【多选题】
在简化分批法下,累计间接费用分配率是___。
A. 各批完工产品之间分配间接计入费用的依据
B. 全部完工产品批别与全部月末在产品批别之间分配间接计入费用的依据
C. 某批产品的完工产品与月末在产品之间分配间接计入费用的依据
D. 各批月末在产品之间分配间接计入费用的依据
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相关试题
【多选题】
在简化分批法下,在产品完工前,产品成本明细账中需要登记的内容有 ___。
A. 直接计入费用
B. 生产工时
C. 间接计入费用
D. 间接生产费用
【多选题】
成本管理需要提供各生产步骤半成品成本资料的原因有___。
A. 计算外销半成品的损益
B. 全面考核和分析商品产品成本计划的执行情况以及企业内部单位的生产耗费水平和资金占用水平
C. 进行同行业半成品成本指标的比较
D. 为计算各种产成品成本提供所耗同一种半成品费用的数据
【多选题】
按计划成本综合结转半成品成本的优点有___。
A. 可以简化和加速成本计算工作
B. 便于各步骤进行成本的考核和分析
C. 不必进行成本还原
D. 便于从整个企业角度考核和分析产品成本计划的执行情况
【多选题】
采用分项结转法结转半成品成本的缺点有 ___。
A. 不便于各步骤完工产品的成本分析
B. 成本结转工作比较复杂
C. 需要进行成本还原
D. 不便于从整个企业角度考核和分析产品成本计划的执行情况
【多选题】
平行结转分步法的特点有___。
A. 各步骤不计算半产品成本
B. 各步骤不结转半成品成本
C. 可以全面反映各步骤生产耗费水平
D. 必须将各步骤发生的费用在产成品与广义在产品之间进行分配
【多选题】
某一生产步骤的广义在产品包括___。
A. 尚在本步骤加工的在产品
B. 本步骤已完工转入半成品库的半成品
C. 已从半成品库转到以后各步骤进一步加工,尚未最后制成的半成品
D. 尚在本步骤之前的生产步骤加工的在产品
【多选题】
与逐步结转分步法相比较,平行结转分步法的缺点有___。
A. 成本计算的及时性较差
B. 不能使各步骤的生产耗费情况均得到全面的反映
C. 不能为各步骤在产品的实物管理和资金管理提供核算资料
D. 不能直接提供按原始成本项目反映的产成品成本资料
【多选题】
采用平行结转分步法计算产品成本的原因是___。
A. 管理上不需要计算半成品成本
B. 为了加速和简化成本计算工作
C. 为了加强成本管理上的经济责任制
D. 为了全面分析各步骤生产耗费水平
【多选题】
在下列成本计算方法中,成本计算期与会计报告期一致的有___。
A. 分批法
B. 品种法
C. 逐步结转分步法
D. 平行结转分步法
【判断题】
逐步结转分步法只适用大批、大量的连续式生产
【判断题】
分批法主要适用于小批、单件,管理上不要求分步计算成本的多步骤生产
【判断题】
平行结转分步法只适用大批、大量的装配式生产
【判断题】
在小批、单件生产中,按批、按件计算产品成本,也就是按用户的订单计算产品成本
【判断题】
在分批法下,对于大型复杂的单件产品,由于其价值大、生产周期长,也可以按照产品的组成部分分批组织生产,计算成本
【判断题】
在分批法下,为了经济合理地组织生产,计算成本,可以将同一时期内几张订单规定的相同产品,合并为一批
【判断题】
在分批法下,如果一张订单中规定有几种产品,应将其作为一批组织生产,计算成本
【判断题】
为了避免批内产品的跨月陆续完工情况,减少完工产品与月末在产品之间的费用分配工作,在合理组织生产的前提下,可以适当缩小产品的批量
【判断题】
在简化分批法下,累计间接计入费用分配率是根据基本生产成本二级账所提供的资料求得的
【判断题】
在简化分批法下,生产费用的横向分配工作和纵向分配工作,都是利用累计间接计入费用分配率,到产品完工时合并在一起进行的
【判断题】
逐步结转分步法,是在不需要计算各步骤半成品成本的情况下,为了简化成本计算工作而采用的一种成本计算方法
【判断题】
平行结转分步法是为了计算半成品成本而采用的一种分步法
【判断题】
成本还原的对象是本月产成品成本中所耗上一步骤半成品的综合成本
【判断题】
成本还原的依据通常是本月所产该种半成品的成本结构
【判断题】
在需要进行成本还原情况下,如果各月所产半成品的成本结构变动较大,且半成品的定额成本或计划成本比较准确,也可以按照半成品的定额成本或计划成本的成本结构进行还原
【判断题】
在逐步结转分步法下,半成品成本随着半成品实物的转移而结转,因而能为在产品的实物管理和资金管理提供资料
【判断题】
在逐步结转分步法下,采用综合结转法结转半成品成本,不利于各步骤的成本管理
【判断题】
在逐步结转分步法下,采用综合结转法结转半成品成本,便于从整个企业角度分析和考核产品成本的构成和水平
【判断题】
在逐步结转分步法下,采用分项结转法结转半成品成本,可以在各步骤的完工产品成本中反映出所耗上一步骤半成品的费用和本步骤的加工费用的水平
【判断题】
在平行结转分步法下,各步骤所进行的完工产品与在产品之间的费用分配,都是指产成品与广义在产品之间的费用分配
【判断题】
在平行结转分步法下,各生产步骤都不能全面反映其生产耗费的水平
【判断题】
在平行结转分步法下,一般是按照成本项目平行结转,汇总各步骤成本中应计入产成品成本的份额,因而不必进行成本还原
【判断题】
与逐步结转分步法相比较,平行结转分步法可以简化和加速成本计算工作
【判断题】
凡是尚未最后完工的产品都是广义的在产品
【填空题】
1、切开引流的绝对指征:___、___或___。
【填空题】
2、上颌第一磨牙拔除时,需要麻醉的神经有:___、___、___。
【填空题】
3、腭裂修复的基本原则是:封闭___、延长___:尽可能将___;减少___,减少___。目的:恢复解剖形态、生理功能,达到___。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是:___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是:___
A. 在地面使用大翼防冰时,让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时,让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时,让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时,让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰电门接通,油门手柄推到起飞位;大翼防冰活门处于何位置?___
A. A. 开
B. B. 关
C. C. 调制打开
D. D. 调制关闭
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层,下面说法错误的是:___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃,可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有,其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软,如果出现损坏,需要用研磨料打磨掉,重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力,过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护,下列说法错误的是:___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮,下列说法错误的是:___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效,该如何处理?___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A. 动静压探头
B. B. α角叶片
C. C. 甚高频天线
D. D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件:___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题,以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮:___
A. 发动机防冰电门在开位,发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位,以下哪一现象不会发生:___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号(控制低慢)
C. 给FMC一个开路的离散信号(控制引气负载的供油计划的偏置)
D. 给FCC一个信号,让飞机加速
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A. 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B. 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C. 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D. 防冰控制电门在OFF位,活门在关闭位.
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___
A. 80
B. 125
C. 250
D. 325
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时.预冷器控制活门的位置___
A. 全开
B. 全关
C. 在全开与全关之间的某一位置
D. 与防冰电门接通没有关系
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时.预冷器控制活门的位置___
A. 全关
B. 全开
C. 与防冰电门接通没有关系
D. 在全开与全关之间的某一位置
【单选题】
(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统,737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是:___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___
A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.
B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电
C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.
D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.
【单选题】
(B737ng)防雨剂瓶的容量,瓶内增压的压力,及每次喷撒的剂量各是多少? ___
A. A. 500CC,40~80PSI,10CC
B. B. 550CC,40~80PSI,5CC
C. C. 550CC,100~120PSI,5CC
D. D. 10CC,40~80PSI,5CC
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮,需要复位
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严,其作用是:___
A. 提供气动封严,防止水汽进入玻璃内部,引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严,减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)进气道防冰活门保护去整流罩气流压力不超过多少?___
A. 120psig
B. 65psig
C. 25psig
D. 15psig
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会保持明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)在地面的情况下,利用发动机引气进行大翼防冰:___
A. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在半开位
B. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在关闭位
C. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气系统的PRSOV会在半开位
D. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 下中CDS显示器系统页面
C. 下中CDS显示器(次发动机显示)
D. 上中CDS显示器(主发动机显示)
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位置:___
A. 大翼后梁
B. 发动机上风扇包皮内
C. 在主轮舱
D. 在空调舱
【单选题】
(B737ng)备用系统不包括以下哪种部件:___
A. EMDP
B. 壳体回油滤
C. 系统回油滤
D. 备用压力组件
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在左主轮舱
B. 在右主轮舱
C. 在龙骨梁上
D. 在右大翼后的翼身整流罩内
【单选题】
(B737ng)从维护角度的大方向来看,飞机共有多少个提供液压的大系统:___
【单选题】
(B737ng)动力转换组件(PTU)安装在:___
A. 主轮仓的龙骨梁上,备用油箱的前面。
B. 左翼很,起落架支撑梁的外侧。
C. 后仓壁板上的右冲压空气管道区域处。
D. 后仓壁板上的左冲压空气管道区域处。