【单选题】
在非常站控方式下,有人站由___组织车站行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 应急行车人员
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相关试题
【单选题】
在非常站控方式下,无人站由___组织应急行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 列车助理调度员
【单选题】
在分散自律和中心控制下,已准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,在变更向前进方向运行时,助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后,助理调度员方可放行后续列车。
A. 退行列车到达前方站的汇报后
B. 退行列车已经通过前方站的汇报后
C. 退行列车到达安全区间的汇报后
D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制,车站值班员则不再负责办理,只起到监控的作用。
B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制,调度员则不再负责办理,只起到监控的作用。
C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制,车站值班员则不再负责办理,只起到监控的作用
D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制,车站信号员则不再负责办理,只起到监控的作用
【单选题】
计划自动执行方式下进行的调车作业,___。
A. 除只变更车辆辆数外,严禁变更调车作业计划。
B. 除只变更调车股道外,严禁变更调车作业计划。
C. 除只变更调车钩数外,严禁变更调车作业计划。
D. 除只变更调车司机外,严禁变更调车作业计划。
【单选题】
在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。
A. 红灯亮:表示非常站控模式
B. 绿灯亮:表示非常站控模式
C. 黄灯亮:表示CTC控制模式
D. 黄绿灯亮:允许非常站控模式转回CTC控制模式
【单选题】
甲站为非常站控模式,乙站为中心控制或分散自律控制模式,采用电话闭塞法行车时,甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。
A. 列车调度员(助理调度员 )
B. 乙站车站值班员
C. 司机
D. 乙站信号员
【单选题】
进路解锁和取消的原则是___
A. 谁办理谁解锁
B. 列车调度员办理车站值班员解锁
C. 车站值班员办理列车调度员解锁
D. 列车调度员办理司机解锁 。
【单选题】
区间降雨量在到限速警戒值时,可能发生影响列车正常运行的水害,列车调度员必须根据工务人员汇报的情况,立即发布___的调度命令。
A. 列车限速运行
B. 列车停止运行
C. 列车退回
D. 正常运行 。
【单选题】
因大雨、暴雨不能辨认信号,情况不明或水情相当严重有断道可能时,要___。
A. 及时拦停列车,宁可错停,决不盲行
B. 正常运行,不怕冒险行,不能错停
C. 减速运行,减速事故,不能错停
D. 加速速运行,迅速通过危险区段,不能错停 。
【单选题】
天气不良等情况应发布停用基本闭塞法,改按___闭塞法行车的调度命令。
A. 电话
B. 调度命令
C. 时间间隔
D. 区间间隔
【单选题】
高铁沿线雨量信息由___系统提供。
A. 防灾安全监控终端
B. 调度安全监控终端
C. 调度指挥监控终端
D. 车站安全监控终端
【单选题】
动车组列车通过车站站台,当风速不大于15m/s时,速度不得超过___。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车不准退行
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车可以退行
C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车必须慢速退行
D. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车必须快速退行
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时不准分部运行
B. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时可以分部运行
C. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时必须分部运行
D. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时分情况处理是否可以分部运行
【单选题】
列车冒进进站、进路信号机时,___指示办理。
A. 不再开放信号机接车,按车站值班员
B. 不再开放信号机接车,按列车调度员
C. 重新开放进站信号机接车,按车站值班员
D. 重新开放进站信号机接车,按列车调度员
【单选题】
夜间运行途中,机车头灯、标志灯之一不能使用时,机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后可___。
A. 继续运行
B. 立即停车
C. 减速运行
D. 以不超过20km/h的速度运行
【单选题】
列尾装置主机丢失时,车站值班员必须确认___,才能办理相关区间开通手续。
A. 列车整列到达后
B. 列车部分到达后
C. 列车即将到站后
D. 到达第三接近区段
【单选题】
列车发生火灾、爆炸时,列车在区间停车后,需要时请求救援时,旅客列车由__、其他列车由__负责统一指挥。___
A. 列车长,机车司机
B. 机车司机,列车长
C. 机车司机,机车司机
D. 车站值班员,机车司机
【单选题】
因自然灾害(水害、地震等)和行车事故等原因造成线路中断,如事故影响时间较长,尽量将旅客列车停放在___等及以上车站。
【单选题】
在CTCS-0/1级区段行车,动车组按___旅客列车办理。
【单选题】
动车组列车在调度集中区段,由___办理接发列车。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 车站信号员
D. 助理值班员
【单选题】
动车组列车遇基本闭塞法停用或出站、进站(进路)信号机故障停用时,以___作为行车凭证。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 出站信号机的进行显示
【单选题】
施工台发布施工慢行命令,必须做到___三对照。
A. 施工计划、施工申请和施工命令
B. 施工计划、施工申请和施工许可
C. 施工计划、施工方案和施工命令
D. 施工计划、施工内容和施工命令
【判断题】
铁路局(集团公司)调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作,实现按图行车,保证列车运行安全
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容,向本区段有关行车部门下达日(班)列车工作计划,及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到,包括在各区间的运行时分,途中经过车站的到达、出发或通过时刻,以及占用区间的先后顺序以及车底(机车)交路等
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线,一般以上斜线由左至右,表示上行列车运行线;下斜线由右至左,表示下行列车运行线
【判断题】
列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
【判断题】
在双线区段,列车可以在区间内交会或越行
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上,相邻列车的运行方向都是相同的
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上,同方向列车的运行以闭塞分区为间隔,可以采用追踪运行图
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
【判断题】
为确保行车安全,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道,而接车线末端又无隔开设备的车站,车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站,只有当第一列列车头部越过进站信号机,就可为对向列车准备接车进路,开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下,组织列车按图行车,确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
推荐试题
【单选题】
关于锋面,下列哪种描述正确:___
A. 锋面就是不同方向的风交汇的界面
B. 锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面
C. 锋面就是风场与地面的交线,也简称为锋
【单选题】
在锋面经过机场时,要特别注意的是:___
A. 可能出现高度极低的风切变
B. 可能出现风沙天气
C. 雨层云中的连续性小雨
【单选题】
暖锋是指:___
A. 锋面在移动过程中,暖空气推动锋面向冷气团一侧移动的锋
B. 一侧气团温度明显高于另一侧气团温度的锋
C. 温度较高与温度较低的两个气团交汇时,温度高的一侧
【单选题】
冷锋是指:___
A. 冷气团主动向暖气团移动形成的锋称为冷锋
B. 一侧气团温度明显低于另一侧气团温度的锋
C. 温度较高与温度较低的两个气团交汇时,温度低的一侧
【单选题】
快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后:___
A. 可能出现乌云密布的天空和下雨
B. 天空通常很快放晴
C. 阵风减缓和温度升高
【单选题】
暖锋和冷锋在特性上是非常不同的:___
A. 冷锋以10~25英里每小时速度移动
B. 暖锋以20~35英里每小时速度移动
C. 暖锋产生差的能见度和下雨,冷锋产生突发的阵风,紊流
【单选题】
当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团,两者势均力敌、强度相当时,它们的交锋区很少移动,这种锋面称为:___
【单选题】
形成雷暴的基本条件是:___
A. 充足的水汽和上升运动
B. 充足的水汽、不稳定的大气和上升运动
C. 浓积云,充足的水汽和锋区
【单选题】
雷暴处于发展阶段时:___
A. 地面气压持续下降
B. 地面气压持续上升
C. 地面气压保持不变
【单选题】
雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力迅速增大,阵风风速常在:___
A. 10m/s
B. 20m/s
C. 30m/s
【单选题】
一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段:___
A. 积云阶段、成熟阶段、消散阶段
B. 积云阶段、成风阶段、雷雨阶段
C. 温升阶段、降雨阶段、消散阶段
【单选题】
在雷暴的生存周期中,哪一阶段的特征使云中充满下降气流:___
【单选题】
雷暴对飞机产生很大危害,下列危害不正确的是:___
A. 雷击和冰雹袭击
B. 风切变和湍流
C. 数据链中断
【单选题】
飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种:___
A. 冰、雾凇、霜
B. 明冰、毛冰、白冰
C. 坚冰、松冰、霜冰
【单选题】
下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确:___
A. 高云由于高度高、温度低,大多由冰晶构成,不容易形成飞机积冰
B. 中云温度低于0℃,云层较厚,水滴含量大,积冰最严重
C. 低云云高低于2000米,温度高,不含过冷水滴,所以一般不出现飞机积冰
【单选题】
在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是:___
A. 雾凇和毛冰
B. 明冰和毛冰
C. 毛冰和霜
【单选题】
飞机积冰的产生,主要是由于云中存在:___
A. 大小不等的水滴
B. 雪花和冰晶
C. 过冷水滴
【单选题】
积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为:___
A. 槽状冰、楔形冰和混合冰
B. 凸状冰、凹状冰和混合冰
C. 圆形冰、方形冰和混合冰
【单选题】
积冰强度可分为:___
A. 霜、雾凇和冰
B. 轻度、中度和重度
C. 微弱、弱、中度和强
【单选题】
关于飞机积冰,下列正确的是:___
A. 飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内
B. 在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多
C. 强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内
【单选题】
飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是:___
A. 冬季在3000米以下各高度上飞行时,积冰几乎占56%
B. 冬季在3000米以上各高度上飞行时,积冰几乎占56%
C. 在6000米以上高度上飞行时,积冰占56%
【单选题】
当机翼和尾翼积冰时,下列不正确的描述是:___
A. 翼型失真(变型)
B. 导致摩擦阻力减少
C. 压差阻力都增大
【单选题】
进气道结冰将导致危险的后果,下列描述不正确的是:___
A. 使进气速度场分布不均匀和使气流发生局部分离,引起压气机叶片的振动
B. 冰屑脱离,进人压气机,而造成压气机的机械损伤
C. 结冰堵塞进气道,使得进入压气机的气流明显减少,导致发动机富油停车
【单选题】
对于多旋翼飞行器:___
A. 旋翼只充当纵横面和航向的操纵面
B. 旋翼只起升力面的作用
C. 旋翼既是升力面,又是纵横面和航向的操纵面
【单选题】
能见度,是反映大气透明度的一个指标,测量大气能见度的错误方法是:___
A. 用望远镜目测
B. 使用大气透射仪
C. 使用激光能见度自动测量仪
【单选题】
气象学中,能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指:___
A. 白炽灯发出色温为3000K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的10%所通过的路径长度
B. 白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度
C. 白炽灯发出色温为2500K的平行光束的光通量,在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度
【单选题】
下述何种天气现象是稳定大气的特征:___
A. 能见度极好
B. 能见度较差
C. 有阵性降水
【单选题】
最小能见度是指:___
A. 能看到最近的物体距离
B. 能见度因方向而异时,其中最小的能见距离
C. 能见度因方向而异时,垂直和水平能见度最小的距离
【单选题】
国际上对以下哪些能见度定义是正确的:___
A. 烟雾的能见度定义为不足1km
B. 薄雾的能见度为1km~3km
C. 霾的能见度为3km~5km
【单选题】
山地对风的影响,以下描述错误的是:___
A. 山体本身的障碍影响,使气流被阻滞不前
B. 一般山顶和峡谷风口的风速增大
C. 一般山底和峡谷风口的风速增大
【单选题】
在山区飞行时应当注意,最强的乱流出现在:___
A. 山谷中间
B. 山的迎风坡
C. 山的背风坡
【单选题】
当在山谷、山脊或山区作低空飞行时,在什么时候最容易碰到乱流造成的危险:___
A. 在山的背风面顺风飞行
B. 在山的背风面逆风飞行
C. 在山的迎风面逆风飞行
【单选题】
民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理:___
A. 设计、制造
B. 使用和维修
C. 设计、制造、使用和维修
【单选题】
在山谷飞行时,应该采取的措施是:___
A. 靠近背风坡飞行
B. 靠近迎风坡飞行
C. 飞出山口马上转弯
【单选题】
气象上的风向是指:___
A. 风的去向
B. 风的来向
C. 气压梯度力的方向
【单选题】
机场上常用风向袋来估计风速,当风向袋吹平时,风速已达:___
A. 5~6米/秒
B. 6~10米/秒
C. 10~12米/秒
【单选题】
机场上吹东风时,飞机起飞着陆的最好方向应是___
【单选题】
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是:___
A. 低空风切变
B. 冰雹和暴雨
C. 积冰和雷击
【单选题】
发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:___
【单选题】
在下述何种情况下容易碰到风切变:___
A. 逆温层附近或靠近雷暴时
B. 当风速大于65千米/小时时
C. 有高气压时