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【判断题】
含气井可以采用循环洗井方式,进出口在井口同一侧便于观察。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
洗井过程中发生闸门刺漏应立即停止洗井作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
洗井发生井喷关井后可以用普通手电到出口罐观察返出液情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
洗井过程中发生井喷应立即上报,采取有效压井措施后方可进行下步工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
起下作业前,在井口附近应准备好简易防喷工具或防喷单根等。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工前,作业队应向全队职工进行地质、工程和井下等方面的技术措施交底,并明确班组各岗位分工。
A. 对
B. 错
【判断题】
井场周围要有明显的防火、防爆标志。按规定配置齐全消防器材,并安放在季节风的下风方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
起钻时发生溢流的显示是:灌入井内的压井液量大于从井内起出钻具的体积。
A. 对
B. 错
【判断题】
起下作业时,若主机设备(作业机或修井机)出现故障,应及时安装简易井口或关闭防喷器。
A. 对
B. 错
【判断题】
对封隔器和大直径落物打捞的井,捞获后要立即高速上提,防止再次发生事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
起下管柱作业出现溢流时,应立即抢关井。经压井正常后,方可继续施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
起下钻后期发生溢流时,应抢时间起完钻或下钻,然后再进行压井。
A. 对
B. 错
【判断题】
安装带压作业装置前,在油管悬挂器上安装旋塞阀并打开。
A. 对
B. 错
【判断题】
井喷事故发生后,迅速查明井喷的原因,及时准确地向有关部门汇报,并做好记录。
A. 对
B. 错
【单选题】
井场应按规定配置齐全消防器材,并安放在季节风的___方向。
A. 正北
B. 正南
C. 上风
D. 下风
【单选题】
洗井过程中地面管线发生渗漏应___处理。
A. 洗井结束后
B. 直接处理
C. 泄压后处理
D. 向上级汇报
【单选题】
起下作业时,起出管柱的体积___新灌入修井液的体积,这是起下作业的原则。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 小于或等于
【单选题】
施工设计中应明确___的规格、组合及示意图,节流、压井管汇规格及示意图
A. 采油树
B. 井口
C. 套管头
D. 防喷器
【单选题】
施工前作业队应向___进行地质、工程和施工设计等方面提出的井控要求和技术措施交底,明确作业班组各岗位分工,并按设计要求准备相应的井控装备及工具。
A. 甲方
B. 施工方
C. 作业监督
D. 全队职工
【单选题】
起下作业前施工现场应备有能连接井内管柱的___或简易防喷装置作为备用的内、外防喷工具。
A. 变扣
B. 水龙带
C. 旋塞阀
D. 堵塞器
【单选题】
对井内带有大直径工具,工具外径超过油层套管内径___以上的井,设计中应规定上提油管速度。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 85%
【单选题】
起下封隔器等大直径工具时,应控制起钻速度,防止产生___。
A. 压力激动
B. 抽汲
C. 漏失
D. 失重
【单选题】
井下作业各种工况中最易发生溢流的工况为___。
A. 下管柱
B. 起管柱
C. 冲砂
D. 替泥浆
【单选题】
某施工井油层套管为Φ139.7mm,壁厚9.17mm,该井为直井,垂直井深为3200m,井内为1.55g/cm3修井液,该井使用Φ73mm外加厚油管,因井内油管发生堵塞无法施工而起管柱进行更换管柱,当起上20根油管(约192m)时井底压力降低___MPa。
A. 1.05
B. 2.05
C. 3.05
D. 4.05
【单选题】
起管柱时未___,静液压力降低能造成溢流、井涌。
A. 循环洗井
B. 灌满井液
C. 观察井口
D. 及时检测
【单选题】
关井操作由___统一指挥,防止误操作。
A. 队长
B. 工程师
C. 值班干部
D. 司钻(班长)
【单选题】
带压作业三项设计总体原则按___执行。
A. SY5727-2007《井下作业安全规程》
B. SY/T1142-2008《井下作业设计规范》
C. SY/T6690-2008《井下作业井控技术规程》
D. SY/T6120-2013《油井井下作业防喷技术规程》
【单选题】
对于硫化氢含量超过___mg/m3的井,不应进行带压起下钻作业。
A. 30
B. 50
C. 75
D. 105
【单选题】
带压作业中途需要24小时以上长时间关井时,应___。
A. 关半封防喷器
B. 关环形防喷器
C. 坐入油管悬挂器
D. 关全封防喷器
【单选题】
气井带压作业人员液控操作手的素质要求具有高中及以上文化程度,中级工及以上职业资格,___。
A. 有3年以上带压作业经验,并有一类井带压作业经历
B. 有5年以上带压作业经验,并有一类井带压作业经历
C. 有3年以上带压作业经验,并有二类井带压作业经历
D. 有5年以上带压作业经验,并有二类井带压作业经历
【单选题】
带压作业的作业流程是___:
A. 第一次封堵→拆卸采油树→安装带压作业装置→安装液压控制系统→带压作业装置试压→防顶测试→试提原井管柱→通油管→第二次封堵→起油管悬挂器→起油管→下油管→坐油管悬挂器→拆除带压作业装置→安装采油树→解除管柱密封→完井
B. 拆卸采油树→第一次封堵→安装带压作业装置→安装液压控制系统→带压作业装置试压→防顶测试→试提原井管柱→通油管→第二次封堵→起油管悬挂器→起油管→下油管→坐油管悬挂器→拆除带压作业装置→安装采油树→解除管柱密封→完井
C. 第一次封堵→拆卸采油树→安装带压作业装置→安装液压控制系统→防顶测试→试提原井管柱→通油管→第二次封堵→起油管悬挂器→起油管→下油管→坐油管悬挂器→拆除带压作业装置→安装采油树→解除管柱密封→完井
D. 第一次封堵→拆卸采油树→安装带压作业装置→安装液压控制系统→带压作业装置试压→防顶测试→试提原井管柱→通油管→第二次封堵→起油管悬挂器→起油管→下油管→坐油管悬挂器→拆除带压作业装置→安装采油树→完井
【单选题】
出砂井检泵,在下泵之前均需下___探砂面,冲砂,并视出砂情况采取防砂措施。
A. 笔尖(斜尖)
B. 喇叭口
C. 活接头
D. 油管接箍
【单选题】
某井油层深度为1350.5-1325.4m,测得地层中部压力为P静=11.6MPa,则该井选用___冲砂才能做到不喷不漏。
A. 清水
B. 混气水
C. 卤水
D. 泥浆
【单选题】
低压油井冲砂作业的油气层保护措施主要有___。
A. 井口安装2FZ18-35防喷器
B. 采取捞砂或泡沫低密度液冲砂作业
C. 反冲砂或正反交替冲砂作业
D. 采取堵漏或反冲砂作业
【单选题】
冲砂作业时冲砂单根上至少应安装___,防止发生溢流时可以防止管柱内喷。
A. 上旋塞
B. 下旋塞
C. 单流阀
D. 地面过滤器
【单选题】
循环冲砂中的溢流主要显示是___。
A. 罐内液面下降
B. 罐内液面不变
C. 罐内液面上升
D. 罐内液面不确定
【单选题】
由___编写打捞作业施工设计中的井控设计。
A. 建设单位
B. 工程
C. 钻采院
D. 施工单位
【单选题】
选择打捞工具时应考虑施工中的防喷工作,所以主要考虑打捞工具的___。
A. 强度
B. 可退性
C. 外径
D. 实用性
【单选题】
捞获落物后起钻至井口时发生溢流应按___程序进行关井。
A. 空井
B. 旋转
C. 起下管柱
D. 起下组合管柱
【单选题】
起完打捞管柱时发生溢流应按___程序进行关井。
A. 空井
B. 旋转
C. 起下管柱
D. 起下组合管柱
【单选题】
预计为___的井不应进行抽汲作业。
A. 水层
B. 油层
C. 气层
D. 干层
推荐试题
【单选题】
___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. 没有按钮控制
【单选题】
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FULT灯会短时点亮?___
A. valve打开期间
B. valve关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误
【单选题】
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. 空中才加温
B. 地面不能加温
C. 发动机起动后加温
D. 只要飞机供电就进行加温
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温:___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置?___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
【单选题】
一旦一个WHC失效,则:___
A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温
C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. 保持在关位
B. 保持打开
C. 打开30秒后自动关闭
D. 开关两次后保持在关位
【单选题】
飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后,仍可提供热引气。)
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭
【单选题】
皮托管加温:___
A. 地面为低功率飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面飞机速度大于80KT时
D. 只有一种功率
【单选题】
飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温侧窗加温
C. 风档加温侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
【单选题】
对排水口加热器进行测试,是在___
A. 仅能在PTP上进行
B. 仅能在排水口控制组件上进行
C. 在PTP和排水口控制组件上进行
D. 在MU上进行
【单选题】
出现一级故障(CLASS1)会影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL决定能否放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D. D.不能放行
【单选题】
在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.上航段报告和上航段ECAM报告
B. B.电子状态页,上航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告
D. D.所有功能都失效
【单选题】
在巡航时显示哪一个ECAM页?___
A. A.发动机页
B. B.飞行操纵页
C. C.巡航页
D. D.轮子页
【单选题】
PFR报告仅能被打印:___
A. A.在地面
B. B.在空中
C. C.任何时候
D. D.人工
【单选题】
PFR过滤功能的作用是:___
A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B. B.滤去所有的ECAM警告信息
C. C.滤去所有的故障信息
D. D.只滤去CLASS3故障信息
【单选题】
被点亮的按钮灯是红色,则:___
A. A.故障需要立刻处理
B. B.故障需要立刻了解
C. C.不用做任何事情
D. D.一个备份系统正常工作
【单选题】
系统报告测试菜单方式能被选择:___
A. A.仅地面
B. B.仅空中
C. C.任何时候
D. D.当正常方式故障时
【单选题】
当按压ECAM面板上的紧急取消电门时:___
A. A.所有的信息被取消
B. B.所有的音响警告被取消
C. C.仅红色的警告被取消
D. D.琥珀色的注意信息仍然存在
【单选题】
当一个灯电门被按进,但灯不亮,则:___
A. A.系统正常工作
B. B.系统故障
C. C.系统没接通
D. D.以上情况都有可能
【单选题】
发动机参数显示在:___
A. A.主飞行显示
B. B.导航显示
C. C.发动机/警告显示
D. D.状态页
【单选题】
航后报告由哪些部分组成?___
A. A.仅上航段ECAM报告
B. B.上航段ECAM报告和上航段报告
C. C.仅上航段报告
D. D.以上都不对
【单选题】
类型二系统能记录多少个航段故障:___
A. A.64
B. B.3
C. C.1
D. D.0
【单选题】
哪些信息显示在左备忘(MEMO)区:___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主要故障信息
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅次要故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和次要故障信息
【单选题】
哪一个ECAM页在爬升阶段显示:___
A. A.飞行操纵页
B. B.巡航页
C. C.轮子页.
D. D.发动机页
【单选题】
什么计算机计算飞行阶段:___
A. A.DMC
B. B.CFDIU
C. C.FWC
D. D.FMGC
【单选题】
警告信息在哪里显示?___
A. A.主飞行显示(PFD)
B. B.导航显示(ND).
C. C.发动机/警告显示(E/WD)
D. D.系统或状态显示(SD)
【单选题】
哪一种测试不会中断系统的工作:___
A. A.通电测试
B. B.循环测试
C. C.系统测试
D. D.特殊测试
【单选题】
哪一种警告有最高优先权:___
A. A.LEVEL3
B. B.LEVEL2
C. C.LEVEL1
D. D.状态信息
【单选题】
哪种故障被送至CFDS:___
A. A.仅独立故障
B. B.仅主故障
C. C.仅独立故障和主故障
D. D.所有故障
【单选题】
显示管理计算机的作用是什么?___
A. A.计算并产生显示
B. B.产生音响警告
C. C.产生红色琥珀色警告
D. D.计算飞行航段
【单选题】
一条警告信息显示在上E/W显示器的哪里?___
A. A.上半区
B. B.左备忘区
C. C.右备忘区
D. D.右上部
【单选题】
一条三级故障(CLASS3)何时必须被排除?___
A. A.立刻排除
B. B.下次飞行之前
C. C.可以留下来而不受时间限制
D. D.十个日历天
【单选题】
在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效:___
A. A.没有
B. B.系统报告/测试功能.
C. C.最近航段报告和最近航段ECAM报告
D. D.航后报告(PFR)
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