【判断题】
“三庭五眼”中，外眼角至耳朵的距离与外眼角至嘴角的距离相等，眼在头部的二分之一处
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【判断题】
人像比对是人证对照的进一步检验，是证件研究工作不可缺少的一个组成部分
【判断题】
化妆对脸型的影响大多是修饰面颊，使面部在视觉上得更小，五宫更加立体
【判断题】
抬头纹是上了年纪的人脸上最容易区分纹理的皱纹，主更是观察皱纹的深浅及走向
【判断题】
赤道人种又称黑色人种，西支为尼格罗人种，东支为澳大利亚人种
【判断题】
相貌的特定性是指人的相貌在发肓成熟以后，能保持基本持征不变的属性
【判断题】
鼻子化妆一般是在鼻梁打高光，在鼻背打阴影，通过光影果塑造高鼻粱
【判断题】
蒙古人种因多分布在亚洲和北美洲，故又称亚美人种
【判断题】
骨骼相对稳定的特性决定了人的相貌特征的稳定性，不同形态的五官组合决定了人的相貌特征的特定性
【判断题】
拍照时，正面光和增设补光可以把人像变胖，加大阴影则可以把人变瘦
【判断题】
人像照片采集时，拍摄位置应使镜头距离被摄对象约2米，避免背景与被摄对象过近形成阴影
【判断题】
耳朵的外展度是指耳朵与颏部形成的角度，不会因脸的胖度而产生变化
【判断题】
人像照片采集时，为确保真实反映相貌特征，建议使用变焦头，进行广角拍摄
【判断题】
面部的骨骼结构相对稳定，它决定了脸形的稳定性
【判断题】
许多女性喜欢用勾勒唇线、涂抹口红的方式改变唇形
【判断题】
人像照片采集时，要选择白色墙壁或者浅色背景布作为拍摄背景，避免因背景杂乱影响人的相貌细节特征的比对
【判断题】
人像比对是一线检查员在实施人证对照后发现疑点，移交后台所作的进一步检验
【判断题】
人证对照的主要目的在于确认持证人的身份与所交验的出入境证件所显示的身份信息是否一致
【判断题】
世界各国通常把人种划分为即蒙古人种、欧罗巴人种、赤道人种和澳大利亚人种
【判断题】
常见的鼻子整形有假体隆梁、自体软骨隆鼻尖
【判断题】
根据年龄、皮肤弹性、眼皮厚薄不同，割双眼皮手术的方法可以选择切开法，埋线法或微创法
【判断题】
有些国家特别是大部分欧洲国家都会在本国护照证件上标注持证人眼睛的颜色
【判断题】
抬头纹是一种特殊标记，通过比对面部特殊标记常常可以快速识别冒名顶替者
【判断题】
耳朵的外展度是指耳朵与颞部形成的角度，会因脸的胖瘦而产生变化
【判断题】
脑颅骨形成了面部的基本轮廓，是人的相貌保持稳定的基础
【判断题】
针对眼睛的化妆技法主要有画眼线、画眼影、修饰睫毛、带美瞳镜片、使用双眼皮贴
【判断题】
画眼线、画眼影、修饰睫毛可以使得眼睛轮更加清晰，眼睛显得更大，能扩大或缩小眼间距，让眼尾更为上扬
【判断题】
人证对照的三个主要因素中的“人“是指出入境人员，指实施出入境行为的自然人
【判断题】
招风耳是较为常见的耳朵畸形，表现为耳轮上半部扁平，外张度较大，对耳轮消失
【判断题】
丰耳垂、耳垂裂矫正的观察重点：耳轮形态不发生变化，耳垂变丰满(丰耳垂)或者完整(耳垂裂矫正)
【判断题】
常见的脸型整形包括打瘦脸针、磨腮削骨和垫下巴
【判断题】
蒙古族人是游牧民族，为能经受住风沙的吹打，脸部颧骨处肌肉坚硬，皮质也较厚，脸色多为酱红色，颧骨处毛细血管外露
【判断题】
人证对照是指检查员在办理出入境边防检查手续时，对持证人照片与所持出入境证件中的信息是否一致讲行比对、判断、确认的行为
【判断题】
人的表情受人的思想情绪影响，并通过面部神经、肌肉的运动表现出来，从而影响人像特征发生变化
【判断题】
发际线的形状通常情况下是不会改变的，但随着年龄的增长， 由于老化、脱发等原因，发际线向后推移，形状也会发生变化
【判断题】
通过手术垫下巴后，下巴会显得丰满、发亮，笑起来下巴显得不自然
【判断题】
咀嚼肌的收缩牵引皮肤而生成皱纹，可开闭眼睛和嘴巴，产生 喜、怒、哀、乐等表情
【判断题】
回族人肤色较白，面部光滑，男子脸形瘦长形的较多、尖鼻子较多，女子眼睛大的较多
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【判断题】
遗失轨道交通专用储值类票卡需按照票卡的押金进行补款。（ ）
【判断题】
车站备用金每次进出均要做好交接记录，日常备用金使用需在当日报表、《备用金使用记录本》体现。（ ）
【判断题】
单程票仅限在发售当站、当日运营期间使用有效。（ ）
【判断题】
普通储值票经车站BOM激活后方可在轨道交通线网内使用，出站时扣除当次乘车费用。（ ）
【判断题】
各中心站站长为车站备用金的实物责任人，由客运值班员负责日常保管和配发。（ ）
【判断题】
车站发现非标准币时，需加封留存车站，待调查完成后三日内上交站务中心，站务中心于10日内统一交于财务处进行缴销。（ ）
【判断题】
站务中心通知各站责任人，责任人接到通知无异议，须在三日内（不含通知下发当日）补交短款；若有异议，须在三个工作日内经站务中心反馈票务处，站务中心、票务处共同查询，超过查询期限原则上将不再受理。（ ）
【判断题】
现金在运送途中须存放在锁闭的钱箱、配票箱或手推车中，由两名员工（其中至少一名车站当班员工）负责运送并保障运送途中的安全。（ ）
【判断题】
将公务票转借、转赠、转让他人使用属违规行为。（ ）
【判断题】
乘客所使用的票卡不足以支付到达车站的实际车资时，须补交超时车费。（ ）
【判断题】
车站备用金主要根据各车站客流量情况、TVM数量及每日合理补币金额、客服中心数量及配给客服中心岗所需金额等计算配发。（ ）
【判断题】
已拆封未售完的预赋值单程票回收：未售完的已经拆封的零散预赋值单程票需按照票价、有效期（起始日期）分类封装，并注明票卡数量、票卡有效期（起始日期）、封装日期、金额等信息。（ ）
【判断题】
TVM门钥匙、票箱钥匙属于AFC设备钥匙。（ ）
【判断题】
站务中心在接到协查单后需在三个工作日（含下发通知当日）进行回复。（ ）
【判断题】
站务中心负责组织检查本中心票务政策、管理制度、标准化作业程序的执行情况。（ ）
【判断题】
正常情况下，乘客持有效纸票进出车站时，一律从指定边门进出车站付费区。（ ）
【判断题】
丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙为四类票务事故。（ ）
【判断题】
如运营期间维修设备需借用此4把钱箱钥匙，直接借用，无需登记，使用完毕后立即归还即可。（ ）
【判断题】
车站票卡盘点结束后， 盘点人员在《车站售、存票卡日报》、《票卡盘点月报》记录盘点情况，并于第 2 个工作日随报表上交至票务处。（ ）
【判断题】
废票的类型分为与乘客事物处理相关废票、设备产生的废票、其他情况的废票。（ ）
【判断题】
持单程票、纸票、APP二维码过闸、金融IC卡、银联闪付过闸的乘客，原则上在到达目的地车站出闸前向客服中心索取与车资同等金额的定额发票。（ ）
【判断题】
票务处视短款情况下发《BOM 短款通知书》或《票款差异通知书》至站务中心、客运处。（ ）
【判断题】
票卡遗失部门需及时将丢失的票卡种类、数量、金额、票面号码（如能提供）以书面形式通知票务处。（ ）
【判断题】
财务处、站务中心应不定期检查车站备用金使用台账记录情况，检查车站是否按要求登记台账，台账中银行补还情况及车站备用金差额情况是否异常，检查车站备用金是否账实相符。（ ）
【判断题】
遗失编码单程票需按照票卡的成本费3元进行补款或者补还相应数量的票卡。（ ）
【判断题】
押运人员检查解款箱封签、锁无异常，解款箱数量无误后，双方即办理交接，并字确认。（ ）
【判断题】
钥匙的交接遵循以下要求：各岗位保管的钥匙均需进行交接，交接时发现异常情况由接班人负责，交接后发现异常情况由接班人负责，如出现异常情况，及时上报站长及中心。（ ）
【判断题】
公务票无法使用时，本人携带异常公务票至票务处进行验卡，由票务处查询该卡使用异常原因，分析是否为人为损坏。（ ）
【判断题】
对于无效储值类票卡，车站加封上交相应无效储值类票卡并填写《无效票处理申请表》。票务处根据车站上交的申请单对表卡进行登记和分析。（ ）
【判断题】
票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙。（ ）
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。（ ）
【判断题】
车站补短款时不需单独填写现金解款单，在当日车站客运营收日报备注栏注明所补短款金额、短款日期，短款人姓名与工号，随当日票款收入一并解行。（ ）
【判断题】
本站进出卡由站务中心负责申领，经票务处审核，分公司分管领导审批后交票务处制作。（ ）
【判断题】
设备产生的废票：TVM 废票、闸机废票、BOM 废票等。（ ）
【判断题】
遗失预赋值单程票需按照票卡的成本费3元加该票赋值金额进行补款。（ ）
【判断题】
遗失已过期的预赋值单程票需按照票卡的成本费3元进行补款。（ ）
【判断题】
为确保安全，无论门禁系统使用正常与否，票务室、变电所房门等设备房均需同时上好机械锁，如发生门禁系统停电故障，车站工作人员必须立即重新检查票务室、变电所等房间机械锁是否锁好。（ ）
【判断题】
通用门禁卡（含本站进出卡）管理车站安保、安检、保洁人员因工作需要可以到车控室签借门禁卡（本站进出卡），使用完后须及时签还，并负责保管，若有遗失参照相关管理办法处理。（ ）
【判断题】
“失物标签”编码规则：编码规则：线路+车站名首字母+类别+年月日（8位）+序号（2位）。（ ）
【判断题】
"无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”存满6个月后，自发布招领信息之日起6个月无人认领的，移交公安机关、
