【单选题】
26钓鱼诸岛自古以来一直是中国领土不可分割的部分，由于中国在中日甲午战争中战败， 1895年4月17日，清政府被迫与日本签订了丧权辱国的___， 将台湾及其附近岛屿包括钓鱼诸岛等一并割让给了日本。
A. 《辛丑条约》
B. 《南京条约》
C. 《天津条约》
D. 《马关条约》
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相关试题
【单选题】
1992年2月25日, 中国方面公布___，写明钓鱼岛等岛屿是中国领土。
A. 《中华人民共和国宪法》
B. 《中华人民共和国国防法》
C. 《中华人民共和国反分裂国家法》
D. 《中华人民共和国领海及毗连区法》
【单选题】
南海诸岛中，___距离我国大陆最远、分布最广、包括岛礁最多的一个群岛，其周围海域的自然资源特别是油气蕴藏十分丰富，人称第二个波斯湾。
A. 东沙群岛
B. 西沙群岛
C. 中沙群岛
D. 南沙群岛
【单选题】
中国周边安全环境的特点不包括___。
A. 邻国众多， 强邻环伺
B. 战略区位重要，大国利益交汇
C. 多样性突出，热点矛盾集中
D. 相安无事，和平安全
【单选题】
30大国关系的相对平稳发展是中国周边继续保持缓和的基础，下列大国关系描述错误的是___。
A. 日傍美制华，并不甘心为美火中取栗。
B. 印美关系虽发展迅速，但印度不会全面倒向美国，沦为美遏制中国的棋子。
C. 美国虽视中国为主要潜在对手， 并采取措施对中国防范遏制，虽然双方在反恐、朝核、维持台海稳定及经贸合作领域存在共同利益，但仍要求与中国发生对抗。
D. 遭受美国战略挤压的俄罗斯，在国力未得到全面恢复前，仍将是中国主要战略伙伴，中俄关系有望继续稳固发展。
【单选题】
___把打击三股势力、维护地区安全与稳定作为首要任务，近年来还逐步加强合作打击中亚地区日益严重的毒品走私活动，把遏制和铲除毒品走私纳入反恐合作的框架之中。
A. 上海合作组织
B. 亚太经合组织
C. 经济互助委员会
D. 亚投行
【单选题】
2015年5月18日，黑龙江省政府批准将黑河市爱辉区爱辉镇政区名称用字恢复为瑷珲，这一名称恢复可以让世人永铭惨痛的历史，因为瑷珲是___ 签订地。
A. 《辛丑条约》
B. 《南京条约》
C. 《瑷珲条约》
D. 《马关条约》
【单选题】
___ 9月7日， 习近平主席在哈萨克斯坦发表重要演讲，首次提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通，共同建设“丝绸之路经济带”的战略倡议。
A. 2012年
B. 2013年
C. 2014 年
D. 2015年
【单选题】
41战略是主客观结合的产物。战略的重点和枢纽的把握，战略方针的确定，军事力量和斗争方式的运用，战略调整和转变等，这些活动都是计谋、策略、艺术的结合，是智与谋的生动表现，这表明战略具有___的特点。
A. 全局性
B. 对抗性
C. 谋略性
D. 相对稳定性
【单选题】
47不同历史时期的战略，有着不同的内容和特点，其决定因素主要有___
A. 战略形势
B. 政治环境
C. 军事力量
D. 经济基础
【单选题】
49我国在发展大国关系政策上有新的定位坚持的原则不包括___。
A. 不对抗
B. 不结盟
C. 不合作
D. 不针对第三国
【单选题】
33我国在发展大国关系政策上有新的定位，其内容不包括___。
A. 是不对抗、不结盟、不针对第三国的原则定位
B. 是包容整体利益的双赢策略定位
C. 是多重角色并举、灵活多变、万变不离其宗的角色定位。
D. 以和平共处五项原则为政治基础
【单选题】
34我国的睦邻政策是以___为核心。
A. 不对抗原则
B. 不结盟原则
C. 和平共处五项原则
D. 不针对第三国原则
【单选题】
35战略的特点不包括 ___。
A. 全局性
B. 对抗性
C. 权威性
D. 相对稳定性
【单选题】
1955年万隆会议，___不负众望，以卓越的外交才能在会议上三次力挽狂澜，树立了和平共处、求同存异的“万隆精神”。
A. 毛泽东
B. 周恩来
C. 朱德
D. 林彪
【单选题】
中国周边安全环境的发展趋势不包括___。
A. 恐怖主义活动猖獗，对我国的威胁增大
B. 大国关系的相对平稳发展是中国周边继续保持缓和的基础
C. 地区热点发生热战的可能性较低
D. 非传统安全问题将成为地区安全合作的催化剂
【单选题】
___ 9月7日， 习近平主席在哈萨克斯坦发表重要演讲，首次提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通，共同建设“丝绸之路经济带”的战略倡议。
A. 2012年
B. 2013年
C. 2014 年
D. 2015年
【单选题】
2015年3月12日，___正式申请加入亚投行，成为首个申请加入亚投行的主要西方国家。
【单选题】
40战略是国家关于军事问题的最高决策，处于军事领域的最高层次，统筹军事斗争的各个方面和各个部分，指导军事斗争的全部过程，是各项工作的和总纲，是各种活动的依据，因此战略具有___的特点。
A. 全局性
B. 对抗性
C. 谋略性
D. 相对稳定性
【单选题】
___是国内政治环境的本质和核心，对军事斗争全局的筹划指导具有决定性的影响。
A. 文化
B. 政治
C. 教育制度
D. 经济
【单选题】
战略的基本要素包括___。
A. 战略目的
B. 战略形式
C. 战略方向
D. 战略体制
【单选题】
中国周边安全环境的特点没有___。
A. 邻国众多，强邻环伺
B. 战略区位重要，大国利益交汇
C. 多性突出，热点矛盾集中
D. 相安无事，和平安全
【单选题】
45第二次世界大战以前，国际秩序的本质特征是___。
A. 强权政治
B. 单极化
C. 封建政治
D. 多极化
【单选题】
46美国的___成为国际局势动荡的根源。
A. “新干涉主义”
B. “干涉主义”
C. “大国主义”
D. 战略干涉
【单选题】
48战略的特点不包括___。
A. 全局性
B. 对抗性
C. 谋略性
D. 多样性
【单选题】
50公开宣称拥有核武器的8个国家中的___在中国周边。
【多选题】
1不同历史时期的战略，有着不同的内容和特点，其决定因素主要有___
A. 战略思想
B. 战略环境
C. 军事力量
D. 经济基础
【多选题】
___是战略行动的方向、目标、纲领和准则，
A. 战略目的
B. 战略方针
C. 战略力量
D. 战略手段
【多选题】
战略的特点包括___。
A. 全局性
B. 对抗性
C. 谋略性
D. 相对稳定性
【多选题】
一个国家制定战略， 应考虑以下___几个方面。
A. 时代特征
B. 世界战略格局
C. 主要国家的战略动向
D. 当代世界战争与和平的趋势
【多选题】
6国内战略环境是指对筹划、指导军事斗争全局具有重大影响的国内社会环境与自然环境，主要包括国家的政治、经济、军事、地理等方面的基本状况，其中，对战略具有直接影响的是___
A. 国家的地理环境
B. 政治环境
C. 综合国力状况
D. 外交政策
【多选题】
___是国内政治环境的本质和核心，对军事斗争全局的筹划指导具有决定性的影响。
A. 文化
B. 政治
C. 法律制度
D. 基本国策
【多选题】
8我国的国家安全政策包括___。
A. 构筑软实力强化新战略安全观
B. 独立自主、和平推进多极格局形成
C. 重塑国家安全体制和区域合作机制
D. 继续贯彻与邻为善、以邻为伴， 倡导互信、互利、平等、协作的周边外
【多选题】
9依照《中华人民共和国宪法》规定，___是中国社会主义建设事业的根本指导思想。
A. 马克思列宁主义
B. 毛泽东思想
C. 邓小平理论
D. 江泽民思想
【多选题】
10依照《中华人民共和国宪法》规定，国家的根本任务是___ 。
A. 大力发展文化产业
B. 进行社会主义现代化建设
C. 完成统一祖国的大业
D. 维护国家的独立和安全
【多选题】
11第二次世界大战以前，国际秩序的本质特征是___。
A. 强权政治
B. 殖民政治
C. 封建政治
D. 多极化
【多选题】
国际战略格局的特征包括___。
A. 国际战略格局与时代的发展密切相关
B. 国际战略格局同世界经济格局相适应
C. 国际战略格局各层次相对独立、相互影响
D. 国 际秩序是国际战略格局的现状在国际准则上的反映
【多选题】
13美国的___成为国际局势动荡的根源。
A. “新干涉主义”
B. “干涉主义”
C. “大国主义”
D. 战略扩张
【多选题】
14总体稳定是世界形势的主流，尽管发生世界大战的可能性越来越小，但局部战争的危险依然存在，由于___等因素导致局部战争和武装冲突此起彼伏，一度出现增多的势头。
A. 历史结怨
B. 民族矛盾
C. 格局转换
D. 宗教对立
【多选题】
15总体稳定是世界形势的主流， 尽管发生世界大战的可能性越来越，但局部战争的危险依然存在，由于___等因素导致局部战争和武装冲突此起彼伏，一度出现增多的势头。
A. 力量失衡
B. 资源纠纷
C. 外部插手
D. 武器扩散
【多选题】
16战略的基本要素包括___。
A. 战略目的
B. 战略形式
C. 战略力量
D. 战略体制
推荐试题
【多选题】
按站间组织行车：___，但按站（所）间区间放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。（行规用语说明）
A. 在自动闭塞区间
B. 在半自动闭塞区间
C. 不改变原闭塞方法
D. 改变原闭塞方法
【多选题】
使用CIR设备发布或转达调度命令时，机车乘务员应在途中抄令登记簿中记录调度命令___，并与发令人（转达人）核对，遇接收临时限速、临时降弓调度命令时，须核对限速、降弓地段有无长短链。（标准第34条）
A. 号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
由机车乘务员连接软管时，由副司机负责。连接软管后，___，严禁脚蹬风管。（标准第24条）
A. 先开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
B. 先开机车端折角塞门
C. 再开机车端折角塞门
D. 再开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
【多选题】
出段前，机班全员共同确认___，鸣笛要道准备出段。（标准第18条）
A. 防护信号设置良好
B. 机车下部相关人员位于安全处所
C. 无侵限机具设备
D. 防溜已撤除
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器，并注意邻线机车车辆的移动情况。（标准第18条）
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，机班全员严格执行三盯一控制度，严格执行“看一架、指一架、呼一架、过一架”的确认标准，并做到___。（标准第22条）
A. 信号未好提前呼
B. 信号未好不早呼
C. 信号好了不早呼
D. 信号好了提前呼
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车，在司机换端过程中，副司机须监护机车制动状态，发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜，并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
运行中遇机车制动系统故障（含弹停制动故障）时，必须立即将制动手柄置于___等任一方法停车，报告停车地点、说明停车原因。
A. 制动位
B. 按压列尾排风键
C. 按压紧急停车按钮
D. 拉下紧急放风阀
E. 施加弹停制动
F. 拧紧手制动机
G. 施加反向牵引力
【多选题】
临时在车站摘挂机车时的注意事项:机车连挂妥当后，处于附挂（重联）位置的机车司机按规定操作___等，具备附挂（重联）运行条件后，通知一位机车司机。
【多选题】
运用机车在车站停留须保持单阀全制动。遇下列情形，司机必须对向放置铁鞋防溜（弹停制动装置良好的机车除外）___
A. 机车制动机故障时。
B. 机车单独停留且制动缸压力不足300Kpa时。
C. 电力机车牵引列车遇接触网停电超过120分钟且总风缸压力不足300Kpa时。
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上有人时，立即将___等任一方法停车；无制动风压时，有人力制动机的还须拧紧人力制动机迫使机车停车。
A. 制动手柄置于制动位
B. 拉下紧急放风阀
C. 按压紧急停车按钮
D. 施加弹停制动
E. 拧紧手制动机
F. 施加反向牵引力
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上无人时，可打开机车运行方向后端的折角塞门，或在机车前方设置___等障碍物迫使机车停车。
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
