【判断题】
拍照时，正面光和增设补光可以把人像变胖，加大阴影则可以把人变瘦
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相关试题
【判断题】
人像照片采集时，拍摄位置应使镜头距离被摄对象约2米，避免背景与被摄对象过近形成阴影
【判断题】
耳朵的外展度是指耳朵与颏部形成的角度，不会因脸的胖度而产生变化
【判断题】
人像照片采集时，为确保真实反映相貌特征，建议使用变焦头，进行广角拍摄
【判断题】
面部的骨骼结构相对稳定，它决定了脸形的稳定性
【判断题】
许多女性喜欢用勾勒唇线、涂抹口红的方式改变唇形
【判断题】
人像照片采集时，要选择白色墙壁或者浅色背景布作为拍摄背景，避免因背景杂乱影响人的相貌细节特征的比对
【判断题】
人像比对是一线检查员在实施人证对照后发现疑点，移交后台所作的进一步检验
【判断题】
人证对照的主要目的在于确认持证人的身份与所交验的出入境证件所显示的身份信息是否一致
【判断题】
世界各国通常把人种划分为即蒙古人种、欧罗巴人种、赤道人种和澳大利亚人种
【判断题】
常见的鼻子整形有假体隆梁、自体软骨隆鼻尖
【判断题】
根据年龄、皮肤弹性、眼皮厚薄不同，割双眼皮手术的方法可以选择切开法，埋线法或微创法
【判断题】
有些国家特别是大部分欧洲国家都会在本国护照证件上标注持证人眼睛的颜色
【判断题】
抬头纹是一种特殊标记，通过比对面部特殊标记常常可以快速识别冒名顶替者
【判断题】
耳朵的外展度是指耳朵与颞部形成的角度，会因脸的胖瘦而产生变化
【判断题】
脑颅骨形成了面部的基本轮廓，是人的相貌保持稳定的基础
【判断题】
针对眼睛的化妆技法主要有画眼线、画眼影、修饰睫毛、带美瞳镜片、使用双眼皮贴
【判断题】
画眼线、画眼影、修饰睫毛可以使得眼睛轮更加清晰，眼睛显得更大，能扩大或缩小眼间距，让眼尾更为上扬
【判断题】
人证对照的三个主要因素中的“人“是指出入境人员，指实施出入境行为的自然人
【判断题】
招风耳是较为常见的耳朵畸形，表现为耳轮上半部扁平，外张度较大，对耳轮消失
【判断题】
丰耳垂、耳垂裂矫正的观察重点：耳轮形态不发生变化，耳垂变丰满(丰耳垂)或者完整(耳垂裂矫正)
【判断题】
常见的脸型整形包括打瘦脸针、磨腮削骨和垫下巴
【判断题】
蒙古族人是游牧民族，为能经受住风沙的吹打，脸部颧骨处肌肉坚硬，皮质也较厚，脸色多为酱红色，颧骨处毛细血管外露
【判断题】
人证对照是指检查员在办理出入境边防检查手续时，对持证人照片与所持出入境证件中的信息是否一致讲行比对、判断、确认的行为
【判断题】
人的表情受人的思想情绪影响，并通过面部神经、肌肉的运动表现出来，从而影响人像特征发生变化
【判断题】
发际线的形状通常情况下是不会改变的，但随着年龄的增长， 由于老化、脱发等原因，发际线向后推移，形状也会发生变化
【判断题】
通过手术垫下巴后，下巴会显得丰满、发亮，笑起来下巴显得不自然
【判断题】
咀嚼肌的收缩牵引皮肤而生成皱纹，可开闭眼睛和嘴巴，产生 喜、怒、哀、乐等表情
【判断题】
回族人肤色较白，面部光滑，男子脸形瘦长形的较多、尖鼻子较多，女子眼睛大的较多
【判断题】
人的相貌特征，是指人的面部及眉、眼、耳、鼻、口等器官外部结构及相互关系所反映的特征
【填空题】
1、___肌的收缩牵引皮肤而生成皱纹，可开闭眼睛和嘴巴，产生喜、怒、哀、乐等表情，人的面部肌肉对面部特征会产生影响。
【填空题】
2、耳环会拉扯___,造成耳垂、甚至耳轮变形。
【填空题】
3、人像采集时，拍摄的人像照片是头部和颈部的特写，应使拍摄对象居于镜头画面的正中，上下___,并保证头与被摄对象头部处于同一水平线上。
【填空题】
4、人证对照广义上是指检查员通过一定的方法与技巧，对持证人的身份信息和___与所持出入境证件信息是否一致进行比对、判断、确认的行为。
【填空题】
5、常见的耳朵整形主要有___、丰耳垂、缩耳垂。
【填空题】
6、一些人由于先天面部畸形或后天疾患、损伤会形成麻、疤、痣、瘤、疣、及胎记等___。
【填空题】
7、耳垂裂矫正则主要使用___的方法修复残缺的耳垂。
【填空题】
8、___也称人像检验是指通过对人像照片上反映的人的面部特征的比较检验，以确定证件照片与持证人照片的人像是否同一的一种技术检查手段。
【填空题】
9、人像采集时，为确保真实反映相貌特征，建议使用___的定焦镜头,避免人像照片发生畸变。
推荐试题
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___kPa。
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。
【单选题】
为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快 ，遇有空转预兆时立即___。
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。
【单选题】
制动空走时间与___无关。
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。
【单选题】
列车高速运行时，基本阻力主要是___。
【单选题】
加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。
【单选题】
列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___kPa。
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___次追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___kPa。
【单选题】
使用动车制动时，制动电流不得超过___。
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___kPa (设有自动控制装置的机车除外)。
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。
【单选题】
列车在接近隧道前，在允许范围内尽量___列车速度。
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。
【单选题】
一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。
【单选题】
制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播，就是空气波。
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
【单选题】
LKJ-2000监控装置采用___工作方式。
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化___m所有内容记录一次。
