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【单选题】
正常液压源由谁提供:___
A. A发动机驱动泵用于所有系统
B. B绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C. C绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D. D绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压:___
A. A失效
B. B可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C可由动力转换组件(PTU)恢复
D. DB和C都对
【单选题】
双发停车时,如何对绿系统增压?___
A. A用绿发动机泵
B. B用黄发动机泵和动力转换组件
C. C用黄电动泵和动力转换组件
D. D用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
在地面,蓝系统何时被增压?___
A. AAPU工作时
B. B单发工作时
C. C外部电源可用时
D. D操作货舱门时
【单选题】
二号发动机驱动:___
A. A蓝系统
B. B绿系统
C. C如果绿系统泵故障,通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D蓝系统和绿系统
【单选题】
黄系统包括:___
A. A一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵
B. B一个发动机泵,两个电动泵
C. C一个发动机泵,一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D一个发动机泵,一个电动泵,一个空气驱动泵
【单选题】
飞行中,蓝液压系统可由谁供压?___
A. A冲压空气涡轮和电动泵
B. B发动机泵
C. C动力转换组件
D. D无法供压
【单选题】
在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. A失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B蓝电动泵故障
C. C只能人工放出
D. D蓝泵供压低于1750PSI
【单选题】
优先valve在什么情况下使用?___
A. A绿系统压力高时
B. B压力低时
C. C绿和黄系统压力高时
D. D驾驶舱人工操作时
【单选题】
防火关断valve关断:___
A. A蓝和黄系统
B. B黄和绿系统
C. C绿和蓝系统
D. D绿,蓝和黄系统
【单选题】
如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时:___
A. A蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. B应急发电机供电
C. C蓝液压系统增压且应急发电机工作
D. D动力转换组件(PTU)向蓝系统供压
【单选题】
液压油箱由谁增压:___
A. A气源系统
B. B空调组件1和2
C. C左发或气源系统
D. D右发或气源系统
【单选题】
液压油箱过热时,相应泵电门上琥珀色FAULT灯___
A. A点亮30秒
B. B不亮
C. C只要探测到过热就亮
D. D以上都不对
【单选题】
地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵:___
A. A自动工作
B. B蓝泵超控按钮按下时工作
C. C操作货舱门时自动工作
D. D一直不工作
【单选题】
蓝系统供压给:___
A. A襟翼
B. B缝翼
C. C襟翼和缝翼
D. D以上都不对
【单选题】
动力转换组件(PTU)可将液压力:___
A. A在蓝和黄系统间互相转换
B. B由绿系统单向转换给黄系统
C. C在绿和黄系统间互相转换
D. D由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:___
A. A绿系统
B. B通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C蓝系统
D. D蓝系统液压油箱
【单选题】
黄系统供压给:___
A. A左和右升降舵
B. B仅仅左升降舵
C. B仅仅右升降舵
D. D以上都不对
【单选题】
黄系统可由谁增压?___
A. A1号发动机液压泵
B. B2号发动机液压泵,或黄电动泵,或动力转换组件
C. C2号发动机液压泵,或黄电动泵,或冲压空气涡轮
D. D黄系统空气驱动泵
【单选题】
在一发起动时,动力转换组件(PTU):___
A. A自动工作
B. B被测试
C. C被抑制
D. D不受影响
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起:___
A. A飞行中
B. B地面
C. C地面和飞行中
D. D自动收起
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮如何放出?___
A. A只能人工
B. B人工或自动
C. C只能自动
D. D不能放出
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮自动放出时:___
A. A蓝液压系统增压,但应急发动机不工作
B. B绿液压系统增压,且应急发电机工作
C. C蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D绿液压系统增压,但应急发动机不工作
【单选题】
能否在绿系统和黄系统之间交换液压油:___
A. A不能
B. B能,通过动力转换组件
C. C能,通过反推系统
D. D能,通过刹车系统
【单选题】
火警关断valve何时关闭:___
A. A主电门置OFF位时
B. B火警按钮按出时
C. C如果探测到火警,自动关闭
D. D任何时候都不能关闭
【单选题】
如果失去绿系统,襟翼操作:___
A. A变慢
B. B正常
C. C失去
D.
【单选题】
绿系统操纵:___
A. A扰流板3
B. B扰流板2和4
C. C扰流板1和5
D. D扰流板2和3
【单选题】
黄系统操纵:___
A. A反推1
B. B反推2
C. C上述两者
D.
【单选题】
地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?___
A. A一个电瓶置于AUTO时
B. B地面电源接通时
C. C一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D此时已在工作
【单选题】
如果失去蓝系统,襟翼操纵:___
A. A正常
B. B变慢
C. C失去
D.
【单选题】
冲压空气涡轮如何放出?___
A. A飞行中如果交流汇流条1和2无电,自动放出
B. B从顶板人工放出
C. C左后机身整流罩控制面板
D. DA和B
【单选题】
驾驶舱没有接通电源时能否操作货舱门:___
A. A能,只要接通勤务电源
B. B不能
C. C如电瓶有电,可由热汇流条供电
D. D可以用摇把人工转动开关
【单选题】
当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时,动力转换组件及飞行操纵:___
A. A工作
B. B被抑制
C.
D.
【单选题】
2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间:___
A. A2号发动机液压泵
B. B黄电动泵
C. C黄手摇泵
D. D蓝电动泵
【单选题】
失去绿系统时:___
A. A放起落架正常
B. B收起落架正常
C. C起落架必须重力放出
D. D起落架不能收放
【单选题】
失去绿液压系统时:___
A. A前轮转弯操纵失去
B. B前轮转弯仍可操纵
C. C前轮转弯操纵转为备用方式
D.
【单选题】
动力转换组件设在AUTO位,何时自动工作?___
A. A失去蓝系统时
B. B绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D两台发动机都起动好后
【单选题】
哪些液压系统由发动机驱动泵供压?___
A. A蓝系统和绿系统
B. B蓝系统和黄系统
C. C蓝系统,绿系统和黄系统
D. D绿系统和黄系统
【单选题】
正常使用中,蓝液压系统由谁供压?___
A. A动力转换组件
B. B发动机驱动泵
C. C电动泵
D. D冲压空气涡轮
【单选题】
飞行中能否收上冲压空气涡轮?___
A. A不能
B. B能
C.
D.
【单选题】
减载功能储压器为哪些部件供压?___
A. A所有液压部件
B. B减载功能舵面
C. C缝翼/襟翼
D. D升降舵
推荐试题
【判断题】
由于变压器短路试验时电流较大,而所加电压却很低,所以一般在高压侧加压,使低压侧短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工作人员对《安规》应每年考试一次,因故中断电气工作连续三个月以上者,必须重新温习《安规》,并经考试合格后,方能参加工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
重复接地是指零线上的一处或多处通过接地装置与大地再连接,其安全作用是:降低漏电设备对地电压;减轻零线断线时的触电危险;缩短碰壳或接地短路持续时间;改善架空线路的防雷性能等。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器在电路中的作用是:在正常负荷下闭合和开断线路 ,在线路发生短路故障时,通过继电保护装置的作用将线路自动断开。故高压断路器承担着控制和保护双重任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
电工仪表按读数方式分类,可分为直读仪表和比较仪表。如电桥、电位差计等属于直读 仪表,万用表等属于比较仪表。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备分为高压和低压两种,设备对地电压在10KV及以上者为高压,在10KV以下者为低压。
A. 对
B. 错
【判断题】
容量较小的交流接触器采用双断口触点灭弧装置,容量较大的采用栅片灭弧装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
最基本的逻辑运算是指 与 、或 、非三种运算。
A. 对
B. 错
【判断题】
测量绝缘电阻时,影响准确性的因素有温度、湿度和绝缘表面的脏污程度 。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相负载接于三相供电线路上的原则是:若负载的额定电压等于电源线电压时,负载应作 Y 联结;若负载的额定电压等于电源相电压时,负载应作 Δ 联结。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电机的定子是由 电枢铁心 、绕组换向器 、 转轴 和风叶等部分组成,是进行能量转换的重要部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机与机械之间有哪些传动方式有:靠背轮式直接传动;皮带传动;齿轮传动;蜗杆传动;链传动;摩擦轮传动。
A. 对
B. 错
【判断题】
电机安装完毕后在试车时,若发现振动超过规定值的数值,应从 转子平衡未核好;转子平衡块松动;转轴弯曲变形;联轴器中心未核正;底装螺钉松动;安装地基不平或不坚实等方面找原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
伺服系统可分为开环控制、半闭环控制和闭环控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
A/D转换器是数模转换器。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一个闭合回路中,电源的端电压应该等于电源电动势与内压降之差。
A. 对
B. 错
【判断题】
对电焊变压器内电抗中的气隙进行调节,可以获得不同的焊接电流。当气隙减小时,电抗器的电抗减小,电焊工作电流增大,当气隙增大时,电抗器的电抗增大,电焊工作电流减小。
A. 对
B. 错
【判断题】
对修理后的直流电机进行空载试验,其目的在于检查各机械运转部分是否正常,有无过热 、声音、振动现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
引起接触器线圈发热的原因有电源电压、铁心吸力不足, 线圈匝间短路,电器动作超过额定。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台三相异步电动机的额定电压是 380 V,当三相电源线电压是 380 V时,定子绕组应采用星形接法,当三相电源线电压为 660 V时,应采用三角形接法 。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机的转速取决于磁场极对数 P 和 转差率 S 。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电动机的调速方法有改变电枢电压、改变激磁绕组电压和改变电枢回路电阻三种。
A. 对
B. 错
【判断题】
RL1 系列螺旋式熔断器,熔体内部充满石英砂。在切断电流时,石英砂能迅速将电弧。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电动机电气制动的方法有反接制动 、能耗制动和回馈制动 三种。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭弧罩的作用是: (1) 引导电弧纵向吹出,借此防止发生相间短路; (2) 使电弧与灭弧室的绝缘壁接触,从而迅速冷却,增加去游离作用,提高弧柱电压降,迫使电弧熄灭。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台三相交流异步电动机的型号是 YB-132 M 2-6 ,其符号意义是:Y表示异步电机,132 表示 中心高为132mm, M 表示电机座, 2 表示2号铁心长度 , 6 表示极数。
A. 对
B. 错
【判断题】
电机绕组常用的浸漆方法有滴浸、沉浸、真空压力浸、漆浸和浇浸。
A. 对
B. 错
【判断题】
同步电机的转速与交流电频率之间保持严格不变的关系,这是同步电机与异步电机的基本差别之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电动机按励磁方式分有他励、并励、串励、永磁四种。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流测速发电机接励磁方式可分为他励式永励式。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器在运行中,其总损耗是随负载的变化而变化的,其中铜耗是不变的,而铁耗是变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘处理工艺主要包括预烘、浸漆和干燥三个过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
可编程控制器输入指令时,可以使用编程器来写入程序,所依据的是 梯形图和指令表。可编程控制器的程序结束指令是FND。
A. 对
B. 错
【判断题】
晶闸管又叫可控硅,它是由 四 层半导体材料组成的,有三个PN结,对外有三个电极:第一层P型半导体引出的电极叫阳极A,第三层P型半导体引出的电极叫控制极G, 第四层N型半导体引出的电极叫阴极K。
A. 对
B. 错
【判断题】
步进电动机工作时,每输入一个脉冲信号,电动机就转过一个角度或前进一步。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相对称负载作△连接时,线电压是相电压的3 倍,线电流是相电流的1倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓三相对称绕组,是指各相绕组结构参数都相同的三相绕组。
A. 对
B. 错
【判断题】
绕组烘干常采用下列三种方法 烘房烘干法、灯泡烘干法、电流烘干法。
A. 对
B. 错
【判断题】
ISO是 国际标准化组织的缩写。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压绝缘棒应6个月 进行一次耐压试验,高压验电器应一年进行一次耐压试验。
A. 对
B. 错
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