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【判断题】
实施近平衡压力井下作业,采用先进的井控技术和井控设备才是发现、保护油气层的正确途径。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
井控意识淡薄是导致事故发生的根本原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
处理事故险情时,首先考虑应尽可能减少财产损失,其次是人身安全和环境污染。
A. 对
B. 错
【判断题】
三项(地质、工程、施工)设计存在缺陷,将可能导致井喷或井喷失控事故的发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
井控工作的日常监督、检查与井控装置的配备、使用维护是同等重要的。
A. 对
B. 错
【判断题】
井控设计的目的是满足作业施工中对井下压力的控制,防止井喷或井喷失控事故的发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程设计应包括井控内容,对射孔层、气层、高压层的井控措施,应满足一、二级井控要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
井下作业井控装备比钻井井控装备重量轻,体积小,结构简单。
A. 对
B. 错
【判断题】
井下作业井控从工况上来说要比钻井井控简单得多。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层某一位置的当量流体密度是这一点以上静液柱压力折算成流体密度。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常地层压力梯度范围是根据地层中常见的清水和盐水两种流体计算得来。
A. 对
B. 错
【判断题】
井底压力是指地面和井内各种压力作用在井底的总压力,它不会随着作业的不同而变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力是指物体单位面积上所受到周边的作用力。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层破裂压力是指某一深度处地层发生裂缝或破碎时所承受的压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
静液柱压力的大小仅取决于流体的密度和液柱的垂直高度,与井筒尺寸无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
异常高压地层压力当量修井液密度小于地层水的密度。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层的埋藏深度越深,岩石的密度越大,孔隙度越小,上覆岩层压力越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
地层压力通常分为正常地层压力、抽汲压力和激动压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
按习惯地层压力系数为1.0-1.07,称为正常地层压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
起管柱时不及时向井内灌修井液或灌量不足、快速起管柱情况最为危险。
A. 对
B. 错
【单选题】
起管柱作业产生的抽汲压力,其结果是___。
A. 增大井底压力
B. 降低有效的井口压力
C. 增大有效的井口压力
D. 降低有效的井底压力
【单选题】
下管柱作业产生的激动压力,其结果是___。
A. 有利于促进油层的改造
B. 降低有效的井口压力
C. 增大有效井底压力
D. 有利于井口装置压力等级的提高
【单选题】
泵压是向井内泵入井液时,克服井内循环系统中___以及井口回压或地层压力等所需要的压力。
A. 摩擦损失和油、套压力不平衡
B. 摩擦力和油、套压力平衡
C. 摩擦和油、套压力
D. 摩阻和油、套压力平衡
【单选题】
井内液体处于静止或停止循环状态时,井底压力等于___。
A. 1/2循环时的泵压
B. 井筒中液柱的静液压力
C. 1/2-1/3循环立压
D. 井筒中液柱的流动压力
【单选题】
下管柱时,井底压力等于___。
A. 静液压力+激动压力-冲击产生的压力
B. 管柱下放时产生的激动压力+1/2静液压力
C. 静液压力+激动压力+冲击产生的压力
D. 静液压力+管柱下放时产生的激动压力
【单选题】
正常正循环时,井底压力等于___。
A. 井液压力+环空流体的摩阻压力
B. 井液压力+油管内流体的摩阻压力
C. 环空流体的摩阻压力
D. 油管内流体的摩阻压力
【单选题】
修井液中混油过量或混油不均匀,容易造成井内液柱压力___地层孔隙压力。
A. 高于
B. 低于
C. 减小
D. 增大
【单选题】
静止状态下,要监测井口液面,防止液柱高度下降___井底压力。
A. 减小
B. 增加
C. 不变
D. 大幅度减小
【单选题】
起管柱时,井底压力等于___。
A. 静液压力
B. 静液压力+环空压耗
C. 静液压力-抽汲压力
D. 静液压力+环空压耗+套压
【单选题】
溢流关井时,井底压力约等于___。
A. 静液压力
B. 环空静液压力+套压
C. 静液压力-抽汲压力
D. 静液压力+激动压力
【单选题】
地面回压(套压)必须___最大允许关井压力值。
A. 等于
B. 小于
C. 大于
D. 远远大于
【单选题】
发生溢流后需及时关井,形成足够的地面回压,使井底压力重新能够平衡___。
A. 地层漏失压力
B. 井底压力
C. 环空压耗
D. 地层压力
【单选题】
由于抽汲压力的影响会使井底压力降低,而降低上提管柱的速度等措施只能减小抽汲压力,但不能消除抽汲压力。因此,需要给修井液密度附加一个安全值来抵消抽汲压力等因素对井底压力的影响。附加方式主要有___。
A. 一种
B. 两种
C. 三种
D. 四种
【单选题】
地层孔隙中的流体(石油、天然气、盐水或淡水)侵入井内,称之为___。
A. 井侵
B. 井涌
C. 溢流
D. 井喷
【单选题】
井下高压层的地层流体把井内某一薄弱层压破,流体由高压层大量流入被压破的地层的现象叫___。
A. 地上井喷
B. 地下井喷
C. 溢流
D. 井涌
【单选题】
关井是控制溢流的关键方法。溢流发生后,必须关闭防喷器,以___控制井口,阻止溢流进一步发展。
A. 最好的方法
B. 最好的封井器
C. 二次井控
D. 最快的速度
【单选题】
关井后,由于井筒处于密闭状态,如果修井液柱压力不能平衡地层压力,就将出现___。
A. 关井油压和关井套压
B. 关井油压
C. 关井套压
D. 井底压力
【单选题】
要维持一口井处于有控状态,就必须保证适当的___。
A. 井底压力
B. 地层压力
C. 破裂压力
D. 关井立压
【单选题】
某直井在5800m处发生溢流后关井,原钻井液密度1.2g/cm3,测得关井立压3MPa,关井套压5MPa,求平衡地层压力所需的最低静液压力___MPa。
A. 71.28
B. 71.2
C. 75.5
D. 76.5
【单选题】
如果井深6300m,钻杆内钻井液密度1.40g/cm3,关井立压4MPa,求平衡地层压力所需的最低钻井液密度___g/cm3。
A. 1.5
B. 1.47
C. 1.4
D. 1.3
【单选题】
某井修井液1.15g/cm3,油层中部垂直井深2061m,溢流初期关井油压1.96MPa,则该井地层压力是___MPa。
A. 23.19
B. 24.19
C. 25.19
D. 26.19
推荐试题
【判断题】
在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm
A. 对
B. 错
【判断题】
线路两股钢轨接头,一般应采用相错式
A. 对
B. 错
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断
A. 对
B. 错
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准
A. 对
B. 错
【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
同一曲线地段可采用多种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、辅助线、出入段(场)线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
A. 对
B. 错
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
A. 对
B. 错
【判断题】
正线不设置道口,优先考虑设置立体交叉
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
A. 对
B. 错
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