系统
D. D绿,蓝和黄系统
【单选题】
如果蓝电动泵故障，当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时：___
A. A蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. B应急发电机供电
C. C蓝液压系统增压且应急发电机工作
D. D动力转换组件(PTU)向蓝系统供压
【单选题】
液压油箱由谁增压：___
A. A气源系统
B. B空调组件1和2
C. C左发或气源系统
D. D右发或气源系统
【单选题】
液压油箱过热时，相应泵电门上琥珀色FAULT灯___
A. A点亮30秒
B. B不亮
C. C只要探测到过热就亮
D. D以上都不对
【单选题】
地面发动机开车前，蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时，蓝泵：___
A. A自动工作
B. B蓝泵超控按钮按下时工作
C. C操作货舱门时自动工作
D. D一直不工作
【单选题】
蓝系统供压给：___
A. A襟翼
B. B缝翼
C. C襟翼和缝翼
D. D以上都不对
【单选题】
动力转换组件(PTU)可将液压力：___
A. A在蓝和黄系统间互相转换
B. B由绿系统单向转换给黄系统
C. C在绿和黄系统间互相转换
D. D由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压：___
A. A绿系统
B. B通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C蓝系统
D. D蓝系统液压油箱
【单选题】
黄系统供压给：___
A. A左和右升降舵
B. B仅仅左升降舵
C. B仅仅右升降舵
D. D以上都不对
【单选题】
黄系统可由谁增压？___
A. A1号发动机液压泵
B. B2号发动机液压泵，或黄电动泵，或动力转换组件
C. C2号发动机液压泵，或黄电动泵，或冲压空气涡轮
D. D黄系统空气驱动泵
【单选题】
在一发起动时，动力转换组件(PTU)：___
A. A自动工作
B. B被测试
C. C被抑制
D. D不受影响
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起：___
A. A飞行中
B. B地面
C. C地面和飞行中
D. D自动收起
【单选题】
飞行中，冲压空气涡轮如何放出？___
A. A只能人工
B. B人工或自动
C. C只能自动
D. D不能放出
【单选题】
飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：___
A. A蓝液压系统增压，但应急发动机不工作
B. B绿液压系统增压，且应急发电机工作
C. C蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D绿液压系统增压，但应急发动机不工作
【单选题】
能否在绿系统和黄系统之间交换液压油：___
A. A不能
B. B能，通过动力转换组件
C. C能，通过反推系统
D. D能，通过刹车系统
【单选题】
火警关断valve何时关闭：___
A. A主电门置OFF位时
B. B火警按钮按出时
C. C如果探测到火警，自动关闭
D. D任何时候都不能关闭
【单选题】
绿系统操纵：___
A. A扰流板3
B. B扰流板2和4
C. C扰流板1和5
D. D扰流板2和3
【单选题】
黄系统操纵：___
A. A反推1
B. B反推2
C. C上述两者
D.
【单选题】
地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作?___
A. A一个电瓶置于AUTO时
B. B地面电源接通时
C. C一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D此时已在工作
【单选题】
冲压空气涡轮如何放出?___
A. A飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出
B. B从顶板人工放出
C. C左后机身整流罩控制面板
D. DA和B
【单选题】
驾驶舱没有接通电源时能否操作货舱门：___
A. A能，只要接通勤务电源
B. B不能
C. C如电瓶有电，可由热汇流条供电
D. D可以用摇把人工转动开关
【单选题】
当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵：___
【单选题】
2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间：___
A. A2号发动机液压泵
B. B黄电动泵
C. C黄手摇泵
D. D蓝电动泵
【单选题】
失去绿系统时：___
A. A放起落架正常
B. B收起落架正常
C. C起落架必须重力放出
D. D起落架不能收放
【单选题】
失去绿液压系统时：___
A. A前轮转弯操纵失去
B. B前轮转弯仍可操纵
C. C前轮转弯操纵转为备用方式
D.
【单选题】
动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？___
A. A失去蓝系统时
B. B绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D两台发动机都起动好后
