【判断题】
Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照均衡供电原则，奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
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运用客车鉴定中，某辆母车发电机定检标记打错，则定其为三级车
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥4兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm
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空调总电源开关合上后，控制柜所有工作和故障灯亮是由于电源零线断开
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驾驶机动车通过经常发生落石、塌方、泥石流的山区地段，要停车观察低速通过。
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遇窄桥时，要注意观察对向来车并提前做好停让准备，避免在桥面上会车。
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当机动车白天驶入黑暗隧道时，提前降低车速，使驾驶人适要光线变化。
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火灾报警电话119，森林火灾报警电话12119。
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发生火灾时，基本的正确应变措施是：发出警报，疏散，在安全情况下设法扑救。
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消防器材、装备设施、不得用于与消防和抢险救援工作无关的事项。
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任何单位、个人都有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务。
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室外消防栓是供消防车，清洗马路、公共绿化的供水设备。
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火灾烟气因为温度较高，通常在室内空间上部。
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凡是能引起可燃物着火或爆炸的热源统称为点火源。
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走廊、楼道等公用区域可以放置、堆积其他杂物。
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电加热设备使用时必须有人在场，离开时切断电源。
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维修场所抹过油的废布废棉丝不能随意丢放，应放在废纸箱内。
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烟头虽小，但其温度一般都在700～ 800℃左右，一旦与油类、纸张、木材、棉布等相互接触容易发生火灾。
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疏散指示标志是指用于火灾时人员安全疏散时有指示作用的标志。
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疏散通道、安全出口可以设置必要的防火门，但严禁安装铁栅栏。
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某单位在没有办理动火许可证的情况下，领导指令工人明火作业，结果发生火灾造成严重后果，该领导犯了重大责任事故罪而受到刑事处分
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火场上扑救原则是先人后物、先重点后一般、先控制后消灭。
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为了防止触电可采用绝缘.防护.隔离等技术措施以保障安全。
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在潮湿的场所或金属构架上等导电性能良好的作业场所，必须使用II或III类电动工具。
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表示设备断开和运行的信号装置和仪表的指示只能作为无电的参考，不能作为设备无电的依据。
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机械设备超过检修期或超负荷运行或设备有缺陷不采取措施造成事故的，领导可以不负领导责任。
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设备的不安全状态是指设备先天不足，缺乏安全装置，结构不合理，强度达不到要求等。
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对于正在转动中的机器，因生产紧张，可以视情况迅速装卸和校正皮带。
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设备管理“三个必有”：有洞必有盖；有边必有栏；有轮必有罩。
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雷雨天，不要进入高压电杆、铁塔、避雷针的接地导线周围20m内。
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配电箱.开关箱内不得放置任何杂物，应保持清洁。
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在扑救电气火灾时，如果向没有切断电源的电线或设备射水，要采用从侧面射水的方法。
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打雷、暴雨、大雪、大风天气，只要带上必要的防护设备，可以上钻机顶部作业。
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采掘设备移动不快时人员可以快速上、下设备。
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为减少工作量，采场的每台设备可以不设专用的受电开关，可以多台设备共用一个开关控制。
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检修变压器时，只需将高压侧的设备断开，低压侧视具体情况而言。
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因应急所需，现场可以临时使用未经检验合格的电动工器具和安全工器具。
【判断题】
所有检查人员进入检修现场前必须与现场负责人取得联系，经同意后方可进入。
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施工现场临时用电每台设备应配置专用的开关箱，一个开关只能控制一台设备（含插座)。
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高处交叉作业时，下方人行通道上部必须采取防护措施。
【判断题】
在职业健康检查中，对需要复查的劳动者，不一定按照职业健康检查机构要求的时间安排复查和医学观察。
【判断题】
用人单位应当根据劳动者所接触的职业病危害因素，定期安排劳动者进行在岗期间的职业健康检查。
