【单选题】
油气井管线点火口相距分离器、油库（罐）、高压线、民房等设施不小于___m。
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【单选题】
在进行洗压井时，泵车及施工车辆距井口不得小于规定的距离___m，排气管上装消声器和防火帽。
【单选题】
二氧化硫在大气中的含量超过5.4mg/m3（2ppm）（例如在产生硫化氢的燃烧或其它操作期间），应在现场配备___检测仪或带有检测管的比色指示监测器。
A. 固定式硫化氢
B. 便携式硫化氢
C. 常规型
D. 便携式二氧化硫
【单选题】
现场硫化氢检测仪报警浓度设置一般应有___。
【单选题】
硫化氢监测仪___应对满量程响应时间、报警响应时间和报警精度三个主要参数进行测试。
A. 检查时
B. 使用后
C. 使用时
D. 使用前
【单选题】
硫化氢监测仪使用过程中___校验。
A. 检查时
B. 要定期
C. 要不定期
D. 要随时
【单选题】
正压式空气呼吸器呼气时，___。
A. 需求阀打开，呼气阀关闭
B. 需求阀打开，呼气阀打开
C. 需求阀关闭，呼气阀关闭
D. 需求阀关闭，呼气阀打开
【单选题】
正压式空气呼吸器在一个呼吸循环过程中，面罩上的呼气阀和口鼻上的吸气阀都为单方向开启，所以整个气流是沿着___构成一个完整的呼吸循环过程。
A. 吸气阀呼气阀不相同方向
B. 吸气阀呼气阀相同方向
C. 两个方向
D. 一个方向
【单选题】
正压式空气呼吸器使用者在使用前应接受___的指导和培训。
A. 关于正压式呼吸器的限制和正确使用方法
B. 井控培训
C. 硫化氢
D. 安全培训
【单选题】
有硫化氢溢出或泄漏的警报后撤离时，若发现有人倒地或出现意外时，首先应___或等待专业人员的救护。
A. 立刻施救
B. 不管他
C. 立刻救较轻的
D. 保证自己能安全逃离的情况下再施救
【单选题】
气井压井液密度附加值的选用为___g/cm3。
A. 0.05－0.15
B. 0.07－0.10
C. 0.05－0.10
D. 0.07－0.15
【单选题】
气井地层压力附加值的选用为___MPa。
A. 3.0－4.5
B. 3.0－5.0
C. 3.5－5.0
D. 3.5－5.5
【单选题】
Q/SY1553《井下作业井控技术规范》规定：井控装备、井控工具要实行专业化管理，由___负责井控装备和工具的站内检查（验）、修理、试压，并负责现场技术服务。所有井控装备都要建档并出具检验合格证。
A. 生产厂家
B. 井控监管站
C. 井控车间（站）
D. 使用单位
【单选题】
Q/SY1553《井下作业井控技术规范》规定：放喷管线安装在当地季节风的下风方向，接出井口___m以远。
【单选题】
Q/SY1553《井下作业井控技术规范》规定：高压气井放喷管线接出井口___m以远，通径不小于50mm。
【单选题】
Q/SY1553《井下作业井控技术规范》规定：作业过程的井控工作主要是指在作业过程中按照设计要求，使用___，采取相应的技术措施，快速安全控制井口，防止发生井喷、井喷失控、着火和爆炸事故的发生。
A. 远程控制台
B. 节流、压井管汇
C. 采油、采气树
D. 井控装备和工具
【单选题】
“三高”油气井的井控装备应在常规设计要求的基础上___一个压力等级。
【单选题】
SY/T6277《含硫油气田硫化氢监测与人身安全防护规定》中要求：___负责对含硫化氢环境中作业人员进行硫化氢监测技术和人身安全防护措施的培训。
A. 培训机构
B. 生产单位
C. 安全环保部门
D. 技术部门
【单选题】
井下作业现场需24h连续监测硫化氢浓度时，应采用___硫化氢监测仪，探头数可以根据现场气样测定点的数量来确定。
A. 携带式
B. 固定式
C. 远距离
D. 大量程
【多选题】
现场硫化氢中毒，第一时间先要自己做好防护措施，再进入现场施救，做心肺复苏要领___。
A. 要多人配合
B. 2min做5个循环
C. 成人按压深度为至少5cm
D. 只能口对口进行人工呼吸
【多选题】
现场使用正压式空气呼气器，检查管线密封性时规定___。
A. 一分钟压降不允许超过1MPa
B. 二分钟压降不允许超过1MPa
C. 低于5MPa时低压报警哨响
D. 低于8MPa时低压报警哨响
【多选题】
现场通过硫化氢检测仪检测发现有硫化氢溢出，应迅速打开排风扇，疏散下风口人员，作业人员应穿戴正压式呼气器检查泄漏点，控制泄漏，及时向上级报告情况。在硫化氢告知栏应如何悬挂警示牌___。
A. 一级报警响起现场挂1牌
B. 一级报警响起现场挂黄牌
C. 二级报警响起现场挂红牌
D. 二级报警响起现场挂黄牌
【多选题】
硫化氢的特性有___、比空气重、强腐蚀性。
A. 无色剧毒性
B. 有臭味使嗅觉神经瘫痪
C. 燃烧后无毒
D. 易燃易爆
【多选题】
硫化氢是一种___性气体，与水反应形成硫酸，在管材中易形成氢蚀致脆。
A. 无色剧毒性
B. 剧毒
C. 强酸性
D. 有色
【多选题】
硫化氢进入人体的途径___、肺部、口腔。
A. 由血液输送到人体各个器官
B. 呼吸道
C. 脚
D. 渗入到血液
【多选题】
正压式呼吸器呼吸空气的质量应满足下述要求___、空气中凝析烃的含量小于或等于5×10－6（体积分数）；二氧化碳的含量小于或等于1960mg/m3（1000ppm）。
A. 氧气含量19.5％-23.5％
B. 可燃气体含量小于30%
C. 一氧化碳的含量小于或等于12.5mg/m3（10ppm）
D. 没有明显的异味
【多选题】
作业人员进入有泄露的油气___的区域时，应佩戴正压式呼吸器。
A. 进站区
B. 低凹区
C. 污水区
D. 其他硫化氢已于积聚
【多选题】
作为应急预案的一部分，宜准备一份应急电话号码表，以便出现硫化氢或二氧化硫紧急情况时与以那些单位联系___。
A. 应急服务
B. 政府组织
C. 生产经营单位和承包商
D. 公众
【多选题】
对气体的认识通常都是从___燃爆极限、沸点和溶解度等主要的物理化学性质来描述的，对硫化氢也不例外。
【多选题】
当听到或接到现场有硫化氢溢出或泄漏的警报后下列___是正确的。
A. 首先应该辨别出风向
B. 逆风（或侧风）地面高处相对安全
C. 首先应该确定撤离路线
D. 逆风（或侧风）迅速地撤离出危险区
【多选题】
井场应配备自动点火装置，并备用手动点火器具。点火人员应在上风方向___处点火。
A. 佩带防护器具
B. 离点火处距离不少于10m
C. 离井口距离不少于15m
D. 备好灭火器
【多选题】
火灾和爆炸事故特点___可预测。
A. 严重性
B. 复杂性
C. 突变性
D. 可控性
【多选题】
硫化氢对金属材料的腐蚀，___是正确的。
A. 在常温常压下干燥的H2S对金属材料无腐蚀破坏作用
B. 钢材在湿H2S环境中才易引发腐蚀破坏
C. 钢材在湿H2S环境中不易引发腐蚀破坏
D. 钢材在湿H2S环境中加速非金属材料的老化
【多选题】
硫化氢对金属的腐蚀形式有___。
A. 电化学失重腐蚀
B. 氢脆
C. 硫化物应力腐蚀开裂
D. 金属变形
【多选题】
硫化氢风险具有___的特点，在工程实践中必须采用合理的规避措施。
A. 突发性
B. 缓慢性
C. 隐蔽性
D. 可遇见性
【多选题】
硫化氢检测仪器种类很多：按检测原理分类有___。
A. 电化学型
B. 半导体型
C. 气体检测仪
D. 气体报警仪
【多选题】
硫化氢检测仪器种类很多：按使用分类有___；按使用场所分类有常规型和防爆型。
A. 电化学型
B. 半导体型
C. 便携式
D. 固定式
【多选题】
硫化氢检测仪器种类很多：按功能分类有___。
A. 气体检测仪
B. 气体报警仪
C. 气体检测报警仪
D. 常规型
【多选题】
正压式空气呼吸器的具体检查内容有以下几个方面：___。
A. 整体外观检查
B. 测试气瓶的气体压力
C. 连接管路的密封性测试
D. 报警器的灵敏度测试
【多选题】
Q/SY1553《井下作业井控技术规范》规定：井下作业井控工作的内容包括___井控装备、井控培训及井控管理制度等几个方面。
A. 设计的井控要求
B. 作业过程的井控工作
C. 防火、防爆、防硫化氢等有毒有害气体的安全措施
D. 井喷失控的紧急处理
【判断题】
对员工上岗前未参加井控培训或无证上岗者，追究本人责任。
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【判断题】
轻量化是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
【判断题】
部件数量较少是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
【判断题】
CRH1A型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
【判断题】
CRH380B型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
【判断题】
CRH5型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。
【判断题】
CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
【判断题】
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
【判断题】
CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
【判断题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是转臂式轴箱定位。
【判断题】
CRH1A型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
【判断题】
CRH380B型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
【判断题】
CRH5型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架每条轮对上有两个制动轮盘。
【判断题】
CRH380B型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。
【判断题】
CRH5型动车组动力轴上装有2个制动盘和1组齿轮箱，而非动力轴上装有3个制动盘。
【判断题】
CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
【判断题】
CRH380B型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
【判断题】
CRH5型动车组牵引电机的悬挂方式为体悬式。
【判断题】
CRH5型动车组基础制动采用的都是轴盘制动。
【判断题】
CRH380A统型动车组没有轮盘制动。
【判断题】
CRH1A型动车组构架横梁作为两个空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架横梁。
【判断题】
CRH5型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架侧梁。
【判断题】
CRH1A型动车组空气弹簧附加空气室设置在车底设备舱。
【判断题】
CRH5型动车组齿轮箱安装在动力轴上通过万向轴和安全装置与电机相连。
【判断题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
【判断题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行摆动性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器。
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG27型、AG43型、GEL247V型、 HS22G1A型
