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【单选题】
在非常站控方式下,无人站由___组织应急行车人员办理接发列车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 综合维修人员
D. 列车助理调度员
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
在分散自律和中心控制下,已准许退行的列车,退行一个或多个闭塞分区停车后,在变更向前进方向运行时,助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后,助理调度员方可放行后续列车。
A. 退行列车到达前方站的汇报后
B. 退行列车已经通过前方站的汇报后
C. 退行列车到达安全区间的汇报后
D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后
【单选题】
下列说法正确的是___
A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制,车站值班员则不再负责办理,只起到监控的作用。
B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制,调度员则不再负责办理,只起到监控的作用。
C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制,车站值班员则不再负责办理,只起到监控的作用
D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制,车站信号员则不再负责办理,只起到监控的作用
【单选题】
计划自动执行方式下进行的调车作业,___。
A. 除只变更车辆辆数外,严禁变更调车作业计划。
B. 除只变更调车股道外,严禁变更调车作业计划。
C. 除只变更调车钩数外,严禁变更调车作业计划。
D. 除只变更调车司机外,严禁变更调车作业计划。
【单选题】
在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。
A. 红灯亮:表示非常站控模式
B. 绿灯亮:表示非常站控模式
C. 黄灯亮:表示CTC控制模式
D. 黄绿灯亮:允许非常站控模式转回CTC控制模式
【单选题】
甲站为非常站控模式,乙站为中心控制或分散自律控制模式,采用电话闭塞法行车时,甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。
A. 列车调度员(助理调度员 )
B. 乙站车站值班员
C. 司机
D. 乙站信号员
【单选题】
进路解锁和取消的原则是___
A. 谁办理谁解锁
B. 列车调度员办理车站值班员解锁
C. 车站值班员办理列车调度员解锁
D. 列车调度员办理司机解锁 。
【单选题】
区间降雨量在到限速警戒值时,可能发生影响列车正常运行的水害,列车调度员必须根据工务人员汇报的情况,立即发布___的调度命令。
A. 列车限速运行
B. 列车停止运行
C. 列车退回
D. 正常运行 。
【单选题】
因大雨、暴雨不能辨认信号,情况不明或水情相当严重有断道可能时,要___。
A. 及时拦停列车,宁可错停,决不盲行
B. 正常运行,不怕冒险行,不能错停
C. 减速运行,减速事故,不能错停
D. 加速速运行,迅速通过危险区段,不能错停 。
【单选题】
天气不良等情况应发布停用基本闭塞法,改按___闭塞法行车的调度命令。
A. 电话
B. 调度命令
C. 时间间隔
D. 区间间隔
【单选题】
高铁沿线雨量信息由___系统提供。
A. 防灾安全监控终端
B. 调度安全监控终端
C. 调度指挥监控终端
D. 车站安全监控终端
【单选题】
动车组列车通过车站站台,当风速不大于15m/s时,速度不得超过___。
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
D. 140km/h
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车不准退行
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车可以退行
C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车必须慢速退行
D. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时列车必须快速退行
【单选题】
下列说法正确的是___。
A. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时不准分部运行
B. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时可以分部运行
C. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时必须分部运行
D. 列车在区间被迫停车后,遗留车辆无人看守时分情况处理是否可以分部运行
【单选题】
列车冒进进站、进路信号机时,___指示办理。
A. 不再开放信号机接车,按车站值班员
B. 不再开放信号机接车,按列车调度员
C. 重新开放进站信号机接车,按车站值班员
D. 重新开放进站信号机接车,按列车调度员
【单选题】
夜间运行途中,机车头灯、标志灯之一不能使用时,机车司机应及时报告车站值班员、列车调度员后可___。
A. 继续运行
B. 立即停车
C. 减速运行
D. 以不超过20km/h的速度运行
【单选题】
列尾装置主机丢失时,车站值班员必须确认___,才能办理相关区间开通手续。
A. 列车整列到达后
B. 列车部分到达后
C. 列车即将到站后
D. 到达第三接近区段
【单选题】
列车发生火灾、爆炸时,列车在区间停车后,需要时请求救援时,旅客列车由__、其他列车由__负责统一指挥。___
A. 列车长,机车司机
B. 机车司机,列车长
C. 机车司机,机车司机
D. 车站值班员,机车司
【单选题】
因自然灾害(水害、地震等)和行车事故等原因造成线路中断,如事故影响时间较长,尽量将旅客列车停放在___等及以上车站。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 特
【单选题】
在CTCS-0/1级区段行车,动车组按___旅客列车办理。
A. 特快
B. 快速
C. 普快
D. 慢速
【单选题】
动车组列车在调度集中区段,由___办理接发列车。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 车站信号员
D. 助理值班员
【单选题】
动车组列车遇基本闭塞法停用或出站、进站(进路)信号机故障停用时,以___作为行车凭证。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 出站信号机的进行显示
【单选题】
施工台发布施工慢行命令,必须做到___三对照。
A. 施工计划、施工申请和施工命令
B. 施工计划、施工申请和施工许可
C. 施工计划、施工方案和施工命令
D. 施工计划、施工内容和施工命令
【判断题】
铁路局(集团公司)调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作,实现按图行车,保证列车运行安全
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容,向本区段有关行车部门下达日(班)列车工作计划,及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到,包括在各区间的运行时分,途中经过车站的到达、出发或通过时刻,以及占用区间的先后顺序以及车底(机车)交路等
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线,一般以上斜线由左至右,表示上行列车运行线;下斜线由右至左,表示下行列车运行线
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线区段,列车可以在区间内交会或越行
A. 对
B. 错
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上,相邻列车的运行方向都是相同的
A. 对
B. 错
【判断题】
10单线区段可以采用追踪运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上,同方向列车的运行以闭塞分区为间隔,可以采用追踪运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保行车安全,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道,而接车线末端又无隔开设备的车站,车站应办理相对方向同时接车
A. 对
B. 错
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站,只有当第一列列车头部越过进站信号机,就可为对向列车准备接车进路,开放进站信号
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下,组织列车按图行车,确保客货列车正点
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
>直流接触器线圈通过的是直流电,不会产生交变磁场,静铁芯上不用嵌短路环
A. 对
B. 错
【判断题】
>直流接触器比交流接触器的操作频率高
A. 对
B. 错
【判断题】
>接近开关也称晶体管无触头位置开关
A. 对
B. 错
【判断题】
>继电器误动作是因为其电流整定值太大造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
>星-三角降压启动方法费用小,启动过程中没有电能损耗,只适用于三角形连接的三相异步电动机
A. 对
B. 错
【判断题】
>电阻降压启动方法费用小,启动过程中没有电能损耗
A. 对
B. 错
【判断题】
>螺口灯头的开关必须接在相线上
A. 对
B. 错
【判断题】
>电灯泡的灯丝断裂后再搭上使用,灯泡反而更亮,其原因是灯丝电阻变小而功率增大了
A. 对
B. 错
【判断题】
>电缆线路的机械损伤通常是因弯曲过度、地沉时承受过大的拉力、热胀冷缩引起铅套磨损及龟裂等外力引起的
A. 对
B. 错
【判断题】
>用硅稳压管组成稳压电路时,稳压管应加反向电压,使用时负载电阻应与稳压管串联
A. 对
B. 错
【判断题】
>交流无触点开关中的晶闸管导通后,在电源电压过零时会自动关断
A. 对
B. 错
【判断题】
>在实用交流调压设备中,越来越普遍使用双向晶闸管来取代两只反向并联的普通晶闸管
A. 对
B. 错
【判断题】
>交流无触点开关中两只晶闸管不加触发电压,它们就都处于截止状态,相当于电源开关断开
A. 对
B. 错
【判断题】
>常用的交流无触点开关,其内部实际上是两只晶闸管的正向并联
A. 对
B. 错
【判断题】
>晶闸管是以控制极电流的大小去控制阳极电流的大小
A. 对
B. 错
【判断题】
>对加反向电压后即可关断的晶闸管,统称为可关断晶闸管
A. 对
B. 错
【判断题】
>任何一种晶闸管的输出电流都是单方向的直流电流
A. 对
B. 错
【判断题】
>单相整流电路适用于小功率整流,三相整流电路更适用于大功率整流
A. 对
B. 错
【判断题】
>三相整流电路最基本的是三相半波整流电路,其他类型都是由三相半波整流电路以不同方式组合而成的
A. 对
B. 错
【判断题】
>单管功率放大器的静态工作点设置较高,是造成电路效率低的主要原因
A. 对
B. 错
【判断题】
>当电容器极板面积、极板内表面距离及中间介质一定时,极板上所带电荷量越多,两极板间电压越大
A. 对
B. 错
【判断题】
>编程时线圈的左边不能再出现触点
A. 对
B. 错
【判断题】
>电机的轴承,其润滑脂应填满整个轴承空间
A. 对
B. 错
【判断题】
>起重机起吊时,在起重臂下行走,必须戴好安全帽
A. 对
B. 错
【判断题】
>起吊设备时,只允许一人指挥,同时指挥信号必须明确
A. 对
B. 错
【判断题】
>桥式起重机设立零位保护的目的是防止当控制器的控制手柄不在零位时,电源断电后又重新送电时,电动机自行启动而发生事故
A. 对
B. 错
【判断题】
>X62W型铣床工作台上、下、前、后、左、右6个方向的进给运动是靠操纵手柄来实现的,各方向的进给不能同时接通
A. 对
B. 错
【判断题】
>X62W型铣床当主轴电机转速低于110r/min左右时,速度继电器的常开触头应处于闭合状态,直到制动结束
A. 对
B. 错
【判断题】
>T610型卧式镗床主轴和平旋盘无级变速电路是利用测速发电机电压与参考电压的差值来控制晶体管开关电路,再由开关电路控制继电器来对主轴电机进行无级调速
A. 对
B. 错
【判断题】
>火灾使人致命的最主要原因是践踏
A. 对
B. 错
【判断题】
>移动式电动工具、手持式电动工具应加装高灵敏动作的漏电保护器
A. 对
B. 错
【判断题】
>变压器室、配电室、电容器室的门应向外开启,相邻配电室之间有门时,此门应能双向开启
A. 对
B. 错
【判断题】
>帮助触电者脱离电源时,不可直接用人的肢体或其他金属及潮湿的物体作为救护工具
A. 对
B. 错
【判断题】
>低压设备或做耐压实验的四周围栏上可以不用悬挂标示牌
A. 对
B. 错
【判断题】
>机床电气设备维护保养时,设备中的时间继电器应进行调整
A. 对
B. 错
【判断题】
>中、小功率的电动机短路保护时,应使用熔断器或热继电器
A. 对
B. 错
【判断题】
>直流单臂电桥测电阻时,应选用短粗的连接导线并拧紧
A. 对
B. 错
【判断题】
>双速电动机的定子绕组在低速时是三角形联接,高速时是双星形联接
A. 对
B. 错
【判断题】
>“五同时”是指企业生产(经营)的领导者和组织者,必须明确安全与生产是一个有机的整体,要将安全与生产的产量(进度)一起抓,在生产工作的时候,同时计划、布置、安排、检查、总结、评比安全工作
A. 对
B. 错
【判断题】
>当电路中的参考点改变时,某两点间的电压也将随之改变
A. 对
B. 错
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