【单选题】
Q/SY1553《井下作业井控技术规范》规定：作业过程的井控工作主要是指在作业过程中按照设计要求，使用___，采取相应的技术措施，快速安全控制井口，防止发生井喷、井喷失控、着火和爆炸事故的发生。
A. 远程控制台
B. 节流、压井管汇
C. 采油、采气树
D. 井控装备和工具
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相关试题
【单选题】
“三高”油气井的井控装备应在常规设计要求的基础上___一个压力等级。
【单选题】
SY/T6277《含硫油气田硫化氢监测与人身安全防护规定》中要求：___负责对含硫化氢环境中作业人员进行硫化氢监测技术和人身安全防护措施的培训。
A. 培训机构
B. 生产单位
C. 安全环保部门
D. 技术部门
【单选题】
井下作业现场需24h连续监测硫化氢浓度时，应采用___硫化氢监测仪，探头数可以根据现场气样测定点的数量来确定。
A. 携带式
B. 固定式
C. 远距离
D. 大量程
【多选题】
现场硫化氢中毒，第一时间先要自己做好防护措施，再进入现场施救，做心肺复苏要领___。
A. 要多人配合
B. 2min做5个循环
C. 成人按压深度为至少5cm
D. 只能口对口进行人工呼吸
【多选题】
现场使用正压式空气呼气器，检查管线密封性时规定___。
A. 一分钟压降不允许超过1MPa
B. 二分钟压降不允许超过1MPa
C. 低于5MPa时低压报警哨响
D. 低于8MPa时低压报警哨响
【多选题】
现场通过硫化氢检测仪检测发现有硫化氢溢出，应迅速打开排风扇，疏散下风口人员，作业人员应穿戴正压式呼气器检查泄漏点，控制泄漏，及时向上级报告情况。在硫化氢告知栏应如何悬挂警示牌___。
A. 一级报警响起现场挂1牌
B. 一级报警响起现场挂黄牌
C. 二级报警响起现场挂红牌
D. 二级报警响起现场挂黄牌
【多选题】
硫化氢的特性有___、比空气重、强腐蚀性。
A. 无色剧毒性
B. 有臭味使嗅觉神经瘫痪
C. 燃烧后无毒
D. 易燃易爆
【多选题】
硫化氢是一种___性气体，与水反应形成硫酸，在管材中易形成氢蚀致脆。
A. 无色剧毒性
B. 剧毒
C. 强酸性
D. 有色
【多选题】
硫化氢进入人体的途径___、肺部、口腔。
A. 由血液输送到人体各个器官
B. 呼吸道
C. 脚
D. 渗入到血液
【多选题】
正压式呼吸器呼吸空气的质量应满足下述要求___、空气中凝析烃的含量小于或等于5×10－6（体积分数）；二氧化碳的含量小于或等于1960mg/m3（1000ppm）。
A. 氧气含量19.5％-23.5％
B. 可燃气体含量小于30%
C. 一氧化碳的含量小于或等于12.5mg/m3（10ppm）
D. 没有明显的异味
【多选题】
作业人员进入有泄露的油气___的区域时，应佩戴正压式呼吸器。
A. 进站区
B. 低凹区
C. 污水区
D. 其他硫化氢已于积聚
【多选题】
作为应急预案的一部分，宜准备一份应急电话号码表，以便出现硫化氢或二氧化硫紧急情况时与以那些单位联系___。
A. 应急服务
B. 政府组织
C. 生产经营单位和承包商
D. 公众
【多选题】
对气体的认识通常都是从___燃爆极限、沸点和溶解度等主要的物理化学性质来描述的，对硫化氢也不例外。
【多选题】
当听到或接到现场有硫化氢溢出或泄漏的警报后下列___是正确的。
A. 首先应该辨别出风向
B. 逆风（或侧风）地面高处相对安全
C. 首先应该确定撤离路线
D. 逆风（或侧风）迅速地撤离出危险区
【多选题】
井场应配备自动点火装置，并备用手动点火器具。点火人员应在上风方向___处点火。
A. 佩带防护器具
B. 离点火处距离不少于10m
C. 离井口距离不少于15m
D. 备好灭火器
【多选题】
火灾和爆炸事故特点___可预测。
A. 严重性
B. 复杂性
C. 突变性
D. 可控性
【多选题】
硫化氢对金属材料的腐蚀，___是正确的。
A. 在常温常压下干燥的H2S对金属材料无腐蚀破坏作用
B. 钢材在湿H2S环境中才易引发腐蚀破坏
C. 钢材在湿H2S环境中不易引发腐蚀破坏
D. 钢材在湿H2S环境中加速非金属材料的老化
【多选题】
硫化氢对金属的腐蚀形式有___。
A. 电化学失重腐蚀
B. 氢脆
C. 硫化物应力腐蚀开裂
D. 金属变形
【多选题】
硫化氢风险具有___的特点，在工程实践中必须采用合理的规避措施。
A. 突发性
B. 缓慢性
C. 隐蔽性
D. 可遇见性
【多选题】
硫化氢检测仪器种类很多：按检测原理分类有___。
A. 电化学型
B. 半导体型
C. 气体检测仪
D. 气体报警仪
【多选题】
硫化氢检测仪器种类很多：按使用分类有___；按使用场所分类有常规型和防爆型。
A. 电化学型
B. 半导体型
C. 便携式
D. 固定式
【多选题】
硫化氢检测仪器种类很多：按功能分类有___。
A. 气体检测仪
B. 气体报警仪
C. 气体检测报警仪
D. 常规型
【多选题】
正压式空气呼吸器的具体检查内容有以下几个方面：___。
A. 整体外观检查
B. 测试气瓶的气体压力
C. 连接管路的密封性测试
D. 报警器的灵敏度测试
【多选题】
Q/SY1553《井下作业井控技术规范》规定：井下作业井控工作的内容包括___井控装备、井控培训及井控管理制度等几个方面。
A. 设计的井控要求
B. 作业过程的井控工作
C. 防火、防爆、防硫化氢等有毒有害气体的安全措施
D. 井喷失控的紧急处理
【判断题】
对员工上岗前未参加井控培训或无证上岗者，追究本人责任。
【判断题】
SY／T6160《防喷器的检查和维修规定》中规定：防喷器壳体闸板腔顶密封面严重损坏，经过两次补焊修复能够继续使用。
【判断题】
SY／T6160《防喷器的检查和维修规定》中规定：防喷器主通径孔在任一半径方向上磨损量超过5mm，且已经进行过两次补焊修复应强制判废。
【判断题】
SY／T6160《防喷器的检查和维修规定》中规定：防喷器承压法兰连接的螺纹孔，有一个或一个以上严重损伤，且无法修复应强制判废。
【判断题】
《井下作业井控规定》中规定：现场井控装备的安装、试压和检验按井控管理规定执行。
【判断题】
《井下作业井控规定》中规定：油管传输射孔、排液、求产等工况，必须安装采油树，严禁将防喷器当采油树使用。
【判断题】
《井下作业井控规定》中规定：对工人的培训，重点是预防井喷，及时发现溢流，快速实施压井操作，掌握井控设备的日常维护和保养工作。
【判断题】
《井下作业井控规定》中规定：井下作业队必须根据作业内容定期进行不同工况下的防喷演习，并做好防喷演习讲评和记录工作。
【判断题】
SY/T6610《含硫化氢油气井井下作业推荐作法》中规定：呼吸保护设备每次使用前后都应进行检测，并至少每月检查一次，检查结果的记录应妥善保存至少12个月。
【判断题】
SY/T6610《含硫化氢油气井井下作业推荐作法》中规定：硫化氢所有培训课程的日期、指导人、参加人及主题都应形成文件并记录，其记录宜至少保留12个月。
【判断题】
SY/T6610《含硫化氢油气井井下作业推荐作法》中规定：当在硫化氢浓度高于10ppm或二氧化硫浓度高于2ppm时，未佩戴任何呼吸保护设备者只能进行短期施工。
【判断题】
人定期标校，标校周期根据用户需要以确定一个可以接受的标校时间。
【判断题】
SY/T6610《含硫化氢油气井井下作业推荐作法》中规定：在可能会遇到硫化氢或二氧化硫的油气井井下作业中，不应使用防毒面具或负压压力需求型呼吸保护设备。
【判断题】
中油工程字（2006）274号《中国石油天然气集团公司关于进一步加强井控工作的实施意见》中规定：施工设计人员负责监督施工队伍严格按设计、施工规范和标准进行施工。
【判断题】
中油工程字（2006）274号《中国石油天然气集团公司关于进一步加强井控工作的实施意见》中规定：参加井控培训后未取得合格证的人员，不得上岗工作。
【判断题】
中油工程字（2006）274号《中国石油天然气集团公司关于进一步加强井控工作的实施意见》中规定：“三高”油气井的井控装备应按常规井控设计要求压力级别配备。
推荐试题
【单选题】
300.(A320)绿系统失效时，刹车系统___
A. A.正常
B. B.转为备用
C. C.失去
D. D.需人工转换
【单选题】
301.(A320)哪个液压系统给备用刹车供压？___
A. A.蓝系统
B. B.黄系统
C. C.绿系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
302.(A320)哪个液压系统给正常刹车供压？___
A. A.蓝系统
B. B.黄系统
C. C.绿系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
304.(A320)哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.黄系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
305.(A320)起落架舱门地面维护开关机构___
A. A.通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构
B. B.通过电传系统进行控制
C. C.通过重力放起落架系统来实现
D. D.使用独立的备用液压系统
【单选题】
306.(A320)起落架隔离安全valve的作用是___
A. A.A防止起落架在地面收起
B. B.B防止地面起落架舱门突然打开
C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力
D. D.D以上说法都不对
【单选题】
307.(A320)起落架可由哪个系统放出___
A. A.绿液压系统或机械重力放出
B. B.绿液压系统或黄液压系统备用放出
C. C.绿液压系统用于开锁和重力放出，黄液压系统用于放下锁定
D. D.蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
308.(A320)起落架收放系统___
A. A.由起落架手柄通过钢索来作动顺序valve
B. B.主系统由电传控制
C. C.备用系统由电传控制
D. D.起落架顺序valve为机械作动和控制
【单选题】
309.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___
A. A.能自动恢复
B. B.需要复位重力放起落架手柄
C. C.拔跳开关复位
D. D.只能在顶起飞机状态下进行复位
【单选题】
310.(A320)前轮转弯的动力由谁提供：___
A. A.液压系统
B. B.电气系统
C. C.气源系统
D. D.燃油系统
【单选题】
311.(A320)前轮转弯的动力由谁提供？___
A. A.黄液压系统
B. B.绿液压系统
C. C.黄和绿液压系统
D. D.蓝液压系统
【单选题】
312.(A320)前轮转弯何时不可用？___
A. A.起落架舱门维护打开时
B. B.前起落架舱门关闭时
C. C.所有起落架舱维护打开时
D. D.重力放下起落架后
【单选题】
313.(A320)前轮转弯手轮上的按钮功能是___
A. A.断开前轮转弯系统
B. B.断开脚蹬的前轮转弯功能
C. C.断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
D. D.改变前轮转弯的允许转弯角度范围
【单选题】
314.(A320)前轮转弯作动筒的作动方式为___
A. A.机械连杆作动
B. B.液压作动
C. C.电马达作动
D. D.钢索作动
【单选题】
566.(A320)如何作动刹车冷却风扇的工作___
A. A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作
B. B.由一个控制电门来操作
C. C.只有在刹车温度高于设定值时，该刹车冷却风扇才会工作
D. D.只有在停留刹车位于“ON”位时，刹车冷却风扇才会工作
【单选题】
567.(A320)停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___
A. A.都失效
B. B.都可用
C. C.备用刹车仍可用
D. D.脚蹬可超控
【单选题】
568.(A320)下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
569.(A320)下列关于起落架收放叙述正确的是___
A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
【单选题】
570.(A320)下面关于起落架系统说法错误的是___
A. A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B. B.起落架限流valve用于控制液压流量控制
C. C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D. D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序
【单选题】
571.(A320)用方向舵进行前轮转弯操纵时：___
A. A.所有情况下最大6°
B. B.取决于飞机的速度，最大6°
C. C.所有情况下最大ATA74°
D. D.取决于飞机的速度，最大ATA74°
【单选题】
572.(A320)由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是___
A. A.60
B. B.74
C. C.95
D. D.80
【单选题】
573.(A320)在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示___
A. A.自动刹车解除预位
B. B.自动刹车故障
C. C.防滞失效
D. D.自动刹车正常工作
【单选题】
574.(A320)在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___
A. A.300℃
B. B.200℃
C. C.50℃
D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃
【单选题】
575.(A320)在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___
A. A.起落架在所选位置未锁定
B. B.起落架重力放出，舱门未关闭
C. C.起落架正常放出，舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
576.(A320)A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___
A. A.有，通过观察镜观察
B. B.有，可打开盖板直接接近起落架检查
C. C.无
D.
【单选题】
577.(A320)当按压转弯手轮上的脱开电门时___
A. A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制
B. B.前轮转弯功能被抑制
C. C.方向舵脚蹬输入信号被抑制
D. D.以上都不正确
【单选题】
578.(A320)当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时，前轮转弯功能___
A. A.被抑制
B. B.仍然可以工作
C. C.需要模拟地面状态才能工作
D. D.需要对内筒放气才能工作
【单选题】
579.(A320)当前轮转动过程中，转动角度由___
A. A.由反馈位置传感器反馈
B. B.由作动筒位置电门反馈
C. C.由反馈总加组件控制
D. D.由反馈钢索控制
【单选题】
580.(A320)当刹车温度过高时，下面哪种情况是错误的___
A. A.刹车温度监控组件自动接通刹车风扇
B. B.ECAM显示“RAKEHOT”
C. C.刹车风扇电门显示“HOT”
D. D.ECAM刹车温度显示为绿色
【单选题】
581.(A320)当拖飞机时，扳动电器盒上面的转弯解除手柄时，下面说法不正确的是___
A. A.通过控制连杆旁通液压系统
B. B.ECAM会触发一个MEMO信息
C. C.方向舵脚蹬转弯功能也失效
D. D.当一台发动机启动时，停留刹车信息变成琥珀色
【单选题】
582.(A320)当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___
A. A.地面减速板收回
B. B.按下方式按钮或失去一个预位条件
C. C.用足够的力踩刹车
D. D.A,B或C任何一项都可
【单选题】
583.(A320)地面闭合起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.由于起落架不会作动,无须安装起落架销
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
584.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. B.在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. C.备用液压系统工作并开锁
D. D.无须液压系统增压
【单选题】
585.(A320)地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___
A. A.使用惯导
B. B.使用飞机本身提供的水平仪
C. C.测量起落架或轮胎离地间隙
D. D.使用辅助水平仪等工具
【单选题】
586.(A320)对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A.只能由绿系统提供液压动力
B. B.一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C.自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D.预位后,只有在地面扰流板放出后才进行
【单选题】
587.(A320)防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A.比较四个机轮的速度差
B. B.将轮速与飞机参考速度比较
C. C.比较左右主起落架轮速
D. D.人工间隙松开刹车
【单选题】
588.(A320)关于BSCU，下面说法错误的是：___
A. A.有和B两个控制通道
B. B.是一个电—液控制组件
C. C.有控制前轮转弯系统的功能
D. D.有控制刹车系统的功能
【单选题】
589.(A320)关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是___
A. A.转弯作动筒为液压作动
B. B.有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒
C. C.有两个反馈位置传感器
D. D.有两个控制系统工作的计算机
【单选题】
590.(A320)关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___
A. A.提供前轮转弯系统液压压力
B. B.控制前轮转弯系统作动角度
C. C.反馈前轮转弯角度
D. D.是一个电—液控制组件
【单选题】
591.(A320)关于刹车储压器的释压valve，下面说法不正确的是___
A. A.防止热膨胀引起过压
B. B.人工维护释压
C. C.释放过量的气体
D. D.自动复位
