相关试题
【多选题】
下列各项中，属于成本项目的是___。
A. 外购动力
B. 利息支出
C. 外购燃料
D. 直接材料
【多选题】
下列各项中，应计入制造费用的是___。
A. 构成产品实体的原材料费用
B. 产品生产工人工资
C. 车间管理人员工资
D. 工艺用燃料费用
【多选题】
下列各项中，应计入管理费用的是___。
A. 企业行政管理部门用固定资产的折旧费用
B. 车间厂房的折旧费用
C. 车间生产用设备的折旧费用
D. 车间辅助人员的工资
【多选题】
下列各项中，应计入管理费用的是___。
A. 企业专设销售机构人员的工资
B. 产品广告费用
C. 企业行政管理部门的办公费
D. 车间的办公费用
【多选题】
下列各项中，应计入管理费用的是___。
A. 银行借款的利息支出
B. 银行存款的利息收入
C. 企业的技术转让费用
D. 车间管理人员的工资
【多选题】
下列各项中，属于直接生产费用的是___。
A. 生产车间厂房的折旧费用
B. 产品生产用设备的折旧费用
C. 企业行政管理部门用固定资产的折旧费用
D. 生产车间管理人员的工资
【多选题】
下列各项中，属于直接生产费用的是___。
A. 产品生产工人的薪酬费用
B. 车间辅助人员的薪酬费用
C. 车间管理人员的薪酬费用
D. 生产车间的办公费用
【多选题】
下列各项中，属于间接生产费用的是___。
A. 构成产品主要实体的原料及主要材料费用
B. 有助于产品形成的辅助材料费用
C. 工艺用燃料费用
D. 生产车间一般消耗性材料费用
【多选题】
下列各项中，属于间接生产费用的是___。
A. 生产车间厂房的折旧费
B. 产品生产工人的薪酬费用
C. 产品生产用固定资产的折旧费
D. 企业行政管理部门用固定资产的折旧费
【多选题】
正确处理跨期费用的摊提工作，是为了正确划分___。
A. 各月份的费用界限
B. 生产费用与期间费用的界限
C. 各种产品之间的费用界限
D. 完工产品与在产品的费用界限
【多选题】
设置产品成本项目的目的是___。
A. 为了反映费用支出所属的劳动要素
B. 为了反映各个时期各种费用的构成和水平
C. 为了给编制材料采购和劳动工资计划提供资料
D. 为了反映生产费用的具体用途，提供产品成本构成情况的资料
【多选题】
为了正确计算产品成本，必须做好的各项基础工作有___。
A. 定额的制定和修订
B. 企业内部计划价格的制定和修订
C. 各项原始记录
D. 材料物资的计量、收发、领退和盘点
【多选题】
为了正确计算产品成本，必须正确划分的费用界限有___。
A. 生产费用与期间费用的界限
B. 各月份的费用界限
C. 销售费用与财务费用的界限
D. 各种产品的费用界限
【多选题】
下列各项中，属于费用要素的有___。
A. 直接材料
B. 固定资产折旧费
C. 利息支出
D. 直接燃料和动力
【多选题】
下列各项中，属于费用要素的有___。
A. 外购材料
B. 外购动力
C. 直接人工
D. 制造费用
【多选题】
下列各项中，属于产品成本项目的有___。
A. 废品损失
B. 制造费用
C. 直接人工
D. 职工薪酬
【多选题】
下列各项中，属于直接生产费用的有___。
A. 机器设备的折旧费
B. 车间厂房的折旧费
C. 几种产品共同消耗的原材料费用
D. 车间的机物料消耗
【多选题】
下列各项中，属于间接生产费用的有___。
A. 车间厂房的折旧费
B. 车间管理人员的职工薪酬
C. 几种产品共同消耗的动力费用
D. 车间辅助人员的职工薪酬
【多选题】
下列各项中，属于直接计入费用的有___。
A. 几种产品共同消耗的辅助材料费用
B. 几种产品共同负担的制造费用
C. 一种产品消耗的原材料费用
D. 一种产品消耗的生产工人薪酬费用
【多选题】
下列各项中，属于间接计入费用的有___。
A. 联产品消耗的原材料费用
B. 一种产品负担的辅助材料费用
C. 几种产品共同负担的生产工人薪酬费用
D. 管理费用
【多选题】
记入“直接材料”成本项目的有___。
A. 直接用于产品生产的原料费用
B. 直接用于产品生产的主要材料费用
C. 车间的机物料消耗
D. 直接用于产品生产的辅助材料费用
【多选题】
要素费用中的外购材料费用，可能记入的成本项目有___。
A. 直接材料
B. 直接人工
C. 废品损失
D. 制造费用
【多选题】
要素费用中的职工薪酬费用，可能记入的会计科目有___。
A. 制造费用
B. 销售费用
C. 财务费用
D. 基本生产成本
【多选题】
下列各项中，属于产品销售费用的有___。
A. 广告费
B. 委托代销手续费
C. 展览费
D. 专设销售机构的办公费
【多选题】
下列各项中，属于管理费用的有___。
A. 咨询费
B. 诉讼费
C. 公司经费
D. 业务招待费
【多选题】
下列各项中，可能计入财务费用的有___。
A. 金融机构手续费
B. 利息费用
C. 汇兑损失
D. 利息收入
【判断题】
为了正确地计算产品成本，应该也可能绝对正确地划分各个会计期间的费用界限
【判断题】
为了正确地计算产品成本，应该也可能绝对正确地划分各种产品的费用界限
【判断题】
为了正确地计算产品成本，应该也可能绝对正确地划分完工产品和在产品的费用界限
【判断题】
制定和修订定额，只是为了进行成本考核，与成本计算没有关系
【判断题】
企业生产经营的原始记录，是进行成本预测、编制成本计划、进行成本核算的重要依据
【判断题】
制定企业内部计划价格是为了分清内部各单位的经济责任，便于分析内部各单位成本计划的完成情况和管理业绩，并加速和简化核算工作
【判断题】
为了尽可能地符合实际情况，企业内部价格应该在年度内经常变动
【判断题】
所谓费用要素，就是费用按经济内容的分类
【判断题】
费用按经济内容分类，便于分析各种费用的支出是否节约、合理
【判断题】
产品成本项目就是计入产品成本的费用按经济内容分类核算的项目
【判断题】
“直接人工”是反映直接参加产品生产工人的薪酬费用的产品成本项目
【判断题】
如果工艺上耗用的燃料和动力不多，可以将其中的燃料费用并入“直接材料”成本项目，将其中的动力费用并入“制造费用”成本项目
推荐试题
【单选题】
步进电动机的角位移或线位移与___。
A. 脉冲数成正比
B. 脉冲频率f成正比
C. 驱动电源电压的大小
D. 环境波动相关
【单选题】
步进电动机的驱动电源由运动控制器，脉冲分配器和功率驱动级组成，各相通断的时序信号由___。
A. 运动控制器给出
B. 脉冲分配器给出
C. 功率驱动器给出
D. 另外电路给出
【单选题】
步进电动机应是___。
A. 索耶式直线步进电动机
B. 水磁式步进电动机
C. 反应式步进电动机
D. 混合式步进电动机
【单选题】
旋转式步进电动机有多种。现代应用最多的是___步进电动机。
A. 反应式
B. 永磁式
C. 混合式
D. 索耶式
【单选题】
步进电动机的驱动方式有多种，___目前普遍应用。由于这种驱动在低频时电流有较大的上冲，电动机低频噪声较大，低频共振现象存在，使用时要注意。
A. 细分驱动
B. 单电压驱动
C. 高低压驱动
D. 斩波驱动
【单选题】
步进电动机带额定负载不失步启动的最高频率，称为步进电动机的___。
A. 启动频率
B. 工作频率
C. 额定频率
D. 最高频率
【单选题】
步进电动机的启动和停止频率应考虑负载的转动惯量，对于大转动惯量的负载，启动和停止频率应选___。
【单选题】
高分辨率且高精度的办公自动化设备中，要求步进电动机的步距角小，较高的启动频率，控制功率小，良好的输出转矩和加速度，则应选___。
A. 反应式直线步进电动机
B. 永磁式步进电动机
C. 反应式步进电动机
D. 混合式步进电动机
【单选题】
为防止在高频区工作产生失步现象，步进电动机工作时应根据其___确定在某一负载时的最高工作频率。
A. 矩频特性
B. 额定电流
C. 额定电压
D. 静态步距角误差
【单选题】
基本步距角θs、转子齿数ZR，通电循环拍数N。三者的关系是___。
A. ZR一定时，θs与N成反比
B. ZR一定时，θs与N成正比
C. N一定时，θs与ZR成正比
D. θs一定时，N与ZR成正比
【单选题】
三相六拍运行比三相双三拍运行时___。
A. 步距角不变
B. 步距角增加一半
C. 步距角减少一半
D. 步距角增加一倍
【单选题】
三相双三拍运行，转子齿数Zn=40的反应式步进电动机，转子以每拍___的方式运转。
【单选题】
步进电动机的速度与___有关。
A. 环境温度
B. 负载变化
C. 与驱动电源电压的大小
D. 脉冲频率
【单选题】
步进电动机的转速n或线速度V只与___有关。
A. 电源电压
B. 负载大小
C. 环境条件的波动
D. 脉冲频率f
【单选题】
步进电动机的___与脉冲频率/成正比。
A. 线位移或角位移
B. 线位移或转速n
C. 转速n或线速度V
D. 转速n或角位移
【单选题】
步进电动机的角位移或线位移与___
A. 脉冲数成正比
B. 脉冲频率f成正比
C. 驱动电源电压的大小成正比
D. 环境波动相关
【单选题】
有电枢电压，电动机嗡嘴响但不转，一会出现过流跳闸。故障原因可能是___
A. 电动机气隙碰通不饱和
B. 电动机气隙磁通饱和
C. 高碳电路损坏或没有加励磁
D. 电枢电压过低
【单选题】
直流电动机运行中转速突然急速升高并失控。故障原因可能是___。
A. 突然失去励磁电流
B. 电枢电压过大
C. 电枢电流过大
D. 励磁电流过大
【单选题】
直流电动机启动时设加励磁，电动机会过热烧毁，原因是电动机不转时___导致电枢电流很大。
A. 电枢回路的电阻很小
B. 电枢回路的反电动势很高
C. 电枢电压高
D. 电枢回路的反电动势为零
【单选题】
直流测速发电机输出电压与转速之间并不能保持确定的线性关系。其主要原因是___。
A. 电枢电阻的压降
B. 电枢电流的去磁作用
C. 负载电阻的非线性
D. 电刷的接触压降
【单选题】
双闭环直流调速系统调试中，出现转速给定值U.达到设定最大值时，而转速还未达到要求值，应___。
A. 逐步减小速度负反馈信号
B. 调整速度调节器ASR限幅
C. 调整电流调节器ACR限幅
D. 逐步减小电流负反馈信号
【单选题】
调速系统开机时电流调节器ACR立刻限幅，电动机速度达到最大值，或电动机忽转忽停出现振荡。可能的原因是___。
A. 系统受到严重干扰
B. 励磁电路故障
C. 限幅电路没有整定好
D. 反馈极性错误
【单选题】
直流电动机弱磁调速时，防飞车故障，应加___。
A. 失磁保护电路
B. 防磁饱和电路
C. 过压保护电路
D. 过流保护电路
【单选题】
直流电动机弱磁调速时，励磁电路接线务必可靠，防止发生___。
A. 运行中失磁造成飞车故障
B. 运行中失磁造成停车故障
C. 启动时失磁造成飞车故障
D. 启动时失磁造成转速失控故障
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中，调节给定电压，电动机转速有变化，但电枢电压很低。此故障的可能原因是___。
A. 主电路品闸管损坏
B. 品闸管触发角太小
C. 速度调节器电路故障
D. 电流调节器电路故障
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中，调节速度给定电压，电机转速不变化。此故障的可能原因是___。
A. 品闸管触发电路故障
B. PI调节器限幅值整定不当
C. 主电路晶闸管损坏
D. 电动机励磁饱和
【单选题】
品闸管一电动机调速系统的主回路电流断续时，开环机械特性___。
A. 变软
B. 变硬
C. 不变
D. 电动机停止
【单选题】
双闭环调速系统中转速调节器一般采用Pl调节器，I参数的调节主要影响系统的___
A. 稳态性能
B. 动态性能
C. 静差率
D. 调节时间
【单选题】
在晶闸管可逆调速系统中，为防止逆变失败，应设置___的保护环节。
A. 限制βmin
B. 限制αmin
C. 限制βmin和αmin
D. βmin和αmin任意限制一个
【单选题】
转速电流双闭环调速系统，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠___
A. 电流调节器
B. 转速、电流两个调节器
C. 转速调节器
D. 电流正反馈补偿
【单选题】
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统运行中出现负载加重转速升高现象，可能的原因是___。
A. 电流正反馈欠补偿
B. 电流正反馈过补偿
C. 电流正反馈全补偿
D. 电流正反馈没补偿
【单选题】
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中，如果要使主回路允许最大电流值减小，应使___。
A. ASR输出电压限幅值增加
B. ACR输出电压限幅值增加
C. ASR输出电压限幅值减小
D. ACR输出电压限幅值减小
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中，电动机转速可调，转速不高且波动较大。此故障的可能原因是___。
A. Pl调节器限幅值电路故障
B. 电动机励磁电路故障
C. 品闸管或触发电路故障
D. 反馈电路故障
【单选题】
电压负反馈调速系统中，若电流截止负反馈也参与系统调节作用时，说明主电路中电枢电流___。
【单选题】
自动调速系统中转速反馈系数过大会引起___。
A. 系统稳态指标下降
B. 系统最高转速下降
C. 系统最高转速过高
D. 电动机停转
【单选题】
转速电流双闭环调速系统，电动机转速可调，低速时性能正常。但当给定电压大于某个值时电动机转速反而下降，这时速度波动大，系统静差率指标明显恶化。此故障的可能原因有___。
A. 电流调节器ACR限幅值整定不当
B. 速度调节器ASR限幅值整定不当
C. 速度调节器ASR调节器的P参数整定不当
D. 速度调节器ASR调节器的I参数整定不当
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中，调节给定电压，电动机转速有变化，但电枢电压很低。此故障的可能原因是___。
A. 主电路晶闸管损坏
B. 品闸管触发角太小
C. 速度调节器电路故障
D. 电流调节器电路故障
【单选题】
若调速系统反馈极性错误，纠正的办法有___。
A. 直流测速发电机的两端接线对调
B. 电动机电枢的两端接线对调
C. 电动机励磁的两端接线对调
D. 加负给定电压
【单选题】
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环逻辑无环流可逆调速系统中，当转矩极性信号改变极性，并有___时，逻辑才允许进行切换。
A. 零电流信号
B. 零电压信号
C. 零给定信号
D. 零转速信号
【单选题】
欧陆514双闭环直流调速系统运行中，测速发电机反馈线松脱，系统会出现___
A. 转速迅速下降后停车，报警并跳闸
B. 转速迅速升高至最大，报警并跳闸
C. 转速保持不变
D. 转速先升高后恢复正常
