【判断题】
已经具有小额信用循环贷款的兰花卡不能进行银银关系的建立。
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相关试题
【判断题】
B、成功建立银银关系操作顺序为“4501代开兴业结算账户”-“4502建立对应关关系”-“4503客户签约”。
【判断题】
C、银银转出是将客户银行账户资金转入证券资金账户的业务。
【判断题】
签约客户所持有的证券资金账号户名必须与我行开立的个人银行活期结算账户的户名一致,且该业务必须由本人至柜台办理。
【判断题】
对于在我行建立签约关系的客户,银银转账的服务时间为周一至周五(股市交易日)9:00分至15:00分。
【判断题】
客户若申请办理银银销户业务,柜员需告知客户先去证券公司,由证券公司发起销户,银行无法发起相关业务。
【判断题】
一个身份证号可以在兴业银行开多个结算账号。
【判断题】
“银银转入”、“银银转出”中“出”和“入”都是针对银行而言的。
【判断题】
理财产品质押贷款承办行向个金部报备资料包括:质押贷款合同、放款通知书、开具理财产品权利凭证委托书、理财权利凭证确认书、理财产品止付联系函。
【判断题】
保管箱到租期期满日为止,如租用既未办理续租手续,又未办理退租手续的,租期期满次日开始自动转为续租一期。
【判断题】
当潜在理财客户出现购买信号,却又犹豫不决或者成交意图不是十分强烈的时候,客户经理不可假定准客户已经同意购买。
【判断题】
一般来说,浮动收益证券与固定收益证券相比,风险更高,期望收益也更高。
【判断题】
理财客户经理在与客户沟通时,需了解的信息包括事实性信息、判断性信息和推理性信息。
【判断题】
变更的两个银行账号可为非同一个客户号名下的账号。
【判断题】
客户必须开通证书版手机银行才可购买我行理财产品。
【判断题】
客户可在手机银行“我的理财产品”—“客户持仓”中查看已到期兑付的产品。
【判断题】
每日17:30无法在手机银行上进行理财产品交易、查询。
【判断题】
如投资人发生可能影响其自身风险承受能力的情况,再次购买理财产品时应当主动要求重新进行风险承受能力评估。
【判断题】
理财客户首次风险属性测评可通过柜面或电子银行渠道进行。
【判断题】
我行理财产品新命名体系中,根据产品运作方式可分为金兰花与金兰溢两大系列。
【判断题】
客户理财风险评估有效期到期,可通过手机银行或网银重做风险评估。
【判断题】
目前我行在售的理财产品中,珠联璧合.金兰花产品属于中低风险理财产品。
【判断题】
原则上,客户在产品认购期内可以通过电子渠道撤销柜面认购的理财委托,除募集期最后一天外。
【判断题】
风险揭示至少包括风险提示语句、产品类型、期限、预期收益、产品风险评级及适合购买的客户评级、示例说明最不利投资情形和结果、客户风险评级、风险确认语句抄录等。
【判断题】
理财产品按运作形式分类,可以分为封闭式理财产品和开放式理财产品。
【判断题】
商业银行不得无条件向客户承诺高于同期存款利率的保证收益率或高于同期存款利率的保证收益,应当是对客户有附加条件的保证收益。
【判断题】
为获取有竞争性的收益率,理财资金除投资各种高流动性货币市场工具外,部分理财资金可投资境内二级市场公开交易的股票或与其相关的证券投资基金。
【判断题】
根据我行内部管理制度,在满足理财业务人员资质要求的情况下,各级分支机构可以自主开办理财类业务。
【判断题】
商业银行对理财客户进行首次风险属性评测可通过柜面或者电子渠道进行。
【判断题】
变更账号需满足无募集期认购的条件,否则账号无法变更。
【判断题】
在理财顾问服务活动中,客户根据本行提供的理财顾问服务管理和运用资金,并承担由此产生的收益和风险。
【判断题】
风险评级为高风险的理财产品,单一客户销售起点不得低于10万元人民币。
【判断题】
私人银行客户是指金融净资产达到600万元人民币及以上的本行客户。
【判断题】
超过两年未进行风险承受能力评估或发生可能影响自身风险承受能力评估的客户,再次购买理财产品时,应当在本行营业网点或网上银行等方式完成风险承受能力评估。
【判断题】
个人理财业务不再使用《绍兴银行理财业务申请表》。
【判断题】
理财产品营销宣传资料需强调产品风险的揭示及未来业绩的预测。
【判断题】
理财产品销售应遵循“卖者有责,买者自负”的原则,实现风险与收益向投资者的充分传递。
【判断题】
如投资人发生可能影响其自身风险承受能力的情况,再次购买理财产品时应当主动要求重新进行风险承受能力评估。
推荐试题
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础,组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作,保证按图行车。
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥,严格执行行车调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人,发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容,命令记录应至少保存三个月。
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
【判断题】
启用电话闭塞法时,首列车运行 速度不应高于15km/h 。
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用(列车救援时除外)。
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时,连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时,环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时,连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训,掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。