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【多选题】
下列各项中,属于间接生产费用的是___。
A. 构成产品主要实体的原料及主要材料费用
B. 有助于产品形成的辅助材料费用
C. 工艺用燃料费用
D. 生产车间一般消耗性材料费用
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答案
D
解析
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相关试题
【多选题】
下列各项中,属于间接生产费用的是___。
A. 生产车间厂房的折旧费
B. 产品生产工人的薪酬费用
C. 产品生产用固定资产的折旧费
D. 企业行政管理部门用固定资产的折旧费
【多选题】
正确处理跨期费用的摊提工作,是为了正确划分___。
A. 各月份的费用界限
B. 生产费用与期间费用的界限
C. 各种产品之间的费用界限
D. 完工产品与在产品的费用界限
【多选题】
设置产品成本项目的目的是___。
A. 为了反映费用支出所属的劳动要素
B. 为了反映各个时期各种费用的构成和水平
C. 为了给编制材料采购和劳动工资计划提供资料
D. 为了反映生产费用的具体用途,提供产品成本构成情况的资料
【多选题】
为了正确计算产品成本,必须做好的各项基础工作有___。
A. 定额的制定和修订
B. 企业内部计划价格的制定和修订
C. 各项原始记录
D. 材料物资的计量、收发、领退和盘点
【多选题】
为了正确计算产品成本,必须正确划分的费用界限有___。
A. 生产费用与期间费用的界限
B. 各月份的费用界限
C. 销售费用与财务费用的界限
D. 各种产品的费用界限
【多选题】
下列各项中,属于费用要素的有___。
A. 直接材料
B. 固定资产折旧费
C. 利息支出
D. 直接燃料和动力
【多选题】
下列各项中,属于费用要素的有___。
A. 外购材料
B. 外购动力
C. 直接人工
D. 制造费用
【多选题】
下列各项中,属于产品成本项目的有___。
A. 废品损失
B. 制造费用
C. 直接人工
D. 职工薪酬
【多选题】
下列各项中,属于直接生产费用的有___。
A. 机器设备的折旧费
B. 车间厂房的折旧费
C. 几种产品共同消耗的原材料费用
D. 车间的机物料消耗
【多选题】
下列各项中,属于间接生产费用的有___。
A. 车间厂房的折旧费
B. 车间管理人员的职工薪酬
C. 几种产品共同消耗的动力费用
D. 车间辅助人员的职工薪酬
【多选题】
下列各项中,属于直接计入费用的有___。
A. 几种产品共同消耗的辅助材料费用
B. 几种产品共同负担的制造费用
C. 一种产品消耗的原材料费用
D. 一种产品消耗的生产工人薪酬费用
【多选题】
下列各项中,属于间接计入费用的有___。
A. 联产品消耗的原材料费用
B. 一种产品负担的辅助材料费用
C. 几种产品共同负担的生产工人薪酬费用
D. 管理费用
【多选题】
记入“直接材料”成本项目的有___。
A. 直接用于产品生产的原料费用
B. 直接用于产品生产的主要材料费用
C. 车间的机物料消耗
D. 直接用于产品生产的辅助材料费用
【多选题】
要素费用中的外购材料费用,可能记入的成本项目有___。
A. 直接材料
B. 直接人工
C. 废品损失
D. 制造费用
【多选题】
要素费用中的职工薪酬费用,可能记入的会计科目有___。
A. 制造费用
B. 销售费用
C. 财务费用
D. 基本生产成本
【多选题】
下列各项中,属于产品销售费用的有___。
A. 广告费
B. 委托代销手续费
C. 展览费
D. 专设销售机构的办公费
【多选题】
下列各项中,属于管理费用的有___。
A. 咨询费
B. 诉讼费
C. 公司经费
D. 业务招待费
【多选题】
下列各项中,可能计入财务费用的有___。
A. 金融机构手续费
B. 利息费用
C. 汇兑损失
D. 利息收入
【判断题】
为了正确地计算产品成本,应该也可能绝对正确地划分各个会计期间的费用界限
A. 对
B. 错
【判断题】
为了正确地计算产品成本,应该也可能绝对正确地划分各种产品的费用界限
A. 对
B. 错
【判断题】
为了正确地计算产品成本,应该也可能绝对正确地划分完工产品和在产品的费用界限
A. 对
B. 错
【判断题】
制定和修订定额,只是为了进行成本考核,与成本计算没有关系
A. 对
B. 错
【判断题】
企业生产经营的原始记录,是进行成本预测、编制成本计划、进行成本核算的重要依据
A. 对
B. 错
【判断题】
制定企业内部计划价格是为了分清内部各单位的经济责任,便于分析内部各单位成本计划的完成情况和管理业绩,并加速和简化核算工作
A. 对
B. 错
【判断题】
为了尽可能地符合实际情况,企业内部价格应该在年度内经常变动
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓费用要素,就是费用按经济内容的分类
A. 对
B. 错
【判断题】
外购材料、外购动力属于费用要素
A. 对
B. 错
【判断题】
折旧费用和职工薪酬费用是产品成本项目
A. 对
B. 错
【判断题】
费用按经济内容分类,便于分析各种费用的支出是否节约、合理
A. 对
B. 错
【判断题】
产品成本项目就是计入产品成本的费用按经济内容分类核算的项目
A. 对
B. 错
【判断题】
“直接人工”是反映直接参加产品生产工人的薪酬费用的产品成本项目
A. 对
B. 错
【判断题】
如果工艺上耗用的燃料和动力不多,可以将其中的燃料费用并入“直接材料”成本项目,将其中的动力费用并入“制造费用”成本项目
A. 对
B. 错
【判断题】
工业企业的期间费用按照经济内容可以分为销售费用、管理费用和财务费用
A. 对
B. 错
【判断题】
计入产品的各项生产费用按与生产工艺的关系可以分为直接计入费用和间接计入费用
A. 对
B. 错
【判断题】
计入产品的各项生产费用按与生产工艺的关系可以分为直接生产费用和间接生产费用
A. 对
B. 错
【判断题】
直接生产费用多数情况下是直接计入费用,间接生产费用多数情况下是间接计入费用
A. 对
B. 错
【判断题】
在只生产一种产品的企业(或车间)中,全部生产费用均属于直接计入费用
A. 对
B. 错
【判断题】
在只生产一种产品的企业(或车间)中,全部生产费用均属于直接生产费用
A. 对
B. 错
【判断题】
在联产品生产企业(或车间)中,全部生产费用均属于间接计入费用
A. 对
B. 错
【判断题】
在联产品生产企业(或车间)中,全部生产费用均属于间接生产费用
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
不影响曲线钢轨磨耗的因素为( )。 ___
A. 线路坡度的大小
B. 机车牵引类型
C. 曲线半径
D. 曲线的长度
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生( )。 ___
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的( )。 ___
A. 温度力
B. 温度应力
C. 剪应力
D. 剪切应力
【单选题】
接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓( )提供。 ___
A. 抗拉力
B. 抗剪力
C. 抗弯力
D. 抗压力
【单选题】
下列不属于无缝线路特点的为( )。 ___
A. 钢轨的重量大
B. 减少了钢轨接头
C. 钢轨内部产生温度力
D. 固定区钢轨不能自由伸缩
【单选题】
温度应力式无缝线路的温度应力是靠( )来解决的。 ___
A. 自动放散
B. 定期放散
C. 轨道的框架
D. 轨道框架和道床阻力
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在( )。 ___
A. 直线上递减,递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减,递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350>R≥300m时,轨距加宽( )。 ___
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
在铁路上距道口处( )设置司机鸣笛标(站内或站内道口两端不设)。 ___
A. 500~1000m
B. 600~1100m
C. 700~1200m
D. 800~1300m
【单选题】
防爬支撑断面应不小于( )。 ___
A. 120cm2
B. 130cm2
C. 140cm2
D. 150cm2
【单选题】
车场线咽喉区道岔,为避免因其前后线路爬行影响到其本身的稳定,均应在前后各( )地段增加防爬设备。 ___
A. 60m
B. 65m
C. 70m
D. 75m
【单选题】
半径为( )及以下的曲线和道岔导曲线,亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。 ___
A. 150m
B. 300m
C. 350m
D. 500m
【单选题】
库内线列车运行速度控制在( )以下。 ___
A. 3Km/h
B. 4Km/h
C. 5Km/h
D. 6Km/h
【单选题】
杭州地铁停车库内线选用车挡为( )。 ___
A. 固定框架式
B. 月牙式固定车挡
C. 液压缓冲式车挡
D. 液压固定式车挡
【单选题】
轨道上个别插人短轨时,车辆段场线不得小于( )。 ___
A. 4.5m
B. 6m
C. 7m
D. 12.5m
【单选题】
螺旋道钉锚固时的温度宜保持在( )以上。 ___
A. 0℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 22.5℃
【单选题】
无缝线路旧钢轨应切割成不大于( )的短轨,以便于运输。 ___
A. 6m
B. 7m
C. 12.5m
D. 25m
【单选题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为( )。 ___
A. 66mm
B. 76mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
线路施工作业时,须在符合规定的( )领导下进行施工。 ___
A. 施工带班人员
B. 工班员工
C. 施工负责人
D. 施工联络人
【单选题】
更换夹板在来车前,最低限度上足( )个螺栓。 ___
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
【单选题】
为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外,起道高度单股不得超过( )。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑接近限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量年度累计不得大于( )。 ___
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过( )。 ___
A. 两块
B. 三块
C. 四块
D. 五块
【单选题】
无缝线路(seamless rail、continuous welded rail)是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨连续铺设的轨道线路。 ___
A. 300m
B. 400m
C. 500m
D. 600m
【单选题】
温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定,一般为( )。 ___
A. 50-100m
B. 40-100m
C. 30-100m
D. 20-100m
【单选题】
无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定,最短不得短于( )。 ___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件,把钢轨内部的温度应力每年调整放散( )次。 ___
A. 4~5
B. 3~4
C. 2~3
D. 1~2
【单选题】
普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在( )以内的无缝线路。 ___
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~4
D. 4~5
【单选题】
筒放散法是先封锁线路,然后将钢轨扣件全部松开,拆除长轨条端部的接头夹板,在长轨条底部每隔( )放置一滚筒。 ___
A. 5-10m
B. 10-15m
C. 15-20m
D. 20-25m
【单选题】
钢轨伸缩调节器(Expansion Rail Joint)主要用于跨度大于( )的连续梁桥铺设的无缝线路上、以及道岔附近。 ___
A. 90m
B. 100m
C. 110m
D. 120m
【单选题】
单线路基采用梯形路拱,拱高( )。 ___
A. 0.1m
B. 0.15m
C. 0.2m
D. 0.25m
【单选题】
一次修筑的双线路基采用三角形路拱,拱高( )。 ___
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 0.5m
【单选题】
为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于( )。 ___
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 2m
【单选题】
在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于( )。 ___
A. 5m
B. 4m
C. 3m
D. 2m
【单选题】
在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于2m,向外做成( )的斜坡。 ___
A. 1%一2%
B. 2%一4%
C. 3%一5%
D. 4%一6%
【单选题】
通常将贯通的取土坑设置成底部为( )。 ___
A. 1‰一6‰
B. 2‰一6‰
C. 2‰一8‰
D. 1‰一8‰
【单选题】
路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于( )。 ___
A. 0.4m
B. 0.5m
C. 0.6m
D. 0.7m
【单选题】
路基设置中沟底纵向坡度应不小于( )。 ___
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
路基设置中土质边坡坡度为( )。 ___
A. 1:1-1:1.5
B. 1:1-1:1.5
C. 1:1.5-1:2
D. 1:2-1:2.5
【单选题】
平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定,一般为( )。 ___
A. 0.5~1.0m
B. 1~1.5m
C. 1.5~2m
D. 2~2.5m
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