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【判断题】
当两分力的夹角为钝角时,其合力一定小于分力。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
作用力与反作用力是一对平衡力。
A. 对
B. 错
【判断题】
作用在同一物体上的三个汇交力必然使物体处于平衡。
A. 对
B. 错
【判断题】
平衡力系就是合力等于零的力系。
A. 对
B. 错
【判断题】
当力平行于坐标轴时其投影等于零。
A. 对
B. 错
【判断题】
两个力在同一轴的投影相等,则这两个力相等。
A. 对
B. 错
【判断题】
合力在任意轴上的投影,等于各分力在该轴上投影的代数和。
A. 对
B. 错
【判断题】
在力臂保持不变的情况下,力越大,力矩也就越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
力矩的大小与矩心位置无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
大小相等,方向相反,不共线的两个力称为力偶。
A. 对
B. 错
【判断题】
在力偶中的力越大,力偶臂越大,力偶矩就越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
力偶不能用力来代替,但可以用力来平衡。
A. 对
B. 错
【判断题】
偶臂的长短,而不改变对刚体的转动效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
力偶矩的大小与矩心位置有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
力可以在物体上任意的平行移动,而不改变它对物体的作用效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
约束反力的方向必与该约束所能阻碍的运动方向相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
绳索对物体的约束反力的方向必然是沿绳索而背离物体。
A. 对
B. 错
【判断题】
光滑接触面的约束反力方向是沿着接触表面的公切线指向受力物体。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定铰支座约束,只允许构件转动而不允许有任何移动。
A. 对
B. 错
【判断题】
房屋的阳台、雨篷等悬挑结构的支座都可视为固定端支座。
A. 对
B. 错
【判断题】
各力的作用线都在同一平面内的力系称为平面力系。
A. 对
B. 错
【判断题】
力的作用线都汇交于一点的力系称为平面汇交力系。
A. 对
B. 错
【判断题】
平面汇交力系的平衡条件是该力系的合力等于零。
A. 对
B. 错
【判断题】
平面力偶系的平衡条件是力偶系中所有各力偶矩的代数和等于零。
A. 对
B. 错
【判断题】
平面一般力系平衡的充分必要条件是力系的主矢和主矩同时为零。
A. 对
B. 错
【判断题】
一端为固定铰支座,一端为可动铰支座的梁称为简支梁。
A. 对
B. 错
【判断题】
一端为固定,一端为自由的梁称为外伸梁。
A. 对
B. 错
【判断题】
材料抵抗破坏的能力称为刚度。
A. 对
B. 错
【判断题】
压杆的稳定性是指压杆保持平衡状态的能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用求杆件内力的方法是节点法。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴向受拉压杆件载面上的应力是不均匀分布。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位面积上的内力称为轴力。
A. 对
B. 错
【判断题】
平行于杆件横截面的应力称为剪应力。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴向拉压时,横截面上的应力是正应力。
A. 对
B. 错
【判断题】
材料变形时在弹性范围内,应力与应变成反比。
A. 对
B. 错
【判断题】
弹性变形是外力卸除后杆件的变形不能消除的变形。
A. 对
B. 错
【判断题】
塑性变形是外力卸除后杆件的变形不能消除的变形。
A. 对
B. 错
【判断题】
材料的延伸率越大,则材料的塑性越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何材料都有一定的弹性范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
减小压杆的长度,能有效的提高压杆的稳定性。
A. 对
B. 错
【判断题】
扭转变形的变形特点是各截面绕杆轴发生相对转动。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
车道计算机内存条松动的判断及解决方法为 。___
A. 检查车道软件配置项是否正确
B. 开机进入BIOS, 观察CPU风扇转速和CPU温度
C. 重新启动车道计算机
D. 计算机启动时如有检测提示音,重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机硬盘有坏道或工作不稳定的判断及解决方法为 。___
A. 检查车道软件配置项是否正确
B. 使用硬盘检测工具检测,无法修复需更换硬盘
C. 重启车道计算机
D. 清除硬盘氧化层
【单选题】
车牌识别仪在雨雪天气时识别率明显降低的原因可能是 。___
A. 雨雪天气网络通信状况不好
B. 雨水在玻璃镜片上形成遮挡
C. 雨雪天气车牌反光
D. 镜片和补光灯上积累灰尘
【单选题】
以下哪些原因可能造成车牌识别仪在使用一段时间后识别率下降。___
A. 雨雪天气时雨水在玻璃镜片上形成遮挡
B. 车牌识别仪朝向角度发生变化
C. 因为震动造成识别仪电源接触不良
D. 抓拍线圈不触发
【单选题】
下列哪些原因可能造成称重仪小车无称重信息,大车有称重信息。___
A. 小车速度过快、计重系统零点位过低
B. 称重处理器出错
C. 秤台缝隙中有杂物
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
称重仪空秤台静态重量不为零的原因是 。___
A. 小车速度过快、计重系统零点位过低
B. 称重处理器出错
C. 秤台缝隙中有杂物
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
下列哪些原因可能造成称重仪轮胎识别错误。___
A. 轮胎识别单元未加电
B. 秤台的限位松动、脱落
C. 串口通信线路破损或连接脱落
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
由于车道灰尘较多,因此车道设备需要经常清洁,清洁显示器屏时宜用 。___
A. 半湿的软布
B. 干燥的软布
C. 湿的软布
D. 以上都可以
【单选题】
在收费系统中,收费车道设备中顶棚信号灯由一组信号灯组成,用于表示该车道关闭、停止收费的信号显示是 。___
A. 红色“↓”
B. 绿色“×”
C. 红色“×”
D. 绿色“↓”
【单选题】
车道计算机重启时雨棚信号灯显示的状态是 。___
A. 绿灯
B. 红灯
C. 都不亮
D. 都亮
【单选题】
字符叠加器安装于。___
A. 收费亭外设备柜内
B. 收费岛前端右侧
C. 收费亭内设备柜内
D. 收费亭内操作台面
【单选题】
收费车道非接触式IC卡读写器与车道计算机通过 连接。___
A. PS/2接口
B. RJ45接口
C. 并行接口
D. 串行接口
【单选题】
下列对于车道收费系统数据完整性描述不正确的是 。___
A. 车道计算机因系统崩溃或电源故障重新启动时,系统能自动引导至正常工作状态,不会造成数据丢失
B. 车道计算机系统在数据读写过程中因系统崩溃或电源故障重新启动时,不会造成数据丢失
C. 数据备份后,重新启动车道计算机不会造成数据丢失
D. 车道计算机网络中断不会造成数据丢失
【单选题】
收费站车道收费软件升级的正确流程为 。___
A. 所有车道同时执行上下班操作
B. 先对ETC车道执行上下班操作,再对MTC车道执行上下班操作
C. 先对入口车道执行上下班操作,再对出口车道执行上下班操作
D. 先对一条车道执行上下班操作,升级后确认车道软件正常运行,再对其余车道逐一执行上下班操作
【单选题】
过车后因线圈故障或放行后车辆倒车造成自动栏杆机无法自动落杆,可通过按 键强制落杆。___
A. 系统维护
B. 违章
C. 模拟线圈
D. Enter
【单选题】
当出口车道收费员发现车辆 不符时,应执行变档操作。___
A. 实际车型与入口判定车型
B. 实际车种与入口判定车种
C. 实际车型、车种与入口判定车型、车种
D. 实际车牌与入口判定车牌
【单选题】
下列关于身份卡的描述正确的是 。___
A. 采用河南省路网唯一编码存储工作人员身份信息用于身份鉴别的非接触式IC卡
B. 所有工作人员都必须办理身份卡
C. 根据工作需要,一张身份卡可以同时拥有两种以上权限
D. 收费员调至路段内其他收费站工作时,需重新办理身份卡
【单选题】
机电维护员注册登记身份卡时应选择 权限。___
A. 管理员
B. 监控员
C. 维护员
D. 管理员和维护员
【单选题】
下列哪个工作岗位的身份卡可以申请两个权限。___
A. 收费员
B. 收费班长
C. 维护员
D. 管理员
【单选题】
作为高速公路机电工程的重要部分,是完成收取车辆通行费的关键设施。___
A. 通信系统
B. 收费系统
C. 监控系统
D. 供电照明系统
【单选题】
电流通过人体最危险的途径是 。___
A. 左手至脚
B. 右手至脚
C. 左手至右手
D. 左脚至右脚
【单选题】
EIA/TIA的布线标准中规定,UTP网线RJ45水晶头标准568B制作的线序为 。___
A. 白橙、橙、白绿、兰、白兰、绿、白棕、棕
B. 白橙、橙、白绿、绿、白兰、兰、白棕、棕
C. 白兰、兰、白橙、橙、白绿、绿、白棕、棕
D. 白兰、兰、白绿、绿、白橙、橙、白棕、棕
【单选题】
10BASE-T网路中,BASE代表的意义是 。___
A. 信号传输速率
B. 双绞线传输介质
C. 基带传输
D. 厂家厂商
【单选题】
目前使用的 UPS 蓄电池主要是免维护密封式铅酸蓄电池。因电池故障而导致 UPS 不能正常工作的比例达30%以上。因此,正确使用及维护好蓄电池至关重要。每 个月检查一次蓄电池组中各电池的端电压和内阻,若单个电池的端电压低于其最低临界电压或电池内阻大于 时,应及时更换或进行均衡充电。___
A. 4~6,60 mΩ
B. 4~6 , 80 mΩ
C. 6~8 , 60 mΩ
D. 6~8 , 80 mΩ
【单选题】
客车 ETC 使用率是指客车ETC交易笔数占 的比例。___
A. ETC客货总交易量
B. MTC客车总交易量
C. 全部客车总交易量D、全部客货总交易量
【单选题】
外场摄像机必须布设的位置有____。___
A. 互通立交
B. 服务区
C. 停车区
D. 以上全是
【单选题】
目前我省高速公路传输采用____光纤数字传输系统。___
A. SDH
B. PDH
C. ATM
D. OTN
【单选题】
隧道超高检测器宜设置在隧道入口前____以外。___
A. 100m
B. 150m
C. 200m
D. 250m
【单选题】
隧道车行横洞车道指示器应能显示____。___
A. “→”
B. “↑”
C. “↓”
D. “←”
【单选题】
隧道内一氧化碳/能见度检测器不宜在距射流风机____内布设。___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
隧道内点型火灾监测器宜以____间距连续布设。___
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
高速公路路段设计时速为120Km/h,当路段检测车速为多少时即被认定为中度拥堵?___
A. 30Km/h≤V<50Km/h
B. 50Km/h≤V<70Km/h
C. 40Km/h≤V<60Km/h
D. 60Km/h≤V<80Km/h
【单选题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,基础设施运行状态参数从省级路网平台获取,应每____小时以内更新一次。___
A. 12
B. 24
C. 8
D. 10
【单选题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,大型桥梁应设置视频监测设施,宜小于____间距设置视频监测设施。___
A. 500m
B. 1km
C. 2km
D. 5km
【单选题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,监测数据预测预警提示功能应提供____小时以内的服务,重大气象、地质灾害预警应提供____小时以内服务。___
A. 48,24
B. 24,18
C. 18,12
D. 12,6
【单选题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,断面交通量和车辆速度应全天候检测,其精度应不低于____%;应每隔____分钟以内上传一次数据。___
A. 98,30
B. 95,20
C. 90,10
D. 85,5
【单选题】
高速公路一般隧道内第一个车辆检测器距离洞口不小于___米。___
A. 20
B. 50
C. 100
D. 200
【单选题】
隧道内紧急电话分机设置间距不宜大于____。___
A. 50m
B. 200m
C. 300m
D. 100m
【单选题】
交通信号灯应显示清晰,有效显示直径不应小于______,动态视认距离不应小于______。___
A. 50mm、100m
B. 100mm、200m
C. 200m、300mm
D. 300mm、200m
【单选题】
隧道入、出口内_____处应设置车道控制标志。___
A. 2~5m
B. 3~7m
C. 7~10m
D. 10~12m
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