【判断题】
用普通的接触网接地线[柔性接地线]使用刚性接触网上，在刚性悬挂上安装有接地环，使用接地棒可以直接挂设在接地环上；
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相关试题
【判断题】
采用特制的接地棒[刚性接触网专用的]，将接地线夹卡在汇流排上进行接地
【判断题】
柔性接地线不可用于刚性汇流排接地环处的接地
【判断题】
不小于2m以上的登高作业应申请，经审批同意后方可进行
【判断题】
一级登高作业应由班组提出申请，车间审批、登记
【判断题】
不小于二级的登高作业应由车间提出申请，公司质量安全部审批、登记
【判断题】
上海市对轨道交通行业事故管理的安全底线是不撞车、不追尾、不踩踏
【判断题】
事故等级分类可分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
【判断题】
根据集团运营实际，集团事故等级分为一般D类和一般E类事故
【判断题】
事故责任可分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任
【判断题】
集团修订后的《事规》于2018年1月1日开始实行
【判断题】
“运营时段列车信号（包括车载信号）错误升级显示。”该故障属于一般D类事故
【判断题】
“载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门。”该事故属于一般D类事故
【判断题】
“错挂、漏挂、错撤、漏撤接地保护装置。”该事故属于一般E类事故
【判断题】
“列车刮坏行车设施设备、影响列车运行。”该事故属于一般E类事故
【判断题】
“浦江线对0111车故障影响运营事故”的原因是：列车转向架V型连杆松脱导致事故
【判断题】
通过“浦江线对0111车故障影响运营事故”，我们得到的教训是：现场人员处置不当扩大故障影响、应急响应联动处置机制不完善
【判断题】
“1号线133车部件脱落事故”的原因是：列车跨接线支撑座松脱导致事故
【判断题】
通过“1号线133车部件脱落事故”，我们得到的教训是：日常检查标准及制度执行随意、司机现场确认处置能力存在短板
【判断题】
“严禁严重违反作业纪律的行为”属于“三严禁”中的严禁危及安全生产的违章作业行为之一
【判断题】
在特殊情况下，可以将企业内部的钥匙、门禁卡、密码等提供或泄露给相识人员
【判断题】
严禁在工作岗位上、公开场合或网络上，做出损害企业形象的行为
【判断题】
严禁未经批准或者不具备上岗资格人员擅自动用影响运营安全的设施设备
【判断题】
“三强化”指的是：强化安全意识自律、强化安全行为自律、强化安全执行自律
【判断题】
在工人的人身安全和国家、企业的财产安全没有保证情况下，严禁命令或胁迫下属冒险进行作业
【判断题】
“严禁严重违反劳动纪律的行为”中规定“严禁饮酒后上岗作业”
【判断题】
因违反“三严禁”各项规定被给予开除（解除劳动合同）处分的员工，2年内禁止其从事集团公司管辖的轨道交通线路运营岗位工作
【判断题】
发生安全生产事故时，只将有利于自己的情况进行汇报
【单选题】
关于高信用企业常规稽查报关单抽样的表述，错误的是___。
A. 稽查范围内报关单总票数为3000票以上不足20000票的，检查的票数不少于50票
B. 稽查范围内报关单总票数不足3000票的，检查的票数不少于30票
C. 稽查范围内报关单总票数为30票以下的，应当全部检查
D. 稽查范围内报关单总票数为20000票以上的，检查的票数不少于200票
【单选题】
开展跨关区稽查工作，应当通过___提前通知相关海关。
A. 《稽查通知书》
B. 《稽查建议书》
C. 《案件线索移交单》
D. 《跨关区稽查工作联系单》
【单选题】
根据《海关专项稽查作业标准》，存在___情形，可判别为加工贸易类风险。
A. 商品申报价格与已知的供应商生产成本间没有合理利润
B. 一般贸易、加工贸易、国内销售等多种贸易方式
C. 货物、设备通用性强，易于移动
D. 商品申报品名、规格、型号相同，但归入的税则号列不同
【单选题】
进入海关中介机构备选库的资质条件，不包括___。
A. 依法成立三年以上
B. 具有国家主管部门颁发的开展业务所需的执业资格
C. 近三年没有发生违法违规执业行为
D. 拥有广泛客源，效益较好
【单选题】
以下关于中华人民共和国海关的表述，正确的是___。
A. 国家仅在对外开放的口岸地点设立海关
B. 国务院设立海关总署，统一管理全国海关
C. 海关是国家的进出国境监督管理机关
D. 海关的隶属关系，受行政区划的限制
【单选题】
___不属于海关监管货物。
A. 过境货物
B. 通运货物
C. 暂时进出口货物
D. 已办结海关手续的一般贸易进出口货物
【单选题】
加工贸易企业提供的资料涉及商业秘密需要保密的，可以___方式向海关提出申请。
【单选题】
被稽查人应当对保税货物和非保税货物___记账、______核算。
A. 分别；分别
B. 统一；统一
C. 统一；分别
D. 分别；统一
【单选题】
《中华人民共和国海关法》施行时间为___。
A. 1951年7月1日
B. 1987年7月1日
C. 2000年7月1日
D. 2013年7月1日
【单选题】
关于保税核查工作，表述正确的是___。
A. 《保税核查工作记录》应当交由被核查人代表签名并加盖被核查人印章
B. 开展保税核查无需出示证件
C. 《保税核查工作记录》无须交被核查人，由海关留存
D. 开展保税核查不用提前通知
【单选题】
___属于《海关法》规定的“走私行为”。
A. 邮寄应税物品进境，偷逃税款的
B. 擅自开启或者损毁海关封志的
C. 个人携带超过合理数量的自用物品进出境未申报
D. 未经海关许可，擅自将海关监管货物转让的
推荐试题
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线，一般以上斜线由左至右，表示上行列车运行线；下斜线由右至左，表示下行列车运行线
【判断题】
列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
【判断题】
在双线区段，列车可以在区间内交会或越行
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上，相邻列车的运行方向都是相同的
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上，同方向列车的运行以闭塞分区为间隔，可以采用追踪运行图
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
【判断题】
为确保行车安全，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道，而接车线末端又无隔开设备的车站，车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站，只有当第一列列车头部越过进站信号机，就可为对向列车准备接车进路，开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下，列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图，借以监督列车运行，进行列车调度指挥
【判断题】
在列车实绩图上，用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作，能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
【判断题】
在调度集中车站，车站自律机采用双机热备工作方式，通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
