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【判断题】
机车及部件莳j常检修要严格执行检修工艺。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
中修段就根据局下达的中修任务,于每月开始前15大编出中修施工月计划。
A. 对
B. 错
【判断题】
59·当年机车临鉴登记簿,应保存到下年度的2月份或保存到当年最后一台临修车的下一个辅修后方可销毁:
A. 对
B. 错
【判断题】
当年机车碎謦统计簿,年末最后一天销毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车履历簿,机车报废后销毁。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车互换配件台账应永久保存。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于‘TSG3—630/25型受电弓,通过调整快排阀调节螺钉,改变快排阀弹簧的压缩量,从而调整快排的时间长短,改变降弓时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
’FSG3—630/25型受电弓弓头的调整包括弓头平衡的调整和弹簧盒的调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3-630/25型受电弓的静态接触压力偏大,导致接触导线和滑板的电磨损增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3.630/25型受电弓的静态接触压力偏小,机械磨损增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3—630/25型受电弓滑板在工作高度范围内,对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3.630/25型受电弓升弓过程具有先快后慢的特点,即升弓时滑板离开底架要快,贴近接触导线要慢,以防弹跳。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3.630/25型单臂受电弓解体时,顺时针旋转螺杆,松开升弓弹簧紧固螺母以消除弹簧张力拆卸所有关节部位的分流线。
A. 对
B. 错
【判断题】
’YSGl—600125型受电弓在最大气压下,滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象,且传动风缸杆不得有抖动。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3-630/25型受电弓,通过调整节流阀调节螺钉来初步调整升弓时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
’rSG3.630/25型受电弓降弓过程具有先快后慢的特点,即降弓时滑板脱离接触导线要快,落在底架上要慢。
A. 对
B. 错
【判断题】
调整’rSGl—600125型受电弓的静态接触压力,若弓头在工作高度的下限段不能停留,则调整调整螺栓,改变弧形调整板的倾角。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压连接器的主要功能是在两节机车进行连挂时,手动连接两节机车车顶的25 kV 高压电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气断路器具有结构简单、工作可靠、分断容量大、动作速度快、绝缘强度高、整 机检修工作量小等诸多优点。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空断路器具有结构简单、工作可靠、分断容量大、动作速度快、绝缘强度高、整 机检修工作量小等诸多优点。
A. 对
B. 错
【判断题】
熔丝在正常短时过电流情况下,也应熔断。
A. 对
B. 错
【判断题】
将电气制动产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉,称之为再生制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS3型、554型、SS8型电力机车均采用再生制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
SS9型电力机车电流制为三相交流50 Hz。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车接地继电器须采用人工手动恢复。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动开关在轻微过载时,也能得到有效地保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动开关可用于频繁地接通和断开的电路。
A. 对
B. 错
【判断题】
主断路器是用来接通或开断电力机车电路的。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压绝缘材料中夹有气泡,运行中易使整个绝缘材料损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
导线接头接触不良往往是电气事故的根源。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备中铜铝接头不能直接连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
导体的电阻只与导体的材料有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
甲、乙两电炉额定电压都是220 V,但甲的功率是l 000 w,乙的功率是2 000 W, 其中乙电炉的电阻较大。
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器具有阻止交流电通过的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电机中,定子铁芯不属于电机磁路。
A. 对
B. 错
【判断题】
正弦电流或正弦电压是交流电的一种特殊情形。
A. 对
B. 错
【判断题】
单相电能表的额定电压一般为220V、380V、660V三种。
A. 对
B. 错
【判断题】
用万用表测量CJ8Z一150Z型电磁接触器控制线圈电阻值,对闭合线圈为尺20。--46 Q;保持线圈R20v=1 240 Q,允差±10%。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电弧比交流电弧容易熄灭。
A. 对
B. 错
【判断题】
模拟信号是指时间上离散、幅值上也离散的信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
数字信号是指时间上连续而幅值上也连续的信号。
A. 对
B. 错
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【填空题】
3.使用基本闭塞法行车时,列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么___J314 J317 J319
【填空题】
4.一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,应如何行车___ J324
【填空题】
5.列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应注意哪些事项___ J335
【填空题】
6.单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理___J335
【填空题】
7.在列车运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时,司机应如何处理___ J335
【填空题】
8.遇天气恶劣无法辨认出站___信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车___J338
【填空题】
9.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应如何处理___J339
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10.哪些情况列车不准分部运行___J369
【填空题】
11.列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应如何处理___ J370
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12.哪些情况列车不准退行___ J372
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13.向封锁区间发出救援列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么___ J374
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14.司机接到救援命令后,动车前应注意哪些事项___ J374
【填空题】
15.救援列车进入封锁区间后,司机应如何操作___ J374
【填空题】
16.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么___包括哪些内容___J382
【填空题】
17.进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,其显示含义是什么___J415
【填空题】
18.四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其显示含义是什么___J415
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19.进站及接车进路色灯信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光,该信号是什么信号___列车该如何运行___J416
【填空题】
20.出站色灯信号机显示两个绿色灯光时,其显示含义是什么___
【填空题】
21.容许信号是如何显示的___其显示含义是什么___J421
【填空题】
22.进站色灯信号机的预告信号机显示方式有哪些___分别表示什么含义___ J423
【填空题】
23.自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,其显示含义是什么___J435
【填空题】
24.三显示自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么___J435
【填空题】
25.四显示自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么___J435
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26.对运行中的列车,要求停车的手信号是如何表示的___J440
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27.调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号是如何显示的___J441
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28.调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号是如何显示的___J441
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29.简述联系用的手信号中连结信号的显示含义及显示方式___J442
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30.十、五、三车距离信号的含义及显示方式是什么___J442
【填空题】
31.紧急停车信号的鸣示方式及使用时机是什么___J461
【填空题】
32.列车制动机进行感度试验时有何要求___C15
【填空题】
33.列车制动机进行安定试验时有何要求___C15
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34.列车制动机进行简略试验时有何要求___C15
【填空题】
35.列车制动机试验时,司机应做到哪些___C15
【填空题】
36.根据《铁路机车操作规则》,列车运行中,司机应遵守哪些容许及限制速度___C21
【填空题】
37.操纵内燃机车时,提、回手柄有何要求___C24
【填空题】
38.内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机应如何处理___C24
【填空题】
39.电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求___C25
【填空题】
40.电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求___C25
【填空题】
41.装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查___发现异常时应如何处理___C27
【填空题】
42.施行常用制动时,司机应考虑哪些制动因素___C28
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