相关试题
【单选题】
关井操作由___统一指挥，防止误操作。
A. 队长
B. 工程师
C. 值班干部
D. 司钻（班长）
【单选题】
带压作业三项设计总体原则按___执行。
A. SY5727-2007《井下作业安全规程》
B. SY/T1142-2008《井下作业设计规范》
C. SY/T6690-2008《井下作业井控技术规程》
D. SY/T6120-2013《油井井下作业防喷技术规程》
【单选题】
对于硫化氢含量超过___mg/m3的井，不应进行带压起下钻作业。
【单选题】
带压作业中途需要24小时以上长时间关井时，应___。
A. 关半封防喷器
B. 关环形防喷器
C. 坐入油管悬挂器
D. 关全封防喷器
【单选题】
气井带压作业人员液控操作手的素质要求具有高中及以上文化程度，中级工及以上职业资格，___。
A. 有3年以上带压作业经验，并有一类井带压作业经历
B. 有5年以上带压作业经验，并有一类井带压作业经历
C. 有3年以上带压作业经验，并有二类井带压作业经历
D. 有5年以上带压作业经验，并有二类井带压作业经历
【单选题】
带压作业的作业流程是___：
A. 第一次封堵→拆卸采油树→安装带压作业装置→安装液压控制系统→带压作业装置试压→防顶测试→试提原井管柱→通油管→第二次封堵→起油管悬挂器→起油管→下油管→坐油管悬挂器→拆除带压作业装置→安装采油树→解除管柱密封→完井
B. 拆卸采油树→第一次封堵→安装带压作业装置→安装液压控制系统→带压作业装置试压→防顶测试→试提原井管柱→通油管→第二次封堵→起油管悬挂器→起油管→下油管→坐油管悬挂器→拆除带压作业装置→安装采油树→解除管柱密封→完井
C. 第一次封堵→拆卸采油树→安装带压作业装置→安装液压控制系统→防顶测试→试提原井管柱→通油管→第二次封堵→起油管悬挂器→起油管→下油管→坐油管悬挂器→拆除带压作业装置→安装采油树→解除管柱密封→完井
D. 第一次封堵→拆卸采油树→安装带压作业装置→安装液压控制系统→带压作业装置试压→防顶测试→试提原井管柱→通油管→第二次封堵→起油管悬挂器→起油管→下油管→坐油管悬挂器→拆除带压作业装置→安装采油树→完井
【单选题】
出砂井检泵，在下泵之前均需下___探砂面，冲砂，并视出砂情况采取防砂措施。
A. 笔尖（斜尖）
B. 喇叭口
C. 活接头
D. 油管接箍
【单选题】
某井油层深度为1350.5-1325.4m，测得地层中部压力为P静=11.6MPa，则该井选用___冲砂才能做到不喷不漏。
【单选题】
低压油井冲砂作业的油气层保护措施主要有___。
A. 井口安装2FZ18-35防喷器
B. 采取捞砂或泡沫低密度液冲砂作业
C. 反冲砂或正反交替冲砂作业
D. 采取堵漏或反冲砂作业
【单选题】
冲砂作业时冲砂单根上至少应安装___，防止发生溢流时可以防止管柱内喷。
A. 上旋塞
B. 下旋塞
C. 单流阀
D. 地面过滤器
【单选题】
循环冲砂中的溢流主要显示是___。
A. 罐内液面下降
B. 罐内液面不变
C. 罐内液面上升
D. 罐内液面不确定
【单选题】
由___编写打捞作业施工设计中的井控设计。
A. 建设单位
B. 工程
C. 钻采院
D. 施工单位
【单选题】
选择打捞工具时应考虑施工中的防喷工作，所以主要考虑打捞工具的___。
A. 强度
B. 可退性
C. 外径
D. 实用性
【单选题】
捞获落物后起钻至井口时发生溢流应按___程序进行关井。
A. 空井
B. 旋转
C. 起下管柱
D. 起下组合管柱
【单选题】
起完打捞管柱时发生溢流应按___程序进行关井。
A. 空井
B. 旋转
C. 起下管柱
D. 起下组合管柱
【单选题】
连续油管气举排液前，应安装连续油管防喷器组。已有油或气的井不允许使用空气进行气举排液，宜采用___进行排液。
【单选题】
___是诱导油气流进入井内，其途径是降低井筒的液面高度，或减少井内压井液密度。
A. 诱喷作业
B. 检泵作业
C. 酸化压裂
D. 负压射孔
【单选题】
诱喷作业井控要求：气井___进行抽汲作业。
【单选题】
用连续油管进行液氮排液、替喷等作业前，必须装好连续油管___等井控装置。
A. 防喷器组
B. 注入头
C. 鹅颈管
D. 由壬头
【单选题】
抽汲诱喷前要做抽汲准备，要在___上做好明显标记。
A. 井口
B. 滚筒
C. 加重杆
D. 抽汲绳
【单选题】
抽汲时，若发现___，应快速将抽子起到防喷盒内、关闭清蜡闸门观察。①气顶抽子②液面上升加快③井口溢流④抽汲时防喷盒渗漏
A. ①②③
B. ①③
C. ②③④
D. ①②
【单选题】
抽汲作业过程中抽喷时，应迅速将抽子起入防喷管内，快速关闭___。
A. 总闸门
B. 生产闸门
C. 清蜡闸门
D. 套管闸门
【单选题】
射孔施工设计应有明确的井控装置、___及液垫设计要求。
A. 射孔液（压井液）
B. 修井设备
C. 加压设备
D. 套管
【单选题】
预测能自喷的油气井应选用___的方式。
A. 电缆射孔
B. 油管传输射孔
C. 正压射孔
D. 负压射孔
【单选题】
射孔前作业队应与射孔队核对___，确保射孔层位和井段准确无误。
A. 施工设计
B. 工程设计
C. 地质设计
D. 射（补）孔通知单
【单选题】
对油管传输射孔作业必须装全___后，才能进行点火作业。
A. 防喷器
B. 防喷阀
C. 节流阀
D. 采油（气）树
【单选题】
射孔过程中要有专人负责观察井口显示情况，若液面不在井口，应及时向井筒内灌入___，保持井筒内静液柱压力不变。
A. 清水
B. 卤水
C. 泥浆
D. 同性能压井液
【单选题】
射孔后起管柱发生井喷应按___关井程序关井。
A. 空井
B. 旋转
C. 起下管柱
D. 起下组合管柱
【单选题】
连续油管井控设计应明确作业过程中的最大作业压力应小于___。
A. 井控设备额定压力
B. 井控设备额定压力的80%
C. 连续油管的额定压力
D. 连续油管的额定压力的80%
【单选题】
四合一防喷器的液压控制系统压力一般为___psi。
A. 2500
B. 3000
C. 5000
D. 10000
【单选题】
连续油管防喷器安全保护阀的作用是在正常作业过程中，为了防止___的误操作，实际上就是一个供液阀。
A. 防喷盒
B. 防喷器
C. 液压连接器
D. 加紧液缸
【单选题】
四合一防喷器自上到下各闸板功能为___。
A. 全封－卡瓦－剪切－半封
B. 剪切－全封－卡瓦－半封
C. 全封－剪切－卡瓦－半封
D. 全封－剪切－半封－卡瓦
【单选题】
连续油管作业中，油管发生刺漏、断裂多发生于从井内出防喷盒及___的部位。
A. 出注入头
B. 出鹅颈架
C. 入滚筒
D. 井内
【单选题】
起下连续油管作业时，防喷器半封失效后，应暂时利用___封住井口，再进行压井作业至井口压力为零。
A. 防喷盒
B. 卡瓦闸板
C. 剪切闸板
D. 全封闸板
【单选题】
修井设计是___的重要依据，主要包括地质设计、工程设计和施工设计。
A. 修井施工
B. 试油作业
C. 酸化压裂施工
D. 压井作业
【单选题】
井下作业设计包括___中应有井控方面的内容。①现场应急预案②地质设计③工程设计④施工设计
A. ①②③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①②④
【单选题】
钻磨完成后要充分循环洗井至___个循环周，停泵观察至少30min，井口无溢流时方可进行下步工序的作业。
A. 0.5-1
B. 1.5-2
C. 2-3
D. 2-4
【单选题】
钻磨完成后要充分循环洗井至1.5-2个循环周，停泵观察至少___min，井口无溢流时方可进行下步工序的作业。
【单选题】
大修作业过程中发生溢流时，当班人员的主要处理方法有：___。
A. 发现溢流后开井观察
B. 关井后可以长时间不进行压井作业
C. 关闭防喷装置，当井下管柱出现自动上顶时，使用防上顶装置
D. 发生溢流后应立即弃井撤离
推荐试题
【单选题】
速度，高度引导目标显示在___
A. PFD上
B. ND 上
C. MCDU 显示上
【单选题】
飞机上有几部显示管理计算机DMC___
【单选题】
哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告，以及合成声音信息___
A. DMC
B. SDAC
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
当DMC2失效时，右座失去PFD，ND 显示，这时___
A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据
【单选题】
当DMC3失效时，___
A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据
B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位，DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据
C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据
【单选题】
正常工作中___
A. DMC1给两边的PFD提供数据；DMC2给两边的ND提供数据；DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据
B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据；EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据，DMC3备份
C.
D. MC1给左侧PFD、ND提供数据；DMC2给右侧PFD、ND提供数据；DMC3给ECAM上下显示组件提供数据
【单选题】
如果上部ECAM显示失效，发动机/警告页面是否自动转换至下部ECAM显示组件___
【单选题】
当上部ECAM显示组件失效时，发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面，下列哪种方法不可取___
A. 使用ECAM SWITCHING(转换）板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换）旋钮，可在ND上恢复显示
B. 通过按压PFD/ND XFR按钮，可在ND上恢复显示
C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面，可在下部ECAM上显示
【单选题】
若下部ECAM显示失效时，利用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使发动机、警告页面显示在ND上___
【单选题】
如果双ECAM显示组件失效，如何调出相关系统/状态页面___
A. 用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换）旋钮，可使系统/状态页面显示在ND上
B. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统/状态页面按钮，可以在ND上显示
C. 按压PFD/ND XFR按钮，可使系统/状态页面显示在ND上
【单选题】
如果一部PFDU(主飞行显示组件）失效，只能通过人工按压PFD/ND XFR按钮将PFD图像转换至NDU（导航显示组件）上___
【单选题】
空中超速引发的音响警告能否通过按压主警告灯来消除___
【单选题】
当STATUS（状态）页面有信息时，以下哪种情况下STATUS页面会自动出现___
A. 启动进近时
B. 缝翼放出时
C. 放轮时
D. 着陆全形态建立时
【单选题】
当按下ECAM控制面板上的RCL（重现键）超过3秒钟时，由EMER CANC(应急取消）键所拟制的注意信息会重新显示___
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除超速警告___
【单选题】
在出现上液压失效的警告信息时，按压EMER CANC(应急取消)按钮会___
A. 取消音响警告，但主警告灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响
B. 取消音响警告，主警告灯熄灭，但ECAM信息显示不受EMER
C. ANC按钮的影响
【单选题】
在出现蓝液压超温的警戒信息时，按压EMER CANC(应急取消）按钮会___
A. 取消音响警戒，但主警戒灯仍然燃亮，且ECAM信息显示不受EMER CANC按钮的影响
B. 取消音响警戒，主警戒灯熄灭，但ECAM信息不受EMER
C. ANC按钮的影响
【单选题】
PFD上的速度趋势箭头指示几秒钟后的速度增量___
A. 6秒
B. 10秒
C. 15秒
D. 20秒
【单选题】
当速度大于多少时，PFD上显示当前马赫数___
A. 大于250KTS
B. 大于280KTS
C. 大于0.5马赫
D. 大于0.65马赫
【单选题】
PFD上的VLS信息何时受拟制___
A. 接地至离地后1秒内受拟制
B. 落地前100英尺AGL至离地后1秒内受拟制
C. 接地至离地后5秒钟内受拟制
【单选题】
当没有输入DH（决断高度）或两部FMGC失效，飞机下降到多高时PFD上的无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 当无线电高度≤200英尺时
B. 当无线电高度≤400英尺时
C. 当无线电高度≤500英尺时
D. 当无线电高度≤2500英尺时
【单选题】
下降时输入DH为200英尺，当飞机高度低于多少时PFD上无线电高度指示(RA)从绿色变为琥珀色___
A. 500英尺
B. 400英尺
C. 300英尺
D. 200英尺
【单选题】
当垂直速度小于多少时，PFD上垂直速度数字消失___
A. 300英尺/分钟
B. 200英尺/分钟
C. 100英尺/分钟
D. 50英尺/分钟
【单选题】
PFD上垂直速度指示在哪种情况下变为琥珀色___
A. 高空下降时垂直速度5800FT/MIN
B. 下降中通过无线电高度1200FT时，垂直速度1800TF/MIN
C. 下降中通过无线电高度900FT时，垂直速度1300FT/MIN
【单选题】
PFD上航道刻度和下滑道刻度一个点分别代表多大的偏差___
A. 航道刻度一个点：±0.8度偏差；下滑道刻度一个点：±0.4度偏差
B. 航道刻度一个点：±0.4度偏差；下滑道刻度一个点：±0.2度偏差
C. 航道刻度一个点：±0.4度偏差；下滑道刻度一个点：±0.8度偏差
D. 航道刻度一个点：±1度偏差；下滑道刻度一个点：±0.5度偏差
【单选题】
巡航时FCU高度窗选择5000英尺开放下降，以下哪种说法正确___
A. 当高度通过6000英尺时，高度窗变为脉冲黄色；通过5500英尺时，高度窗恢复为正常的黄色
B. 当高度通过5750英尺时，高度窗变为脉冲黄色，通过5250英尺时，高度窗恢复为正常的黄色
C. 当高度通过5750英尺时，高度窗变成琥珀色闪亮并伴有连续的音响警告；通过5250英尺时，高度窗变为脉冲黄色，音响警告消失
【单选题】
何时PFD上出现“CHECK ATT”（检查姿态）琥珀色信息___
A. 当姿态数据失效时
B. 当DMC探测到计算机与显示信息之间有偏差时
C. 当两部PDF之间姿态信息至少有5度偏差时
【单选题】
ILS1和ILS2信息显示在哪里___
A. 在PFD1和ND1上显示ILS1信息，PFD2和ND2上显示ILS2信息
B. 在PFD2和ND2上显示ILS1信息，PFD1和ND1上显示ILS2信息
C. 在PFD1和ND2上显示ILS1信息，PFD2和ND1上显示ILS2信息
【单选题】
当在ND上显示琥珀色雷达失效信息时，雷达图像___
【单选题】
ND上显示红色"WXR RT”失效信息表示___
A. 雷达接收发射机失效
B. 雷达天线失效
C. 雷达控制组件失效
D. 校准失效
【单选题】
机组使用EFIS控制面板上的ND旋钮可在各自的ND上显示发动机备用的页面，该页面的信息来自于___
A. DMC的ECAM通道
B. DMC的EFIS通道
【单选题】
若探测到风切变，且EFIS控制板上选择的距离圈大于10海里，则ND上显示___
A. W/S CHANGE MODE
B. W/S SET RNG 10 NM
C. CHECK ND
D. CHECK EWD
【单选题】
一部ND上能否同时显示气象雷达图像和EGPWS地形图___
【单选题】
在TERR ON ND 按钮关的情况下，当飞机前方地形警告包线与数据库里的地形/障碍物有冲突时___
A. 地形自动显示在ND上，且TERR ON ND 按钮的ON灯亮
B. 地形自动显示在ND上，但TERR ON ND按钮的ON灯保持熄灭
C. 地形无法显示，TERR ON ND 按钮的ON灯保持熄灭，无任何警告
D. 地形无法显示，ND上出现红色“TERR AHEAD"警告信息，TERR ON ND 按钮保持熄灭
【单选题】
在仪表板上装有几个相同的彩色液晶显示组件___
【单选题】
每部显示管理计算机有几个独立的通道___
A. 一个，EFIS或ECAM通道
B. 两个，EFIS和ECAM 通道
C. 三个，EFIS、ECAM和EIS通道
【单选题】
三部DMC获得并处理来自传感器和计算机的所有信号，生成图像后显示在___
A. PFD、ND上
B. PFD、ND和E/WD上
C. PFD、ND、E/WD 和SD 上
D. PFD、ND、E/WD、SD和MCDU上
【单选题】
飞行警告计算机(FWC)负责无线电高度报告、决断高度报告和着陆速度增量的计算___
【单选题】
ECAM有几个显示组件___
A. 一个，E/WD
B. 一个，S/D
C. 两个，E/WD和S/D
D. 四个，PFD、ND、E/WD和S/D
