【单选题】
温度刺激入洞出现疼痛,但刺激去除后疼痛立即消失,可能为___
A. 深龋
B. 牙髓坏死
C. 可复性牙髓炎
D. 牙髓钙化
E. 急性牙髓炎
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相关试题
【单选题】
女性,26岁,左下后牙遇冷水痛3周,平时无不适;查左下第一怛磨牙咬合面龋洞深，叩痛(-），冷水入洞痛,冷测结果同对照牙。该患牙诊断是___
A. 浅龋
B. 深龋
C. 慢性牙髓炎
D. 急性牙髓炎
E. 可复性牙髓炎
【单选题】
患者,女,40岁,右下后牙遇冷不适,无自发疼,1年前患者曾一次补牙,检查:右下7(牙合)面树脂充填物边缘破裂。可钩住探针叩(-),冷(+),刺激后疼痛立刻消失。最可能的诊断是___
A. 浅龋
B. 深龋
C. 继发龋
D. 急性牙髓炎
E. 慢性牙髓炎
【单选题】
26岁,左下后牙龋洞,无明显自发疼痛,食物嵌入时疼。检查:左下6(牙合)面龋坏,软化牙本质较多,叩(-),冷测敏感,电活力正常。去除无基釉后去腐敏感,不能全部去净。患牙可能的诊断是___
A. 中龋
B. 深龋
C. 继发龋
D. 慢性牙髓炎
E. 急性牙髓炎
【单选题】
猛性龋常发生的人群是___
A. 头颈部放疗患者
B. 牙齿敏感的的患者
C. 釉质发育不全患者
D. 氟牙症患者
E. 有严重牙周病的患者
【单选题】
龋病的临床特点是___
A. 发生于牙硬组织的逆行性疾病
B. 表现为无机物脱矿和龋洞形成
C. 破坏主要发生在牙本质，牙骨质
D. 牙硬组织色形质均发生变化
E. 龋洞形成早期患牙有一定自身修复能力
【单选题】
龋病的临床特征是___
A. 牙硬组织色、性、质改变
B. 进食酸甜食物患牙疼痛
C. 患牙夜间痛严重
D. 患牙间歇性自发疼痛
E. 疼痛不能定位
【单选题】
深龋的治疗原则不包括___
A. 去除龋坏组织，消除感染
B. 术中保护牙髓，减少对牙髓的刺激
C. 正确判断牙髓状况
D. 根据患牙牙髓是否充血和软龋能否去净采用不同的治疗方法
E. 不用彻底去除软化牙本质
【单选题】
以下关于银汞合金的备洞要求，不恰当的说法是___
A. 需做成盒形洞
B. 有一定固位形
C. 洞缘曲线圆钝
D. 点线角锐利
E. 去除无机釉
【单选题】
右上第一磨牙龋损窝洞制备时，鸠尾峡宽度一般为___
A. 颊舌牙尖间距的1/4
B. 颊舌牙尖间距的1/4~1/3
C. 颊舌牙尖间距的1/3~1/2
D. 颊舌牙尖间距的1/2~2/3
E. 颊舌牙尖间距的1/3~3/4
【单选题】
根据G.V.Black分类法，临床上Ⅲ类指的是___
A. 所有牙面发育点裂隙沟的龋损所备成的窝洞
B. 发生于后牙邻面的龋损所备成的窝洞
C. 前牙邻面未累及切角的龋损所备成的窝洞
D. 为发生于所有牙齿近龈2/3牙面的龋损所制备的窝洞
E. 前牙邻面累及切角的龋损所备成的窝洞
【单选题】
制备倒凹的目的主要是___
A. 有利于充填
B. 有利于垫底
C. 有利于放置盖髓剂
D. 有利于获得良好的固位形
E. 以上均是
【单选题】
以下有关复合树脂的论述中,不恰当的是___
A. 无机填料是决定复合树脂物理性能和临床应用的关键成分
B. 树脂基质是复合树脂的主要聚合成分
C. 最常用的树脂基质是丙烯酸酯类
D. 床上每层充填和固化的材料厚度不超过2mm
E. 化学固化复合树脂为目前主要的复合树脂
【单选题】
能够影响银汞合金性能的因素是___
A. 汞与合金粉的比例
B. 水分是否进入银汞合金
C. 充填压力的速度
D. 研磨时间的长短
E. 以上说法均正确
【单选题】
以下有关氢氧化钙制剂的论述中,恰当的是___
A. 对牙髓的刺激性小
B. 可促进修复性牙本质的生成
C. 有一定的抗菌、抗炎性能
D. 溶解度是垫底材料中最大者
E. 以上选项均是
【单选题】
以下有关聚羧酸锌粘固剂的论述中,不恰当的是___
A. 对釉质和牙本质都有较大的黏着力
B. 对牙髓刺激小
C. 可作为垫底材料
D. 聚羧酸锌粘固剂在唾液中的溶解度大于磷酸锌粘固剂
E. 对牙髓的刺激性较大
【单选题】
以下有关磷酸锌粘固剂的论述中,恰当的是___
A. 对牙髓有一定的刺激
B. 可作为垫底材料
C. 可用于粘固嵌体、桥、冠
D. 深龋洞不可直接用磷酸锌粘固粉垫底
E. 以上选项均是
【单选题】
以下有关双层垫底的叙述中,不恰当的是___
A. 洞深接近牙髓,需做双层垫底
B. 氧化锌丁香油粘固粉是理想的第一层垫底材料
C. 氧化锌丁香油粘固粉用作暂封时,宜较稀以延长固化时间
D. 氧化锌丁香油粘固粉抗压强度弱,不能承受咀嚼压力
E. 磷酸锌粘固粉可用作第二层垫底材料
【单选题】
以下有关复合树脂充填后脱落的原因中除外的一项是___
A. 制备了固位形
B. 牙面未进行酸蚀
C. 充填体过薄
D. 未制备洞斜面
E. 酸蚀后的牙面接触唾液
【单选题】
以下属于中龋临床表现的是___
A. 遭受外界的物理化学刺激反应强烈
B. 已有龋洞,龋损的前沿位于牙本质的浅层
C. 已有龋洞,进食冷、热或酸、甜食品疼自发疼
D. 已有齲洞,进食冷、热或酸、甜食品疼放射疼
E. 已有龋洞,进食冷、热或酸、甜食品疼夜间疼
【单选题】
男20岁右下第一前摩牙中龋深近髓，无自发痛。冷测反应同对照牙，叩痛（-）。治疗方法是___
A. 安抚治疗
B. 垫底充填
C. 活髓切断
D. 干髓治疗
E. 药物治疗
【单选题】
患者,男。26岁,左下后牙龋洞,无明显自发疼痛,食物嵌入时疼。检查:左下6(牙合)面龋坏，软化牙本质较多,叩(-),冷测敏感,电活力正常。去除无基釉后去腐敏感,不能全部去净。患牙可能的诊断是___
A. 中龋
B. 深龋
C. 继发龋
D. 慢性牙髓炎
E. 急性牙髓炎
【单选题】
深龋该牙的初诊治疗是___
A. 垫底充填
B. 安抚治疗
C. 间接盖髓一垫底充填
D. 干髓治疗
E. 双层垫底后充填
【单选题】
充填时垫底材料选用___
A. 磷酸锌黏固粉单层
B. 聚羧酸锌黏固粉单层
C. 玻璃离子黏固粉单层
D. 氧化锌丁香油黏固粉和磷酸锌黏固粉双层
E. 氧化锌丁香油粘固粉
【单选题】
龋病的药物治疗适用于___
A. 静止龋
B. 猖獗龋
C. 牙本质浅龋
D. 未成洞的浅龋
E. 奶瓶龋
【单选题】
目前效果肯定，易于推广应用的防龋方法是___
A. 电动牙刷刷牙
B. 酶防龋
C. 防龋涂料防龋
D. 氟化物防龋
E. 糖代用品防龋
【单选题】
治疗年轻恒牙的操作中不妥当的是___
A. 考虑年轻恒牙的形态、组织结构和生理特点
B. 挖匙去除深部软化牙本质,避免不必要的露髓
C. 用龋蚀显示液
D. 选用对牙髓无刺激的材料垫底
E. 以上选项都不是
【单选题】
布莱克分类窝洞考虑的充填材料是图___
A. 聚羧酸锌水门汀
B. 银汞合金
C. 复合树脂
D. 磷酸锌水门汀
E. 玻璃离子水门汀
【单选题】
Ⅱ类洞型咬合面鸠尾形设计的根据是___
A. 邻面龋的深浅
B. 邻面洞的位置
C. 邻面龋的牙体
D. 邻面龋的时间
E. 邻面洞的大小
【单选题】
畸形中央尖最常见于___
A. 下颌第一双尖牙
B. 下颌第二双尖牙
C. 上颌第一双尖牙
D. 上颌第二双尖牙
E. 下颌第二磨牙
【单选题】
遗传性乳光牙本质的临床表现如下,除外___
A. 仅发生在前牙列
B. 光照下呈现乳光
C. 牙釉质易剥脱,牙本质暴露
D. 牙冠易咀嚼磨损
E. X线片可见髓室和根管闭锁
【单选题】
下列哪个时期生活在高氟区,可造成氟牙症发生___
A. 0～7岁
B. 6~12岁
C. 16~22岁
D. 23~30岁
E. 31岁以后
【单选题】
有关釉质发育不全描述不正确的是___
A. 釉质的发育矿化障碍
B. 受局部和全身因素影响
C. 永久性的缺陷
D. 与遗传因素无关
E. 牙发育过程中发生的
【单选题】
额外牙常发生在___
A. 上中切牙之间
B. 下中切牙之间
C. 下颌前磨牙之间
D. 上颌侧切牙远中
E. 下颌侧切牙远中
【单选题】
牙内陷常见于___
A. 上颌中切牙
B. 上颌侧切牙
C. 下颌中切牙
D. 下颌侧切牙
E. 下颌尖牙
【单选题】
四环素牙内脱色法说法错误的是___
A. 一般临床效果很满意
B. 远期疗效最佳
C. 有效地去除原来结合在牙本质中的四环素含量
D. 缺点是使活髓牙变成死髓牙
E. 适用于迫切要求美观而又不伴有釉质缺陷者
【单选题】
影响四环素牙着色程度的主要因素是___
A. 患者的发育情况
B. 患者的健康状况
C. 骨骼的矿化程度
D. 患者的服药年纪
E. 药物的种类、剂量、给药次数
【单选题】
氟牙症最理想的预防方法是___
A. 家长监督刷牙方法
B. 含氟量适宜的水源
C. 每天至少刷一次牙
D. 从小使用含氟牙膏
E. 幼儿园使用含氟凝胶
【单选题】
患者男,因上前牙有白色斑要求治疗。检查左上中切牙及右上中切牙唇面有白垩斑,探光滑、硬。余未见明显异常。该患牙诊断为___
A. 浅龋
B. 釉质发育不全
C. 氟牙症
D. 四环素牙
E. 遗传性乳光牙本质
【单选题】
男性,35岁。因全口牙自幼呈黄色,后似有加重为黄褐色,要求治疗。查见全口牙均为黄褐色,表面光滑无缺损。医师应做的重点询问是___
A. 牙病治疗史
B. 幼时患病史
C. 父母病史
D. 幼时居住地
E. 幼时患病用药史
【单选题】
男性,35岁,因右下第二前磨牙中央尖折断,被诊断为慢性根尖周炎。患牙不松动,X线片根尖部呈燕尾状吸收根尖周X线透射区5mm×5mm,边界较清楚。患牙的治疗为___
A. 拔除
B. 干髓治疗
C. 塑化治疗
D. 根管治疗
E. 牙髓摘除术
推荐试题
【判断题】
将 BV 手柄置于 7N，操作主空压 机打风，总风压力至 880±10kPa， 空压机运转停止 1min 后，开始保 压。通过 MON 信息画面中观察靠 近主控端的总风压力值， 保压 5 分钟，确认总风压力下降不得大 于 10kPa。
【判断题】
检查 PLC 基本部分和增设部分 左右部指示灯显示状态，核对指 示灯显示与头罩开闭和重联状态 相一致。
【判断题】
检查司机室灭火器规格数量齐 全，位置正确，外观良好，安装 座牢固
【判断题】
检查重联连接切换开关，分并装 置处于分割位，气路无漏泄，气 路截断塞门处于开启位，电线插 头无松动。（重联动车组重联端分 并装置处于闭合位）。
【判断题】
检查中央控制装置引入和引出光 纤及电线航空插（CNM1～CNM6） 无松动。
【判断题】
浪涌保护装置检查支架无破损，变形；安装螺栓无松动。浪涌保 护装置壳体无破损，变形；安装 螺栓无松动。浪涌保护装置保险 辅件无破损，变形；保险辅件及 其底座上的凸 型圈没有脱落。
【判断题】
更换闸片时用合适的工具将锁簧 从支撑凸台上挑下，使锁簧侧边 自行弹回制动闸片托架中的 U 形开口中。
【判断题】
检查安装 TCR 天线、 BTM（CAU） 天线及过分相的天线梁及天线安 装座无明显的机械损伤（如裂缝 或变形等）和安装螺栓防松标记 无错位。
【判断题】
旋转刮雨器功能选择开关到连续 位，调节刮雨器速度选择开关， 并按压刮雨器冲洗按钮，观察刮 雨器动作良好，喷水正常。雨刷 的动作无打滑，雨刷的橡胶无破 损。
【判断题】
轮对轴箱装置外观状态良好，无 明显错位损伤，零部件齐全、不 松动。
【判断题】
检查车钩接头、接头缓冲器、底 架框架支架、支座、支座弹簧箱、 滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。
【判断题】
按下 00 车驾驶台面板电压表切 换按钮，测定无线电蓄电池的电 压应为 95V 以上。
【判断题】
转向架排障器安装牢固（1、 0 号 车），安装臂无裂损、变形，外观 状态良好，橡胶板无破损或变形， 下部距轨面距离符合限度要求
【判断题】
受电弓导流罩应安装牢固，罩体 无开裂、破损
【判断题】
半刚性终端及各支撑绝缘子表面 清洁，伞裙、护套材料无漏电起 痕与电蚀现象，螺栓、接线安装 状态良好，防松标记清晰、无错 位。
【判断题】
碳滑板边缘处磕碰导致滑板大面 积掉块（接近宽度的 1/2）需要更 换
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦环倾 斜磨损(最高点和最低点之差)≤ 0.8mm。
【判断题】
CRH380A 动车组同一车厢车轮直 径差≤10mm。
【判断题】
CRH380A 动车组一级修作业时牵 引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度 ≤15mm 或深度≤5mm。
【判断题】
CRH380A 动车组空簧橡胶气囊缺 陷深度充气状态下裂纹、磨损、 外伤、龟裂等各类缺陷不得出现 帘线外露（即裂纹深度不应扩展 至帘布层，外表层距帘布层厚度 约为 2mm）。
【判断题】
CRH380A 动车组一级修时两碳滑 板厚度差≤5mm.
【判断题】
CRH380A 动车组一级修作业时空 簧紧急弹簧裂纹深度≤5mm。
【判断题】
CRH380A 动车组碳滑板侧面裂纹 中贯穿至铝托架的侧面裂纹必须 更换。
【判断题】
CRH380A 动车组轴箱弹簧橡胶堆 裂纹及破损标准为深度≤1mm； 宽度≤1mm。
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘磨耗限度 （单侧测量）磨耗不得超过刻度 线。
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 陶瓷绝缘子 累计缺陷面积应≤3cm2。
【判断题】
CRH380A 动车组轴身局部撞击损 伤深度≤5mm。
【判断题】
CRH380A 动车组轴身涂层（干燥 后）露出底漆或金属时须补漆。
【判断题】
CRH380A 动车组25kV 非陶瓷绝缘（硅橡胶绝缘子和环氧树脂绝缘 子）伞裙缺损（缺口）当同一叶 片缺口为 1 处时，沿圆周方向的 缺损长度不大于 20mm。
【判断题】
CRH380A 动车组制动盘摩擦面刻 痕深度≤1mm。
【判断题】
CRH380A 动车组门牵引联锁功能 取消操作中，随车机械师通知司 机将司机室配电盘“关门连锁” 旋钮旋至“闭合”位。
【判断题】
CRH380A 动车组拖车闸片限度为 10mm。
【判断题】
CRH380A 动车组受电弓静态接触 压力上升及下降过程中同一高度 点力的差值≤30N。
【判断题】
CRH380A 动车组车轮踏面擦伤， 旋修车轮，使裂纹完全消失后， 再加工厚度至少为 1mm， 为避 免缺陷蔓延及随之发生的范围缺 陷尺寸扩大。
【判断题】
CRH380A 动车组升弓时间≤6s。
【判断题】
CRH380A 动车组镟修车轮后，车 轮踏面径向跳动≤0.5mm。
【判断题】
CRH380A 动车组镟轮后，同一轮 对车轮直径差≤1mm。
【判断题】
CRH380A 动车组横向止挡单侧测 量为 40（0,+2）mm。
【判断题】
CRH380A 型动车组通过不落轮车 床设备限速 10km/h。
