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【填空题】
1.铁路调车准备作业程序是:布置___,排风摘管,___。
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答案
计划|作业前检查
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相关试题
【填空题】
2.调车工作最基本要求是___、___。
【填空题】
3.调车工作按设备分为___调车和___调车。
【填空题】
4.调车领导人布置调车作业计划应使用___通知单下达。
【填空题】
5.调车作业要正确及时的显示信号,没有信号不准动车,信号不清___。
【填空题】
6.负责组织峰下或调车场___内制动人员的铁鞋或人力制动机工作的调车人员是___ 。
【填空题】
7.牵出线调车,凡使用机车将车辆由一股道送到另一股道,停车后再进行摘车的调车方法,称为___调车法。
【填空题】
8.推进连挂车辆时,调车指挥人应显示“___”距离信号,没有显示的不准挂车。
【填空题】
9.关门车是指关闭制动支管上的___,本身失去制动力的车辆。
【填空题】
10.列车应按《技规》、列车编组计划和___规定的编挂条件、车组重量或长度编组。
【填空题】
11.凡进站信号机不能开放,但信号机仍有正常电源的情况下接车时可开放引导信号,用___接车。
【填空题】
12.凡发生列车冒进信号时,___应及时将列车冒进信号的情况及处理结果,报告列车调度员。
【填空题】
13.双线反方向行车使用路票时,应在路票下方加盖___章,两线、多线区间使用路票时,应在路票下方加盖“___”章。
【填空题】
14.___是车站编制、执行日常作业计划,组织接发列车、调车和各项技术作业以及有关技术设备使用的基本细则。
【填空题】
15.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是___。
【填空题】
16.铁路信号是一个总称,它包括信号、___、___设备三个部分。
【填空题】
17.编组列车必须符合___规定的列车种类、去向、___、车组和车辆编挂顺序的要求。
【填空题】
18.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差___不得超过___mm。
【填空题】
19.___是车站记录列车运行情况的原始资料。
【填空题】
20.对能进入接发列车进路的线路没有___或脱轨器,不准进行调车作业。
【填空题】
21.调车作业中,人力制动机的制动过程包括___、试闸、拧闸等。
【填空题】
22.自动化驼峰调车作业程序是:连挂列车、___车列 、___车列、 溜放作业 。
【填空题】
23.隔开设备是指安全线、___线,及平行进路和能起隔开作用的有关联锁的___道岔。
【填空题】
24.列车进站后,应停于接车线___内方。
【填空题】
未设车站调度员的车站,调车工作由___统一领导。
【填空题】
有多个调车区的车站,调车区之间相互关联的调车工作,应按___的指示进行。
【填空题】
3. 调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,机车乘务人员要认真确认信号,并___回示。
【填空题】
4. 推进连挂车辆时,没有司机回示信号时,调车指挥应立即显示___信号。
【填空题】
5. 非集中区调车作业时,要认真执行___制度。
【填空题】
6. 非集中区调车作业时,连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行___制度,从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。
【填空题】
7.无线调车灯显设备正常使用时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用___方式。
【填空题】
8.调车牵出线设于调车场的一端或两端,其长度一般不小于___或不小于该站编组的列车长度。
【填空题】
9.平面牵出线调车作业程序:连挂作业、牵出车列、___、摘挂整理作业。
【填空题】
10.调车作业中,提钩作业一般由___负责。
【填空题】
11. 取车调车作业中,车辆取回调车场后,调车人员应向车号员交递___票据。
【填空题】
12. 使用人力制动机调节后行车组的溜行速度,使前后车组间形成必要的间隔,保证前行车组顺利过岔,称为___制动。并使其溜至指定地点停车或与停留车安全连挂___。
【填空题】
13. 试闸的方法有___和牵出试闸两种。
【填空题】
14. 拧闸的方法有___和勒闸两种。
【填空题】
15. 勒闸是多用于速度较___、要求急剧减速的车辆使用。
【填空题】
16. 驼峰解体车列时,提钩地点基本上固定在___一段上。
【填空题】
17. 在平面牵出线上溜放车辆时,车组脱离车列的初速度一般为___km/h左右。
推荐试题
【单选题】
对安全管理人员而言,还应具备相应的安全管理知识能力,这属于人员的哪种安全素质___
A. 心理素质
B. 技术业务素质
C. 思想素质
D. 生理素质
【单选题】
乘客违章携带危险品乘车,会影响运营安全,体现了城市轨道交通在安全上___的特点。
A. 受时间限制
B. 受社会环境影响大
C. 技术性强
D. 影响面广
【单选题】
要求运营环节的每一道工序、每一个人都要严格遵章守纪,否则容易出现安全问题,体现了城市轨道交通在安全上___的特点
A. 安全工作贯穿始终
B. 受社会环境影响大
C. 技术性强
D. 影响面广
【单选题】
___的人表现为注意力容易转移,缺乏耐性。
A. 多血质
B. 黏液质
C. 胆汁质
D. 抑郁质
【单选题】
要求员工在工作过程中要有较强的责任心,这属于人员的哪种安全素质___
A. 心理素质
B. 技术业务素质
C. 思想素质
D. 生理素质
【单选题】
___的人表现为稳定、细心、工作有持久性。
A. 多血质
B. 黏液质
C. 胆汁质
D. 抑郁质
【单选题】
___在运营安全中起着关键性的作用。
A. 人的因素
B. 设备的因素
C. 环境的因素
D. 管理的因素
【单选题】
城市轨道交通运营安全管理的主体是___。
A. 基层作业人员
B. 运营系统的各级管理人员
C. 乘客
D. 各级领导人员
【单选题】
生产过程中的安全指不发生工伤事故、___、设备或财产损失。
A. 职业病
B. 人身
C. 物品损失
D. 环境
【单选题】
设备安全是消除___一切危险因素,保证生产正常进行。
A. 损坏的设备和其他财产
B. 设备和其他财产
C. 损坏的设备
D. 其他财产
【单选题】
___是城市轨道交通运营安全管理的基本方针。
A. 安全第一,预防为主
B. 安全第一
C. 预防为主
D. 预防第一,安全为主
【单选题】
一分一秒之差,可能导致重大、大事故,造成不可挽回的损失。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点?___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全工作受社会环境影响大
D. 时间因素对安全影响大
【单选题】
各种车辆、车站设备,调度设备,通讯、信号设备,养路机械、修车设备等等结构复杂,要求有相应的安全技术措施和有关技术知识。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点?___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全工作受社会环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
一些乘客违章携带危险品、易燃、易爆品上车等等,都将影响城市轨道交通的安全生产。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点?___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全工作受社会环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
到防洪季节,可能发生塌方落石,或线路、桥梁被毁坏,影响行车安全。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点?___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 受外界自然环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
安全生产贯穿运营生产的始终,牵扯着生产环节中的每一道工序、每一个人。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点?___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 受外界自然环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
城市轨道交通运营是由车辆、车站、工务、电务等多部门组成的一架巨大联动机,每个工作环节必须紧密联系、协同动作,才能确保安全运营。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点?___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 受外界自然环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
人员因素在运营安全中起着关键性作用,这里的“人”指的是下列哪个___
A. 乘客
B. 居民
C. 系统内人员和系统外人员
D. 司机
【单选题】
安全思想素质差,责任心不强,是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。这体现了系统内部人员的哪个素质要求?___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 群体素质
D. 技术业务素质
【单选题】
驾驶员如果不能准确瞭望,就极易发生行车事故,这体现了下列哪个系统内人员的素质要求?___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 生理素质
D. 技术业务素质
【单选题】
城市轨道交通运营作业需要工作员工具备应变能力和安全管理知识,这体现了下列哪个系统内人员的素质要求?___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 生理素质
D. 技术业务素质
【单选题】
多血质的人注意力容易转移,缺乏耐性,有可能引发事故发生,这体现了下列哪个系统内人员的素质要求?___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 生理素质
D. 技术业务素质
【单选题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作,涉及多个环节,需要系统内部与部门之间协调性更高,这体现了下列哪个系统内人员的素质要求?___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 群体素质
D. 技术业务素质
【单选题】
___既是运营的的物质基础,又是运营安全的重要保证。
A. 人员
B. 环境
C. 机器
D. 设备
【单选题】
下列属于固定设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 电报
D. 电动车辆
【单选题】
下列属于移动设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 电报
D. 信号设备
【单选题】
下列属于运营安全技术设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 电报
D. 信号设备
【单选题】
城市轨道交通运营安全管理的主体是下列哪一个___
A. 运营系统的各级管理人员
B. 乘客
C. 工作人员
D. 基层人员
【单选题】
下列哪一个不是城市轨道交通运营安全管理的对象___
A. 基层人员
B. 安全技术措施经费
C. 运营安全技术设备
D. 安全设备
【单选题】
下列不是突发社会安全事件的是___。
A. 炸弹恐吓
B. 有毒化学物质泄漏
C. 突发性大客流
D. 大面积停电
【单选题】
通知车站员工执行紧急疏散程序时,应使用___,以免引起恐慌。
A. 统一代号
B. 统一编号
C. 统一指挥
D. 同一号令
【单选题】
暴雨水浸车站出入口时,地下车站应该及时设置防洪设施和 ___。
A. 暂停服务
B. 各岗位加强巡视
C. 疏散乘客
D. 停止运营
【单选题】
大风(台风)时,高架车站内设备设施被强风破坏,封锁现场并报告,___
A. 协助处理
B. 安排人员处理
C. 独自处理
D. 报告后撤人
【单选题】
下列不属于客流三级控制原则的是___。
A. 坚持集中领导、统一指挥的原则
B. 坚持“由上至下、由内至外”的客流控制原则
C. 坚持点控和线控的原则。
【单选题】
下列属于大客流三级控制的是___
A. 控制付费区客流,控制点在进站闸机处
B. 控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯(或自动扶梯)口。
C. 控制非付费区客流,控制点在车站入口处。
【单选题】
下列属于大客流一级控制的是___
A. 控制付费区客流,控制点在进站闸机处。
B. 控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯(或自动扶梯)口。
C. 控制非付费区客流,控制点在车站入口处。
【单选题】
下列属于大客流二级控制的是___
A. 控制付费区客流,控制点在进站闸机处。
B. 控制站台客流,控制点在站厅与站台的楼梯(或自动扶梯)口。
C. 控制非付费区客流,控制点在车站入口处。
【单选题】
下列不属于客运值班员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 主管客运、票务,处理客运、票务和乘客事务,组织站务员从事客运服务。
B. 与交班客运值班员进行交接。
C. 将相关数据输入SC,填写各类台账,上交票务报表。
D. 负责车站售票工作,妥善处理与乘客相关的票务工作。
【单选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 领取、清点和签收车票、备用金、票务备品等,领取客服中心钥匙、BOM管理卡。
B. 检查票务设备和备品、卫生以及摆设等;按规定时间开关售票窗口,上岗前应备足票、卡,用完要及时请领。
C. 开启BOM,进行管理卡认证。主动兑换硬币,处理假币,售票中执行“一收、二唱、三操作、四找”的作业程序,发售票卡。
D. 带齐备品,配合值班站长开启车站,正确使用AFC 设备。
【单选题】
下列不属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 巡查站厅,做好巡视台账,及时报修,劝止不良行为。
B. 发生治安事件时,通知车站控制室,寻找目击证人。
C. 运营结束后,执行关站程序,配合值班站长关闭车站。
D. 维护候车秩序,组织乘客有序乘降,关注站台乘客动态。
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