【多选题】
平行结转分步法的特点有___。
A. 各步骤不计算半产品成本
B. 各步骤不结转半成品成本
C. 可以全面反映各步骤生产耗费水平
D. 必须将各步骤发生的费用在产成品与广义在产品之间进行分配
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相关试题
【多选题】
某一生产步骤的广义在产品包括___。
A. 尚在本步骤加工的在产品
B. 本步骤已完工转入半成品库的半成品
C. 已从半成品库转到以后各步骤进一步加工，尚未最后制成的半成品
D. 尚在本步骤之前的生产步骤加工的在产品
【多选题】
与逐步结转分步法相比较，平行结转分步法的缺点有___。
A. 成本计算的及时性较差
B. 不能使各步骤的生产耗费情况均得到全面的反映
C. 不能为各步骤在产品的实物管理和资金管理提供核算资料
D. 不能直接提供按原始成本项目反映的产成品成本资料
【多选题】
采用平行结转分步法计算产品成本的原因是___。
A. 管理上不需要计算半成品成本
B. 为了加速和简化成本计算工作
C. 为了加强成本管理上的经济责任制
D. 为了全面分析各步骤生产耗费水平
【多选题】
在下列成本计算方法中，成本计算期与会计报告期一致的有___。
A. 分批法
B. 品种法
C. 逐步结转分步法
D. 平行结转分步法
【判断题】
逐步结转分步法只适用大批、大量的连续式生产
【判断题】
分批法主要适用于小批、单件，管理上不要求分步计算成本的多步骤生产
【判断题】
平行结转分步法只适用大批、大量的装配式生产
【判断题】
在小批、单件生产中，按批、按件计算产品成本，也就是按用户的订单计算产品成本
【判断题】
在分批法下，对于大型复杂的单件产品，由于其价值大、生产周期长，也可以按照产品的组成部分分批组织生产，计算成本
【判断题】
在分批法下，为了经济合理地组织生产，计算成本，可以将同一时期内几张订单规定的相同产品，合并为一批
【判断题】
在分批法下，如果一张订单中规定有几种产品，应将其作为一批组织生产，计算成本
【判断题】
为了避免批内产品的跨月陆续完工情况，减少完工产品与月末在产品之间的费用分配工作，在合理组织生产的前提下，可以适当缩小产品的批量
【判断题】
在简化分批法下，累计间接计入费用分配率是根据基本生产成本二级账所提供的资料求得的
【判断题】
在简化分批法下，生产费用的横向分配工作和纵向分配工作，都是利用累计间接计入费用分配率，到产品完工时合并在一起进行的
【判断题】
逐步结转分步法，是在不需要计算各步骤半成品成本的情况下，为了简化成本计算工作而采用的一种成本计算方法
【判断题】
平行结转分步法是为了计算半成品成本而采用的一种分步法
【判断题】
成本还原的对象是本月产成品成本中所耗上一步骤半成品的综合成本
【判断题】
成本还原的依据通常是本月所产该种半成品的成本结构
【判断题】
在需要进行成本还原情况下，如果各月所产半成品的成本结构变动较大，且半成品的定额成本或计划成本比较准确，也可以按照半成品的定额成本或计划成本的成本结构进行还原
【判断题】
在逐步结转分步法下，半成品成本随着半成品实物的转移而结转，因而能为在产品的实物管理和资金管理提供资料
【判断题】
在逐步结转分步法下，采用综合结转法结转半成品成本，不利于各步骤的成本管理
【判断题】
在逐步结转分步法下，采用综合结转法结转半成品成本，便于从整个企业角度分析和考核产品成本的构成和水平
【判断题】
在逐步结转分步法下，采用分项结转法结转半成品成本，可以在各步骤的完工产品成本中反映出所耗上一步骤半成品的费用和本步骤的加工费用的水平
【判断题】
在平行结转分步法下，各步骤所进行的完工产品与在产品之间的费用分配，都是指产成品与广义在产品之间的费用分配
【判断题】
在平行结转分步法下，各生产步骤都不能全面反映其生产耗费的水平
【判断题】
在平行结转分步法下，一般是按照成本项目平行结转，汇总各步骤成本中应计入产成品成本的份额，因而不必进行成本还原
【判断题】
与逐步结转分步法相比较，平行结转分步法可以简化和加速成本计算工作
【判断题】
凡是尚未最后完工的产品都是广义的在产品
【填空题】
1、切开引流的绝对指征：___、___或___。
【填空题】
2、上颌第一磨牙拔除时，需要麻醉的神经有：___、___、___。
【填空题】
3、腭裂修复的基本原则是：封闭___、延长___：尽可能将___；减少___，减少___。目的：恢复解剖形态、生理功能，达到___。
【填空题】
4、在正颌外科术前对颜面美学评估中，有两方面十分重要：一是___；二是___。
【填空题】
5、冠周脓肿可沿___向前，在___粘膜转折处形成龈瘘
推荐试题
【单选题】
停留刹车手柄放到OFF位时，如何接通回油路？___
A. 使用自动选择器活门。
B. 通过储压器。
C. 使用正常选择活门。
D. 保持接通回油路。
【单选题】
起落架手柄在“UP”位时，使用哪种刹车系统？___
A. 防滞刹车系统。
B. 备份刹车系统。
C. 停留刹车系统。
D. 正常刹车系统。
【单选题】
前轮温度超过多少度时，热熔塞熔化？___
A. 205℃。
B. 300℃
C. 250℃
D. 无热熔塞。
【单选题】
以下哪种情况，飞机具有前轮定中功能？___
A. 绿系统打开后，方向舵脚蹬脱开按钮按下。
B. BSCU失效。
C. 前轮转弯/防滞电门在OFF位。
D. 绿系统液压失效。
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. 起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. LGCIU控制起落架的正常收放
C. 液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的
D. 起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门
【单选题】
下列关于起落架收放叙述正确的是___
A. 只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. 放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. 通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. 起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时：___
A. 所有情况下最大6°
B. 取决于飞机的速度，最大6°
C. 所有情况下最大65°
D. 取决于飞机的速度，最大72°
【单选题】
在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___
A. 起落架在所选位置未锁定
B. 起落架重力放出，舱门未关闭
C. 起落架正常放出，舱门未锁定
D. 起落架放下锁好
【单选题】
当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时，前轮转弯功能___
A. 被抑制
B. 仍然可以工作
C. 需要模拟地面状态才能工作
D. 需要对内筒放气才能工作
【单选题】
当前轮转动过程中，转动角度由___
A. 由反馈位置传感器反馈
B. 由作动筒位置电门反馈
C. 由反馈总加组件控制
D. 由反馈钢索控制
【单选题】
当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___
A. 地面减速板收回
B. 按下方式按钮或失去一个预位条件
C. 用足够的力踩刹车
D. A,B或C任何一项都可
【单选题】
地面闭合起落架舱门___
A. 接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. 在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. 由于起落架不会作动,无须安装起落架销
D. 以上答案都不正确
【单选题】
地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取___
A. 使用惯导
B. 使用飞机本身提供的水平仪
C. 测量起落架或轮胎离地间隙
D. 使用辅助水平仪等工具
【单选题】
对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. 只能由绿系统提供液压动力
B. 一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. 自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. 预位后,只有在地面扰流板放出后才进行
【单选题】
防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 将轮速与飞机参考速度比较
C. 比较左右主起落架轮速
D. 人工间隙松开刹车
【单选题】
关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___
A. 提供前轮转弯系统液压压力
B. 控制前轮转弯系统作动角度
C. 反馈前轮转弯角度
D. 是一个电—液控制组件
【单选题】
关于刹车储压器的释压活门，下面说法不正确的是___
A. 防止热膨胀引起过压
B. 人工维护释压
C. 释放过量的气体
D. 自动复位
【单选题】
关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. 灌充使用的气体为高压冷空气
B. 灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. 使用两个灌充活门进行灌充
D. 起落架下部的灌充活门用于灌充气体
【单选题】
关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. 当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. 当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. 减摆器没有油量指示器
D. 当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
【单选题】
驾驶舱内的刹车压力指示表是___
A. 正常刹车系统压力传感器提供的信号
B. 备用刹车系统压力传感器提供的信号
C. 自动刹车压力传感器提供的信号
D. 以上都不对
【单选题】
两个手轮同时操纵时___
A. 第一个操纵的手轮的的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
D. 副驾驶的信号优先
【单选题】
起落架位置指示器由哪个组件提供信号？___
A. 两个LGCIU轮流。
B. 两个LGCIU同时提供。
C. LGCIU1。
D. LGCIU2。
【单选题】
以下那个部件在飞机离地以后保持小车在倾斜的位置？___
A. TORQUE LINKS
B. LOCK STAY
C. LOCK SPRING
D. PITCH TRIMMER
【单选题】
起落架收放手柄旁的放下（DOWN)指示灯什么时候会点亮？1、起落架手柄在放下位 2、起落架手柄在收上位 3、所有运转的发动机都在低功率 4、无线电高度低于750英尺 ___
A. 1、2、3
B. 1、3、4
C. 2、3、4
D. 1、2、4
【单选题】
主仪表板上的起落架位置指示器显示三个绿灯，ECAM的轮子页面显示右主起落架一个红色三角形和一个绿色三角形，由此可以判断那个部件认为右主起落架没有放下锁好？___
A. LGCIU 1
B. LGCIU 2
C. BSCU
D. ADIRU
【单选题】
正常情况下，什么时候起落架收放手柄内的锁定机构会开锁？怎样开锁？___
A. 飞机在地面，给电磁阀通电
B. 飞机在地面，给电磁阀断电
C. 飞机在空中，给电磁阀通电
D. 飞机在空中，给电磁阀断电
【单选题】
以下那个部件把小车受到的扭矩传到减震支柱上？___
A. TORQUE LINKS
B. LOCK STAY
C. LOCK SPRING
D. PITCH TRIMMER
【单选题】
前起落架开锁作动筒连接在那个连杆上？___
A. 上部阻力支柱
B. 下部阻力支柱
C. 外筒
D. 锁撑杆
【单选题】
对于地面操作轮舱门描述错误的是？___
A. 两边主轮舱门共用一个操作手柄
B. 前轮舱门有一个开关门的手柄
C. 收上时需要接通绿系统液压
D. 放出时不需要绿系统液压
【单选题】
以下哪一项不属于主起落架舱上锁组件的描述？___
A. 通过机械上锁。
B. 通过液压开锁。
C. 通过人工机械重力开锁。
D. 通过液压上锁。
【单选题】
若主减震支柱漏油，将如何处理？___
A. 换主减震支柱封圈。
B. 通过转换活门，使减震支柱次封圈代替主封圈。
C. 更换主和次减震支柱封圈
D. 补充液压油。
【单选题】
ECAM 的刹车温度指示弧形变成绿色代表什么？___
A. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过100摄氏度
B. 代表此轮子的刹车温度最高，且已经超过100摄氏度
C. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度
D. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度
【单选题】
方向舵脚蹬脱开按钮按下后：___
A. 使用脚蹬时，前轮转弯失效。
B. 前轮自动定中。
C. 使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。
D. 使用脚蹬时，方向舵失效。
【单选题】
如何判断前轮转弯是定中的___
A. 顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. 测试SCU无任何故障信息
C. 测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. 观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
实施无防滞功能的备用刹车时___
A. 只能由刹车储压器提供刹车压力
B. 将无法调节刹车压力的大小
C. 由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. 以上答案都不正确
【单选题】
下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. 液压黄系统工作正常
B. 起落架舱门位置
C. A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. 发动机是否运转
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. 回油的关断是备用伺服活门执行的
D. 回油的关断是自动选择活门执行的
【单选题】
在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. 飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. 起落架重力放出，舱门未关闭
C. 起落架正常放出，舱门未锁定
D. 起落架放下锁好
【单选题】
转弯组件中的储压器的作用是___
A. 补偿压力的损失
B. 缓冲快速移动
C. 发生气隙时提供液压压力
D. 以上答案都不正确
【单选题】
当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. 无法实现
B. 由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. 可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. 可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
