相关试题
【判断题】
在小批、单件生产中，一般不存在完工产品与在产品之间分配费用问题
【判断题】
在小批、单件生产中，产品成本有可能在某批产品完工后计算，因而成本计算是不定期的，而与生产周期相一致
【判断题】
受生产特点和管理要求的影响，产品成本计算对象有：品种、批别（或件别）、步骤和类别四种
【判断题】
产品成本计算的基本方法有：品种法、分批法、分步法和分类法四种
【判断题】
由于每个工业企业最终都必须按照产品品种计算出成本，因而品种法适用于所有工业企业
【判断题】
产品成本计算的基本方法，与生产类型的特点有着直接的联系，而且涉及成本计算对象的确定，因而是计算产品实际成本必不可少的方法
【判断题】
按照产品品种计算成本，是对产品成本计算最起码的要求，因而品种法是最为基本的成本计算方法
【判断题】
产品成本计算的辅助方法可以单独应用，也可以与基本方法结合起来应用
【判断题】
产品成本计算的基本方法和辅助方法的划分标准是：看其是否是计算产品实际成本所必不可少的
【多选题】
在品种法下，产品成品明细账的设立应按___
A. 产品品种
B. 产品批别
C. 产品生产步骤
D. 产品类别
【多选题】
在下列产品成本计算法中，必须设置基本生产成本二级账的是___
A. 品种法
B. 分步法
C. 分类法
D. 简化分批法
【多选题】
在下列产品成本计算法中，对间接计入费用进行累计分配的是___
A. 品种法
B. 分步法
C. 分类法
D. 简化分批法
【多选题】
在简化分批法下，累计间接费用分配率___
A. 只是横向分配的依据
B. 既是横向分配的依据，也是纵向分配的依据
C. 只是纵向分配的依据
D. 只是在各批在产品之间分配费用的依据
【多选题】
某企业采用分批法计算产品成本。3月份投产的产品情况是：1日，投产甲产品4件，乙产品3件；16日，投产甲产品5件，丙产品3件；25日，投产甲产品4件，丁产品5件。该企业3月份应开设的产品成本明细账的张数是___
【多选题】
在逐步结转分步法下，完工产品与在产品之间的费用分配是指___。
A. 产成品与月末在产品之间的费用分配
B. 完工半成品与月末在产品之间的费用分配
C. 产成品与广义在产品之间的费用分配
D. 前面步骤的完工半成品与加工中的在产品及最后步骤的产成品与加工中的在产品之间的费用分配
【多选题】
在平行结转分步法下，完工产品与在产品之间的费用分配是指___。
A. 产成品与狭义在产品之间的费用分配
B. 各步骤完工半成品与月末加工中在产品之间的费用分配
C. 产成品与广义在产品之间的费用分配
D. 各步骤完工半成品与广义在产品之间的费用分配
【多选题】
成本还原的对象是___。
A. 产成品成本
B. 产成品成本中的直接人工费用
C. 产成品成本中所耗上一步骤半成品的综合成本
D. 产成品成本中的制造费用
【多选题】
在大量、大批的多步骤生产的企业中，采用平行结转分步法计算产品成本的决定性条件是___
A. 不需要计算半成品成本
B. 必须是连续式多步骤生产
C. 必须是装配式多步骤生产
D. 需要提供按原始成本项目反映的产成品成本资料
【多选题】
逐步结转分步法适用于___
A. 大量、大批，管理上不需要计算半成品成本的多步骤生产
B. 大量、大批，连续式多步骤生产
C. 大量、大批，装配式多步骤生产
D. 大量、大批，管理上需要计算半成品成本的多步骤生产
【多选题】
品种法适用于___。
A. 大量、大批的单步骤生产
B. 大量、大批,连续式多步骤生产
C. 大量、大批,装配式多步骤生产
D. 大量、大批，管理上不要求分步计算成本的多步骤生产
【多选题】
分批法适用于___。
A. 小批生产
B. 单件生产
C. 大量生产
D. 大批生产
【多选题】
采用简化分批法计算产品成本，必须同时具备的条件有___。
A. 同一月份投产的批数很多，且月末未完工的批数也较多
B. 同一月份投产的批数很多，但月末未完工的批数不多
C. 各月间接计入费用的水平相差不多
D. 各月间接计入费用的水平相差较多
【多选题】
在简化分批法下，累计间接费用分配率是___。
A. 各批完工产品之间分配间接计入费用的依据
B. 全部完工产品批别与全部月末在产品批别之间分配间接计入费用的依据
C. 某批产品的完工产品与月末在产品之间分配间接计入费用的依据
D. 各批月末在产品之间分配间接计入费用的依据
【多选题】
在简化分批法下，在产品完工前，产品成本明细账中需要登记的内容有 ___。
A. 直接计入费用
B. 生产工时
C. 间接计入费用
D. 间接生产费用
【多选题】
成本管理需要提供各生产步骤半成品成本资料的原因有___。
A. 计算外销半成品的损益
B. 全面考核和分析商品产品成本计划的执行情况以及企业内部单位的生产耗费水平和资金占用水平
C. 进行同行业半成品成本指标的比较
D. 为计算各种产成品成本提供所耗同一种半成品费用的数据
【多选题】
按计划成本综合结转半成品成本的优点有___。
A. 可以简化和加速成本计算工作
B. 便于各步骤进行成本的考核和分析
C. 不必进行成本还原
D. 便于从整个企业角度考核和分析产品成本计划的执行情况
【多选题】
采用分项结转法结转半成品成本的缺点有 ___。
A. 不便于各步骤完工产品的成本分析
B. 成本结转工作比较复杂
C. 需要进行成本还原
D. 不便于从整个企业角度考核和分析产品成本计划的执行情况
【多选题】
平行结转分步法的特点有___。
A. 各步骤不计算半产品成本
B. 各步骤不结转半成品成本
C. 可以全面反映各步骤生产耗费水平
D. 必须将各步骤发生的费用在产成品与广义在产品之间进行分配
【多选题】
某一生产步骤的广义在产品包括___。
A. 尚在本步骤加工的在产品
B. 本步骤已完工转入半成品库的半成品
C. 已从半成品库转到以后各步骤进一步加工，尚未最后制成的半成品
D. 尚在本步骤之前的生产步骤加工的在产品
【多选题】
与逐步结转分步法相比较，平行结转分步法的缺点有___。
A. 成本计算的及时性较差
B. 不能使各步骤的生产耗费情况均得到全面的反映
C. 不能为各步骤在产品的实物管理和资金管理提供核算资料
D. 不能直接提供按原始成本项目反映的产成品成本资料
【多选题】
采用平行结转分步法计算产品成本的原因是___。
A. 管理上不需要计算半成品成本
B. 为了加速和简化成本计算工作
C. 为了加强成本管理上的经济责任制
D. 为了全面分析各步骤生产耗费水平
【多选题】
在下列成本计算方法中，成本计算期与会计报告期一致的有___。
A. 分批法
B. 品种法
C. 逐步结转分步法
D. 平行结转分步法
【判断题】
逐步结转分步法只适用大批、大量的连续式生产
【判断题】
分批法主要适用于小批、单件，管理上不要求分步计算成本的多步骤生产
【判断题】
平行结转分步法只适用大批、大量的装配式生产
【判断题】
在小批、单件生产中，按批、按件计算产品成本，也就是按用户的订单计算产品成本
【判断题】
在分批法下，对于大型复杂的单件产品，由于其价值大、生产周期长，也可以按照产品的组成部分分批组织生产，计算成本
【判断题】
在分批法下，为了经济合理地组织生产，计算成本，可以将同一时期内几张订单规定的相同产品，合并为一批
【判断题】
在分批法下，如果一张订单中规定有几种产品，应将其作为一批组织生产，计算成本
推荐试题
【单选题】
应急服务应以___为首要目标。
A. 保证列车运行安全
B. 保障乘客人身安全
C. 控制事态发
D. 避免社会恐慌
【单选题】
正线列车故障司机判断处理的时间为___分钟。
【单选题】
DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门，用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到___位置。若此手柄已在水平位置，则切除该车门。
【单选题】
列车运营时施加紧急制动，检查DDU上受电弓图标，如降弓，则恢复相应的___，按照正常程序缓解紧急制动。
A. 保险
B. 开关
C. 继电器
D. 蘑菇按钮
【单选题】
救援列车司机接到救援命令，清客广播两次后，可关闭客室照明，___分钟内未能清客完毕，经行调允许，带客前往救援。
【单选题】
如恢复BBS开关位置，需将牵引手柄（DCH）置于___后,方可恢复制动旁路开关。
A. 惰行位
B. 牵引位
C. 手动位
D. 制动位
【单选题】
使用BBS旁路开关后，司机以___的速度测试列车是否有气制动施加。
A. 30～40km/h
B. 5～10km/h
C. 50～60km/h
D. 10～20km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中，救援列车牵引运行限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中，推进运行时采用URM/NRM（非限制人工驾驶模式）模式驾驶,限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
发布救援命令后，通知故障车司机和救援车司机将手持台通信频道切换到___组联系。
A. 正线组
B. 备用组
C. 三方通话
D. 车辆段
【单选题】
救援列车牵引运行时前方进路由___司机负责了望和确认。
A. 故障车
B. 救援车
C. 行调
D. 值班主任
【单选题】
电客车救援作业过程中，救援车连挂好故障车后要进行___，防止脱钩。
A. 通讯试验
B. 试拉
C. 开关门试验
D. BBS试验
【单选题】
救援列车___分钟内未能清客完毕，带客前往救援。
【单选题】
司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机关好驾驶室门，并带上___。
A. 方孔钥匙
B. 手持台
C. 方孔钥匙、手持台
D. 以上都不对
【单选题】
正线列车运行中，司机监听到广播报站错误时，正确的做法是___。
A. 调整广播，人工纠正
B. 通知行调，清人掉线
C. 重启广播系统
D. 继续运行，终点站处理
【单选题】
三号线司机配合检修部门调试车辆时，司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆，但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机___。
A. 继续配合
B. 无条件服从
C. 应拒绝执行
D. 先执行，后汇报
【单选题】
三号线的行车模式为___。
A. 双线单向左侧行车
B. 双线单向右侧行车
C. 单线双向右侧行车
D. 单线双向左侧行车
【单选题】
三号线列车在ATP正常的情况下，运行过程中若司机室侧门打开列车会___。
A. 无影响
B. 施加紧急制动
C. 施加常用制动
D. 施加停放制动
【单选题】
三号线行调发布命令时，在基地由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由车站值站（值班员）负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有___。
A. 行车专用章
B. 值班员印章
C. 站务工长印章
D. 站台安全员印章
【单选题】
NJ08型电客车识别号的8位数中，前三位表示___。
A. 服务号
B. 客车车次
C. 序列号
D. 目的地码
【单选题】
首、末班车必须按图定点开行，遇特殊情况行调必须及时通知车站、司机，车站、司机应做好广播和乘客服务，末班车比图定点早开时，必须得到___的同意。
A. 值班主任
B. 总调中心
C. 行调
D. 主管副总
【单选题】
客车在任何车站停站时分增晚___以上时，车站要向行调报告原因。
A. 20s
B. 30s
C. 40s
D. 60s
【单选题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站但当客车通过车站或清客时，司机应___。
A. 立即报告行调
B. 及时通知车站
C. 及时广播通知乘客
D. 不做处理
【单选题】
运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM、URM模式驾驶时应经___同意。
A. 信号楼调度员
B. 行调
C. 司机长
D. 值班站长
【单选题】
三号线救援列车开行：已申请救援的列车___，司机应做好防护及救援准备工作。
A. 可以动车
B. 可以继续处理故障
C. 处理好后可自行动车
D. 停止处理故障
【单选题】
三号线遇特殊情况需要越出秣周基地地界（站界）调车时，须取得行调的同意在未取得行调同意时，禁止使用___进行调车作业。
A. 牵出线
B. 转换轨
C. 试车线
D. 停车列检库
【单选题】
三号线在基地内进行调试作业时，除转轨作业外，其他调试作业必须具有___。
A. 《电客车调试申请单》
B. 《电客车转轨申请单》
C. 《电客车调车申请单》
D. 《电客车作业申请单》
【单选题】
三号线正线调试过程中，如列车发生故障，由调试指挥人统一指挥相关人员进行故障处理无效后及时请求救援遇特殊情况，预计在调试计划规定时间，列车不能完成调试任务或不能到达指定待令车站时，调试负责人须在调试计划结束前___分钟向总调中心汇报，总调中心负责应急处理。
【单选题】
三号线AR模式折返时，只有___信号模式下才能实现DTRO自动折返。
A. RM
B. ITC
C. CTC
D. IXL
【单选题】
三号线IXLC等级时，可以实现列车定位和有效的ITC移动授权条件下转换到___控制等级。
A. CTC
B. ITC
C. IXL
D. RM
【单选题】
三号线IXLC、ITC等级时，可以实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下转换到___控制等级。
A. CTC
B. ITX
C. IXL
D. ITC
【单选题】
三号线CTC、ITC等级在___的情况下转换到IXLC控制等级。
A. 信号正常
B. 速度超速
C. 列车失去位置
D. HMI显示屏灭
【单选题】
三号线在IXL列车控制等级下只可实现___驾驶模式。
【单选题】
三号线CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志是，利用了无线技术进行___传递。
A. 车、控制中心单向
B. 车、地连续单向
C. 车、地连续双向信息
D. 车、控制中心双向
【单选题】
三号线在ITC等级下列车经过___应答器获得移动授权。
【单选题】
三号线OPG测低速比较准确，雷达测速高速比较准确，当两种测速方式计算的列车定位出现规定的偏差时，系统将视为列车失去定位，产生___。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 正常制动
【单选题】
三号线列车信号可用驾驶模式设为XAM,AM-C,___,SM-C,SM-I,RM六种。
A. RM
B. SM
C. AM-I
D. AM-M
【单选题】
三号线列车信号控制模式升级为CTC后，线路上的信号机显示为___。
【单选题】
三号线当林场站与林场基地、秣周东路与秣周基地之间的信号设备发生故障联锁失效时，对进出基地的列车采用___组织行车。
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 时间间隔法
D. 目视行车法
